Usporedba različitih vrsta oklopnih vozila iste klase omiljena je zabava stručnjaka i amatera vojnih poslova. Pojava novih usporedbi često je olakšana stanjem u određenim regijama. Dakle, situacija na Bliskom istoku ostaje napeta, što dovodi do opasnosti od oružanog sukoba velikih razmjera između nekoliko zemalja. Naravno da će u takvom ratu sudjelovati moderni modeli borbenih vozila. Zamislite da su se glavni tenkovi T-90MS i Merkava-4 ruske i izraelske proizvodnje sreli na bojnom polju. Koje oklopno vozilo će pobjedom moći završiti bitku?
Tenkovi "Merkava-4" najnovija su i najnaprednija vozila svoje klase u Izraelskim obrambenim snagama. U vojsku su ušli sredinom prošlog desetljeća i postupno su postali okosnica oklopnih snaga. Tijekom proteklog vremena provedeno je nekoliko modernizacija opreme, zbog čega je dobila određene nove jedinice i sposobnosti. Time se ne zaustavlja proces ažuriranja. Već je poznato o radovima na novoj modifikaciji tenka.
Tenkovi "Merkava-4" u službi. Fotografija Wikimedia Commons
Ruski tenk T-90MS izvozna je verzija vozila T-90AM Proryv. Ovaj je projekt započeo sredinom prošlog desetljeća, a gotov je automobil prvi put prikazan 2011. godine. Projekt Proboj predvidio je duboku modernizaciju postojećeg tenka T-90, s ciljem poboljšanja tehničkih i borbenih karakteristika. Kao dio ažuriranog stroja koriste se moderne komponente, zbog čega se postižu povećane performanse.
Tijekom hipotetičkog bliskoistočnog sukoba, tenkove Merkava-4 može koristiti samo izraelska vojska. Unatoč dugoj povijesti, oklopna vozila obitelji "Merkava" u službi su samo u Izraelu. Druge zemlje pokazale su interes za takvu tehnologiju, no to još nije dovelo do stvarnih isporuka. Tenk T-90MS također još nije uspio ući u vojsku. Prethodni uzorci obitelji T-90 aktivno su se prodavali i u službi su u cijelom svijetu, ali najnovija duboka modernizacija još nije masovno proizvedena za kupce. U budućnosti nije isključena prodaja takve opreme nekim bliskoistočnim zemljama, primjerice Siriji. Ona se može smatrati operaterkom T-90MS u hipotetičkom ratu.
Mobilnost
Jedan od glavnih čimbenika koji utječe na borbene kvalitete tenka, a time i na ishod bitke, je mobilnost. Oklopno vozilo mora se moći kretati po bojnom polju zadanom brzinom, ne obraćajući pozornost na nepravilnosti ili prepreke, zbog čega je osiguran pravovremeni izlazak na vatreni položaj i postignute prednosti u odnosu na neprijatelja.
Izraelski tenkovi "Merkava-4" opremljeni su dizelskim motorima General Dynamics GD883 snage 1500 KS. Borbena težina vozila, ovisno o konfiguraciji, prelazi 65 tona. Tako specifična snaga tenka ne može biti veća od 23 KS. po toni. Motor je uparen s automatskim hidromehaničkim mjenjačem. Stroj je opremljen podvozjem s opružnim ovjesom. Istodobno, postoje sredstva koja štite pokretne dijelove ovjesa od negativnih učinaka tla ili kamenja.
Iskusni T-90MS. Fotografija Wikimedia Commons
U krmenom odjeljku T-90MS ugrađen je dizelski motor V-92S2F snage 1130 KS, povezan s automatskim mjenjačem. Prema rezultatima modernizacije, ovaj spremnik teži 48 tona, što omogućuje dobivanje specifične snage od najmanje 23,5 KS. po toni. Ponovno se koristi šasija s torzijskim ovjesom, tradicionalna za izradu domaćih tenkova, koja ne treba dodatnu zaštitu.
