Ministarstvo obrane NR Kine pozvalo je 13. travnja vojne predstavnike iz 47 zemalja na ekskluzivnu predstavu u izvedbi letačke postrojbe "1. kolovoza" 24. lovačko -zrakoplovne divizije Zračnih snaga Narodnooslobodilačke vojske Kine. Impresivna skupina stranog vojnog osoblja pozvana je na upoznavanje s lovcem J-10 (Jian-10): višenamjenskim jednosjednim lovcem generacije "3+", koji je razvila Chengdu Aircraft Corporation u suradnji sa 611. zrakoplovstvom Istraživački institut (Chengdu).
Razvoj lovca započeo je 1980 -ih, prvi let napravio je 2002., no činjenica da ga je PLA usvojila službeno je objavljena tek krajem 2006. godine.
“Do sada nismo imali priliku fizički vidjeti ovaj avion u letu, to je postao
Kineski lovac 3. generacije J-10 u letu.
velika prilika za vojsku iz cijelog svijeta da vidi ovaj značajan zrakoplov PLA u zraku “, rekao je na kraju 15-minutnog zračnog salona Salman Ahsan Bokhari, pakistanski vojni ataše u Kini.
Prema njegovim riječima, Pakistan "proučava mogućnost kupnje ovog zrakoplova". Zapovjednik 24. lovačke zračne divizije Yan Feng rekao je novinarima da je procijenjeni trošak J-10 190 milijuna juana (27,9 milijuna dolara).
Ekskluzivnu emisiju i samog borca pozitivno su ocijenili predstavnici zapadnih sila.
"Ovo je dobar zrakoplov treće generacije, sposoban natjecati se s predstavnicima ove klase, izvrsnim pilotima", jezgrovito je komentirao ono što je vidio Steven Willson, britansko zrakoplovstvo i mornarički ataše.
I kreatori i glavni korisnici J -10 danas - kineski vojni piloti zadovoljni su avionom.
“Među njegovim prednostima su upravljivost, pouzdanost i integrirani sustav ugrađene opreme. Ponosan sam što je Kina stvorila takav zrakoplov”, rekao je gostima zapovjednik 24. lovačke zrakoplovne divizije Yan Feng.
Uvjerio je da NR Kina nikada neće koristiti takvu vojnu opremu protiv svojih "prijatelja" te je rekao da će sljedeće godine piloti "odreda 1. kolovoza", odreda koji izvode pokazne nastupe na paradama i zračnim priredbama u NR Kini, vjerojatno sudjelovati u pokaznim letovima u inozemstvu.
Prvi kineski borbeni avion nije prošao bez upotrebe izraelske i ruske tehnologije. Konkretno, koristi ruski motor AL-31F. Kao što je Aleksander Korenev, pomoćnik zračnog atašea ruskog veleposlanstva u Pekingu, primijetio nakon što je pregledao opremu, za Rusiju lovci poput J-10 odavno su pozornica. Ipak, primijetio je visoku obučenost kineskih pilota i kvalitetu njihovih manevara.
"Danas su pokazali dobru razinu letačkih vještina i koordinaciju, što ukazuje na visoku razinu obučenosti letačkog osoblja PLA -a", rekao je vojni diplomat.
Podsjetio je, istodobno, da unatoč brzom razvoju, trenutno još postoji ozbiljna tehnička ovisnost kineskih zračnih snaga o ruskom razvoju.
