Međunarodna izložba naoružanja i vojne opreme IDEX-2017 koja se održala u Abu Dhabiju u Emiratima od 19. do 23. veljače 2017. godine označila je za naš vojno-industrijski kompleks prilično pozitivnu dinamiku napretka na tržištu oružja u Srednjoj Aziji. Tako su, primjerice, predstavnici Ministarstva obrane i zračnih snaga Ujedinjenih Arapskih Emirata zainteresirani za kupnju višenamjenskih super-manevriranih lovaca Su-35S, kako su najavili ministar industrije i trgovine Denis Manturov i generalni direktor ruske države korporacija Rostec Sergej Čemezov. Štoviše, Ministarstvo obrane UAE-a sklopilo je sa Ruskom Federacijom strateški sporazum o razvoju vojno-industrijske suradnje, koji uključuje program za razvoj lovca 5. generacije. S naše strane, njegovi sudionici bit će PJSC United Aircraft Corporation, Sukhoi Company, kao i RSK MiG, koji će predstaviti svoj razvoj o letjelicama, vrstama elektrana i avionici dvomotornih i jednomotornih lovaca s malim radarskim potpisom. Unatoč činjenici da su UAE jedan od glavnih saveznika Zapada na Arapskom poluotoku, kao i član „antiiranske osi“u „Arapskoj koaliciji“, vojno-tehnička suradnja s ovom državom također kao i s Egiptom, traje već dugi niz godina, i bilo bi vrlo glupo izgubiti unosno mjesto na tržištu oružja u današnje vrijeme. Štoviše, ubrzani rast borbenog potencijala takvih "igrača" kao što su UAE, Katar i Kuvajt automatski će potaknuti interes iranskih oružanih snaga za ugovore o kupnji ruskih lovaca MiG-35 i Su-30MKI / Su-35S, kao i drugi obrambeni sustavi, uključujući protuzrakoplovno -raketne sustave i sredstva za elektroničko ratovanje.
Izložba IDEX-2017 također je obilježena raznim obećavajućim novitetima kineske obrambene industrije. Konkretno, kinesko vanjskotrgovinsko udruženje China Shipbuilding Trading Company Limited (CSTC) predstavilo je model ratnog broda obalne zone nove generacije koji koristi stealth tehnologiju. Obećavajući primorski borbeni trimaran, za čiju se proizvodnju priprema državna brodograđevna korporacija China State Shipbuilding Corporation (CSSC), konceptualni je analog američkog primorskog ratnog broda klase LCS-2 USS "Independence", u istom redu, postoje neke dizajnerske razlike i značajna razlika u sustavima mornaričkog naoružanja.
Američki trimaran LCS-2 "Independence", koji je američka mornarica usvojila 19. siječnja 2010., ima najveću istisnutost 2784 tone, duljinu 127,8 m, širinu 31,4 m i gaz od 4,6 m. Neke od strane imaju kutnu povratnu prepreku s nanesenim radio-upijajućim premazima. U istu svrhu, gornji dio stabljike također ima obrnutu prepreku, koja završava izravno na palubi. Gornji dio stabljike tvore dva rebra koja se oštro spajaju u rubove palube. Kutna paluba također ima karakteristične "stealth" krivulje i sastavni je dio trupa trimarana. Elektrana američkog broda su 2 plinske turbinske jedinice LM2500 ukupne snage 59.000 KS, kao i 2 dizelska motora MTU Friedrichshafen GmbH 20V 8000 M90 s 12203 konjskih snaga. Ukupna snaga elektrane doseže 83.406 KS.(poput raketnih krstarica URO klase "Tikonderogo"), koje s 3 puta manjim pomakom omogućuju postizanje brzine od 45-50 čvorova (do 90 km / h!). Vrlo važna točka je izvrsna plovidbenost LCS-2, potvrđena tijekom ispitivanja na moru pri valovima od 2, 6 metara i brzini vjetra od 35-45 km / h. U tim uvjetima "Independence" može postići maksimalnu brzinu i dugo je održavati: potvrđena je izvrsna stabilnost i stabilnost tro trupne sheme broda.
Prema izjavama predstavnika udruge CSTC, kineski "obalni" imat će manji pomak (oko 2450 tona), ali duži trup (142 m). Zbog toga će imati osjetno dužu prednju palubu. Širina broda (s ispravljačima) bit će 32,6 m, a gaz će ostati na istoj razini kao i američki brod (do 5 m). Pramac kineskog primorskog broda, prema rasporedu, primit će i obrnute blokade bočnih strana i stabljike, no ovdje su manje razvijene, a formirane su zaobljenim rubovima, što nema jako dobar učinak na radar broda potpis. Naprotiv, elektrana kineskog primorskog ratnog broda bit će prikladnija za uporabu u uvjetima korištenja suvremenih visoko osjetljivih sonarnih sustava višenamjenskih nuklearnih podmornica, dizel-električnih podmornica / dizel-električnih podmornica i RSL-a. Trimaran će biti opremljen dizelsko-električnom instalacijom s niskim šumom, s dizelskim generatorom na posebnoj platformi za apsorpciju zvuka koja izolira prijenos vibracija s dizelskog motora na trup broda. Što se tišine tiče, ova je konfiguracija motora mnogo puta bolja od one američke Independence. Kao i američki brod, kineski će koristiti vodene mlaznice, ali u količini od tri jedinice (na LCS-2 su instalirana 4 vodena topa). U isto vrijeme, zbog instalirane dizel-električne elektrane morat ćete žrtvovati 10-15 čvorova brzine: kineski "obalni radnik" imat će maksimalnu brzinu od oko 35 čvorova, krstareću brzinu-25-30 čvorova (65 km / h).
