Leopard 2 PSO
Prvi nastup: 2006
Uzimajući u obzir iskustvo nedavne operacije glavnih borbenih tenkova u raznim lokalnim sukobima, Krauss-Maffei Wegmann razvio je varijantu Leopard 2 PSO (Operacija potpore miru). Temelji se na spremniku Leopard 2, koji je poboljšan u pogledu preživljavanja i senzorskih sustava. Projekt je više imao za cilj demonstrirati različite dostupne tehnologije nego pripremiti stroj za proizvodnju. Modernizacija stroja temelji se na modularnim kompletima koji se po potrebi mogu dodati postojećem stroju.
Dok je prvotna misija glavnih borbenih tenkova (MBT) bila voditi bitke na srednjim do velikim udaljenostima, današnji sukobi zahtijevaju određenu razinu pješačke vatrene potpore čak i u urbanim područjima. Obično je zlouporaba MBT -a uglavnom posljedica nedostupnosti vozila posebne potpore (poput, na primjer, ruskog BMPT -a), a ne sposobnosti modernih tenkova. Međutim, MBT -ovi su trenutno najmoćnije oružje dostupno za izravnu podršku na zemlji. To je potaknulo tvrtku KMWeg da svoj Leopard 2 PSO model predstavi "ljudima".
Jedini prototip predstavljen javnosti temelji se na konvencionalnom Leopardu 2A5, koji je značajno poboljšan. Varijanta A5 odabrana je zbog kraćeg topa L44. To povećava upravljivost, osobito u naseljenim mjestima. Okomiti kutovi navođenja pištolja nisu se promijenili.
Najznačajnija razlika od ostalih varijanti Leoparda 2 su dodatni oklopni moduli na trupu i kupoli. Kako su zamislili programeri, trebali bi pružiti svestranu zaštitu od jednostavnog kumulativnog oružja (do RPG-7). Za razliku od ostalih tenkova, PSO varijanta se ne oslanja na jednostavne rešetkaste zaslone, već na tešku modularnu zaštitu. Krov vozila nije ojačan, ali je vozilo opremljeno istom dodatnom zaštitom od mina kao i spremnik Leopard 2A6M.
Hidraulični raonik montiran je ispred tijela. Koristi se za čišćenje prepreka i otvaranje rovova. Također poboljšava zaštitu trupa od napada svih granata i mina.
Sva sredstva za poboljšanje pasivne zaštite spremnika dovela su do značajnog povećanja mase vozila. Također se može pretpostaviti da se težište još jednom pomaklo prema naprijed.
Kako bi se poboljšala mobilnost i prevladale posljedice povećanja mase na varijanti Leopard 2 PSO, napravljene su neke izmjene na šasiji i elektrani. Budući da stroj u kategoriji MLC70 karakterizira intenzivno trošenje gusjenica i pogonskih kotača, spremnik je opremljen modernim gusjenicama modela 570 RO i hidrauličkim mehanizmom za zatezanje gusjenica. Pogonski kotači spajaju se s gusjenicama 570 PO, a ne podupiračima kao obično, pa te gusjenice mogu izdržati povećana opterećenja uz manje mehaničko trošenje.
U stražnji dio trupa ugrađena je konvencionalna pogonska jedinica Leopard 2. Na zahtjev kupca može se zamijeniti novom pogonskom jedinicom u eurima. Budući da zauzima manji volumen, mogu se dodati dodatni spremnici kapaciteta do 400 litara. Gledajući težinu stroja, kao i očekivano vrijeme za dovršetak zadatka, moglo bi biti više nego prikladno. Osim toga, spremnik može biti opremljen i pomoćnom pogonskom jedinicom.