Spremnici T-90MS i "Merkava-4" malo se razlikuju po gustoći snage. Ipak, težina vozila značajno utječe na njihove performanse. Dakle, izraelski tenk na autocesti ubrzava do 64 km / h, dok je ruski sposoban razvijati 70 km / h. T-90MS također ima značajnu prednost u rezervi snage. Valja napomenuti da velika masa "Merkave-4" može pogoršati stratešku mobilnost, ograničavajući izbor ruta za prijenos takve opreme. Međutim, posebnosti rada opreme i strategija IDF -a omogućuju da se ne naiđu na takve probleme. Izraelski tenkovi stvoreni su uzimajući u obzir operaciju samo u njihovoj regiji, te se ne planiraju slati u druga područja.
Općenito, iz dostupnih podataka proizlazi da je T-90MS sposoban pokazati veće karakteristike mobilnosti, kako na cestama, tako i na neravnom terenu. Dobro obučena posada moći će iskoristiti te prednosti u borbi za brže postizanje pogodnog položaja.
Zaštita
Drugi čimbenik koji utječe na ukupnu učinkovitost tenka je njegova opstojnost, koja se, pak, sastoji od kombinacije zaštite, rješenja rasporeda itd. Valja napomenuti da ruska tenkovska zgrada tradicionalno traži optimalnu kombinaciju svih glavnih karakteristika, dok se izraelski inženjeri usredotočuju na zaštitu. To dovodi do pojave karakterističnih razlika između dva automobila.
"Merkava-4" na poligonu. Fotografija IDF
Prema poznatim podacima, frontalna izbočina "Merkave-4" prekrivena je kombiniranim oklopom s metalnim i keramičkim dijelovima. Ostale izbočine, radi uštede na težini, zaštićene su homogenim oklopom. Karakteristična značajka izraelskog tenka je veliki nagib gornjeg frontalnog dijela trupa. Također, radi poboljšanja zaštite posade, korišten je nestandardni raspored prednjih motora, u kojem su motor i mjenjač dodatna prepreka na putu projektila. Osim toga, u odjeljku za posadu nema hidrauličkih sustava i streljiva potencijalno opasnih od požara. Dizajn trupa također uzima u obzir potrebu zaštite od eksplozivnih naprava ispod gusjenica ili dna.
Ranije je IDF aktivno koristio reaktivne oklopne sustave, ali Merkava-4 nema takvu opremu. Ipak, prije nekoliko godina takvi su tenkovi počeli biti masovno opremljeni sustavom aktivne zaštite Meil Ruach dizajniranim za presretanje dolaznog streljiva. Prema otvorenim izvorima, u svojoj modernoj konfiguraciji Merkava-4 može presresti granate i projektile, a također može izdržati udar različitih granata. U ovom slučaju, međutim, nisu otkriveni točni parametri oklopa.
Od svojih prethodnika, ruski T-90MS "naslijedio" je kombiniranu frontalnu zaštitu od oklopnog čelika, dopunjenu metalnim i keramičkim pločama. Prednja projekcija također ima modernu integriranu dinamičku zaštitu "Relikvija". Prema riječima programera tenka i zaštite za njega, kombinacija kombiniranog oklopa i "Relikvije" može izdržati udar većine modernog protutenkovskog streljiva. Bočne strane i krma trupa imaju homogenu zaštitu, koju nadopunjuju različite vrste bočnih zaslona.
Modifikacija tenka T-90AM za rusku vojsku može biti opremljena nekim elementima afganistanskog sustava aktivne zaštite. Za izvozno vozilo T-90MS predloženo je korištenje KAZ-a "Arena-E" različitih karakteristika. Kad se koristi svim raspoloživim sredstvima, T-90MS se može zaštititi od raznih napada, pri čemu se neke prijetnje presreću na sigurnoj udaljenosti.
T-90MS na stazi. Fotografija Vitalykuzmin.net
Nedostatak potpunih podataka o razini zaštite ne dopušta objektivnu usporedbu dva tenka. Iz tog razloga izgledaju jednako, iako neke njihove značajke mogu dati prednost u odnosu na konkurenta. Tako se T-90MS povoljno ističe prisutnošću kompletnog seta u obliku kombinirane, dinamičke i aktivne zaštite, dopunjene reznim zaslonima. U nedostatku dinamičke zaštite, "Merkava-4" se može pohvaliti posebnim rasporedom koji povećava preživljavanje posade pri napadu s prednje polutke.
