Lako oklopno izvidničko vozilo VBL (Véhicule Blindé Léger) na šasiji s kotačima 4x4 razvila je i proizvela francuska tvrtka Panhard 1988. godine. Također se naziva M-11. Ovo vozilo namijenjeno je francuskim snagama za brzo reagiranje, a također se izvozi. VBL je ušao u službu francuske vojske 1990. godine. Do prosinca 1995. francuska je vojska već naručila 922 vozila VBL. Ova narudžba uključivala je prototipove, uzorke prije proizvodnje i vozila za testiranje, kao i dva modela s dugim međuosovinskim razmakom. Do danas je proizvedeno preko 2.400 ovih izvidničkih vozila, kako za lokalnu vojsku, tako i za izvoz. Trenutno je VBL u službi sa 16 zemalja svijeta. VBL se koristio u mnogim mirovnim operacijama. Prvi put VBL je korišten u Jugoslaviji, gdje se vrlo dobro pokazao kao višenamjensko visoko mobilno oklopno vozilo.
VBL pruža zaštitu (STANAG razina 1) od 7,62 × 51 NATO metaka iz malokalibarskog naoružanja, gelera od topničkih granata i protupješačkih mina. Standardna oprema uključuje sustav zaštite od oružja za masovno uništenje i pasivnih uređaja za noćno osmatranje. Vozilo je standardno opremljeno mitraljezom od 7,62 mm ili 12,7 mm na krovu. Vozilo opremljeno ATGM -om ima tročlanu posadu.
Vozilo je opremljeno jednodijelnim zapovjedničkim otvorom na krovu koji se otvara natrag. Oko otvora nalazi se prstenasti nosač za ugradnju mitraljeza 7,62 mm. Zaštitu pruža cijelo zavareno čelično kućište promjenjive debljine od 5 do 11 mm. Motor se nalazi sprijeda, a borbeni odjeljak straga. Svaka strana ima jedna vrata koja se otvaraju prema naprijed s malim protuprovalnim prozorom. Centralni sustav za regulaciju tlaka u gumama standardan je.
Vozilo pruža visoku pokretljivost na tlu i ima pune amfibijske sposobnosti nakon kratke pripreme (morate ručno spojiti pogon propelera) i razvija brzinu vode od 5,4 km / h zahvaljujući jednom propeleru smještenom na krmi. Može se transportirati helikopterima i srednjim vojnim transportnim zrakoplovima C-130, C-160 i A400M. Nosivost je 1 tona, uključujući posadu i oružje.
Panhard nudi preko 20 VBL modifikacija, opremljenih raznim oružjem, ali francuska vojska koristi samo nekoliko njih. Primjeri preinaka vozila:
VBL MILAN, protuoklopni nosač raketa srednjeg dometa (do 2000 metara) s jednim MILAN ATGM lanserom s termovizijskim nišanom MIRA i šest projektila;
VBL EXYX, protuoklopni nosač raketa kratkog dometa (do 600 metara) s jednim lansirnim raketnim metkom Eryx s termovizijskim naočalama MIRABEL i četiri projektila. Dodatno naoružanje je mitraljez kalibra 7,62 mm (1400 metaka) na okretnom nosaču;
VBLVBL VUKA, protuoklopni raketni nosač dugog dometa (do 3750 m) s jednim lanserom TOW i četiri rakete, koji je u službi Grčke. Opremljen s jednim ili dva VHF odašiljača / prijamnika, unutarnjom žičanom i radio komunikacijom. Dodatno naoružanje je mitraljez kalibra 7,62 mm (2000 metaka) na okretnom nosaču;
VBL AT4CS, protutenkovski raketni lanser AT4CS s jednim lanserom dizajniran za vrlo kratke udaljenosti (250 m). Opremljen s jednim ili dva VHF odašiljača / prijamnika, unutarnjom žičanom i radio komunikacijom. Spremni AT4CS od 84 mm mogu probiti oklop od 550 mm (oklopna vozila bez dodatne zaštite) ili 1,5 m betona. Dodatno naoružanje je mitraljez kalibra 7,62 mm (1400 metaka) na okretnom nosaču;
