Prvi napad na nuklearni centar u Al-Tuwaiti dogodio se u poslijepodnevnim satima, 18. siječnja 1991. godine. Napadu su prisustvovala 32 zrakoplova F-16C naoružana konvencionalnim nevođenim bombama, u pratnji 16 lovaca F-15C, četiri ometača EF-111, osam lovaca na radare F-4G i 15 zračnih tankera KS-135.
- iz izvješća zapovjednika Zračnih snaga višenacionalnih snaga u Perzijskom zaljevu, general -potpukovnika Chucka Norrisa Hornera.
U to vrijeme "kapetani neba" nisu uspjeli probiti gustu protuavionsku vatru i pogoditi naznačene ciljeve. Strateški važan objekt uništen je sljedeće noći zrakoplovima F-117A i laserski navođenim bombama GBU-27.
F-16 kao taktički bombarder. Formacija od 75 zrakoplova, od kojih su više od polovice pomoćna i pokrivna vozila. A kao rezultat uloženih napora, to nije bilo dovoljno - Amerikancima je trebao drugi noćni napad uz upotrebu "stealth" -a.
Upoznavanje s takvim činjenicama može izazvati zabunu. To je u suprotnosti s tvrdnjama Pentagona o pobjedničkom "blitzkriegu" i raširenom uvjerenju da je rat s Irakom konvencionalni rat s "Papuancima".
Trening je ključ uspjeha
Relativno mali gubici (Jenkiji i njihovi saveznici izgubili su 75 zrakoplova iz različitih razloga) i apsolutna tehnička nadmoć pobjednika nad pobijeđenim nisu učinili rat lakim hodom. Pobjeda nad Irakom koštala je ogromne troškove za zemlje sudionice u antiiračkoj koaliciji. Prije svega, za zračne snage SAD -a - glavnog lika u 43 -dnevnoj zračnoj ofenzivi operacije Pustinjska oluja.
2.600 borbenih i pomoćnih zrakoplova. 116 tisuća letova u zoni sukoba. Deseci zračnih baza na Bliskom istoku, uključujući civilne zračne luke u regiji od UAE do Egipta, bile su ispunjene zrakoplovima iz cijelog svijeta.
U regiju je bilo raspoređeno 55.000 američkih zračnih snaga. U najkraćem mogućem roku usred pustinje nastalo je 5000 montažnih stambenih zgrada ukupne površine 30 tisuća četvornih metara. metara. Bilo je raspoređeno 16 zrakoplovnih bolnica kapaciteta 750 i 1250 kreveta. Više od 160 tisuća četvornih metara metara betonskog kolnika - uoči velikog rata, Jenkiji su se intenzivno bavili razvojem infrastrukture uzletišta na Bliskom istoku, proširujući svoje područje za stvaranje ogromnog broja zrakoplova koji pristižu.
Lovački bombarderi F-111E iz 77. eskadrile 20. krila prebačeni su iz zračne baze Gornji Hayford u tursku bazu Inzhirlik početkom kolovoza 1990. Gotovo istovremeno zrakoplov F-111F iz "bratske" 493. eskadrile preletio je iz Leikinhirt-a u Zaragoza. Zanimljivo je da je prijenos dvije eskadrile "polustrateških" zrakoplova na prednja aerodroma NATO-a motiviran konvencionalnim vježbama.
U Saudijsku Arabiju prvih 20 F-111F iz 492. i 493. eskadrile 48. taktičkog krila stiglo je 25. kolovoza. Lovci-bombarderi izveli su neprekidni let s nekoliko dolijevanja goriva u zraku na putu od Leykinhirt AFB do Typhe AFB. Zrakoplovi su letjeli s borbenim teretom-svaki je nosio četiri navođene bombe GBU-15 od 2.000 kilograma i dvije rakete Sidewinder, kontejnere za podstrelavanje za gađanje IC zamki i dipolne reflektore, kontejnere AN / ALQ-131 s opremom za elektroničko ratovanje bili su pričvršćeni na stražnju stranu trup … Još dvadeset F-111F letelo je 2. rujna u Saudijsku Arabiju. Let je izveden suspendiranim podesivim bombama i projektilima Sidewinder. Zrakoplovi za elektroničko ratovanje EF-111F također su bili bazirani na uzletištu Typhoe.
