Bitka za Gotland u ruskom novinarstvu zauzima vrlo malo časno mjesto. U najboljem slučaju, zapovjednika ruskih snaga, Mihaila Koronatoviča Bakhireva, blago kritiziraju zbog prevelike opreznosti i nedostatka izraženog napadačkog duha. U najgorem slučaju, ova operacija Baltičke carske flote nagrađena je takvim epitetima koji su već vrlo blizu bitke na tržištu. Na primjer, poznati prevoditelj stranih povijesnih izvora na ruski i autor brojnih knjiga o povijesti mornarice, Alexander Gennadievich Bolnyh, u svojoj knjizi The Tragedy of Errors, posvetio je čitavo poglavlje bitci na Gotlandu, dajući joj iznimno "govoreći" naslov:
"Dan srama ili" Pobjeda "na otoku Gotlandu 2. srpnja 1915."
Što se dogodilo na otoku Gotland? Ukratko, situacija je bila sljedeća: zapovjedništvo Baltičke flote odlučilo je izvršiti ispad lakih snaga s ciljem granatiranja njemačkog grada Memela i poslalo veliku skupinu krstarica na južni dio Baltika. Magla je spriječila ispunjenje zadatka, ali su radio obavještajci otkrili prisutnost njemačkih brodova u moru. Kontraadmiral M. K. Bakhirev je uspio presresti njemački odred - protiv dvije ruske oklopne i dvije velike oklopne krstarice, Nijemci su imali samo lagani Augsburg, minobacač Albatross i tri stara razarača. Uslijedila je bitka uslijed koje su se Augsburg i razarači uspjeli povući, a teško oštećeni Albatross bacio se na kamenje u neutralnim švedskim vodama. Tada se ruski odred susreo sa snagama za pokrivanje - oklopnom krstaricom Roon i lakim Lubeckom. Posjedujući, u biti, superiorne snage, M. K. Bakhirev nije nametnuo odlučujuću bitku neprijatelju, već je radije pozvao moćnu oklopnu krstaricu Rurik, dok se on sam povlačio. "Rurik" je uspio presresti njemački odred, no stvar je završila u još većoj neugodnosti - unatoč činjenici da je ruska krstarica bila mnogo jača od obje njemačke, nije postigla nikakav uspjeh. "Rurik" nikada nije pogodio neprijatelja i kao rezultat toga, nakon što je zadobio manju štetu, napustio je bitku i nije jurio neprijatelja.
Bitka kod Gotlanda bila je prvi i posljednji pomalo ozbiljan sukob ruske i njemačke flote na otvorenom moru. Kao rezultat toga, Rusi nisu izgubili niti jedan brod, ali su sami prisilili neprijateljskog minopolagača Albatrosa da se ispere na obalu. Čini se da je to pobjeda - ali s obzirom na ukupnu superiornost u snagama uključenim u ovu operaciju, mnogi povjesničari vjeruju da su se gubici njemačke flote trebali značajno povećati. Najčešće mišljenje o ovoj bitci danas je da su ruski topnici pucali jako loše, ruski zapovjednici pokazali su nesposobnost, a osim toga, bojali su se i neprijatelja, pa je Baltička flota propustila izvrsnu priliku da im zada težak poraz nad Nijemcima. A. G. Sick sažima rezultate bitke na Gotlandu:
“Pogledajmo samo činjenice. Više od sat vremena 4 kruzera pucala su na bespomoćni minobacač i nisu ga mogli potopiti. "Augsburg" je izbjegao borbu, a 88-mm topovi "Albatross" mogu se zanemariti. Zapravo, to je bila vježba gađanja u metu, a topnici Baltičke flote pokazali su koliko vrijede. Admiral Bakhirev, koji ima 4 kruzera, kukavički trči izbjegavajući borbu s Roonom. Pucnjava između "Rurika" i "Lubecka", koja mu je 20 puta inferiorna u težini salve na brodu (!!!), završava oštećenjem "Rurika". Spreman sam se kladiti u sve da bi u Kraljevskoj mornarici nakon takve "pobjede" na sud izašlo čitavo zapovjedno osoblje eskadrile - i admiral i zapovjednici brodova. Zapravo, ova je "pobjeda" okončala sve tvrdnje brodova Baltičke flote o nekoj ulozi u ovom ratu. Neprijatelj ih više nije uzimao u obzir niti ih se bojao, vlastito vrhovno zapovjedništvo više nije računalo na njih."
