… Najava početka napada u početku nije izazvala posebne dojmove. Plymouth je već treći tjedan bio u zoni borbi, a sljedeći susret s neprijateljem sada se doživljavao kao prirodan tijek događaja.
Glavna stvar je da beba danas nije sama. Abeam Plymouth moderni je protuzračni razarač Sheffield, a nešto dalje, nevidljiv iza vela magle, Yarmouth, još jedna fregata vodećeg britanskog odreda, premještena na južni vrh Foklandi, prevrće se na valovima.
- Prijavljivanje radara "Type 993", dva cilja velike brzine iz smjera juga, udaljenost 10, nadmorska visina 150 stopa.
Uznemiren pogled s mosta u naznačenom smjeru - tamo nema ničega, samo bjelkasti veo prskanja i kosi tokovi kiše …
- Potrebno je provjeriti. Kontaktirajte Sheffield. Vrijeme danas očito ne leti, oluja je 7, horizontalna vidljivost manja od 800 metara.
“Gospodine, Shaffield ne reagira. Ciljevi idu ravno prema nama, vrijeme leta je manje od 1 minute.
- Kvragu! Jesu li tamo gluhi? Pa ćemo morati djelovati sami.
… Fregata se naglo nagnula na jednu stranu, svojom visokom stranom zgnječivši vrhove valova - mornari su uspjeli okrenuti krmu Plymouth prema letećim projektilima, maksimalno smanjivši njezino područje projektiranja. Pokretači Corvus tutnjali su poput bubnja, bojeći zrak vatrometom pasivnih smetnji - fregata je nestala iz projektila u spasonosnom oblaku dipolnih reflektora.
Prvi argentinski egzocet prošao je kraj i nestao usred bijesnog oceana. Ali druga raketa …
“Gospodine, Sheffield je u plamenu!
Sreća ponekad daje previše, ali nikad dovoljno
Britanska fregata HMS Plymouth postala je jedan od najučinkovitijih i najuspješnijih brodova u Foklandskom ratu 1982. godine. Do početka neprijateljstava najprikladnije mjesto za Plymouth bila je služba u "drugoj liniji" - mirnom mjestu "kolonijalne krstarice" negdje u Zapadnoj Indiji. No život je odredio drugačije: zastarjela fregata vodila je žestoke pomorske bitke na rubu Zemlje. Ne nadajući se nimalo uspjehu, Britanci su opremili ovu "kadu" za kampanju samo zbog krajnje oskudice flote Njezinog Veličanstva - svatko tko je mogao držati oružje poslan je u južni Atlantik.
Rezultat je pomorska znatiželja:
Mala zastarjela fregata pokazala je čuda svestranosti i učinkovite uporabe, razbijajući ciljeve na zemlji, moru i u zraku, pružajući kombinirano naoružanje i pomorske operacije, opetovano služeći kao vatrena potpora, "evakuator" i spasilački brod za svoje manje sretne kolege. Podmetnuo je "točne" jurišne snage, korišten je za transport skupina specijalnih snaga.
Istodobno, svaki put pokušavajući ga uništiti, "Plymouth" se očajnički opirao, pa se, unatoč svim argentinskim nastojanjima da ovo čudo pošalje na dno, fregata vratila iz rata ne izgubivši niti jednog mornara iz svoje posade. Uspješno je remontovan, a nakon još šest godina služio je u raznim dijelovima svijeta kao "britanska kolonijalna krstarica".
Kronika borbene uporabe fregate vrijedna je cijele formacije nosača zrakoplova.