Nadzor i kontrola
Da bi se ostvario puni potencijal oružja bez nepotrebnih rizika, moderni tenk mora imati učinkovite sustave nadzora i upravljanja vatrom. Osim toga, potrebni su mu komunikacijski sustavi koji osiguravaju razmjenu podataka o taktičkoj situaciji sa zapovjedništvom ili drugim borbenim vozilima. Svi su ti zahtjevi uzeti u obzir u ruskim i izraelskim projektima.
Spremnici "Merkava-4" najnovije serije opremljeni su sustavom za upravljanje vatrom BAZ i komunikacijskom opremom poput BMS-a. MSA uključuje zapovjednikov panoramski nišan i jedinicu optičko -elektroničkog topnika, stabiliziranu u dvije ravnine. Zapovjednik i topnik imaju na raspolaganju dnevnu i noćnu kameru, kao i laserski daljinomjer. Postoji balističko računalo i stroj za praćenje ciljeva. Prema različitim izvorima, traženje ciljeva i gađanje na udaljenosti do 6-8 km osigurano je danju i noću. Komunikacijski sustav BMS omogućuje razmjenu podataka o stanju na bojištu, prijem i izdavanje oznake cilja.
Projekt T-90MS predviđa korištenje suvremenog upravljačkog sustava "Kalina". Zapovjednik i topnik imaju na raspolaganju kombinirane (dnevno-noćne) nišane, a zapovjednikov panoramski nišan nalazi se na krovu tornja. Naoružanje i nišan stabilizirani su u dvije ravnine. Automatizacija omogućuje identifikaciju i praćenje meta, generiranje podataka za gađanje itd. Na razini bojne postoji kompleks komunikacijskih sredstava za interakciju i prijenos podataka. Oprema za navigaciju osigurava se pomoću satelitskih signala. OMS "Kalina" omogućuje promatranje situacije u svim uvjetima i uporabu oružja u cijelom rasponu dometa.
Navođena raketa LAHAT uključena je u streljivo topa MG253. Fotografija Wikimedia Commons
Prema dostupnim podacima, sustavi za upravljanje vatrom BAZ i Kalina trenutno mogu zauzeti vodeća mjesta i među najboljim su primjerima svoje vrste u svijetu. Oni su u stanju uspješno osigurati traženje ciljeva s njihovim naknadnim uništavanjem pomoću standardnog oružja. Visoko savršenstvo OMS -a postavlja posebne zahtjeve za obuku posade. Zapravo, ishod sukoba ne ovisi samo o tehnici, već i o vještinama tankera.
Naoružanje
Krajnji cilj korištenja suvremenih sredstava zaštite i kontrole je sigurna i učinkovita uporaba oružja za poraz neprijatelja. "Merkava-4" i T-90MS pripadaju različitim školama izgradnje tenkova, ali utjelovljuju najsuvremeniji pristup stvaranju oružanih sustava.
U kupoli tenka za IDF instaliran je topovski bacač topova MG253 glatke cijevi od 120 mm sa cijevi od 50 kalibra-prerađena verzija dobro poznatog topa Rh-120. Ovaj proizvod može koristiti sve postojeće projektile tenkovske topovnjače od 120 mm koji zadovoljavaju NATO standarde. Istodobno, izraelska industrija proizvodi nekoliko vlastitih vrsta streljiva. Oklopne čaure za MG253 sposobne su probiti najmanje 600-650 mm homogenog oklopa. Opterećenje streljiva Merkave-4 uključuje vođene projektile LAHAT lansirane kroz cijev. Deklarirani domet leta je do 8 km, a prodor oklopa do 800 mm iza ERA -e.