U nizu članaka ponuđenih vašoj pažnji pokušat ćemo dokučiti što se zapravo dogodilo u blizini otoka Gotlanda jednog maglovitog ljetnog dana 19. lipnja 1915. (prema starom stilu, koji se od sadašnjeg kalendara razlikuje za 13 dana)). Počnimo, kao i uvijek, izdaleka - jer da bismo razumjeli određene postupke ruskih i njemačkih zapovjednika u bitci na Gotlandu, potrebno je razumjeti kakva je bila situacija i odnos snaga na Baltiku u ljeto 1915. kao i ciljevi i zadaci koji su pred njega postavljeni njemačka i ruska flota.
Naravno, Kraljevska mornarica ostala je glavni problem za Kaiserlichmarine, pa su Nijemci koncentrirali svoje glavne snage u Sjevernom moru. Na Baltiku su držali samo mali odred, čija je osnova već zastarjeli ratni brodovi, čija je vrijednost u operacijama protiv Britanaca bila mala, ako ne i zanemariva. Od modernih brodova na Baltiku Nijemci su imali samo nekoliko lakih krstarica i razarača. U skladu s tim, glavni zadaci Nijemaca 1915. bile su demonstracijske akcije i podrška obalnom boku vojske. Prvi je bio nužan kako bi se spriječilo aktivno djelovanje ruske flote, koja je, unatoč činjenici da su njezinu jezgru činili zastarjeli brodovi, ipak znatno premašila snage koje su Nijemci stalno držali na Baltiku. Pretpostavljalo se da će aktivne akcije nekoliko njemačkih brodova natjerati Ruse da više razmišljaju o obrani i ne izvode operacije izvan Finskog i Riškog zaljeva - u ovoj fazi Nijemci su bili sasvim zadovoljni. Što se tiče drugog zadatka, njemačke trupe su se približile Libauu, a Nijemci su bili zainteresirani zauzeti ovaj lučki grad kako bi tamo postavili svoje brodove. Stoga je u proljeće 1915. njemačka flota vodila sustavna neprijateljstva, minirajući vode na ušću Finskog zaljeva, upadajući u Rigski zaljev lakim snagama za pokazne operacije, ali što je najvažnije, organizirali su sustavnu potporu svojim postrojbama kod Libave, ne štedeći za to brodove 4. izvidničke skupine (laki kruzeri i razarači) i 4. eskadrile bojnih brodova (stari bojni brodovi) za pokrivanje, što je potonji izveo dok je bio u Kielu. Na kraju je Libava zauzeta, sljedeća meta Nijemaca bila je Vindava. Ruska 5. armija u Courlandu nije mogla suspregnuti njemačke trupe i postupno se otkotrljala u smjeru Rige. U skladu s tim, obalno krilo vojske postupno se kretalo prema Riškom zaljevu.
Rusi su bili jači na Baltiku, ali nisu izveli veće operacije. Osim obrane Finskog zaljeva i Rige, Baltička je flota postavljala minska polja u blizini Libave i Vindave, ruske i britanske podmornice stalno su odlazile na more. No površinski su brodovi pokazali određenu pasivnost, iako su 5. i 6. razarački bataljun, zajedno s podmornicom Okun, prilično uspješno "zgužvali" bombardiranje Vindave, koje je odred poduzeo u sklopu obalnog obrambenog bojnog broda Beowulf, lakih krstarica Lubeck i Augsburg ", kao i tri razarača i šest minolovaca. Prva brigada kruzera otišla je postaviti mine u Libau i imala kratki noćni okršaj s njemačkom krstaricom "München", koji, međutim, nije doveo do ničega.
Ovaj nerad Baltičke carske mornarice bio je posljedica tri faktora. Prvi od njih bio je taj da unatoč prisutnosti signalne knjige njemačke krstarice Magdeburg koja je poginula na kamenju i sposobnosti čitanja njemačkih radiograma, zapovjedništvo nikada nije znalo što točno njemačka flota ima na Baltiku. Poznato je da su Nijemci u svakom trenutku mogli prebaciti višestruko nadmoćnije snage uz Kielski kanal od Sjevernog mora do Baltika.