Druga značajna promjena za varijantu Leopard 2 PSO je poboljšani komplet senzora. Spremnik je opremljen s nekoliko kamera koje posadi omogućuju promatranje situacije oko vozila bez napuštanja. Vozač ima kameru za vožnju unatrag visoke rezolucije i uređaj za noćno osmatranje u prednjem dijelu automobila. Nišani zapovjednika i topnika nisu poboljšani, ali su istovremeno dobili i poboljšanu zaštitu. Spremnik je također opremljen istim reflektorom montiranim na kupolu kao i na varijanti Leopard 2A5DK. Što se tiče izmjena unutar spremnika, instaliran je potpuno digitalni sustav upravljanja vatrom i operativni sustav upravljanja. Potonji sustav također uključuje navigacijski sustav s kartama i mogućnošću razmjene podataka između jedinica. PSO verzija također ima snimač koji bilježi radnje i kretanja tenka. Borbeni odjeljak i elektronika sada se hlade sustavom klimatizacije.
Konačno, novi element ove konfiguracije je borbeni modul na krovu kupole iza poklopca utovarivača koji zamjenjuje standardni protuzračni mitraljez. Uključuje automatsko oružje, kao i dnevne i noćne uređaje koji vam omogućuju rad non -stop. Utovarivač kontrolira borbeni modul iz unutrašnjosti vozila, nema potrebe dizati se zbog toga i naginjati se iz otvora. No ugradnja modula unijela je nekoliko nedostataka, uključujući povećanje visine vozila (njegovu projekciju) i negativan učinak na vidno polje zapovjednika.
Leopard 2 PSO svojim primjerom pokazuje određene mogućnosti konfiguracije spremnika Leopard 2 za upotrebu u urbanim područjima. Tenk je dobio poboljšane senzore i dodatni oklop. Istodobno, projekcija automobila postala je veća, odnosno postalo ju je lakše detektirati i, kao rezultat toga, lakše pogoditi. Potencijalni kupci trebali bi dvaput razmisliti o tome koliko bi moglo koštati da se dobiju ista poboljšanja, ali po nižoj cijeni. Ili je možda bolje da sami razvijemo stroj koji je "izoštren" za buduće zadatke.
Leopard 2A7
Prvi nastup: 2014
Leopard 2A7 najnovija je linija u zalihama tenkova njemačke vojske i ostat će standardni Leopard 2 sljedećih nekoliko godina. Tenk nije nov, radi se o moderniziranoj verziji Leoparda 2. Za prvu grupu tenkovi Leopard 2A6 uzeti su iz prisutnosti nizozemske vojske. Ovo je prilično čudna shema, budući da je Njemačka 2007. godine od Kanade iznajmila 20 tenkova Leopard 2A6M. Umjesto da vrati tenkove i zamijeni ih novim, Kanada je od Nizozemske kupila 20 rabljenih tenkova Leopard 2A6NL i predala ih Njemačkoj. Ovi spremnici su preinačeni u standard A6M, a kasnije u standard A7. Tenkovi su vojsci predani krajem 2014. i početkom 2015. godine. 19 vozila Leopard 2A7 radit će u vojsci, a jedno će proći daljnju nadogradnju i ocjenjivanje.
Osim 20 vozila, njemačko Ministarstvo obrane odlučilo je nadograditi sve postojeće tenkove Leopard 2 na standard A7 i dodati još 103 tenka. Od toga će 44 biti prebačeno u aktivne bojne, 56 će ostati na poligonima i tenkovskim školama, a 8 će se koristiti za daljnje vrednovanje. U konačnici, ukupan broj standardnih tenkova A7 bit će 328 vozila.
Nekoliko novih sustava uvedeno je u Leopard 2A7, neki od njih su prilično jedinstveni. Prije svega, proces standardizacije A7 treba ga dovesti u standard Leopard 2A6M. Uključuje zamjenu starih instalacija dimnih granata, ažuriranje radijskih sustava, novo vozačko sjedalo, oklopne ploče na dnu i prijevod svih ploča.
Najvažnija promjena izvedena na Leopardu 2A7 je integracija IFIS -a (Integriertes Fuhrungs- und Informationssystem - Integrirani zapovjedno -informacijski sustav). Sustav omogućuje razmjenu digitalnih podataka između tenkova iste jedinice, kao i povećanje razine svijesti o situaciji unutar spremnika. Sustav uključuje zaslon za izlaz taktičkih podataka i informacija o ruti kretanja. IFIS dolazi u dva okusa. Puna verzija namijenjena je zapovjednicima voda i satnija te njihovim zamjenicima.
