Sudbina podmornice Shch-211 nije bila laka. Borila se i umrla u Velikom Domovinskom ratu, ispunivši svoju dužnost do kraja. 60 godina samo su tmurne dubine Crnog mora znale uzrok i mjesto Pikeine smrti. Ono što su mali ljudi znali, morali su čuvati u sumraku vojnih tajni. Čak ni u tadašnjim službenim dokumentima nisu naznačili za što su junaci točno nagrađeni, već su škrto napisali "za izvršavanje posebne zadaće zapovjedništva". Zatim je došla Pobjeda, a podvig posade je bio adekvatno cijenjen. U "mutnim 90-ima" neprijatelji su ponovno proglasili bitku "Shch-211". Ovaj put pokušali su utopiti sjećanje na podmornike koji su na njemu poginuli.
Podmornice klase Pike niz su podmornica srednje veličine izgrađenih u SSSR-u 1930-ih-1940-ih. Bili su relativno jeftini za gradnju, upravljivi i izdržljivi. "Pike" je aktivno sudjelovao u Velikom Domovinskom ratu, poginulo je 31 od 44 borbena čamca. Podmornice tipa "Sh" potopile su ukupno 27 neprijateljskih transportera i tankera ukupne istisnine 79 855 brt, na njihovom borbenom računu - 35% potopljene i oštećene tonaže neprijatelja … "Shch-211" položen je 3. lipnja 1934. u pogonu broj 200 "nazvan po 61 komunaru" u Nikolaevu, serijski broj 1035. Lansirana je 3. rujna 1936., a 5. svibnja 1938. ušla je u službu i postala dio crnomorske flote.
"Shch-211" u pokretu
Dana 22. lipnja 1941. "Shch-211" je bio dio 4. divizije 1. podmorničke brigade sa sjedištem u Sevastopolju i bio je na održavanju. Zapovjednik Štuka bio je kap. leith. Aleksandar Danilovič Devyatko. U srpnju je pomoćnik zapovjednika imenovan čl. leith. Pavel Romanovič Borisenko. Dana 6. srpnja Pike je krenuo u prvu vojnu kampanju, na položaj broj 5 u blizini rta Emine, na crnomorskoj obali Bugarske, ali se nije susreo s neprijateljskim brodovima. Brod se vratio u Sevastopolj 27. srpnja.
Dana 5. kolovoza 1941. skupina 14 bugarskih komunista stigla je na brod Shch-211. Šef grupe bio je Tsvyatko Radoinov. Njihov je zadatak bio voditi pokret otpora u različitim regijama Bugarske i rasporediti masovne partizanske, subverzivne, obavještajne i propagandne aktivnosti u strateško zaleđe Trećeg Reicha. Grupa je bila duboko urotnička i teoretski nitko osim kapetana nije trebao komunicirati sa svojim članovima. Čak je i kapetanu "strogo preporučeno" da ne komunicira izravno s članovima grupe, već da riješi sva pitanja koja su se pojavila preko starijeg Tsvyatka Radoinova. Međutim, sve je prošlo glatko samo na papiru.
Bugari su bili iznimno iznenađeni neracionalnom, po njihovom mišljenju, raspodjelom tereta u skučenoj "limenci" gdje su bili stisnuti u najstrožoj tajnosti. Znali su da će morati putovati najmanje tri ili četiri dana i nisu bili lijeni raspodijeliti teret na takav način da se u ovim uvjetima maksimalno udobno smjeste. Mehaničar podmornica također je bio iznimno iznenađen iznenadnom neravnotežom broda, koji se odjednom "naljutio" i gotovo prevrnuo na pristaništu. Konačno, sat je svladao hitnu situaciju, držeći Pikea na ravnom kobilici, a diverzanti su se smjestili gotovo kao kod kuće. Idilu je uništio zapovjednik broda, oživivši umišljene goste. Pokazalo se da su diverzanti pri svijesti i odmah su počeli vraćati sve "kako je bilo". Međutim, kap. leith. Devet nije riskiralo da ponovno pokuša sudbinu. Bugare su prebacili, a sam tim je po tko zna koji put preraspodijelio teret i razlikovao podmornicu. Shvativši da je sigurnost broda važnija od svake zavjere, zapovjednik "Štuke" ravnomjerno je rasporedio "goste" u svim prostorijama podmornice. Bugari su postali bliski prijatelji sa sovjetskom posadom i do kraja života govorili su o sovjetskim podmorničarima s velikim poštovanjem i istinskom ljudskom toplinom. Zavjera je uspjela.