- Kronika "vježbi" američkih zračnih snaga 1990. godine.
Oni koji su stigli na mjesto događaja nisu sjedili skrštenih ruku. Letačka posada odmah je počela testirati tehnologiju u pustinji. Obavještajna služba pratila je stanje neprijateljskih zrakoplova i protuzračne obrane, ističući moguće opcije za stvaranje "hodnika" u iračkom sustavu protuzračne obrane.
Tijekom dana bezbroj je aviona kružilo nad dinama. A kad je sunce nestalo iza horizonta, pustinja je opet zadrhtala od huke avionskih motora - iz saudijske zračne baze. Kralju Khalid, crne siluete stealth -a su se podigle. Piloti F-117A dovezli su svoje automobile do same granice s Irakom, te se, zadovoljni rezultatom, do zore vratili u bazu. Iračka protuzračna obrana nije ni na koji način reagirala na prisutnost "nevidljivih" - za razliku od konvencionalnih zrakoplova, čija je pojava odmah podigla uzbunu (promjena načina rada radara, povezivanje dodatnih stanica).
Zračna ofenzivna operacija Pustinjska oluja započela je u noći 17. siječnja 1991. godine. U prvom tjednu gustoća zračnih napada zračnih snaga Koalicije prelazila je 1.000 letova dnevno - svakih nekoliko sati Irakom su preplavili smrtonosni "valovi" bombardera u pratnji lovaca i zrakoplova za podršku. Nakon toga su izletnici doletjeli i ocijenili rezultate bombardiranja. "Teške mete" izbačene su uz pomoć "stealth" -a i SLCM -a "Tomahawk".
43 dana trijumfa "aerokracije" SAD -a i NATO zemalja. Irak je izgubio značajan dio svojih oružanih snaga i bio je prisiljen napustiti Kuvajt.
Prema službenim statistikama, vlastiti gubici od neprijateljske vatre iznosili su 37 zrakoplova i 5 "gramofona", od kojih je samo jedan lovac F / A-18C oboren u zračnoj borbi. Stvarni gubici vjerojatno su bili veći. Nakon rata došlo je do povećanja broja ispisanih zrakoplova američkih zračnih snaga - izravna posljedica borbenih i neborbenih oštećenja, iscrpljivanja resursa i drugih neugodnih posljedica sudjelovanja u neprijateljstvima.
Na nebu oblaka statistike
Zračne snage SAD -a uspjele su rasporediti zračne snage protiv Iraka koje se sastoje od:
120 lovaca-presretača F-15C Eagle.
Glavni zadatak Orlova bio je postići zračnu superiornost. Općenito, oni su se nosili s tim zadatkom - iračko vojno zrakoplovstvo praktički nije pokazalo aktivnost tijekom cijelog rata. Ukupno, tijekom rata s Irakom, lovci F-15C preletjeli su 5685 borbenih misija.
244 F-16 Borbeni lovački bombarderi Falken.
Krilati "radnički ratovi", 13 087 naleta u zoni sukoba.
"Brigada" sastavljena
82 lovca-bombardera F-111 "Anteater" (modifikacije 111E i 111F)
Taktički udarna vozila s "polustrateškim" dometom leta. Savršen nadzorni i navigacijski sustav na brodu. Borbeno opterećenje 14 tona. "Mravojedci" su imali najbolje borbene performanse među svim zrakoplovima zračnih snaga protuiračke koalicije (omjer uspješnih naleta je 3: 1). Na neprijateljski teritorij izvršena je 2881 let. Statistički, F-111F je ispustio 80% svojih bombi vođenih laserom.
132 protuoklopna jurišna zrakoplova A-10 "Thunderbolt"
Nespretni, ali vrlo uporni "terenski radnici" izveli su 8566 naleta u zoni sukoba. "Gromovi" smatraju se vodećim u broju projektila zrak-zemlja koje je izdao AGM-65 Maverick (90% svih projektila ovog tipa).
