AHK Sukhoi povezuje svoju blisku budućnost na svjetskom lovačkom tržištu sa avionima Su-35. Ovaj bi se zrakoplov trebao nalaziti između Su-30MK i lovca pete generacije.
Glavni opseg izvoznih isporuka Su-35 predviđen je za razdoblje 2013.-2020.
Izvozna isporuka Su-35 planirana je u zemlje jugoistočne Azije, Afrike, Bliskog istoka i Južne Amerike. Među prvim mogućim kupcima Su-35 valja istaknuti Libiju, Kinu i Venezuelu.
Konkretno, s Libijom je postignut preliminarni dogovor o kupnji 12 lovaca Su-35. U tijeku su pregovori s Venezuelom o isporuci 24 Su-35.
Očekivano, izgledi za kinesku kupnju višenamjenskih lovaca Su-35 postat će jasniji nakon sastanka rusko-kineskog međuvladinog povjerenstva za vojno-tehničku suradnju koji je zakazan za kraj prve dekade studenog.
Prvi put je značajan interes kineske strane za Su-35 iskazan u salonu MAKS-2007. Nekoliko kineskih delegacija posjetilo je štand AHK "Sukhoi" kako bi razjasnilo tehničke parametre lovca. Istodobno je objavljeno da su strane započele preliminarno proučavanje pitanja o planovima za moguće isporuke Su-35 Kini. Istodobno je napomenuto da, barem u doglednoj budućnosti, kineska zrakoplovna industrija neće moći stvoriti borbeni zrakoplov klase Su-35.
Tijekom zrakoplovnog sajma Airshow China 2008, vrhovni zapovjednik zračnih snaga PLA-e general-pukovnik Xu Qiliang na štandu Suhoja upoznao se s mogućnostima lovca Su-35. Vrhovnog zapovjednika zanimao je domet lovca, standardno naoružanje, avionika. Xu Qiliang visoko je cijenio borbene sposobnosti i performanse zrakoplova.
Sukhoi planira proizvesti više od 200 višenamjenskih lovaca Su-35 do 2020. godine. Ovaj zrakoplov otvorit će put potencijalnim kupcima za rukovanje lovcem pete generacije.
Očigledno je da svi potencijalni kupci koji su naoružani zrakoplovima treće i četvrte generacije neće odmah odlučiti u korist zrakoplovnih kompleksa pete generacije jer je njima vrlo teško upravljati. Za njihovo ovladavanje potreban je prijelazni proizvod čiju će ulogu imati Su-35.
Prema TsAMTO-u, Alžir (12-24 jedinice), Venezuela (24 jedinice), Egipat (12-24 jedinice), Kina (do 48 jedinica), Libija (12-24 jedinice) mogu postati mogući kupci Su-35., Sirija (24 jedinice) i niz drugih zemalja.
Su-35 je duboko modernizirani super-upravljivi višenamjenski lovac generacije 4 ++. Koristi tehnologije pete generacije koje pružaju superiornost u odnosu na borce slične klase. Posebnosti zrakoplova su novi avionski kompleks temeljen na digitalnim informacijskim i upravljačkim sustavima koji integrira sustave opreme u zraku, nova radarska stanica (radar) s faznim antenskim nizom s velikim dometom za otkrivanje zračnih ciljeva s povećanim brojem istodobno gusjeničarski i ispaljeni ciljevi (30 pratećih i 8 napadačkih zračnih ciljeva, kao i pratnja četiri i napadanje dva kopnena cilja), novi motori s povećanim potiskom i vektorom rotacijskog potiska.
Su-35 odlikuje se širokim rasponom oružja dugog, srednjeg i kratkog dometa. Sposoban je nositi protu radarske, protubrodske, zračne bombe opće namjene (KAB), kao i nevođene AAS. Radarski potpis lovca nekoliko je puta smanjen u odnosu na zrakoplove četvrte generacije zbog elektroprovodne prevlake nadstrešnice kokpita, primjene radio-upijajućih premaza i smanjenog broja izbočenih senzora. Vijek trajanja zrakoplova je 6 tisuća sati leta, vijek trajanja 30 godina, dodijeljeni vijek trajanja motora s kontroliranom mlaznicom je 4 tisuće sati.
Planirano je da će serijske isporuke Zračnim snagama RF početi 2011. godine. Radovi na provedbi državnog ugovora potpisanog u okviru salona MAKS-2009 za opskrbu Ministarstva obrane Ruske Federacije u razdoblju do 2015. za 48 višenamjenskih lovaca Su-35S započeli su u jesen 2009. na Zrakoplovno -proizvodna udruga imena VI Yu. A. Gagarin (KnAAPO).
Za to vrijeme, sukladno odobrenom rasporedu, organizirana je proizvodnja dijelova i komponenti, sklopljeni su ugovori s kooperantima za nabavu potrebnih jedinica, mehanizama i opreme. U montažnim radnjama tvornice sastavljen je odvojivi dio krila zrakoplova, ugrađeni su cjevovodni sustavi i pristali su repni dijelovi trupa, te se radilo na volumenu glave trupa. Početkom listopada 2010. prvo proizvodno vozilo nalazilo se u završnoj montažnoj radionici i pripremalo se za prijenos u letačku ispitnu radnju KnAAPO.
Prijenos prvog serijskog Su-35S u Ministarstvo obrane Ruske Federacije trebao bi se dogoditi krajem ove godine.