Sastanak na krmi "štuke" prije izlaska na more. Kapa 3 reda B. A. Uspenski, krajnje lijevo, odjeven "za marš". S desne strane zapovjednik 2. DNPL kapetan 3. reda Yu. G. Kuzmin, časnik iz ekipe "štuka" i vojni povjerenik pukovskog komesara 1. BRPL V. P. Obidin
Kasno navečer 5. kolovoza "Shch-211" je krenuo na put. Zapovjednik 4. bojne podmorničke kape krenuo je u pohod kao potpora na brodu. 3 ranga B. A. Uspenskog. Podmornica je stigla do bugarske obale 8. kolovoza. Zbog jakog Mjesečevog svjetla i opasnosti da budu otkriveni, grupa je sletjela tri dana kasnije - 11. kolovoza, na ušće rijeke Kamchia, sjeverno od rta Karaburun. Od cijele grupe, samo je Kostadin Lagadinov, kasnije vojni pravnik i general Bugarske narodne armije, preživio rat.
Već 22. kolovoza pripadnici borbene skupine G. Grigorova zapalili su željeznički vlak u Varni s gorivom namijenjenim za otpremu za Istočni front, izgorjelo je 7 tenkova s benzinom. Istog mjeseca u Sofiji je borbena skupina P. Usenlieva organizirala pad teretnog vlaka koji je prevozio teret za njemačku vojsku. Do kraja ljeta 1941., uz pomoć sovjetskih podmornica i zrakoplova, 55 pripadnika BRP (k) ilegalno je ušlo na teritorij Bugarske. U studenom je Tsvyatko Radoinov postao član Središnjeg vojnog povjerenstva Bugarske radničke partije (komunisti). Samo tijekom prve godine djelovanja borbenih skupina policijski izvještaji zabilježili su preko 260 činova sabotaže i sabotaže.
Ni monarhističko-fašistička policija Bugarske nije drijemala. Potaknuta diplomatskim i političkim pritiskom iz Trećeg Reicha, Bugarska je u ljeto 1942. održala dva značajna izložbena suđenja vođama i pripadnicima Pokreta otpora. Na suđenju podmorničarima i padobrancima, Sofijski vojno -terenski sud osudio je na smrt 18 od 27 optuženika, među strijeljanima je bio i Tsvyatko Radoinov. Na “Suđenju Središnjem odboru BRP -a (k)”, isti sud od 60 ljudi osudio je 12 na smrt (od toga 6 u odsutnosti), 2 na doživotni zatvor, a ostali na različite zatvorske uvjete. Smrtna kazna izvršena je već sljedećeg dana na streljani Škole rezervnih časnika u Sofiji.
Unatoč brutalnim odmazdama javnosti, uznemiravanju i mučenju u policijskom pritvoru, militantne skupine nastavile su se pružati otpor. Samo dva mjeseca nakon masovnih strijeljanja, 19. rujna 1942., militantna skupina Slavcha Bončeva od šest komunista naoružanih samo jednim pištoljem razoružala je stražara i zapalila skladište zadruge Sveti Iliya u Sofiji. Čuvao je kapute od ovčje kože proizvedene u Bugarskoj za postrojbe Wehrmachta na istočnom frontu. S obzirom na napetu situaciju s pružanjem tople odjeće njemačkim trupama u SSSR -u, diplomatski predstavnici Trećeg Reicha u Bugarskoj reagirali su izuzetno oštro. Policija je hitno identificirala sve počinitelje sabotaže, a sud je poslušno osudio Slavcha Bončeva u odsutnosti na smrt. Ipak, 5. studenog 1942. u Sofiji, na Bulevaru Ferdinanda, bljesnulo je još jedno skladište s toplom odjećom pripremljenom za nacističku vojsku.