Sada usporedimo naoružanje dva broda. Kao i svi obalni ratni brodovi (primorski ratni brodovi), trimaran LCS-2 i njegovo buduće kinesko konceptualno sestrinsko brodogradilište dizajnirani su za izvođenje operacija u zoni blizu mora. Popis zadataka obično uključuje:
Primorski ratni brodovi nisu dizajnirani za izvođenje masovnih protubrodskih napada na neprijateljske udarne skupine brodova i nosača zrakoplova, a također nemaju višekanalne sustave protuzračne obrane za samoobranu koji se odbijaju od "zvjezdanih napada" neprijateljskih protubrodskih projektila, a stoga djeluju sami, bez pokrića kopnenih sustava protuzračne obrane ili krstarica / EM URO, ti su brodovi strogo kontraindicirani. To se jasno može vidjeti u kompleksu naoružanja američkog LCS-2. Glavno topničko oružje je pištolj 57-mm Mk.110 ("Bofors Mk.3") s dometom od 17 km i brzinom paljbe od 220 metaka u minuti s početnom brzinom projektila 1025 m / s. Može se instalirati i protubrodski kompleks "Harpoon", ali samo u sklopu 2x2 nagnutih lansera Mk-141 (4 protubrodske rakete RGM-84G / N "Harpoon"), postavljen na posebnu oružnu platformu na pramčanoj palubi.
Kao sustav protuzračne obrane za samoobranu na brodu koristi se kompleks ASMD kratkog dometa ("SeaRAM") s protuzrakoplovnim projektilima RIM-116B "RAM" smještenim u rotirajućem nagnutom lanseru 1x21 EX-31. SAM "SeaRAM" ima domet od 10 km i relativno nisku ciljnu brzinu od 2520 km / h. Ovaj kompleks nije u stanju odraziti utjecaj protubrodskih projektila kao što su "Onyx", "Mosquito" ili YJ-81. Rakete RIM-116B opremljene su visoko osjetljivim infracrveno-ljubičastim alatom za traženje POST-RMP iz obrambenog sustava projektila FIM-92B "Singer", ali raketni motor s čvrstim pogonom male snage iz "Sidewinder" URVV ne dopušta dugo -ročno manevriranje u gustim troposferskim slojevima: nakon lansiranja s lansera broda i sagorijevanja goriva. naboj, raketa RIM-116B brzo gubi brzinu.
Kineski projekt također uključuje opremanje borbenih trimarana sličnim sustavom protuzračne obrane za samoobranu tipa FL-3000N (HHQ-10), ali samo u sklopu 2x24 lansera za 48 protuzračnih vođenih projektila. SAM kompleks FL-3000N poboljšana je verzija kineske helikopterske zračne borbene rakete TY-90. Razlika je u tome što je protuzrakoplovna modifikacija opremljena s dva nazalna radijska interferometra u pramcu koji mogu ispraviti navođenje prema emitirajućem ARGSN-u neprijateljske protubrodske rakete u slučaju kvara na IR / UV tražilici. Brod će također biti opremljen obećavajućim protuzračnim topničkim sustavom tipa 1130, predstavljenim topom od 30 cijevi od 11 cijevi s brzinom paljbe od 165 metaka u sekundi. U misijama protuzračne obrane / raketne obrane kratkog dometa ovaj pištolj je oko 1,5 puta učinkovitiji od naših AK-630M i američkog Mark-15 "Phalanx CIWS". Na temelju najveće točnosti i brzine paljbe 11-cijevnog topa H / PJ-14, kao i naprednog radara za navođenje X / Ku, ovaj ZAK može uništiti ne-manevarske ciljeve pri brzinama do 4300 km / h s vjerojatnošću od oko 99%.
No, glavni "vrhunac" kineskog obalnog borbenog trimarana je prvotno predviđen projektom univerzalni ugrađeni pramčani bacač za 16 ili 32 TPK-a. Ove ćelije mogu smjestiti ogroman raspon raketnog naoružanja (od nadzvučnih protubrodskih projektila YJ-18 do obećavajućih projektila DK-10A, koje su protuzračna verzija PL-12A). DK-10A opremljeni su aktivnim tragačem radara, koji će kineskom borbenom trimaranu omogućiti ugradnju višekanalnog višekanalnog obrambenog sustava. Američki LCS-2 nema takve kvalitete, pa stoga kineski projekt, najavljen na IDEX-2017, ima mnogo šire izglede i u preuzimanju AUG-a kineske mornarice u smislu vjerojatne zamjene funkcija fregata i razarača, te u izvoznom smjeru.
