8. svibnja, nedjelja. Uzeo pomorsko izvješće. Hodao s Dmitrijem. Ubio mačku. Nakon čaja primio je princa Khilkova, koji se upravo vratio s putovanja na Daleki istok.
19. svibnja, četvrtak. Sada su konačno potvrđene strašne vijesti o smrti gotovo cijele eskadrile u dvodnevnoj bitci. I sam Roždestvenski je zarobljen! Bio je to prekrasan dan koji mi je dodao još više tuge u dušu. Imao sam tri izvještaja. Petyusha je doručkovao. Jahao sam na konju.
21. svibnja, subota. Fredericks je doručkovao. Hodao s Alix po toploj kiši. Kasnije se vrijeme popravilo, otišli smo se provozati ribnjakom.
Iz dnevnika Nikole II.
Sine, zapamti, koliko god ti bilo teško i teško - nikoga nije briga za to. Obična zemaljska vreva, ako ovaj čovjek nije bio jedini vladar carstva sa 130 milijuna stanovnika. Dok se veliki vojvoda od Khodynskog i Tsushime valjao po ribnjaku, s druge strane Zemlje, poginule su tisuće ruskih mornara, poslanih tamo po njegovoj zapovijedi. Pa što? Nije ga bilo briga za to.
Svi pomorski poslovi bili su u pouzdanim rukama njegova ujaka, velikog vojvode Alekseja Aleksandroviča. Što također nije bio propust.
Sve ruke na palubu! Evo nekoliko detalja o podvizima ovog super admirala.
Društvenjak od glave do pete, "le Beau Brummell", Aleksej Aleksandrovič mnogo je putovao. Pomisao da će provesti godinu dana daleko od Pariza natjerala bi ga da podnese ostavku. Ali bio je u državnoj službi i imao je dužnost ni manje ni više nego admiral ruske carske mornarice.
Sjećanja na njegovog rođaka Aleksandra Mihajloviča.
Bila je i poznata priča. Eliza Balletta. Melodramu je zasjenila samo poremećena puna dvorana u kazalištu Mikhailovsky: nezahvalna publika bacala je sve vrste smeća na francusku plesačicu, uz uzvike: "Na vašim dijamantima je krv ruskih mornara". Superadmiral je odmah dao ostavku i uzevši svoju voljenu za ruku, odvezao se s njom u Pariz. Deset tisuća milja istočno, trideset čeličnih lijesova ostalo je pod hladnim valovima. Najgore su stradali oni koji su bili zarobljeni unutar bojnih brodova, kada su se okrenuli i potonuli na dno. Tama, hladnoća, tutnjava i brujanje razbijajućih mehanizama. Ti ljudi nisu odmah umrli, već su se polako gušili i utapali u odjeljcima pod debljinom morske vode.
U redu je sine. Bilo je to davno.
"Prostitutke u Parizu koštaju Rusiju jednog bojnog broda godišnje." Ali nikad ne znaš što ljudi tamo govore! Godine 1904. u brodogradilištu Livorno izgrađena su dva prvorazredna bojna broda za argentinsku mornaricu. Do tada su Latinoamerikanci odjednom odustali od planova za jaku mornaricu i stavili svoje brodove na prodaju. Ruska delegacija odmah je stigla u Italiju i počelo je pregovaranje.
"Morate tražiti barem tri puta više", objasnili su Rusi iznenađenim Argentincima. "Inače, nemamo se oko čega brinuti. Veliki vojvoda primit će šest stotina tisuća od prodajne cijene svakog bojnog broda. Četiri stotine tisuća mora se dati gospođi Balletti. A što će ostati za naš udio - redove pomorskog ministarstva?
Dogovor je propao. Oklopne kruzere nabavio je Japan.
"Nissin" i "Kasuga" (poput "Giuseppe Garibaldi"). Oni su bili dio 1. oklopnog odreda u bici kod Tsushime. Oni su sa svojih brzometnih topova okrenuli ploču EBR-a "Oslyabya" (500 mrtvih).
Box "Balletta" od Fabergea. Zlato, emajl, dijamanti. Ukrašeno emajliranim sidrom s početnim slovom "A".
Ipak, pametan čovjek bio je veliki vojvoda. Znao sam da je izgradnja bojnih brodova najisplativije zanimanje.
O tim vremenima postoje divne legende. Nered i pronevjera u Admiralitetu dosegli su toliku mjeru da su omotači novih razarača pričvršćeni drvenim čahurama. Ne samo da je krstarica Varyag izgrađena u Philadelphiji, drugi sudionik te legendarne bitke, topovnjača Koreets, izgrađena je u Švedskoj …
Recite mi, je li carska Rusija uopće imala svoju proizvodnju?
Najnoviji, novoizgrađeni bojni brod "Eagle" potonuo je točno u luci Kronstadt. Pripreme Druge pacifičke eskadrile kasnile su. EBR "Eagle" dva tjedna nije se mogao staviti na ravnomjernu kobilicu - dok je jedna brigada praznila odjeljke s desne strane, druga je poplavila susjedne prostorije s iste strane …
Ovo je pozadina tragedije. Rekvijem za tugovanje.