Pobjedničke 1943. godine Središnje vojno povjerenstvo BRP -a (k) reorganizirano je u Glavni stožer Narodnooslobodilačke ustaničke vojske Bugarske, a teritorij zemlje podijeljen je na 12 partizanskih operativnih zona. Tijekom 1943. partizani su održali 1606 akcija, a do kraja kolovoza 1944. - još 1909. Kako bi zaštitili svoje vojne objekte i komunikacije u Bugarskoj, zapovjedništvo Wehrmachta bilo je prisiljeno preusmjeriti 19,5 tisuća ljudi. Kad su trupe 3. ukrajinske fronte došle do sjeverne granice zemlje, njemačko je zapovjedništvo s razlogom smatralo da se ne vrijedi braniti u zemlji s tako snažnim narodnim otporom. Hitlerove trupe pobjegle su kući i niti jedan sovjetski vojnik nije poginuo tijekom oslobođenja Bugarske, osim, naravno, pojedinačnih smrti uslijed neopreznog rukovanja oružjem i opremom, bolesti i drugih gubitaka koji se ne bore.
Svi ti borbeni uspjesi postali su mogući u velikoj mjeri zahvaljujući naporima posade Shch-211. Uostalom, od 55 vođa i organizatora Pokreta otpora u Bugarskoj, 11. kolovoza 1941. iskrcano je 14 iz Shch-211. 44 štuke zajedno.
Četiri dana nakon iskrcavanja bugarske skupine - 15. kolovoza 1941., "Shch -211" je otvorio "borbeni račun" Crnomorske flote u Velikom Domovinskom ratu, potopivši rumunjski transport "Peles" (5708 brt) u blizini Rt Emine. U svojoj trećoj vojnoj kampanji 29. rujna iste godine, "Shch-211" je potonuo talijanski tanker "Superga" (6154 brt) kod bugarske obale.
14. studenog 1941. "Shch-211" krenuo je u vojnu kampanju na položaj broj 21 u blizini Varne, s kojeg se nije vratio. Uzrok i mjesto smrti dugo su ostali nepoznati.
Početkom 1942. more je bacilo tijelo sovjetskog pomorskog časnika u gumenom odijelu na pješčanu plažu u blizini sela (danas grad) Byala, sjeverno od rta Ak-Burnu (sada rt Sveti Atanas). Oko vrata su bili omotani dalekozori 6X30 br. 015106 iz 1921. sa slomljenim okularom. Pokazalo se da je ovaj časnik bio pomoćnik zapovjednika Shch-211, natporučnika Pavela Romanoviča Borisenka. Vjerojatno je u vrijeme potonuća Štuka bio na površini, a u eksploziji je stradao Borisenko, koji je bio na dužnosti na mostu. Pokopan je na gradskom groblju u Varni, gdje zahvalni Bugari čuvaju njegov grob do danas.
Obojica časnika - kapetan i njegov pomoćnik odlikovani su Redom Crvenog barjaka, ali nisu dočekali svoje nagrade. U odjeljku "opis podviga" u svojim popisima nagrada napisali su "za hrabre i odlučne akcije uništavanja neprijateljskih brodova i za ispunjavanje (osiguravajući zapovjednikovu odluku pri izvršavanju) posebnu misiju". Tijekom ratnih godina bilo je nemoguće otkriti tko je, odakle i na koji način poslani organizatori Pokreta otpora u istočnoj Europi. Čak i u svojim tajnim dokumentima o dodjeli nagrada.
Talijanski tanker "Superga"
Nakon rata, zapovjednik "Shch-211" od strane Predsjedništva Narodne skupštine Bugarske odlikovan je Ordenom "9. rujna 1944." I stupnja s mačevima. Ulica u Varni dobila je ime po Aleksandru Devyatku, na kojoj je postavljena skromna brončana ploča s bas-reljefom i imenom heroja. Mjesto i okolnosti potonuća Štuke još su bili nepoznati.
Kraj prvog dijela.
Književnost:
B'lgarin, ali Rusija će pojesti domovinu (bulg.) // Duma: novine. - 2010. - Broj 209.
Ronjenje: Dajte mi zasluge za podvig ronjenja i padobranstva prez 1941/1942 / Kiril Vidinski; Lit. obrada Aleksandar Girginov; [Iz preg. od Ivana Vinarova] Sofija: BKP, 1968., 343 str.; 25 cm (bulg.)
Platonov A. V. Enciklopedija sovjetskih podmornica 1941-1945. - M.: AST, 2004.- S. 187-188. - 592 str. - 3000 primjeraka. -ISBN 5-17-024904-7