Fregata njezinog veličanstva "Plymouth":
a) jedan od prvih koji je stigao u zonu borbi, na udaljenosti od 12.000 km od obale Maglastog Albiona;
b) sudjelovao u uništavanju argentinske podmornice "Santa Fe";
c) spretno je izbjegao protubrodsku raketu Exocet lansiranu na njega;
d) uz pomoć svog topa od 4,5 inča "izdubio" je argentinske položaje na Foklandima i otoku Južna Georgija, ispalivši preko 900 granata kalibra 114 mm.
e) tvrdi da uništava dva "bodeža" argentinskih zračnih snaga (prema britanskim izvorima, deklarirani broj zrakoplova koje je fregata oborila doseže pet jedinica);
Na kraju je nagrada pronašla svog heroja - 8. lipnja 1982. Plymouth je bio pod velikim napadom argentinskog zrakoplovstva. Želeći osloboditi fregatu svih njezinih grijeha, piloti argentinskih zračnih snaga posadili su u nju četiri "dara" od 500 kilograma - ALI, nije eksplodirala niti jedna bomba zabijena u trup Plymoutha!
Kao začarana, fregata je zakrpila rane i nastavila svoje misije u južnom Atlantiku.
Kismet, kako kažu Englezi. Rock. Mnogo. Bogatstvo.
Plymouth je definitivno bio miljenik sudbine. Pješačenje preko Atlantika od 34 000 milja, dva mjeseca u ratnoj zoni u "Bijesnim pedesetima", svakodnevni napadi i oštećenja u bitci prijete brodolomom - koliko današnja pomorska postrojba to može izdržati? Međutim, čak i u situaciji kada su mnogo veći i napredniji brodovi stradali u serijama, stara fregata ostala je mirna i nastavila je izvršavati svoje zadaće, unatoč svojoj maloj veličini, arhaičnom dizajnu i nedostatku odgovarajućeg oružja.
Priče poput ovih ukrasi su svake mornarice. Legendarni ruski brig "Mercury", britanski minolovac "Bengal" i, konačno, "Plymouth" … Očajnička hrabrost, profesionalnost i kap sreće - ponekad daje apsolutno nevjerojatne rezultate.
Tehnička referenca
HMS Plymouth jedna je od 14 fregata klase Rothesay dizajniranih za pružanje misija pratnje, protupodmorničku obranu konvoja i formacija ratnih brodova u obalnoj zoni, na otvorenom moru i u prostranim oceanima. Osim Kraljevske mornarice Velike Britanije, fregatama klase Rothesay upravljala je i mornarica Južne Afrike i Novog Zelanda.
Potpuna istisnina - do 2800 tona;
Posada - od 152 (gaz) do 235 (nakon modernizacije);
Elektrana: 2 kotla, 2 parne turbine ukupnog kapaciteta 30.000 KS.
Puna brzina - 28 čvorova;
Spremnici goriva fregate s kapacitetom od 400 tona mazuta pružali su domet od 5200 milja pri ekonomskoj brzini od 12 čvorova;
Naoružanje:
- univerzalni upareni mornarički top Mark VI kalibra 114 mm;
- 2 protupodmorničke bombe Limbo (kalibar 400 mm, domet gađanja do 900 m)
-protuzračno topništvo malog kalibra: 40 mm Bofors instalacija ili nekoliko jurišnih pušaka Oerlikon 20 mm;
- protupodmornički / višenamjenski helikopter "Osa", krmeni desantni podest, hangar.
U prvom planu su trocevni bacač bombi Limbo i laki helikopter Wasp. Čudna struktura nalik na igračku koja strši u stražnjoj strani nadgrađa nije ništa drugo do sustav protuzračne obrane Sea Cat
Modernizacija provedena kasnih 1970 -ih uključivala je demontažu jedne od instalacija Limbo - umjesto fregate, instalirani su pomorski protuzračni obrambeni sustav Sea Cat i moderni sustavi za upravljanje vatrom. Također, radi samoobrane broda od najnovijih sredstava uništenja-sovjetskih protubrodskih projektila, na fregatu su postavljene dvije 8-cijevne instalacije "Nebworth / Corvus" za postavljanje oblaka pasivnih smetnji.
12 533 mm torpeda planirana za projekt nikada nisu instalirana u stvarnosti.
Sam Plymouth položen je 1958., pokrenut 1959. i primljen u britanske pomorske snage početkom 1961. godine.
Čak je i letimičan pogled na karakteristike Plymoutha dovoljan da se prizna da je do ranih 1980 -ih brod bio potpuno zastario i bezvrijedan. Posebno je neugodna protuzračna obrana koja se sastojala od sustava protuzračne obrane Sea Cat, uparenog univerzalnog pištolja i par Oerlikona iz Drugoga svjetskog rata.