Budući da ti tenkovi imaju veću zapovjednu odgovornost, zapovjednikova, utovarna i vozačeva sjedala opremljena su digitalnim zaslonima. Za zapovjednika i vozača, zasloni zamjenjuju uobičajene upravljačke ploče. Veliki zasloni u boji prikazuju status spremnika, podatke na karti ili poruke. Nijedno radno mjesto nije opremljeno vlastitom tipkovnicom. Varijanta IFIS -a za ostatak tvrtke uključuje zaslone samo za vozača i zapovjednika. Gledajući komercijalne cijene informacijskih sustava usporedive funkcionalnosti, takva konfiguracija nije posve opravdana.
Budući da IFIS omogućuje digitalni prijenos podataka, Leopard 2A7 bit će opremljen s tri radija, od kojih je jedan samo za prijenos podataka. Stare antene zamijenit će se modernim Comrod antenama.
Spremnik A7 ima novi interkom sustav SOTAS-IP. Koristi se za komunikaciju između članova posade unutar tenka. Ali također uključuje komunikacijsko sučelje (telefon) na krmi tenka za komunikaciju s pratećim pješaštvom. Vanjsko sučelje omogućuje razmjenu podataka i glasovnih poruka. Sličan sustav instaliran je i na strojevima Puma i Boxer.
Ako je zapovjednički nišan PERI R17 A2 relativno nedavno instaliran na tenk Leopard 2A5, tada je varijanta A7 već dobila svoju novu verziju. Novi nišan PERI R17 A3 uključuje potpuno novi termalni uređaj ATTICA s većom razlučivošću i rasponom detekcije.
Nažalost, topnička kamera topnika nije nadograđena, dok je zapovjednikov nišan potpuno digitalni i modularni. Monitor topnika, koji prikazuje slike s nišana, i dalje je katodna cijev. Zamjena toplinske kamere zahtijevala bi potpuno preoblikovanje opsega. Postojala bi prilika riješiti se nekih zastarjelih konstrukata i dobiti nove funkcije. No, očito, visoki troškovi zamjene nisu dopuštali ažuriranje opsega.
Malo, ali vrlo važno poboljšanje provedeno u tenku bilo je uvođenje novog dodatnog streljiva u teret streljiva. Stari univerzalni projektil ubuduće će biti uklonjen iz upotrebe. Na njegovo mjesto doći će novi programabilni visokoeksplozivni projektil DM11. Utovarivač sada ima dodatnu upravljačku jedinicu koja vam omogućuje programiranje osigurača. Postoje tri načina detonacije: točkasta detonacija, odgođena detonacija i zračna eksplozija. Osigurač se automatski programira u komori za punjenje. Maksimalni domet projektila je 5000 metara. No bez poboljšanog MSA -a, tenk Leopard 2 moći će ispaliti ovu granatu na ciljeve samo na udaljenostima do 4000 metara.
Leopard 2A7 bit će prvi tenk opremljen novim eksplozivnim granatama. Nakon isteka zaliha projektila DM12, očekuje se da će tenkovi Leopard 2A6 i A6M prije ili kasnije dobiti i novi projektil.
Konačno, tenkovi Leopard 2A7 njemačke vojske imaju klima uređaj i pomoćni agregat. APU je ugrađen u desne blatobrane, a sustav klimatizacije nalazi se u stražnjoj niši tornja. APU omogućuje sustavima tenka rad s isključenim glavnim motorom, uključujući pogone kupola i naoružanja, nišane, stabilizaciju i klimatizaciju.
Naoružanje tenka Leopard 2A7 nije podvrgnuto modernizaciji. No, spremnik je sada opremljen maskirnim sustavom Barracuda.
Leopard 2A8
Odmah nakon uvođenja Leoparda 2A7, Krauss-Maffei Wegmann započeo je rad na sljedećoj evoluciji Leoparda 2. Ovaj put fokus je na sustavima ciljanja i mobilnosti.
