Dakle, u prethodnom članku serije detaljno smo ispitali raspoređivanje ruskih snaga prije bitke. A što su Nijemci imali? Kao što smo ranije rekli, 17. lipnja navečer, kada su se ruski kruzeri tek spremali za odlazak na mjesto sastanka u Vinkovskoj banci, oklopna krstarica Roon, minopolagač Albatross i pet razarača napustili su Neyfarwasser. Ujutro 18. prosinca, komodor I. Karf napustio je Libau s lakim krstaricama Augsburg i Lubeck i dva razarača.
Dvije njemačke trupe trebale su se 18. lipnja u 09:30 sati sastati sjeverozapadno od svjetionika Steinort, no magla je spriječila sastanak. Radio -komunikacija, međusobni prijenos koordinata odreda, signali sa reflektora i sirena, potraga za razaračima - ništa nije dalo rezultate, a nakon sat vremena međusobnih i jalovih potraga Nijemci su, ne ujedinivši se, otišli u dva odreda na sjeverni vrh otoka Gotlanda. 18. lipnja u podne njemačke su se jedinice razišle 10-12 milja sa specijalnim snagama kontraadmirala M. K. Bakhirev, zahvaljujući magli, protivnici se nisu vidjeli. Na Gotlandu je magla bila mnogo rjeđa (što je kasnije pomoglo M. K. Bakhirevu da utvrdi svoju lokaciju), a Nijemci su se ipak ponovno okupili. U 19.00 sati, kada su se Specijalne snage, izgubivši Rurika i Novika u magli, okrenule prema južnom vrhu otoka Gotlanda, Nijemci su se samo uputili prema rudarskom području - točnije, tamo su otišli Albatross i Augsburg, a drugi brodovi su krenuli na istok, kako bi pokrili operaciju od moguće pojave ruskih brodova. "Augsburg" s "Albatrosom", herojski izbjegavajući rusku podmornicu koju je srela na putu (koja nije bila tu i nije mogla biti) otišla je na željeno mjesto, a do 22.30 "Albatross", u potpunosti u skladu s planom, postavio 160 mina. Po završetku postavljanja mina, I. Karf je razmjenio radiograme sa svojim zaštitnim brodovima i Albatrosom (tijekom rudarskog procesa Augsburg, koji je prethodno slijedio Albatros, povukao se na istok). To su bile prve radio poruke koje je te noći presrela komunikacijska služba Baltičke flote, a koje je pročitao Rengarten i u 01.45 njihov sadržaj prenio M. K. Bakhirev.
19. srpnja u 01.30 njemačke trupe ponovno su se ujedinile, a I. Karf poslao je pobjedničko izvješće o završetku misije operacije. Ova radio poruka također je presretnuta i prenesena zapovjedniku specijalnih snaga oko 05.00 sati. Valja napomenuti da je od trenutka kada je njemačka radijska poruka presrela komunikacijska služba Baltičke flote pa do trenutka kada je dešifrirani tekst ovog brzojava ležao na stolu za Mihaila Koronatoviča Bakhireva, koji se nalazio na krstarici na moru, nije prošlo više od 3-3,5 sati! Primite radiogram, dešifrirajte ga, provjerite svoj rad, sastavite radiogram vodećem admiralu Makarovu, šifrirajte ga, prenesite … Bez sumnje, rad naših obavještajnih časnika vrijedan je najveće pohvale i pohvale.
U međuvremenu, nesuđeni I. Karf vodio je svoju eskadrilu kući. Ujutro u 07.00 sati 19. lipnja pustio je Roona i Lubecka s četiri razarača u Libau, a on sam u Augsburg te zajedno s Albatrosom i razaračima S-141; "S-142" i "G-135" otišli su na južni vrh Gotlanda, kako bi odatle skrenuli u Neufarwasser. Točno pola sata kasnije, u 07.30, Augsburg je ugledao mnogo dima na sjeveroistoku, a ubrzo se iz magle pojavila silueta četverocijevne krstarice, a zatim i druge iste vrste. Konačno su se srele ruske i njemačke jedinice.