Drugi je faktor nedostatak modernih brzih brodova u ruskoj floti, s izuzetkom jednog jedinog razarača nafte, Novika. Apsolutno svi baltički kruzeri, od "Diane" do novoizgrađenih oklopnih krstarica poput "Bayan" i "Rurik", imali su brzinu do 21 čvor. Stoga im je nedostajala brzina da izbjegnu borbu s modernim dreadnoughtima i, naravno, nisu imali borbenu moć i zaštitu da se odupru potonjem. Drugim riječima, svaki izlaz ruskih kruzera na more bio je igra sa smrću.
I, konačno, treći faktor je nedostupnost brigade bojnih brodova Sevastopolja. Formalno, sva četiri broda ovog tipa stupila su u službu u jesen-zimu 1914., ali nisu imali vremena završiti propisani tečaj borbene obuke prije smrzavanja Finskog zaljeva (veljača 1915.). Obnovivši borbenu obuku krajem travnja, još uvijek nisu bili spremni "za pohod i bitku" početkom ljeta 1915. Moram reći da je von Essen vjerovao da će mu Sevastopoli nakon stjecanja pune borbene gotovosti dopustiti da izvoditi aktivne ofenzivne operacije na moru … Računao je na to da će ih odvesti na more i upotrijebiti ih za pokrivanje operacija starih krstarica. No, dok se nesretna situacija razvijala - Sevastopoli se zbog njihove nedostupnosti nije mogao poslati u bitku, a u boj se nisu mogli poslati ni stari bojni brodovi Baltičke flote - Glory, Tsarevich, car Pavao I. i Andrija Prvozvani, jer dreadnoughti još nisu spremni, oni su osigurali obranu središnjeg minsko-topničkog položaja koji je štitio grlo Finskog zaljeva. Sve što je zapovjednik flote uspio učiniti bilo je u veljači 1915. "izbaciti" iz stožera dopuštenje za korištenje dva dodreadnought bojna broda izvan Finskog zaljeva.
Nažalost, 7. svibnja 1915. godine Baltička je flota pretrpjela strašan gubitak - zapovjednik Baltičke flote, von Essen, umro je od krupne upale pluća. Trebao ga je zamijeniti iskusni i proaktivni časnik - Ludwig Berngardovich Kerber, ali je bio "gurnut" - "špijunska manija" i u zemlji je počela netrpeljivost prema ljudima s njemačkim prezimenima. Protiv brata L. B. Cerberus, podignute su potpuno apsurdne optužbe, koje su kasnije odbačene, ali je admiral time kompromitiran. 14. svibnja na mjesto zapovjednika flote imenovan je viceadmiral Vasilij Aleksandrovič Kanin, koji je bio znatno inferiorniji od N. O. Essen i L. B. Kerberu.
Ipak, gotovo prva stvar koju je V. A. Kanin je, preuzevši položaj Comflota, zatražio od Stavke dopuštenje za korištenje bojnih brodova klase Sevastopolj za napadne operacije, ali mu je to odbijeno. Međutim, iskreno rečeno, valja istaknuti da je V. A. Kanin o "Sevastopolju", očito, imao je demonstrativni, imidž karakter - 1916. godine, kada je Stavka ukinula sva ograničenja korištenja najnovijih dreadnoughta, nikada ih nije upotrijebio za pokrivanje aktivnih operacija krstarenja na otvorenom moru. S druge strane, V. A. Kanin je očito shvaćao da bi bilo nemoguće izbjeći usporedbu s prerano preminulim Nikolajem Ottovichom von Essenom, te da bi za povećanje ugleda trebao učiniti nešto, neku vrstu operacije koja će ojačati njegovu vjeru u njega kao sposobnog zapovjednika.