Konačno, i sada na pravi način, glavni prizor topnika postaje glavna tema. Iako se priča da će nadogradnja utjecati samo na termovizor, najvjerojatnije će se cijeli opseg ažurirati. Očekuje se da će topnik biti opremljen najnovijim termovizijskim nišanom. Omogućit će vam snimanje i slika i videozapisa. Dnevni prizor trebao bi imati drugačije povećanje i, štoviše, znatno veće od trenutnog opsega. Time će se povećati domet topovske pucnjave 120 mm s oklopnim pernatim podkalibrom i visokoeksplozivnim granatama.
Prethodne nadogradnje Leoparda 2 dodale su dodatnu težinu, što je negativno utjecalo na ukupnu pokretljivost tenka. U Leopardu 2A8, najvjerojatnije će se to u određenoj mjeri ispraviti. Promjene će utjecati na tri sustava. Prvo mjenjač, koji će promijeniti niže stupnjeve prijenosa. Drugi su novi završni pogoni. Obje promjene trebale bi smanjiti trenje i povećati okretni moment, osobito u nižim stupnjevima prijenosa. Kao rezultat toga, dizajneri očekuju postizanje voznih performansi A4 varijante.
I treće, budući da će povećana masa i veći okretni moment značajno povećati opterećenje gusjenica, bit će zamijenjeni novim dizajnerskim gusjenicama zajedno s novim pogonskim kotačima.
Budući da je tenk Leopard 2A7 bio razmješten nedavno, ne biste trebali očekivati varijantu A8 prije 2018. ili 2019. godine.
Leopard 2A4 Evolution
Prvi nastup: 2008
Leopard 2A4 Evolution razvio je IBD. Ovdje je glavni fokus bio na povećanju razine aktivne i pasivne zaštite tenka Leopard 2A4. Glavni cilj bio je koristiti dostupne tehnologije koje bi smanjile troškove razvoja i nabave. Ova se varijanta temelji na običnom Leopardu 2A4, ali ima vrlo zamjetna poboljšanja u području oklopa. Za prednji dio i stranice trupa i kupole koristi se nekoliko vrsta modula. Osim toga, tenk je dobio dodatnu minsku zaštitu dna i zaštitu krova kupole od napada odozgo. Na bočnim stranama i na krmi postavljeni su rešetkasti ekrani koji prisiljavaju napadačke granate da detoniraju i prije susreta s glavnim oklopom. Konačno, spremnik je također opremljen AMAP-ADS sustavom aktivne zaštite. Otkriva napadajuće granate i presreće ih pri približavanju tenku.
Leopard 2A4 Evolution vrlo je zanimljiv koncept koji nudi dobru zaštitu uz minimalne troškove. To također znači da se spremnici mogu u kratkom vremenu nadograditi na potrebnu razinu. Kompletan set teži nešto manje od 5 tona, kompleti kupola će dodati još 2 ili 3 tone. Budući da se većina mase dodaje prednjoj strani automobila, težište se pomaklo. Niti ovjes niti pogonska jedinica spremnika nisu izmijenjeni, što dovodi do intenzivnijeg trošenja i pogoršanja pokretljivosti. Budući da je naglasak u razvoju bio samo na povećanju razine zaštite, vrijedno je zapitati se zašto se nišanov pogled nije premjestio. Ostao je na istom mjestu i lijepa je ranjiva rupa ispred tornja.
Općenito, povećanje obrane tenka velika je stvar. Ali vrijedi razmisliti je li Leopard 2 pravi automobil. Ako se spremnik koristi u scenariju u kojem će pomoći samo maksimalna zaštita, vjerojatno ćete morati potražiti alternativu.