42 taktička stealth jurišna zrakoplova F-117A "Nighthawk"
Nighthawkovi su letjeli 1.271 naletom u zoni sukoba, bacajući 2.000 tona navođene municije na glave Iračana. Nevidljive generacije prve generacije bile su jedan od "aduta" zračnih snaga SAD-a, na njihov račun 40% uništenih prioritetnih ciljeva: nuklearni reaktori u Al-Tuwaitu, radio toranj od 112 metara u Bagdadu, centar za presretanje i taktičko upravljanje raketama, Položaji SAM-a u središnjem Iraku (što je kasnije omogućilo bombardiranje tepiha pomoću B-52).
Općenito, F -117A se pokazao kao najneugodniji, najskuplji i najkorisniji zrakoplov - upečatljiv primjer "smanjenja proračuna" i obične američke gluposti. Barem tako F-117A izgleda u očima većine "stručnjaka".
48 lovaca-bombardera F-15E Strike Eagle
Operacija Pustinjska oluja bila je vatreno krštenje za Strike Needles. Najnoviji zrakoplovi, opremljeni sustavom za osmatranje i navigaciju LANTIRN za nadzvučne proboje na niskoj nadmorskoj visini u mraku, redovito su korišteni za traženje i uništavanje neprijateljskih pokretnih raketnih bacača, prvenstveno Scud BR. Rezultati borbene uporabe F -15E ne izgledaju baš uvjerljivo - irački "Scuds" nastavili su padati na glave američkih vojnika i urbanih područja Tel Aviva do samog kraja rata.
66 strateških bombardera B-52G "Stratofortress"
Bombardiranje tepiha skup je, ali ponekad i vrlo učinkovit način vođenja rata. Umjesto balistike radi statistika. Točnost bombardiranja na određeni objekt nije bitna - cijelo područje predviđenog mjesta cilja prekriveno je bombama. Metoda je dobra protiv gomilanja neprijateljskih trupa u odsutnosti neprijateljskih sustava protuzračne obrane velikog dometa. Dodatni bonus - takvo bombardiranje ima vrlo demoralizirajući učinak na neprijateljsku vojsku. Na taj je način bačeno 38% američkih bombi (u odnosu na njihovu ukupnu masu).
1620 letova. Jedan je bombarder oboren. Drugi je teško oštećen protu radarskom raketom AGM-88 HARM-raketa je lansirana s jednog od F-4G koji je letio iza i slučajno uperen u radarsku stanicu krmene obrambene instalacije Stratofortress.
61 "lovac na radare" F-4G "Divlje milovanje"
Preinaka starog "Fantoma", osmišljena za rješavanje problema proboja i suzbijanja neprijateljskog sustava protuzračne obrane. "Divlje lasice" korištene su za pratnju udarnih skupina, a letjele su i u načinu "slobodnog lova" - 2683 naleta iznad iračkog teritorija.
F-4G demonstrira komplet antiradarskih projektila različitih generacija: AGM-45 Shrike, AGM-78 Standard-ARM, AGM-88 HARM i AGM-65 Mavrik projektila zrak-zemlja
18 EF-111 Raven elektroničke protumjere
"Polica osiguranja" za formacije jurišnih zrakoplova. Oprema Gavrana omogućila je pravodobno otkrivanje izvora radio emisije, "zavaravanje" glava protuzračnih projektila za navođenje i lansiranje projektila zrak-zrak, ometanje radio komunikacija i "začepljenje" neprijateljskih radarskih postaja. Gavrani su letjeli 1105 letova.
Ne zaboravite da su mnoga specijalizirana vozila djelovala u sastavu zračnih snaga, bez kojih je teško zamisliti bilo koju modernu zračnu operaciju:
- E-3 zrakoplove za rano upozoravanje i kontrolu "Straža" (AWACS);
- foto izviđanje RF-4C;
-visinski izviđači U-2;
- zrakoplov za elektroničko izviđanje obitelji RC-135;
- zrakoplovno elektroničko ratovanje EC-130;
-transportni zrakoplovi ratnog kazališta C-130 "Hercules", topovnjače AC-130 i zrakoplovi snaga za posebne operacije MC-130;
I, naravno, PUNJAČI ZRAKA. Operacija Pustinjska oluja nije se mogla odvijati bez tankera. Većina letova izvršena je s nekoliko točenja goriva - po jedno u svakom smjeru. Nije iznenađujuće da su Amerikanci morali premjestiti 256 Stratotankera i 46 ekstendera na Bliski istok kako bi podržali rad ogromne skupine!