Ono što se zatim dogodilo opisano je u raznim izvorima. Čini se da bi s toliko obilja pažnje bitku od 19. lipnja 1915. godine doslovno trebao razbiti komad po komad i u njoj ne bi mogli ostati nikakvi misteriji. Umjesto toga, nažalost, vidimo mnogo pogrešaka u opisu bitke i mnoge dalekosežne zaključke izvedene na namjerno lažnim premisama. Stoga je članak koji vam se nudi sagrađen "iz suprotnog" - u njemu nećemo opisivati tijek događaja, onako kako ga autor vidi (to će biti učinjeno u sljedećem članku), već ćemo razmotriti glavne pogreške izvora u opisivanju radnje bitke. Nažalost, bez njihovog detaljnog opisa, nije moguće izgraditi dosljednu sliku o tim dalekim događajima.
Pogledajmo što se dogodilo na početku bitke. Za to uzimamo opis njemačkog povjesničara Heinricha Rollmanna. Od određenog je interesa da recenzenti “Ratova na Baltičkom moru. 1915 ", objavljenom na ruskom jeziku 1937., naravno odlučno odbacuje" svu šovinističku agitaciju i falsifikaciju, kojoj autor pribjegava ", ali istodobno odaje počast i količini materijala koje je prikupio G. Rollmann i kvaliteti njihovog sistematizacija …
Evo kako G. Rollmann opisuje početak bitke: „U 07.30 vidjeli smo dim na Augsburgu (u daljnjem tekstu je navedeno rusko vrijeme), ubrzo nakon toga primijetili smo siluetu ruske krstarice i gotovo odmah - drugi jedan. Tada su ruski kruzeri legli na paralelni kurs i ušli u bitku, otvorivši vatru u 07.32, tj. samo 2 minute nakon što su Nijemci ugledali dim. Brzina ruskog odreda dosegla je 20 čvorova. Nakon skretanja ruski su kruzeri opet nestali u magli, na njemačkim brodovima vidjeli su samo bljeskove svojih topova, iz kojih se naslutilo da se s njima bore četiri kruzera. Rusi su očito vidjeli Nijemce, jer je vidljivost bila znatno bolja u smjeru sjeverozapada.
"Augsburg" je krenuo punom parom i dovodio ulje u kotlove kroz mlaznice kako bi sljedeći albatros sakrio u oblake dima. "Augsburg" i "Albatross" cik -cak su otežali neprijatelju nišanjenje, ali sami nisu mogli pucati, jer nisu vidjeli neprijatelja. Usprkos poduzetim mjerama, ruski zaleti su se spustili u blizini kruzera i brzog minskog sloja ("ali ipak su ostali pod dobrim zaklonom" - piše G. Rollmann) i u 07.45 Augsburg je polako okrenuo 2 rumbe udesno, dok je Albatross jako zaostao iza."
Došavši do ove točke, G. Rollmann prekida opis bitke i počinje govoriti o mogućnostima torpednog napada - uostalom, odred I. Karfa imao je na raspolaganju tri razarača. I tu počinju neobičnosti. G. Rollmann piše:
“Je li ovaj napad mogao dati neke rezultate? Komodor Karf je to porekao."
Odnosno, G. Rollman je, jednostavno govoreći, izbjegao izraziti vlastito mišljenje, već je umjesto toga naveo stav I. Karfa. A što sam rekao I. Karf? Nemogućnost napada torpedom tvrdio je na sljedeći način:
1) udaljenost od početka bitke povećala se s 43, 8 kabela na 49, 2 kabela;
2) more je bilo "glatko kao ogledalo";
3) postojale su četiri krstarice protiv tri razarača, čije topništvo nije oštećeno;
4) razarači su bili naoružani starim torpedima dometa najviše 3000 m;
5) jedan od razarača, "G-135", imao je maksimalnu brzinu od 20 čvorova, ostali su bili nešto brži.
Čini se da je sve logično, zar ne? No takav skup razloga nikako se ne uklapa u opis bitke koji je dao sam G. Rollmann.