Istodobno, prema očekivanjima, područje paljbe topa 114 mm Mark VI bilo je ograničeno na kutove nosa. A "strašni" protuzračni raketni sustav "Sea Cat" bio je inferiorniji u svojim mogućnostima čak i na "Stinger" MANPADS - kod "Stingera" je barem brzina rakete bila 2 puta veća od brzine zvuka, dok je Britansko čudo "Sea Cat" ispalilo je podzvučni (!) SAM.
Uzimajući u obzir sve navedeno, fregata "Plymouth" bila je potpuno bespomoćna kada je napadnuta iz zraka.
U svom "glavnom specijalitetu"-pružanju protupodmorničke obrane, "Plymouth" nije izgledao ništa manje slab-nema potrebe smatrati minobacač s tri pištolja Limbo učinkovitim protupodmorničkim oružjem početkom 1980-ih. Nema raketnih torpeda, a nema ni naoružanih protivpodmorničkih torpeda u njegovu naoružanju. Jedino razumljivo sredstvo - laki helikopter "Wasp", međutim, očekujte od ovog "vretenca" s max. s težinom uzlijetanja od 2,5 tone, nije bilo ni podviga.
Protubrodske krstareće rakete? Automatske protuzračne topove s radarskim navođenjem? Ima li ozbiljne konstruktivne zaštite? Ništa od ovoga nije bilo na Plymouthu. Britanski mornari ozbiljno su riskirali svoje živote, odlazeći na ovu "kantu" u žaru bitaka.
Statistika borbene uporabe
Krenuvši u kampanju u sklopu napredne formacije, "Plymouth" je najmanje deset dana bio ispred glavnih snaga Operativne skupine 317, stigavši u borbeno područje već dvadesetih godina travnja 1982. godine. Fregata nije gubila vrijeme i zajedno s ledolomcem i razaračem Entrim odmah se uključio u "čišćenje" i vratio se pod britansku kontrolu nad otokom Južna Georgija (sićušni komad zemlje u otvorenom oceanu, istočno od Falklanda Arhipelag).
Vruće vojne operacije u toj regiji nisu bile planirane - svaka je strana imala skromnu količinu snaga, pa je stvar bila ograničena na prebacivanje skupina specijalnih snaga helikopterima i kratko granatiranje obale Yuzh. George, nakon čega je argentinski garnizon od stotinu i pol ljudi izbacio bijelu zastavu.
Zapovjednik garnizona kapetan de Corbeta Alfredo Astitz potpisuje Akt o predaji u garderobi fregate Plymouth
Tijekom kratkog okršaja u Yuzhu. George, Britanci su uspjeli zauzeti (uništiti) jedini argentinski brod na tom trgu - podmornicu Santa Fe koja je korištena za isporuku pojačanja. U napadu je sudjelovao i Plymouth-helikopter poslan na misiju gađao je Santa Fe malim protubrodskim raketama AS-12, konačno oštetivši brod i prisilivši ga na predaju. Međutim, brod je bio star - "Balao" američke konstrukcije, tijekom Drugog svjetskog rata, štoviše, bio je u užasnom tehničkom stanju i izgubio je sposobnost ronjenja. Međutim, argentinska mornarica doživjela je prvi gubitak. Zagrijavanje za Plymouth uspjelo je.
Nakon što je riješio problem s Južnom Georgijom, fregata se preselila 500 milja prema zapadu, na Falklandske otoke - gdje su započela prava neprijateljstva. Novo područje borbenog manevriranja nalazilo se u zoni djelovanja argentinskog zrakoplovstva, a svaki britanski brod bio je u opasnosti da ga svake minute pogodi zrak. I tako se dogodilo - 4. svibnja 1982. britanska radarska patrola srela je argentinski "wunderwaffe" - nadzvučne raketne nosače "Super Etandar", naoružane protubrodskim raketama AM39 Exocet.