Prema suhoj statistici, zrakoplovi američkih zračnih snaga bacili su 90% svih vođenih bombi, 55% protu radarskih projektila i 96% projektila zrak-zemlja. Može se otvoreno reći - američko zrakoplovstvo je dobilo rat. Uključenost svih drugih saveznika i pilota američke mornarice zanemariva je.
Zrakoplovstvo Marine Corps
Jedna od znatiželjnih značajki američke vojske je postojanje Marinskog korpusa, velike, dobro obučene ekspedicijske snage sa svojim oklopnim snagama i zrakoplovima. Zrakoplovni KMP pojednostavljena je verzija Zračnih snaga čiji se zrakoplovi temelje na istim uzletištima, rame uz rame sa "redovitim" F-15 i F-16. Glavne razlike između zrakoplovstva ILC -a su uniforme i zrakoplovi - "marinci" lete u lakšim zrakoplovima, ujedinjeni s zrakoplovima pomorskih snaga na bazi nosača.
Za podršku operaciji Desert Storm, zapovjedništvo ILC -a dodijelilo je sljedeće snage:
F-111 može odnijeti sve te bombe u jednom potezu.
86 vertikalnih jurišnih aviona AV-8B "Harrier II" za poletanje i slijetanje
Egzotični automobili, koji su "posjetnica" zrakoplovstva ILC -a. Neki od zrakoplova upravljali su univerzalnim amfibijskim jurišnim brodovima Tarawa i Nassau. Ostatak je odletio s obale. Ukupno su izvršili 3359 letova.
Općenito, uloga Harrier -a u operaciji Pustinjska oluja bila je simbolična. Zrakoplovi su lebdjeli iznad prednjeg ruba, rijetko su prodirali duboko u neprijateljsko područje. Obični F-16 izgledali bi mnogo učinkovitije, ali Jenkiji su htjeli letjeti zrakoplovom VTOL.
84 višenamjenski lovac-bombarder F / A-18 "Hornet" (mod. A, C i D)
Poznati automobil. Nakon što se dvomotorni "Stršljen" natjecao s jednomotornim F-16 na natječaju za stvaranje "lakog lovca", uslijed toga su oboje usvojeni. F-16 je otišao služiti u zračne snage. Dvomotorni F / A-18, kao pouzdaniji, izabran je za upotrebu na nosačima zrakoplova i u zrakoplovstvu ILC-a.
U vrućoj zimi 1991. oba su se vozila sastala u jednoj formaciji - poput svog kolege F -16, Stršljen je pod svojim krilom nosio skupine nevođenih bombi, izvršavajući misije uništavanja kopnenih ciljeva. 4936 letova. Učinili smo sve što smo mogli.
Stršljeni i kriminalci Marine Corps u AB Sheikh Isa (Bahrein)
20 podzvučnih jurišnih aviona A-6E "Intruder"
Zrakoplovi su bili smješteni u zračnoj bazi u Omanu. "Uljezi" ILC -a izveli su 795 letova.
Zrakoplov za elektroničko ratovanje EA-6B "Prowler"
Funkcionalno su bili analogni EF-111. Što se tiče dizajna, Prowler je četverosjedna modifikacija pomorskog jurišnog aviona A-6. Vozila ovog tipa izvršila su 504 naleta.
Palubno zrakoplovstvo
Ovdje se detaljno raspravljalo o djelovanju pomorskog zrakoplovstva u operaciji Pustinjska oluja:
Ograničit ću se samo na opće napomene. Na brodu je bilo šest nosača aviona:
- 99 palubnih presretača F-14 "Tomcat" (4004 naleta)
-85 lovačkih bombardera F / A-18 (4449)
- 95 podzvučnih jurišnih aviona A-6E "Intruder" (4824)
- 24 podzvučna jurišna zrakoplova A-7 "Corsair II" (737)
-n-ti broj aviona S-3B (1674 naleta. Pitam se koliko je iračkih podmornica uspjelo pronaći?)