Kad bi ruski kruzeri na početku bitke ležali paralelnim putem, kako tvrdi G. Rollmann, našli bi se u poziciji sustizanja. Istodobno, Rusi su hodali (prema G. Rollmannu!) Pri 20 čvorova. Njemački odred, prije iznenadnog sastanka s brodovima M. K. Bakhirev nije išao punom parom (sjetimo se radiograma I. Karfa, u kojem je naznačio 17 brzinskih čvorova), odnosno trebalo mu je neko vrijeme da da ovu punu brzinu. No, ni Albatross ni G-135 nisu mogli razviti više od 20 čvorova, osim toga, nakon što su se našli pod ruskom vatrom, Nijemci su počeli manevrirati, obarajući nuliranje, međutim, nije jasno jesu li se to odnosili na razarače ili "lovljene zalete" Samo "Augbsurg" s "Albatrosom". Sve navedeno znači da su Nijemci išli sporije od ruskog odreda na paralelnim tečajevima, a ako je tako, udaljenost između brodova I. Karfa i M. K. Bakhireva se trebala smanjiti, ali nikako povećati!
Kako se može objasniti ovaj paradoks? Možda je činjenica da je perjanica I. Karfa "Augsburg", koja je imala brzinu veću od 27 čvorova, naravno, bila brža od "Albatrosa", razarača i ruskih krstarica. On je dao punu brzinu i odvojio se od ostalih brodova njemačkog odreda, povećala se i udaljenost između njega i ruskih krstarica. Ali - između "Augsbuga" i ruskih krstarica, a ne između razarača i ruskih krstarica!
Ako najveća brzina "G-135" doista nije prelazila 20 čvorova, tada se udaljenost između njemačkih razarača i ruskih krstarica nikako nije mogla povećati, a ako se povećala, tada je brzina njemačkih razarača bila znatno veća nego najavljenih 20 čvorova. U svakom slučaju, dolazimo do izvjesne lukavosti izvješća I. Karfa.
Naravno, možete se sjetiti o augsburškom reveru dvije točke udesno - u teoriji je novi tečaj doveo do povećanja udaljenosti između protivnika. Ali činjenica je da je točka 1/32 kruga, odnosno samo 11, 25 stupnjeva i postupni preokret od 22,5 stupnjeva, započet u 07.45, ni na koji način nije mogao dovesti do povećanja udaljenosti za 5, 4 kabele u nekoliko minuta. Postoji očita kontradikcija, koju bi vjerojatno mogli riješiti izvještaji o bitci zapovjednika razarača, ali nažalost. Ovdje se G. Rollmann uspijeva pojednostaviti:
“Načelnik odjela bio je istog mišljenja; njegov časnik zastave, nedavno dodijeljen polu-flotili, smatrao je napad beznadnim. Obojica zapovjednika razarača "S-141" i "S-142" u izvještajima o bitci govorili su u istom smislu."
Odnosno, jasno je da su njemački razarači smatrali napad beznadnim, no potpuno je nejasno iz kojih razloga, a potvrđuju li zapovjednici razarača razloge navedene u izvješću I. Karfa?
Zanimljiva nijansa - prema opisu, G. Rollmanna (i, očito, I. Karfa), Nijemci gotovo da nisu vidjeli ruske krstarice, promatrajući samo bljeskove njihovih hitaca, ali sami nisu mogli pucati. Ipak, kada su njemački zapovjednici morali opravdati odbijanje torpednog napada povećanjem udaljenosti do neprijatelja, naznačili su promjenu udaljenosti do brodova M. K. Bakhirev s točnošću od desetina kabela - 43, 8 i 49, 2 kbt.