Ovo je okruženje u kojem je provedeno planiranje prepada na Memel, a dogodilo se ovako. Plan operacije nije potekao iz viših zapovjednih hijerarhija, već, moglo bi se reći, "na terenu", točnije: u odjelu kontraadmirala A. I. Nepenin, voditelj komunikacijske službe Baltičkog mora. Ta je služba, zapravo, bila radio obavještajna služba za Baltičku flotu. I tako je 17. lipnja 1915. (o točnom datumu kasnije ćemo govoriti) komunikacijska služba izvijestila je zapovjedništvo flote tekst presretnute njemačke radijske poruke, iz koje je slijedilo da se svi njemački ratni brodovi vraćaju u svoje baze, pa čak su i razarače zamijenili improvizirani minolovci - naoružane kočare. Izvještajni izvještaj stožera Baltičke flote broj 11-12 (od 17. lipnja do 7. srpnja) u dijelu "Namjere neprijatelja" glasio je:
“17. (lipanj) postalo je definitivno poznato da su se svi brodovi koji su sudjelovali u operaciji Windavian vratili u Libau ujutro 16. … Bilo je dobrih razloga misliti da izviđanje u narednim danima neće biti intenzivno. Uspoređujući tu osnovu s obavještajnim izvještajem o predstojećem … carskom pregledu flote u Kielu, gdje je do 15. već bilo sastavljeno do četrdeset brodova, moglo se pretpostaviti da su Nijemci, potpuno zanemarujući našu flotu posljednjih godina…, poslao bi tamo sve najbolje brodove, postavljajući zaštitu obale od Danziga do Libaua relativno beznačajnim snagama."
Tako je postalo jasno da će Baltička flota moći koristiti svoje relativno sporo pokretne brodove za izvođenje operacije kod njemačke obale, praktički bez straha od presretanja. I tako je viši časnik zastave operativne jedinice stožera zapovjednika Baltičke flote, poručnik A. A. Sakovich i drugi (radiotelegrafski) časnik vodećeg rudnika (zapravo časnik radiotehničke obavještajne službe), natporučnik I. I. Rengarten je dobio ideju:
"Za brzo iskorištavanje stvorene situacije s ciljem da se neprijatelju nanese barem moralni udarac, što u isto vrijeme može donekle podići raspoloženje u našoj pozadini."
Dakle, u početku je ova operacija imala moralni, a ne vojni značaj, što ipak ne treba podcijeniti. Činjenica je da je javnim mnijenjem u Njemačkoj sve više dominirala tjeskoba, a za to je bilo mnogo razloga. Prvo, suprotno svim predratnim planovima i bez obzira na to što se visoko vojno zapovjedništvo trudilo za to, zemlja nije mogla izbjeći rat na dva fronta, što je, očito, trebalo izbjeći svim sredstvima. Drugo, nije bilo izgleda za brzu pobjedu barem na jednoj od frontova. Kampanja "munjevito brza" u Francuskoj očito nije prošla dobro i nije bilo potrebno očekivati brze rezultate, a nada da će 1915. pobijediti Ruse blijedila je mnogo brže od ožujskog snijega. Unatoč nizu teških poraza i početku "velikog povlačenja", vojske Ruskog Carstva nisu bile potpuno poražene i bolno "pukle" u svakoj prilici. Austro-njemačke trupe bile su dovoljne za istiskivanje ruskih pukovnija, ali nedovoljno za postizanje odlučnih rezultata, a nije bilo ni mjesta za uzimanje novih postrojbi. Treće, (i to je možda bilo važnije od prvog i drugog), iako je glad bila još jako daleko, prvi problemi s hranom počeli su u Njemačkoj upravo 1915. Naši su agenti u Njemačkoj više puta izvijestili da:
"Ovaj trenutak se mora iskoristiti za djelovanje naše flote, barem čisto za oglašavanje, kako bi se" njemačkoj gomili "pokazala netočna informacija da Rusija neće moći učiniti ništa više, posebno ruska flota Baltika More"
Općenito se može ustvrditi da je vrijeme carskog pregleda u Kielu, na kojemu je trebao biti prisutan i sam Kaiser, bilo najpogodnije za takvo djelovanje.
Prema A. A. Sakovich i I. I. Krstarica je trebala bombardirati Rengarten zajedno s Rurikom, najmoćnijim brodom ove klase u našoj Baltičkoj floti. Poručnici su predložili Kolberg (danas Kolobrzeg) kao objekt napada. Ovaj grad, koji se nalazi na obali istočne Pruske, kao što će biti prikazano u nastavku, bio je vrlo pogodan za akciju koju su planirali.