MVT revolucija
Prvi nastup: 2008
MVT Revolution je komplet za nadogradnju koji trenutno nudi Rhemmetall Defense za tenk Leopard 2. On podsjeća na Leopard 2A4 Evolution po tome što ima isti komplet za balističku zaštitu. No modernizacija nije ograničena samo na to. MVT Revolution opremljen je dimnom zavjesom ROSY (Rapid Obscuring System). Sastoji se od četiri bacača granata postavljenih na uglovima kupole. Sustav, koji uključuje laserske detektore, može instalirati dimne zavese različitih veličina što je brže moguće. Aktivira se ili automatski kada se detektira laserski snop daljinomjera ili osvjetljenje cilja, ili njime upravlja posada. Sustav ROSY može stvoriti oblak dima u neposrednoj blizini vozila i proširiti ga tijekom kretanja spremnika.
Više promjena se može pronaći unutar spremnika. Rheinmetall nudi potpuno redizajnirani interijer, uključujući pogon s kupolom i digitalni OMS. Kupci imaju izbor - zadržati postojeće nišane i kontrole ili ih zamijeniti novim. I ovo drugo se jako preporučuje. Digitalna elektronika kupole također omogućuje integraciju novog sustava borbenog upravljanja, uključujući bežični prijenos podataka.
Nova značajka, o kojoj se ranije raspravljalo samo za američki tenk M1A2 SEP, je uporaba tenka za stvarnu obuku. Komplet MVT Revolution omogućuje spremniku da bude dio jedinica za obuku, kada se ciljevi i informacije o njima mogu prikazati izravno u vidokrugu (funkcija proširene stvarnosti). To bi omogućilo posadama tenkova da treniraju na stvarnoj opremi, a ne da koriste simulatore. Zadaci za vježbu mogu se izvoditi na statičkom zaslonu ili čak dinamički na poligonu.
Zapovjedničko sjedište tenka MVT Revolution opremljeno je novim SEOSS nišanom (Stabilizirani elektrooptički nišan sustav). Vid je stabiliziran, ima dnevni kanal i Saphir termoviziju. Nišan prima digitalne podatke sa svih senzora i može se povezati s digitalnim sustavima spremnika. Jedna od zanimljivih značajki SEOSS-a je ugrađeni sustav za upravljanje vatrom. Omogućuje vam potpunu kontrolu nad glavnim naoružanjem tenka ili daljinski upravljanom oružanom stanicom. Teoretski, ovaj sustav u budućnosti može dopustiti uporabu sustava naoružanja koji nisu izravno dio tenka.
Senzorski komplet uključuje takozvani sustav svjesnosti o situaciji. Sastoji se od nekoliko dnevnih i noćnih kamera postavljenih oko spremnika koje omogućuju praćenje situacije u neposrednoj blizini spremnika.
Kao što je već spomenuto, tenk je opremljen i daljinski upravljanom oružanom stanicom postavljenom na krovu kupole. Njime upravlja zapovjednik i može uzeti nekoliko modela strojnica. Nova oprema također uključuje sustav klimatizacije i pomoćni agregat.
MVT Revolution je daleko najznačajnija varijanta tenka Leopard 2. Postoje, naravno, pitanja o dodatnom oklopu, budući da slijede nedostaci opisani za Leopard 2A2 Evolution. Jaki razlozi za ovu opciju su digitalna kupola i opseg novog zapovjednika. Oni značajno povećavaju borbene kvalitete tenka pri dnevnom radu. APU i klima uređaj također su sasvim prikladni.
Zasad niti jedan kupac nije zainteresiran za takvu modernizaciju. Zatvarajući oči pred dodatnim oklopom, varijanta Leopard 2 MBT Revolution nešto je o čemu možete samo sanjati!
MVT Evolution
Prvi nastup: 2014
MVT Evolution još je jedan smaragd u serijama Leopard 2A4 Evolution i MVT Revolution. Dok je prvi demonstrirao novi zaštitni komplet, a drugi novi sustav upravljanja vatrom za zapovjednika, varijanta MVT Evolution ima za cilj demonstrirati komplet oklopa u praksi. Ovaj spremnik predstavljen je na Eurosatory 2014. sa svojom novom zaštitom i sustavom za zaštitu od dima ROSY.