Također, kada se analizira "Pustinjska oluja", ne mogu se zanemariti rotaciona krilata vozila vojske i marinca:
- 274 jurišna helikoptera AN-64 "Apache"
- 50 jurišnih helikoptera AN-1W (modernizirane "Cobre" Marine Corps)
Saveznici ili "saveznici"?
Osim američkih zračnih snaga, u operaciji su sudjelovali borbeni zrakoplovi iz devet zemalja. Pokazalo se da je doprinos saveznika mali - 17.300 letova za sve, uključujući i nalete tankera i izvidničke misije.
Kralj Saudijske Arabije bio je najviše zabrinut - rat se vodio na samim granicama, sudbina njegove države izravno je ovisila o ishodu operacije Pustinjska oluja. Saudijci su uspjeli rasporediti grupu:
-n-ti broj presretača F-15C (približno pet desetaka vozila);
- 24 lovca-bombardera "Tornado";
- 87 zastarjelih lovaca F-5.
Panavia Tornado IDS
Osim Saudijaca, Anglosaksonska braća pomagala su Amerikancima - Kraljevsko zrakoplovstvo Velike Britanije poslalo u regiju:
- 39 lovaca-bombardera Tornado;
- 12 jurišnih zrakoplova "Jaguar";
- 12 jurišnih aviona Bukanir;
- 3 zrakoplova za elektroničko izviđanje Nimrod;
- određeni broj zračnih tankera "Victor" K.2.
Francuzi su poslali nekoliko desetaka lovaca Mirage F.1 i jurišnih zrakoplova Jaguar; Italija, Belgija, Njemačka, Kanada, Bahrein su se ukrcali na sitnice, bilo je nekih ostataka zračnih snaga zarobljenog Kuvajta. O borbenim kvalitetama "saveznika" govori jednostavna činjenica: tijekom borbenog izlaska u noći 17. siječnja, od šest tornada talijanskih zračnih snaga, samo je jedan uspio napuniti gorivo. I nitko nije izvršio borbenu misiju - jedini napunjeni bombarder oboren je na putu do cilja.
Mala lirska digresija
Inzhirlik, Darkhan, Al-Dafra, kralj Khalid, Isa, Tabuk, kralj Faisal, Garcia, Moron, Mazirah i El-Khufuf (dalje u rimi) Dyarbakir, jordanski H-4, Zapadni Kairo, Taif, princ Sultan, kralj Abdul Aziz, Rijad …
Kao što je čitatelj već pogodio, ovo je bio popis baza zrakoplovstva višenacionalnih snaga u operaciji Pustinjska oluja. Kad je Amerikancima nedostajalo bezbroj baza, zrakoplovi su bez daljnjeg raspoređeni u međunarodnim zračnim lukama: Al Ain (UAE), King Fahd (Saudijska Arabija), Muscat (Oman), u međunarodnim zračnim lukama Sharjah i Kairo - gdje god je bilo mjesta i potrebne infrastruktura.
"Skromni" lokalni rat protiv malog Iraka zahtijevao je ogromno pretjerano proširenje snaga. Tisuće zrakoplova, deseci zračnih baza i 43 dana neprekidnih bombardiranja. Štoviše, nisu mogli potpuno bombardirati Irak i uništiti njegovu vojsku - inače s kim su se Jenkiji borili 2003.?
F-15C i A-4KU Kuvajtskih zračnih snaga koje su uspjele napustiti okupiranu zemlju
Nisu tako letjeli u misiju, ali sama činjenica obustave četrdeset osam bombi težine 227 kg dovoljno govori. "Mravojed" je samo zvijer
Stratotanker upravlja Prowlerom nosača aviona. U pozadini, punjenje Prowlera iz KA-6D je u tijeku.
F-14 Tomcat. Za 99 presretača - jedna zračna pobjeda, helikopter Mi -8
Zračne snage Saudijske Arabije Tornado