Svojim planom poručnici su se obratili kapetanu zastave za operativnu jedinicu, kapetanu 1. ranga A. V. Kolchak (isti), i on ga je u potpunosti odobravao, napominjući samo da objekt napada zahtijeva dodatnu raspravu. Nadalje, časnici su se s ovim projektom obratili načelniku stožera flote (u svojim memoarima A. A. Sakovich spominje da je u to vrijeme L. d. Dreadnoughts), a i on je pohvalio plan i smatrao da ga je potrebno apsolutno i hitno provesti.
Tako je, slijedeći lanac nadređenih časnika i zasluživši njihovo odobrenje, projekt napada na Kohlberg došao do zapovjednika flote V. A. Kanin. Odmah je okupljen sastanak na kojem su, osim zapovjedništva flote, sudjelovali časnik zastave, načelnik stožera i cijela operativna jedinica.
No, Vasilij Aleksandrovič je bio oprezan. Prvo je smatrao da je napad na Kohlberg previše opasan te je promijenio Kohlberga u Memel (sada Klaipeda). Općenito govoreći, Memel je litvanski grad, a tijekom svog postojanja promijenio je mnoge gospodare, ali je od 1871. naveden kao najsjeverniji grad proglašenog Njemačkog Carstva.
Ipak, Kohlberg je bio puno prikladniji za napad, a A. A. Sakovich:
“Kohlberg je izabran jer je Swinemunde, da ne spominjemo Kiel, bio predaleko i snažno utvrđen, Neufarwasser, također utvrđen, trebao je imati minska polja, a Memel je bio preblizu i nije bilo važno. Kohlberg je, prvo, bio prilično udaljen od Finskog zaljeva, i drugo, bio je prilično značajna točka na pomeranskoj obali, zašto bi udar na nju, naravno, potaknuo velike razmjere i hrabrost ruskog zapovjedništva, koje je bilo pasivno do tog vremena."
Osim toga, V. A. Kanin je kategorički odbio koristiti "Rurik" u ovoj operaciji, ne želeći riskirati najbolju krstaricu Baltičke flote.
Moram reći da takve odluke karakteriziraju V. A. Kanin je daleko od najbolje strane. U nastavku predstavljamo kartu na kojoj je, radi praktičnosti dragog čitatelja, Kiel istaknut crnim krugom, Kohlberg - crvenom bojom, a Neufarwasser i Memel - plavom bojom.
Promjena cilja operacije smanjila je rutu do nje sa oko 370 na 300 nautičkih milja, a to nije udaljenost za koju se vrijedilo odreći Kohlberga u korist mnogo manje značajnog Memela. Osim toga, jedan pogled na kartu pokazao je da brodovi iz Kiela, čak i da su u njemu bili njemački bojni krstaši, nisu imali šanse presresti ruski odred nakon granatiranja Kohlberga - gotovo 200 milja od njega do Kiela morem. Zapravo, ako je išta moglo ugroziti krstare Baltičke flote, neke su njemačke pomorske snage ostale u Libauu ili Neufarwasseru. No, budući da su u Libauu, u svakom slučaju, bili bi između ruskih brodova i Finskog zaljeva, izbor Memela umjesto Kohlberga nije na to utjecao. I presresti Ruse iz Neufarwassera, ako bi išli pucati na Kohlberg … Teoretski je bilo moguće, ali u praksi je to bilo gotovo nemoguće, jer bi za to bilo potrebno imati ratne brodove pod parom, u trominutnoj pripravnosti otići, onda bi još uvijek bilo nekih- to je šansa. U isto vrijeme, zapravo, njemačkim brodovima koji su napustili Neufarwasser 19. lipnja 1915. kako bi pomogli brodovima Karfa trebalo je četiri sata samo da razdvoje parove - do tada bi ruski odred koji je pucao na Kohlberg već bio na pola puta do otok Gotland.
U svakom slučaju, ni u Libauu, ni u Neyfarwasseru nije se moglo očekivati ništa strašnije od njemačkih oklopnih krstarica.
