erf , kako je planirano, ove godine počet će pokusi na moru. Brod trenutno dovršava kompleks ispitivanja veza. Osim toga, potpuno je spreman za dolazak posade.
Korveta "Soobrazitelny" prvi je serijski brod projekta 20380, razvijen za rusku mornaricu u Središnjem pomorskom dizajnerskom birou Almaz. Glavna korveta ove serije "Čuvanje", za čije je stvaranje grupa radnika "Severnaya Verf" nagrađena državnim nagradama, 2008. postala je dio Baltičke flote. Također na "Severnaya Verf" u tijeku je izgradnja korveta "Boyky" i "Stoyky". U sljedećim godinama oni bi trebali biti dio naše flote. Ovi su brodovi projektirani za djelovanje u zoni blizu mora i borbu protiv površinskih brodova i podmornica neprijatelja, kao i za topničku potporu amfibijskih jurišnih snaga tijekom amfibijskih operacija nanošenjem raketnih i topničkih udara na brodove i plovila na moru i u bazama, patroliranje zonom odgovornosti u svrhu blokade.
Kako je planirano, krajem listopada održat će se i lansiranje vodeće fregate jednog od projekata - admirala flote Sovjetskog Saveza Gorškova, koja je 2006. položena na dionice Severne Verfa. Fregate ovog projekta osmišljene su za izvođenje borbenih djelovanja u dalekim i blizu morskim zonama, kao i za sudjelovanje u rješavanju različitih zadataka u oceanskoj zoni. Severnaya Verf također gradi serijski brod ovog projekta, admiral flote Kasatonov.
Danas je "Severnaya Verf" jedno od najvećih brodograđevnih poduzeća u Rusiji, s gotovo stoljetnom poviješću i specijaliziranom za izgradnju ratnih brodova za mornaricu. Na primjer, na brodovima koje je izgradila Severnaya Verf, prvi put u svijetu korišten je takozvani uzdužni sustav zapošljavanja. Projektanti tvrtke Severnaya Verf stvorili su prvu brodsku parnu turbinu. Razarač koji je izgradila Severnaya Verf postao je nosač prve protubrodske krstareće rakete. Raketne krstarice Severnaya Verf postale su prvi domaći površinski brodovi sposobni nositi nuklearno oružje. Brodovi su bili opremljeni i prvim svjetskim plinskim turbinama na bazi brodova, kao i prvim desantnim podlogama za helikoptere u povijesti flote.
Trenutno, Severnaya Verf ima kvalificirane ljudske resurse i tehničke sposobnosti za izgradnju brodova i plovila najvećeg istisnina do 12 tisuća tona i lansirne težine do 7 tisuća tona. Ali u "Severnaya Verfu" ne samo da grade, već i obnavljaju brodove. Dakle, stručnjaci ovog posebnog poduzeća nedavno su dovršili obnovu britanske krstarice Belfast - jedinog topničkog broda u Europi koji je sudjelovao u Drugom svjetskom ratu, a koji je opstao do danas. Ovaj je brod tijekom rata sudjelovao u isporuci robe u SSSR.