Ali to su još uvijek cvijeće, ali tada počinje nadrealizam. Pretpostavimo, međutim, da su nekim čudom (teleportacijom?) Njemački razarači od dvadeset čvorova doista povećali udaljenost za gotovo 5,5 kabela. Što to znači? Sjetimo se da su se protivnici mogli međusobno detektirati na udaljenosti od 45-50 kabela, jer je vidljivost bila iznimno ograničena. A sada su razarači uspjeli probiti udaljenost od gotovo pet milja, što znači da će još samo malo - i odvojit će se od ruskog odreda, koji će ih jednostavno prestati vidjeti. Ostaje još malo izdržati i malim njemačkim brodovima ništa neće ugroziti …
Umjesto toga, u G. Rollmanna čitamo:
„Ali u tom trenutku situacija se razvijala na takav način da su razarači morali uzeti u obzir mogućnost njihovog uništenja; dugo su granate padale u njihovoj neposrednoj blizini, a bilo je samo pitanje vremena kada će pogodaci početi. Trebalo je prestići neprijatelja i pokušati spasiti Albatros. Načelnik divizije odlučio je krenuti u napad …”.
Odnosno, u trenutku kada su njemački razarači tako uspješno prešli udaljenost i htjeli izaći iz vatre skrivajući se u magli, njihovu je zapovijed iznenada nadvladao napad plavih: „Nećemo se spasiti, Rusi će nas ustrijeliti (na slijepo?!) I sve će pobiti sve, hajde da napadnemo! " Poseban cinizam situaciji daje činjenica da, općenito govoreći, u tom razdoblju nitko nije pucao na njemačke razarače. "Admiral Makarov" i "Bayan", nakon što su ušli u bitku, pobijedili su kod "Augsburga", a "Bogatyr" i "Oleg" - kod "Albatrosa".
No, vratimo se G. Rollmannu. Prema njegovim riječima, zastava "Z" podignuta je na vodeći razarač, a tri njemačka broda su ipak uletjela u torpedni napad. No u tom trenutku I. Karf, shvativši da se usporeni Albatros ne može spasiti, odlučio se probiti pod nosom ruskog odreda i počeo se naginjati ulijevo, dajući radiogram Albatrosu da pređe na neutralni švedski vodama.
I tu se dogodio tužan incident. Činjenica je da je u ruskom izdanju knjige G. Rollmanna naznačeno da se "Augsburg" počeo naginjati ulijevo i krenuo protiv kursa ruskog u 07.35. Ovo je očiti lapsus. G. Rollman opisuje događaje bitke uzastopno, ovdje, ocrtavajući događaje koji su se dogodili nakon 07.45 iznenada, iznenada se vraća natrag, što za njega nije tipično. Skretanje ulijevo u 07.35 opovrgava cijeli opis bitke koji je prije toga dao G. Rollmann (pokušaj prekrivanja Albatrosa dimnom zavjesom, revera u 07.45, dva boda desno, odluka o prolasku ispod nosa ruske eskadrile u trenutku kada su razarači započeli torpedni napad itd.). Ne postoji ništa slično u shemi borbi koju je dao G. Rollmann, gdje se "Augsburg" naginje ulijevo oko 08.00 sati. Da, zapravo, svatko tko nađe vremena i želje pročitati 245. stranicu ruskog izdanja “Ratovi na Baltičkom moru. 1915 ", bit će uvjeren da je skretanje preko ruskog tečaja u 07.35 u potpunoj suprotnosti s cjelokupnim opisom ove epizode bitke koji je dao njemački povjesničar.
Najvjerojatnije je došlo do dosadne pogreške pri upisu, a ne govorimo o 07.35, već o 07.55, što nimalo ne izlazi iz konteksta slike bitke i dijagrama koji joj je priložen. Autor ovog članka nije pročitao G. Rollmanna u izvorniku i ne može reći tko je napravio ovu dosadnu pravopisnu pogrešku - možda je greška prisutna samo u ruskom izdanju. No, iznenađujuće je kako mnogi autori naknadno nisu vidjeli ovaj propust i ponovili su ovu grešku u svojim djelima. Srećemo je kod dragog V. Yu. Gribovsky u svom članku "Bitka kod Gotlanda 19. lipnja 1915.":
"Augsburg" je jurio naprijed punom brzinom i od 7 sati 35 minuta počeo je izmicati ulijevo, namjeravajući se uvući neprijatelju pod nos."
