Površinski brodovi za rusku mornaricu moraju biti izgrađeni tako da imaju što više naoružanja, a dimenzije ostaju iste. Pregledali smo suvremeni brod ("Boyky"), koji se po svom naoružanju "mišići", unatoč skromnoj veličini, mogu natjecati s brodovima "širokih ramena". Daljnje izmjene ovog projekta, korvete, fregate, brodovi različite deplasmana bit će povezane s formiranjem optimalne sheme naoružanja - to jest, što više oružja treba biti na brodu koji ne "nabubri" u veličini.
- Potpredsjednik Vlade Dmitrij Rogozin, intervju na otvaranju Međunarodnog sajma obrane pomorstva u Sankt Peterburgu, 4. srpnja 2013.
Dmitrij Rogozin sasvim je ispravno ocrtao glavni trend domaće brodogradnje: u dizajnu sovjetskih / ruskih brodova prioritet je uvijek davan oružju!
Skromne "limenke" nosile su udarne komplekse kolosalne moći, napredna sredstva samoobrane i višenamjenske komplekse mornaričkog naoružanja.
Ogromne mase i dimenzije sovjetskih protubrodskih projektila (kako bi odgovarale njihovim mogućnostima!) Stvarale su određene poteškoće s njihovim postavljanjem na brodove - izvorni raspored obično se koristio s otvorenim postavljanjem lansirnih kontejnera točno na gornju palubu.
Kao rezultat toga, čak i golim okom bilo je primjetno da su brodovi doslovno preopterećeni oružjem i streljivom. Gornje palube su doslovno bile "zasute" raketnim bacačima, bacačima snopova, višecijevnim RBU-ima i mornaričkim topničkim cijevima.
Svirepi izgled sovjetskih brodova, na Zapadu također poznat i kao "dizajn sa svrhom" (ozbiljan brod za ozbiljne misije), nije ostavljao sumnju u namjere sovjetske mornarice. Samo naprijed, za pravo globalne dominacije u moru!
Raketna krstarica pr. 58 "Grozny" (1962). To ne znači da je bio super-heroj, ali zbog njegove veličine i cijene njegove su sposobnosti bile samo zastrašujuće. Preventivnim napadom "beba" bi mogla nadjačati svaku pomorsku skupinu američke mornarice (dvije salve od 4 protubrodske rakete, dvije rakete s "iznenađenjem"). Obrambene sposobnosti same krstarice bile su male, međutim, tih dana američko zrakoplovstvo također nije imalo ništa ozbiljnije od podzvučnih jurišnih zrakoplova i bombi slobodnog pada.
Vjerojatno je to imao na umu Dmitrij Rogozin tijekom svog govora na IMDS-2013. Međutim, u nastavku govora potpredsjednika Vlade postoji mnogo zanimljivih fraza i izjava: "Boykiy corvette", "optimalna shema naoružanja", kao i "što više oružja na brodu uz zadržavanje istih dimenzija". Potpredsjednik Vlade istodobno je naglasio kako "nakupljanje naoružanja ne bi trebalo utjecati na udobnost života i rada posada".
Potpuno pošteni zahtjevi za poboljšanje učinkovitosti borbenih površinskih jedinica, uz smanjenje troškova. Druga je stvar koliko su ove naredbe izvedive?
Doista, ruska korveta projekta 20380 "Boykiy" predstavljena na izložbi (primljena u rusku mornaricu u svibnju 2013.) odgovara najboljim svjetskim analogima u svojoj klasi. Osim brzih kontura trupa i nadgrađa, napravljenih uzimajući u obzir tehnologiju prikrivanja, mali brod na svom brodu nosi tako impresivan set oružja na kojem bi zavidjela svaka strana fregata ili laki razarač.
Taktičko udarno oružje (osam podzvučnih protubrodskih raketa Kh-35 "Uran" s dometom gađanja preko 100 km), dvanaest podpalubnih ćelija raketnog sustava protuzračne obrane "Redut" (12 protuzračnih projektila srednjeg dometa 9M96E ili 48 lagani projektili 9M100) - korveta je sposobna pogoditi zračne ciljeve na udaljenosti do 40 kilometara od bočne strane broda. Univerzalno topništvo kalibra 100 mm, dva "rezača metala" AK-630M, protupodmornički kompleks "Packet-NK" (8 malih torpeda) i, naravno, helikopter.
I to nije granica - na korveti u izgradnji "Thundering" (poboljšani projekt 20385) planirano je povećanje broja UVP -a protuzračnog kompleksa "Redut" na 16 jedinica, kao i opremanje korvete sa univerzalni kompleks za gađanje (UKSK): osam ćelija s krstarećim projektilima "Calibre" s dometom gađanja većim od 2 tisuće kilometara. I sve to u trupu sićušne korvete ukupne istisnine 2.200 tona!