Činjenica da eskadrila nije očekivala ništa dobro postala je jasna tek 20 dana nakon napuštanja Libaua.
U noći 22. listopada 1904. godine brodovi Druge pacifičke eskadrile ušli su u bitku s britanskim ribarima na području Dogger Bank (Sjeverno more). Sporovi o uzrocima tragikomičnog incidenta ne jenjavaju do danas. Loša organizacija, povećane mjere sigurnosti, tipičan pomorski nered - glavna stvar je da su časnici i niži činovi čvrsto vjerovali da ih je napala japanska eskadrila, kada Port Arthur još uvijek nije bio uopće blizu.
500 metaka pištolja noću. Pucali su precizno. Sank i oštetili šest "japanskih razarača", uklj. krstarica "Aurora" (tri mrtva).
Posljedice incidenta u Hull -u bile su ozbiljne. Eskadrilu Roždestvenskog blokirala je britanska flota u španjolskoj luci Vigo dok se ne razjasne okolnosti incidenta. Sud nije našao zlonamjerne namjere u postupcima ruskih mornara, ali je odlučio platiti odštetu u obliku 65 tisuća funti. sterling. Nakon toga je Druga pacifička eskadrila nastavila put do točke bez povratka.
U doba procvata parnih strojeva i prekooceanskih putovanja, priča o "kampanji bez premca" Druge pacifičke eskadrile zvuči u najmanju ruku čudno. Kad su civilni brodovi dobili "plave vrpce" za brzi prelazak Atlantika, a flote europskih sila neometano su orale Tihi i Indijski ocean.
Riječ "bez premca" ima jednostavno objašnjenje: eskadrila Roždestvenskog bila je toliko nesposobna za borbu da se nije mogla ni pomicati po moru. Detaljna kronika može se pročitati iz Novikova -Priboya - o ponašanju i običajima na brodu, o nepotizmu i kaosu, o dugom boravku na Madagaskaru i drugim strahotama tog putovanja. Vrijedi napomenuti da izravni sudionik rusko-japanskog rata donekle pretjeruje. Zapravo, mornarski život i zabava uvijek su bili skromni. Običan život običnih ljudi. Sva pitanja - samo očevima -zapovjednicima.
Zašto tijekom cijele kampanje nije učinjeno ništa za povećanje borbene spremnosti posada i opreme? Gdje su redovite topničke vatre, gdje su vježbe preživljavanja, gdje je sve što se obično radi na brodovima koji idu u rat?
I glavno pitanje - zašto su uopće otišli u tjesnac Tsushima?
Nakon pada Port Arthura. Ravno u usta japanskog zmaja.
Zatim je došlo do tučnjave. Potpuna pasivnost zapovjedništva i eskadrila osuđena na propast, koja puzi u kursu od 9 čvorova, pod orkanskom vatrom sa svih strana.
Zatim će se raspravljati o razlozima otkaza osigurača u ruskim školjkama i učinkovitosti japanske shimose. Je li odluka o predaji preživjelih brodova Nebogatovljeve eskadrile bila ispravna? Kakva je moralna ocjena bijega stožernih časnika iz umirućeg EBR -a "Princ Suvorov", pod izlikom "spašavanja ranjenog zapovjednika" već ugašene eskadrile (900 nižih činova ostalo je na bojnom brodu i poginulo). U nastavku krvave farse, razarač "Bedovy" sa sjedištem eskadrile na brodu dobrovoljno se predao japanskim brodovima. Ovaj put nitko se nije usudio ponoviti podvig "Čuvara", koji se borio do posljednje granate. Kasnije, tijekom prijelaza u Japan, kada je razarač "Bedovy" slučajno noću pao s tegljača, mornarima je naređeno da ispale signalne rakete. Tako da Japanci ponovno pronađu razarač i otprate ga do Japana.
Spomenik mornarima s razarača "Guarding" u St.
Što znače sve ove epizode povezane s pripremom i prirodnom smrću eskadrile? I što je najvažnije - nema se koga pitati! Tko će preuzeti odgovornost? Nije onaj koji je ustrijelio mačku u hodu?
Carska Rusija s kraja vladavine Romanovih samo je "limenka". Ovdje nema drugih riječi.
Tada će svi ti ljudi pobjeći, ne zaboravljajući sa sobom ponijeti dragocjene kutije, a iz Pariza će kukati o "Rusiji koju smo izgubili".
Pet tisuća ruskih mornara nije uzalud položilo glavu. Tragedija na Dalekom istoku bila je glavni poticaj za početak velikih transformacija koje će, nakon samo pola stoljeća, našu zemlju pretvoriti u najmoćniju velesilu koja je ikada postojala na Zemlji.
Što se tiče podviga u oružju, oni koji su preživjeli pogrom u Tsushimi s pravom su rekli: "Vratit ćemo se ovamo, ali s drugim zapovjednicima."
I vratili su se!
Evo samo jedne malo poznate epizode. Priča o tome kako su piloti zračnih snaga SSSR -a uništili najveću japansku zračnu bazu na oko. Tajvan (napad na Formosu, 1938, "Kako su sovjetski piloti bombardirali najveću japansku zračnu bazu").