Na njoj je opis ove bitke također izgradio A. G. Pacijenti:
“Karf je odmah shvatio s čime se suočava i donio je jedinu ispravnu odluku. Odlučio je napustiti Albatros i pokušati spasiti krstaricu i razarače. "Augsburg" je povećao hod i počeo se naginjati ulijevo"
Zapravo, kako proizlazi iz opisa G. Rollmanna, I. Karfa uopće nije odlikovala brzina reakcije: otkrio je ruske brodove u 07.30, smatrao je mogućim "presjeći" kurs Rusa u skoro pola sata.
A kad je I. Karf donio ovu odluku, razarači su otkrili da su ruski krstaši skrenuli na sjever, odnosno otišli su na približavanje, okomito na njemački kurs kako bi prošli ispod krme njemačkog odreda (ovaj trenutak u gore navedenom dijagram odgovara 07.00, u ruskom vremenu je 08.00). U skladu s tim, s takvom promjenom kursa, njemački razarači koji su se sporo kretali imali su priliku, nakon što su krenuli lijevo, slijedeći Augsburg, razići se s ruskom eskadrilom na lijevoj strani. Činjenica je da, imajući jednaku brzinu s Rusima (20 čvorova), njemački razarači nisu mogli prijeći ruski kurs dok su protivnici paralelno slijedili - nedopustivo su se u isto vrijeme približili kruzerima, a oni bi bili strijeljan. No, nakon što su Rusi otišli na sjever, Nijemci su imali takvu priliku, jer naginjanje ulijevo više nije dovodilo do tako snažnog približavanja ruskim brodovima. Zapovjednici razarača iskoristili su priliku koja im se ukazala. Razarači su postavili dimnu zavesu koja prekriva Albatros i slijedili Augsburg. U 08.35 "Augsburg" i razarači probili su se pored ruskih krstarica i otišli izvan njihove vidljivosti.
Čini se da je logično i geometrijski dosljedno, ali postoji jedna nijansa. Činjenica je da pri pisanju svoje knjige, a objavljena je 1929. godine, G. Rollmann nije koristio sovjetske arhive, već je knjigu napisao uglavnom na temelju njemačkih podataka. Kao rezultat toga, njemački povjesničar ne opisuje kako su ruski brodovi zapravo manevrirali, već samo kako su njemački očevici zamislili ruske manevre. No, kao što znate, da biste stvorili točan dojam o određenoj bitci, potrebno je pročitati dokumente svih strana uključenih u nju. Kao što vidimo, verzija bitke na Gotlandu koju je predstavio G. Rollman ima mnoge unutarnje proturječnosti, čak i ako je ruski odred djelovao točno onako kako je opisano u knjizi. Evo samo kruzera M. K. Bakhirevovi manevri bili su potpuno drugačiji. Dvije izjave G. Rollmana, na kojima se temelji cijeli njegov opis: da su Rusi krenuli na paralelni kurs na početku bitke i da su se okrenuli prema sjeveru oko 07.55 - 08.00, zapravo su netočne, jer domaći izvori ne potvrđuju ništa slično.
S druge strane, domaći izvori to tvrde….
Što je Mihail Koronatović Bakhirev zapravo učinio nakon vizualnog otkrivanja neprijatelja? Vrlo jednostavan manevar, čije je značenje i svrhu apsolutno jasno i nedvosmisleno objasnio u svom izvješću, pa čak i prije toga - u dnevniku "Admirala Makarova":
"Želeći pokriti glavu, nagnuli smo se ulijevo, dovodeći vodeći brod do kuta zaglavlja od 40 ° desno."
No, koliko je zamjerki za ovaj manevar palo na glavu zapovjednika Specijalnih snaga! Po svemu sudeći, M. K. Bakhirev bi se trebao, bez lukavog filozofiranja i bez izmišljanja svakakvih pokrivenosti glave, koja je uz takvu ravnotežu snaga potpuno nepotrebna, samo se približiti neprijatelju i "kotrljati" ga. Na primjer, M. A. Petrov u svojoj knjizi "Dvije borbe" piše:
"Netko se nehotice pita zašto je ta taktička tehnika bila potrebna, nepotrebna i besciljna?"