Za usporedbu: da bi sličan kompleks naoružanja postavili na fregatu "Brandenburg", njemački programeri zahtijevali su čak 4.500 tona istisnine! A usporedba ruskih korveta sa sličnim po veličini njemačkim korvetama tipa "Braunschweig" daje zaista dobar razlog za ponos na domaću brodogradnju. Ovo je "optimalna shema naoružanja" o kojoj je Dmitrij Rogozin tako šareno govorio!
Njemačka fregata Mecklenburg-Vorpommern, posjet Sankt Peterburgu, 2009
No što je s izjavom o "povećanju broja oružja uz zadržavanje iste veličine"? Što je potpredsjednik Vlade mislio?
Vjerojatno su stavke opterećenja omjeri glavnih elemenata broda. Općenito, skup parametara izgleda ovako:
- mehanizmi trupa i broda;
- konstruktivnu zaštitu i rezervaciju (ako ih ima);
- elektrana (motorna i brodska elektrana);
- oružje (najvažniji parametar, prema D. Rogozinu);
- gorivo;
- tim i zalihe zaliha;
- rezerva pomaka (u ovom slučaju može se zanemariti).
Svi elementi broda međusobno su u danoj ravnoteži - nemoguće je povećati jedan parametar bez utjecaja na ostale. Jednostavno stavite na brod dodatni protuzračni kompleks i dodatni sustav za upravljanje vatrom neće raditi - točnije, dobit ćete manevar pretjerane sposobnosti. Prilikom izračunavanja strukture broda ključna se pozornost pridaje njegovoj stabilnosti - u slučaju kršenja navedenih ograničenja (pomak položaja težišta zbog preopterećenja ili kotrljanja uzrokovanog oštećenjem u podvodnom dijelu), metacentrični visina će se kritično smanjiti - nesretni će se brod prevrnuti na bok i zatrpati se jarbolima u valovima.
Očito ćete morati žrtvovati neke elemente. Ali kako?
1. Mehanizmi trupa i broda
Brod bez trupa nikako je nemoguć, ali možete ga pokušati olakšati. Moguće je razrijediti kožu do krajnjih granica i oslabiti skup snage - ali tada će trup puknuti i rasprsnuti se pod utjecajem valova, kao što to čine trupovi američkih krstarica klase Ticonderoga.
Majku prirodu možete pokušati prevariti igrajući se na parametru "gustoće" - jake i lagane legure titana čine čuda. No, trošak takvog broda bit će toliko velik da će biti lakše izgraditi dvije slične korvete (krstarice, fregate) od običnog čelika.
Također, možete koristiti jeftiniji građevinski materijal, na primjer, leguru aluminija i magnezija AMG. Gotovo potpuni analog titana, jedini nedostatak je to što se legura AMG savršeno zapali i plamti vrućim plamenom. Smrtonosna prijetnja opstojnosti broda.
Što se tiče trupa korvete Boyky, dizajneri su iz nje uspjeli istisnuti sve rezerve. Čelični trup s glatkom palubom, ali je nadgradnja izrađena od kompozitnih materijala (stakloplastika) - solidna ušteda na težini.
2. Konstruktivna zaštita i rezervacija
Za suvremene površinske brodove ova stavka nije bitna.
3. Elektrana
Ovdje je sve jednostavno - potrebna snaga elektrane određena je potrebnom brzinom broda. Sama brzina je u kubičnoj ovisnosti o snazi elektrane. Drugim riječima, ako se, pod jednakim uvjetima, snaga brodske elektrane smanji za 2 puta, brzina će pasti za 8 puta. Katastrofalan zakon prirode.
U stvarnom smislu to znači sljedeće: za ubrzanje korvete od 2.200 tona do brzine od 27 čvorova (50 km / h) potrebna su četiri dizelska motora Kolomna 16D49 snage 6.000 KS. svaki. Neto težina svakog "motora" (isključujući mjenjače, generatore i pomoćnu opremu) iznosi nešto više od 26 tona.
Očito nije vrijedno smanjivati brzinu korvete Boyky - već je na donjoj granici.
Potrebna snaga, a posljedično i masa elektrane, mogu se smanjiti optimizacijom kontura u podvodnom dijelu trupa. Nažalost, ova metoda je već korištena - konture ruskih korveta već su izuzetno savršene. Što se tiče nosne žarulje, u kojoj se nalazi subkele GAS, tu se ne može ništa učiniti.