VBL KANON, opremljen kupolom s automatskim topom 20 mm MK 20 202 Rh (brzina paljbe: 1000 metaka / min, nadmorska visina: -10 ° do +45 °, streljivo 260, napunjeno 160, nišan: ZEISS PERI-Z-16, tornjevi dodatne opreme: laserski daljinomjer, termovizor). Radio oprema: 1 VHF odašiljač / prijamnik;
VBL TOURELLE FERMEE, opremljen kupolom s daljinskim upravljanjem naoružanu strojnicama 12,7 mm / 7,62 mm ili automatskim bacačem granata od 40 mm (600 metaka, dnevni / noćni nišan, laserski daljinomjer). Radio oprema: 1 ili 2 VHF odašiljača / prijamnika;
VB2L Poste De ZAPOVIJED, timski automobil. Opremljen ultra visokofrekventnom radio komunikacijom (dva PR4G radija), visokofrekventnom radio komunikacijom koja radi na velikim udaljenostima i interkomom za posadu. Njegovo naoružanje je mitraljez kalibra 7,62 mm (1400 metaka) na okretnom nosaču. Posebna oprema: radno mjesto s kartom, sklopivim stolom, dodatnim baterijama za osiguravanje radijske komunikacije i pomoćnim sustavima dodatnih 8 sati i sklopivim sjedištem za četvrtog člana posade;
VBL RECO, izviđačko vozilo. Opremljen jednim VHF odašiljačem / prijamnikom (francuska verzija), 12,7-milimetarskim mitraljezom na okretnom nosaču, prekriven oklopnim pločama sa strane. Dodatna oprema: višecijevni protupješački bacač granata FLY-K (PL 127) s brzinom paljbe od 375 metaka / min, početnom brzinom od 244 m / s, učinkovit domet u područjima od 2200 m, u odnosu na točku meta od 1500 m, radijus zajamčenih oštećenja gelera 15 m i proboj oklopa 50 mm;
ULTRAV M11, zračno, kemijsko i biološko izvidničko vozilo za američku vojsku.
VBL ALBI-MISTRAL, vozilo protuzračne obrane s dvije kupole i šest protuzračnih projektila MISTRAL koji zaboravljaju vatru. Radio oprema: Dva VHF odašiljača / prijamnika PR4G (1 za taktičku komunikaciju, 1 za prijenos podataka sustava za gađanje). Dodatno naoružanje je mitraljez kalibra 7,62 mm (1200 metaka) na podu s okretnim nosačem;
Taktičko -tehničke karakteristike
Naoružanje osnovne verzije: mitraljez 7,62 mm ili 12,7 mm
Zemlja korisnika: Benin, Bocvana, Kambodža, Kamerun, Džibuti, Francuska, Gabon, Grčka, Indonezija, Kuvajt, Oman, Meksiko, Niger, Nigerija, Portugal, Katar, Ruanda, Togo itd. Gruzija koristi VBL u Afganistanu.
Programer: tvrtka Panhard
Oprema: Središnji sustav za regulaciju tlaka u gumama, raspršivač plina, reflektor, klima uređaj
Zaštita: STANAG Razina 1 (metci 7.62x51 i ulomci granata)
Borbena težina: od 3,7 do 4 tone
Omjer snage i težine: 24 KS / t
Brzina: cesta:> 100 km / h, na vodi: 5,4 km / h
Posada: zapovjednik, pilot, radijski operater-topnik
Krstarenje po cesti brzinom od 60 km / h: 600 km i 1000 km s 2 dodatna spremnika od 20 litara.
Potrošnja goriva: 16 l / 100 km
Dimenzije kratkog VBL -a (isključujući dodatnu opremu i oružje): duljina 3,80 m, širina 2,02 m, visina 1,70 m
Maksimalni nagib: 50%
Bočni nagib: 30%
Dubina ugradnje: 0,90 m
Prevladati okomitu prepreku: 0,50 m
Motor: Dizelski četverocilindrični motor Peugeot XD3T s turbopunjačem, snage 95 KS DIN (70 kW) pri 2250 o / min i 105 KS pri 4150 o / min.
Prijenos: ZF automatski trostupanjski mjenjač
Razmjenjivač: dva stupnja prijenosa
Ovjes: neovisni pneumatski, servo upravljač, stalni pogon na sva četiri kotača