Tada je, međutim, isti V. Yu. Gribovsky je "oslobodio" kontraadmirala. Nakon što je analizirao postupke zapovjednika specijalnih snaga, cijenjeni povjesničar došao je do zaključka:
“Zapravo, brigada je manevrirala brzinom od gotovo 20 čvorova - najjednostavnijom i najisplativijom metodom za gađanje - duž borbenog loksodroma. Nakon bitke, Bakhirev je očito želio svojim taktičkim planovima dati više sjaja, što se odrazilo u njegovom izvješću, a ranije - u dnevniku "Admirala Makarova".
U prijevodu na ruski: Mihail Koronatović nije planirao pokrivanje bilo čijih ciljeva, već je jednostavno držao neprijatelja pod stalnim kutom, osiguravajući svojim topnicima povoljne uvjete za gađanje. Pa, onda je u izvješću izmislio "štap preko T". Zašto ne dodati malo, zar ne?
Pogledajmo dijagram ovog manevra.
Dakle, sasvim je očito da je u trenutnoj situaciji M. K. Bakhirev je odabrao jedinu ispravnu odluku. Vidio je neprijatelja u 07.30 "lijevo ispred njega". Na ruskim kruzerima njemački su brodovi identificirani kao Augsburg i krstaš klase Nymph, što je značilo da ruska eskadrila uopće nije imala superiornost u brzini, jer je Nymph imala maksimalnu brzinu od 21,5 čvorova. No Nijemci nisu očekivali susret s odredom M. K. Bakhirev, pa možete računati na njihov "tetanus" - trebat će im malo vremena da analiziraju situaciju i odluče što učiniti. Međutim, vrijeme "tetanusa" računalo se u minutama i bilo ga je potrebno pravilno zbrinuti.
Što je M. K. Bakhirev? Okrenuo se preko neprijateljskog kursa i doveo neprijatelja do kuta kursa, što je ruskim krstaricama omogućilo gađanje cijelom stranom. Tako su se brodovi Mihaila Koronatoviča istovremeno približili neprijatelju i dobili priliku upotrijebiti maksimum topništva. U isto vrijeme, novi kurs ruske eskadrile doveo ju je da pokrije glavu njemačke kolone i, što je važno, brodove M. K. Bakhireva bi ostala između njemačkog odreda i njegove baze na njemačkoj obali.
Koje je druge mogućnosti imao ruski zapovjednik?
Mogli biste okrenuti nos prema neprijatelju i jurnuti izravno na njega, a zatim bi se udaljenost brže smanjila (na dijagramu je ovaj kurs označen kao "Opcija 1"). No, u ovom slučaju neprijatelj bi se našao pod vrlo oštrim kutom kursa i samo bi topovi iz nosa mogli pucati na neprijatelja, a tada, vrlo vjerojatno, nisu svi kruzeri u koloni, osim što je M. K. Bakhirev je naredio da se ne okreću uzastopno, već "odjednom" kako bi marširali protiv Nijemaca u prednjoj formaciji. No, čim je Augsburg shvatio što se događa, jednostavno su pobjegli, okrenuli se od ruskih krstarica i iskoristili njihovu izvrsnu brzinu. Šanse da se u ovom slučaju nacilja i nokautira brza njemačka krstarica bile su blizu nule. Možda su se Rusi takvim manevrom približili Nimfi (koja je, zapravo, bila Albatros, ali mi to tvrdimo s pozicije MKBakhireva, a on je vjerovao da je ispred sebe vidio krstaricu ovog tipa) brže nego to im je u stvarnosti i uspjelo, ali istodobno im je "Augsburg" promašio gotovo zajamčeno. Istodobno, zaokret preko neprijatelja, dopuštajući istovremeno istovremenu borbu sa svim topništvom na desnoj strani, dao je Rusima izvjesnu nadu da će uništiti ne samo Nimfu, već i Augsburg. Stoga je odbijanje bacanja "izravno u neprijatelja" prema Opciji 1 (vidi dijagram) više nego opravdano.