Međutim, za prvu brigadu krstarica Baltičke flote oni su također predstavljali ozbiljnu prijetnju, jer su pojedinačno bili mnogo jači od Bayana i admirala Makarova, da ne spominjemo oklopljene Bogatyra i Olega. Ako su odjednom u Libauu postojala tri takva broda: "Roon", "Princ Heinrich" i "Princ Adalbert", onda su mogli ne samo presresti rusku eskadrilu, već je i uništiti, ili joj barem nanijeti velike gubitke. Kako bi se to izbjeglo, samo je bilo potrebno uključiti "Rurik" u odred, jer je za ovaj brod, projektiran nakon rusko-japanskog rata, svaka njemačka oklopna krstarica (barem u teoriji) bila ništa drugo do "legalni plijen"”. Uspoređujući taktičko -tehničke karakteristike "Rurik" i njemačkih oklopnih krstarica vidimo da čak ni dva njemačka broda teško da su bila jednaka jednom "Ruriku".
Sumirajući gore navedeno, pokazalo se da je jedina prijetnja brodovima koji su sudjelovali u napadu bili njemački oklopni kruzeri u Libauu (ako su bili tamo, što nitko sa sigurnošću nije znao). Uključivanje "Rurika" u ruski odred potpuno bi neutraliziralo ovu prijetnju, ali upravo je ovaj V. A. Kanin to nije htio učiniti! Bojeći se za sudbinu svoje najmoćnije krstarice, izlagao je brodove 1. brigade krstaša potpuno nepotrebnom riziku. Ostali časnici stožera i operativnog odjela sve su to savršeno razumjeli i pokušali su odvratiti novopridošlog zapovjednika flote od tako ishitrenih odluka. Sastanak je trajao pet sati i završio je tek u 2 sata ujutro! Međutim, kako bi "nagovorili" V. A. Kanin je uspio samo djelomično. Ovako A. A. opisuje ovaj sastanak. Sakovich:
“Do 2 sata ujutro, čak i ponekad prelazeći liniju zapovijedanja, inicijativna skupina borila se uz podršku načelnika stožera i kapetana zastave protiv zapovjednika flote, pa se moglo pomisliti da će pobjeda ostati za zapovjednika, koji je, kao i uvijek, razmatrao predloženu operaciju sa stajališta mogućeg neuspjeha i rezultirajućih neugodnih posljedica za njega osobno.
Slijepa nesreća prevrnula je vagu u suprotnom smjeru. Rengarten, poznat po samokontroli, uvidjevši da se sve ruši, izgubio je strpljenje i izgovorio neku oštru frazu na sljedeću tužnu primjedbu zapovjednika. Rezultat je bio neočekivan. Je li Kanin u tom trenutku shvatio što su mu pokušavali dokazati 5 sati zaredom, ili je jednostavno bio umoran od dugotrajne rasprave, ali je iznenada popustio s obzirom na "Rurika", izgovorivši za njega vrlo karakterističnu frazu: "Pa, u redu, budući da je Ivan Ivanovič (Rengarten) ljut, dat ću vam Rurika." Memel je ipak napustio kao predmet operacije, što je, kao što je već spomenuto, značajno smanjilo integritet i značaj izvornog operativnog koncepta."
Ipak, odluka je donesena i svrha operacije formulirana je na sljedeći način:
"Iskorištavajući koncentraciju njemačke flote u Kielu prije imperijalne revizije, izvršite iznenadni napad na Memel i snažnim bombardiranjem utjecajte na javno mnijenje u Njemačkoj, koja će na to biti posebno osjetljiva zbog podudarnosti ovog pregleda s aktivnim performanse naše flote, koje neprijatelj smatra potpuno pasivnima."
Želio bih primijetiti zabavan incident u izvorima: na primjer, D. Yu. Kozlov. u "Memelskoj operaciji flote Baltičkog mora" ukazuje (a o tome smo ranije govorili) da je zapovjedništvo Baltičke flote dobilo informacije o povratku svih brodova u baze 17. lipnja 1915. godine (stari stil), u u isto vrijeme njegov opis i memoari A. A. Sakovich doveli su do sljedećeg:
1) A. A. Sakovich i I. I. Rengarten je primio brzojav od Nijemaca te je 17. lipnja započeo rad na izradi plana, a istoga su dana svom vodstvu predstavili nacrt plana.