Mali "Plymouth" na vrijeme je otkrio prijetnju i sigurno se sakrio pod "kišobran" dipolnih reflektora. Profesionalnost britanskog tima + kap sreće je uspjela. Za razliku od razarača protuzračne obrane Sheffield, čiji se zapovjednik nadao lošem vremenu i isključio radar za pretraživanje (radni radar ometao je satelitske komunikacijske kanale). Kao rezultat toga, Sheffield je izgorio od neeksplodiranog projektila, posada je izgubila 20 ljudi poginulih, a ime razarača zauvijek je uključeno u popis pomorskih zanimljivosti.
Što se tiče čudesno pobjeglog Plymoutha, jedinog čije se djelovanje u trenutnoj situaciji pokazalo točnim … o tome u tisku nije bilo riječi, jer brod nije dobio nikakva borbena oštećenja, posada je bila netaknuta … ovdje nije bilo senzacije.
Srećom po posadu Plymoutha, fregata se nije imala priliku sastati s AM39 Exocet. Neprijatelja su vidjeli samo nakratko - tamne sjene argentinskih zrakoplova kako jure iznad same vode.
… "Ardent", "Antilope", "Coventry", "Broadsward", "Entrim", "Glasgow", "Sir Galahad", "Sir Lancelot", "Atlantic Conveyor" … "kartonski" brodovi Britanci su se jedan za drugim pretvorili u plamteće ruševine, do kraja svibnja eskadrila Njezinog Veličanstva prorijedila se za trećinu.
Plymouth granatira argentinske položaje
Začudo, mali Plymouth još je bio neozlijeđen. Protuzračni topnici redovito su odbijali napade argentinskog zrakoplovstva, nažalost, svi argentinski zrakoplovi su proletjeli, kao i ispaljene protuzračne rakete kompleksa Sea Cat … Poslijeratne studije pokazale su da nijedan od gubitaka argentinskih zračnih snaga nije izgubljen može se pouzdano pripisati Plymouthu - čini se da su sve puštene rakete otišle u "mlijeko" ili su njihove borbene postrojbe radile na prevelikoj udaljenosti da nanesu fatalnu štetu neprijatelju. Međutim, što drugo očekivati od sustava protuzračne obrane "Sea Cat" s podzvučnim projektilima i ručnim navođenjem projektila na meti?
21. svibnja Plymouth je evakuirao fregatu Njenog Veličanstva Argonaut - ovaj nesretni brod primio je s neba dvije neeksplodirane bombe. Uz eksplodirane kotlove, slomljenu radarsku antenu i požar u podrumu protuzrakoplovnog streljiva, "Argonaut" je potpuno izgubio borbenu sposobnost i svoj spas duguje samo pravovremenom dolasku "Plymoutha". Mornari iz Plymoutha pomogli su srušiti vatru i doslovno izvukli oštećene Argonaute iz neprijateljskih napada.
Dva tjedna kasnije ista sudbina zadesit će i sam Plymouth - četiri neeksplodirane bombe! Hmm … izgleda da sudbina ima dobar smisao za humor.
Unatoč pokvarenim osiguračima, bombe su uzrokovale ozbiljno uništenje, a dubinski naboji detonirali su unatrag i izbio je ozbiljan požar. Međutim, posada "Plymoutha" i ovaj put uspjela se nositi s nevoljama bez gubitka jedne osobe.
14. srpnja 1982. "Plymouth" se vlastitim snagama vratio u metropolu, ostavljajući 34.000 nautičkih milja na krmi.
Stara fregata konačno je stavljena van pogona tek 1988. godine. "Plymouth" je stajao 16 godina kao izložba na rijeci Clyde (Glasgow), sve dok novo smanjenje vojnog proračuna nije postavilo upitnik u njegovoj budućoj sudbini. Godine 2012. pojavile su se informacije o prodaji Plymouth -a za otpatke, među potencijalnim kupcima bljesnulo je argentinsko ime … na noktima. Međutim, prema posljednjim podacima, Turska će ipak postati kupac "Falklandskog veterana".
Borba protiv oštećenja
"Zahrđala kanta". HMS Plymouth danas