Druga je mogućnost dovesti njemačke brodove do kuta kursa od 40 stupnjeva, ali ne i desnog, kako je rekao M. K. Bakhirev, a lučka strana uopće nema smisla. Prvo, potpuno je nejasno jesu li se u ovom slučaju ruski krstaši približili njemačkim brodovima, ili će se od njih udaljiti (ovdje se, bez poznavanja točnih kurseva i mjesta odreda, ne mogu razumjeti), i drugo, čak i da su se približili, tada bi se vrlo brzo ruski i njemački odred razišli na njihove lijeve strane. Tako bi zapovjednik specijalnih snaga pustio Nijemce u njihovu bazu, što nije dobro. Štoviše, kako znamo iz njemačkih izvora, na kruzerima M. K. Nijemci su bolje vidjeli Bakhirev nego ruske brodove. Pa, ako postoji neslaganje u protutečajevima prema Opciji 2, M. K. Bakhirev bi se morao okrenuti i potjerati Nijemce - odredi bi promijenili mjesta i sada su ruski krstaši vidjeli neprijatelja goreg od neprijatelja.
Drugim riječima, izvodeći manevar pokrivanja glave njemačke kolone, M. K. Bakhirev je kompetentno riješio čak tri zadatka - nastavljajući odsjecati Nijemce iz njihovih baza, prišao je odredu I. Karfa i od samog početka uveo u boj maksimum svog topništva. Kao što vidimo, donekle ekvivalentna alternativa takvom rješenju M. K. Bakhirev jednostavno nije postojao, ali ipak, koliko je "cvijeća u loncima" bačeno za ovaj manevar na ruskog kontraadmirala!
Vratimo se sada G. Rollmannu. Prema njegovom opisu, na početku bitke Rusi su položili kurs paralelan s Nijemcima, ali, kao što vidimo, ništa se takvo nije dogodilo, zapravo, Rusi su prelazili Nijemce. U skladu s tim, udaljenost između ruskih i njemačkih odreda nije se mogla povećati - smanjena je! Da, Nijemci su počeli skretati udesno, izašavši tako ispod pokrivača glave, ali ih je Mihail Koronatović slijedio i nastavio držati njemački odred pod kutom od 40 stupnjeva - isti "borbeni loksodrom" kao V. Yu. Gribovsky je pisao o. Odnosno, čim su se Nijemci okrenuli - M. K. Bakhirev se okrenuo za njima. Takvim manevriranjem udaljenost između odreda koja je slijedila jednakom brzinom (MKBakhirev hodao je pri 19-20 čvorova, Albatros nije mogao ići brže od 20 čvorova, razarači, prema Nijemcima, nije se moglo ni smanjiti), ili ostati otprilike konstantni.
U takvim uvjetima njemački razarači, da su stvarno ograničeni brzinom, nikada ne bi uspjeli prevaliti udaljenost s ruskim krstaricama. Ali čak i ako su nekim čudom uspjeli, a doista su završili na 49, 2 kabela od "Admirala Makarova", onda slijedite "Augsburg", prešavši kurs ruske eskadrile, pa čak i oko 5 milja od ruskih brodova (istina, ova je procjena ruska, a ne njemačka), mogli su samo u dva slučaja: ako su ruski krstaši, kako piše G. Rollmann, skrenuli na sjever ili ako bi njemački razarači mogli razviti brzinu znatno veću od brzine ruskih krstarica.
Brodovi M. K. Bakhirev nije bio okrenut prema sjeveru, što znači da je zapravo brzina njemačkih razarača bila mnogo veća od one koju je I. Karf naznačio u svom izvješću. A to znači da se s izvješćima njemačkih zapovjednika treba postupati krajnje oprezno, a oni očito nisu krajnja istina.
Dakle, ispitali smo glavne "pogreške" izvora u opisivanju početka bitke kod Gotlanda 19. lipnja 1915. Možemo reći da smo otkrili što se u toj bitci nije moglo dogoditi. Sada možete pokušati zamisliti što se tamo doista dogodilo.