Teoretski je moguće zamijeniti dizelske motore Kolomna stranim, na primjer, brodskim motorima MTU - to će uštedjeti nekoliko desetaka tona mase, ali će značajno zakomplicirati rad elektrane ruske korvete.
4. Naoružanje
Puno je o tome rečeno na početku članka. Ruska korveta već je napunjena oružjem do krajnjih granica.
Zračni kompleks UVP "Redut"
5. Gorivo
Živi parametar izravno povezan s konceptom autonomije. Domaći ratni brodovi, tradicionalno, nisu baš dobri u ovom pitanju. Korveta Boyky nije iznimka: domet krstarenja je samo 3500 … 4000 milja pri ekonomskoj brzini od 14 čvorova - jedva da ima dovoljno goriva čak i za Baltičko more.
6. Posada
Dmitrij Rogozin bio je uzalud zabrinut - masa tijela pomoraca, njihovih osobnih stvari, interijera prostorija za osoblje i zaliha namirnica može se zanemariti - ta je vrijednost zanemariva u odnosu na masu trupa, oružja i brodskih mehanizama. Osoblje je smješteno u najudobnijim uvjetima, a automatizacija je omogućila napuštanje velikog broja ljudi na brodu (posada korvete Boyky ne prelazi 100 ljudi).
Putujući most korvete pr. 20380
Sumirajući naše kratko istraživanje: moderni brodovi ruske mornarice nose na brodu moćno i raznoliko oružje, po količini i kvaliteti superiorno u odnosu na strane primjerke. Korvete tipa "Guarding", serija fregata u izgradnji prema projektima 11356 ("Admiral Grigorovich") i 22350 ("Admiral Gorshkov") - sve su "naoružane do zuba", a njihov dizajn je dobro izbalansiran uzimajući u obzir stvarnost, uvjete i potrebe domaće vojske ruske mornarice. Sve je po nalogu potpredsjednika Vlade.
Glavni nedostatak je prespor tempo izgradnje (6-7 godina za korvetu, to je tri puta više od svih standarda pristojnosti). Međutim, dizajn brodova nema nikakve veze s tim - radi se o financiranju i kašnjenjima u razvoju / testiranju / usvajanju novih kompleksa brodskog naoružanja i radio elektronike. Zbog toga se vodeći brod obično uvodi u mornaricu "gol" - sva planirana oprema postupno se uvodi na sljedeće brodove serije.
Međutim, postoji još jedan skriveni problem, koji nije izravno povezan s dizajnom brodova u izgradnji. Dmitrij Olegovič predložio je da bi sposobnosti broda trebale rasti, a dimenzije ostati na istoj razini - u ovom slučaju korveta Boyky, predstavljena na izložbi IMDS -2013, usvojena je kao standard.
Poteškoća je u tome što, koliko god se inženjeri trudili, nemoguće je izgraditi snažan i višenamjenski ratni brod u trupu istisnine 2200 tona. Korveta će zauvijek ostati patrolna korveta, brod III. Ranga, orijentirana na rješavanje širokog spektra zadataka u obalnim vodama.
U jesen 2012. postalo je poznato da je korveta Soobrazitelny (drugi brod projekta 20380) propala protuzrakoplovna vatra - u pet slučajeva od pet brodski raketni sustav protuzračne obrane Redut je promašio. Mornari neuspjeh pripisuju nezadovoljavajućim performansama brodskih radarskih objekata. Radar opće detekcije "Furke-2" instaliran na korvetu je preslab da bi pouzdano "osvijetlio" zračni cilj na velikim i srednjim udaljenostima. Zbog toga glave za navođenje projektila ne mogu "čuti" reflektirani "odjek", a projektili promašuju svoje ciljeve.
Radar "Furke-2" skriven je ispod radio-prozirnog poklopca
Korištenje radara "Furke-2" kao glavnog radara već dovoljno govori-ovo je samo "ohlađena" inačica raketnog sustava PZO-a kratkog dometa "Pantsir-S1" sa kopna. Skromna veličina korvete ne dopušta da se uspostavi nešto ozbiljnije.
Čak i da je bilo moguće pronaći rezervu mase i prostora za ugradnju punopravnog radara, zasigurno će se pojaviti problem s potrošnjom energije - hoće li kapacitet postojećih dizelskih generatora biti dovoljan ili će biti potrebno ugraditi nešto veće?
A što želite, budući da je postojala teška izjava o poslu: uklopiti cjelokupni kompleks u mali brod istisnine oko 2500 tona? Zbog male veličine odjeljaka uopće nismo mogli smjestiti mnoge raketne sustave protuzračne obrane i radare, a ostalo je trebalo ozbiljno stisnuti. Sve to nije moglo utjecati na učinkovitost kompleksa, ali sada smo pronašli tehničko rješenje.