2) Istog dana u 21.00 sastanak je započeo s V. A. Kanin.
3) Sastanak je trajao 5 sati i završio je u 02.00, tj. u 2 sata ujutro.
Čini se da iz toga proizlazi da je odluka o izvođenju operacije donesena 18. lipnja. No zašto je onda isti D. Yu. Kozlov ističe da su, prema revidiranom planu operacije, brodovi trebali izlaziti na more 17. do 18. lipnja (retroaktivno?), Te da se odred trebao okupiti na vinkovačkoj obali oko 05,00 sati, t.j. samo tri sata nakon završetka sastanka? I tada cijenjeni autor obavještava da je M. K. Bakhirev, zapovjednik odreda, dobio je zapovijed od zapovjednika flote 17. lipnja, a bunkering (utovar ugljena) prije nego što je operacija završena 17. lipnja u 17.52?
Prema mišljenju autora ovog članka, dogodila se nesretna greška - njemački brzojav dekodiran je ne 17. lipnja, već 16. lipnja, tada se sve konvergira - rezultati njegove analize padaju u obavještajni izvještaj za 17. lipnja - 7. srpnja, za razvoj plana napada od strane AA Sakovich i I. I. Rengarten ne počinje 17. lipnja, već je 16. lipnja petosatni sastanak na kojem je odlučeno da se izvede operacija održan u noći sa 16. na 17. lipnja, a počevši od ranog jutra 17, u tijeku su pripreme za izlazak brodova u more. Ako pretpostavimo da nema greške u izvorima, tada ćemo morati priznati da su dva poručnika, izmislivši nešto za sebe, uspjeli dati sve potrebne naredbe za operaciju čak i prije nego što su svoje projekte prijavili svojim nadređenima, pa čak i krivotvorio ih kao da dolaze iz flote.
U skladu s tim, usredotočit ćemo se na činjenicu da je odluka o provođenju operacije donesena u noći sa 16. na 17. lipnja. No prije nego što pređemo na opis plana operacije, spomenimo i … njegovu etičku stranu.
Činjenica je da je A. G. Pacijenti, komentirajući svrhu ruske operacije, pišu:
“Zanimljiva formulacija, previše poput naslova u britanskim novinama nakon Hipperova bombardiranja Scarborougha i Whitbyja u prosincu 1914. No ono što je zanimljivo, je li bilo moguće da je viceadmirala Kanina zavela lovorika Hippera, koji se u Engleskoj nakon ovih napada nije zvao drugačije nego ubojicom djece?"
Međutim, ovdje postoji jedna nijansa. Činjenica je da je napad na Whitby i Scarborough izgledao ovako - "Derflinger" i "Von der Tann", izašavši iz trake magle, ležali su paralelno s obalom u nekih 10 kabela od nje - i, idući od Whitbyja do Scarborougha otvorio vatru. U isto vrijeme Nijemci su pucali upravo po gradovima - obojica predstavljaju naselja srednje veličine, nije bilo luka (osim onih s vezova za jahte i ribarska plovila) niti je bilo vojnih objekata. Drugim riječima, Nijemci su namjerno napali civilne "neborce".
Istodobno, Rusi nisu namjeravali pucati na grad, već su planirali granatirati lučke objekte. Prema riječima A. K. Weiss:
“Svi zapovjednici krstarica bili su jako nezadovoljni ovom naredbom … … bilo je potrebno pucati na pomorsku luku, ali bilo je i civila, supruga i djece, i nismo se mogli pomiriti s tim. Unatoč svim prosvjedima zapovjednika, ipak sam morao otići … Tada su zapovjednici odlučili da ćemo pucati samo na lučke objekte, no to je bio samo dogovor s našom savješću, a ipak su svi shvatili da granate mogu pogoditi i žive četvrtine”
Moguće je da će se mnogima od nas, čija je percepcija etike vojnih operacija formirana kroz paklenu prizmu Drugoga svjetskog rata s nebrojenim spaljenim selima i gradovima, sve to činiti kao nekakvo držanje, ali … Tada je bilo drugo vrijeme, a u svakom slučaju topnički udar na zgrade vojne luke bitno se razlikuje od granatiranja stambenih područja.
Nastavit će se!