- anonimni sugovornik Izvestija
Možete se upitati: kako se ti problemi rješavaju u inozemstvu? Odgovor je nikako. Strane korvete ili LCS (primorski borbeni brod - brod obalne zone) usmjereni su na rješavanje svojih specifičnih zadataka - potraga / hvatanje krijumčara, narkodilera, ilegalnih imigranata, operacije traganja i spašavanja, zaštita baze, kočenje plovnih putova, patroliranje teritorijalnim vodama. Korveti jednostavno ne trebaju tako složeni i glomazni sustavi kao što je sustav protuzračne obrane Redut-za samoobranu dovoljni su odbijanje provokacija i nasumičnih napada, protuzrakoplovne topove i sustave protuzračne obrane kratkog dometa. Veći brodovi rješavaju ozbiljnije probleme.
Promovirati sićušnu korvetu u ulogu "super-heroja" previše je naivno i, u najmanju ruku, čudno. Na temelju stupnja razvoja suvremene znanosti i tehnologije, kako bi se stvorila punopravna borbena jedinica flote, sposobna izdržati svaku od mogućih prijetnji i učinkovito djelovati u obalnim vodama, na otvorenom moru i u ogromnom oceanu - za sve to potreban je brod (razarač) istisnine 3 4 puta veći od onog korvete Boyky.
Te su dimenzije potrebne za zajamčeno raspoređivanje univerzalnog kompleksa oružja na razaraču; sredstva za otkrivanje, navigaciju i komunikaciju; sustavi za upravljanje vatrom i višenamjenski CIUS. Takva je marža pomaka potrebna za projektiranje dovoljno jakog trupa s više ili manje pristojnom zaštitom konstrukcije, za smještaj punopravne elektrane i zaliha goriva koje osiguravaju domet krstarenja od najmanje 4000 … 5000 milja pri radna brzina 18-20 čvorova. Brod mora biti dovoljno težak kako bi se osigurala normalna plovidbenost i isključilo udaranje dna (drugim riječima, tako da brod ne iskoči iz vode tijekom bilo kakve oluje, a mogućnost uporabe oružja ostaje barem kad je more približno 5 -6 bodova). I, naravno, potrebno je osigurati ugodne uvjete za smještaj osoblja na brodu.
Za sve to potreban je razarač ukupne istisnine 8.000 tona.
Odvažni britanski razarač protuzračne obrane. Puna istisnina - 8000 tona
Prije četrdeset godina Amerikanci su pokušali stvoriti univerzalni brod oceanske zone unutar klase fregata. Nažalost, unatoč velikom iskustvu u brodogradnji, najsuvremenijim materijalima i tehnologijama, pokušaj se ne može nazvati uspješnim. O činjenici da su fregate "Oliver H. Perry" bespomoćni čelični lijesovi, američki su mornari dugo nagađali: čvrsto oružje i streljivo, prekooceanski domet krstarenja, ali nešto nije u redu …
Sustavi za detekciju i kontrolu požara - odsječene kopije opreme sa stvarnih krstarica i razarača, otvoreni krug bliske protuzračne obrane, sumnjiva plovidbenost (4500 tona premalo je da bi izdržalo napad elemenata u sjevernom Atlantiku). Elektrana s jednim vratilom i aluminijska nadgradnja - sve to nije dodalo povjerenje mornarima američke mornarice.
Istina je otkrivena u pravoj bitci - 1988. godine fregata "Stark" nije mogla odbiti napad niti jednog zrakoplova iračkog ratnog zrakoplovstva, primila je dvije rakete na brod i gotovo se sagnula na mjestu incidenta - samo nedostatak uzbuđenje i spasili su ga obližnji brodovi američke mornarice. 37 američkih mornara postalo je žrtvama napada.
Čini se da USS Starku ne ide dobro
Nakon što su analizirali rezultate usluge fregate klase Perry, Amerikanci su potpuno isključili smjer rada u tom smjeru i od tada grade samo punopravne razarače klase Burke (u / i 8000 … 9000 tona). Budući brodovi obalnog područja (korvete / ophodni čamci / minolovci) tipa LCS namijenjeni su samo za pomoćne operacije u primorskoj zoni i nisu namijenjeni izravnom sukobu s ozbiljnim neprijateljem.
Beletristika je pomalo otvoren zastor prema budućnosti, ali činjenice neumoljivo svjedoče: nitko još nije uspio izgraditi uspješan ratni brod manjeg pomaka od ostalih predstavnika ove klase brodova.
Korveta "Boyky", Baltička flota ruske mornarice