Streljivo se ubacuje u pištolj pomoću poluautomatskog sustava s bubnjem od 10 metaka. Još 38 snimaka pohranjeno je u zasebnom snopu i ručno se ubacuju u bubanj. Tvrdi se da to ubrzava proces pripreme za hitac automatskim traženjem potrebnog projektila i mehaniziranim nabijanjem.
Raketa 9M119M za pištolj 2A46. Fotografija Vitalykuzmin.net
Dodatni kompleks naoružanja uključuje par mitraljeza kalibra puške. Jedan je montiran na nosač oružja, drugi na krov kupole. Tu je i daljinski upravljana instalacija s teškim mitraljezom. Bacači dimnih granata nalaze se na tornju. "Merkava-4", poput svojih prethodnika, može nositi minobacač 60 mm.
Projekt T-90MS predviđa uporabu 125-milimetarskog topovskog bacača glatkog cijevi 2A46M-5 s duljinom cijevi 48 kalibara. Ažurirani automatski utovarivač spaja se s pištoljem. Streljivo se sastoji od 40 odvojenih metaka za punjenje. 22 se nalaze u automatskom utovarivaču u donjem dijelu borbenog odjeljka, još 8 je u skladištu trupa. Dodatno spremanje za 10 hitaca organizirano je u novom stražnjem udubljenju kupole. Top 2A46M-5 kompatibilan je sa svim domaćim streljivom kalibra 125 mm. Oklopne školjke najnovijih modela mogu prodrijeti do 600-650 mm homogenog oklopa. Također, T-90MS nosi sustav naoružanja 9K119M Reflex-M s protuoklopnim raketama 9M119M i 9M119M1. Domet leta takvih projektila doseže 5 km. Proboj oklopa - do 900 mm iza ERA -e.
Koaksijalni strojnica PKTM postavljena je na isto postolje s pištoljem. Drugi takav proizvod montiran je na daljinski upravljani borbeni modul. Osim toga, dodatno naoružanje uključuje set bacača dimnih granata.
Zanimljiva je situacija na području naoružanja. Pri uporabi topničkih granata postojećih tipova "Merkava-4" i T-90MS mogu pokazati slične karakteristike i borbene kvalitete. Međutim, upotrebom vođenih projektila situacija se mijenja u korist izraelskog tenka. Noviji kompleks LAHAT ima prednosti u dometu gađanja, iako gubi od Reflexa u smislu prodora. Prednošću "Merkave-4" može se smatrati veći broj strojnica, kao i uporaba velikog kalibra M2HB.
Serijski tenk "Merkava-4" s kompleksom aktivne zaštite. Fotografija Wikimedia Commons
Tko će pobijediti?
Površni pregled dvaju modernih borbenih vozila koja bi se mogla sudariti u hipotetičkim bitkama na Bliskom istoku otkriva vrlo zanimljivu situaciju. Uz samo otvorene informacije nemoguće je sa sigurnošću reći da bilo koji od strojeva koji se razmatra ima jasne prednosti u odnosu na drugi. U nekim područjima Merkava-4 drži vodstvo, dok u drugima T-90MS izgleda uspješnije. Na temelju toga mogu se izvući očiti zaključci.
Na području mobilnosti i strateške mobilnosti, lakši i kompaktniji glavni tenk ruske proizvodnje ima velike prednosti. Što se tiče preživljavanja, čini se da su dva spremnika slična, iako se ista razina zaštite otpora postiže na različite načine. Isti je slučaj na području upravljanja vatrom, komunikacija i sustava upravljanja. Što se tiče naoružanja, Merkava-4 i T-90MS su slični, iako prisutnost projektila većeg dometa daje prednost izraelskom tenku.
Pojavljuje se prilično zanimljiva slika. Pokazalo se kako bi T-90MS kako bi uspješno završio hipotetičku bitku morao iskoristiti svoje prednosti u mobilnosti, dok će Merkava-4 u iste svrhe morati koristiti učinkovitu nadzornu opremu i rakete relativno velikog dometa. Istodobno, oba vozila teško mogu računati na uspješan poraz neprijatelja prvim dobro naciljanim hicem, budući da imaju ozbiljnu zaštitu različitih vrsta.
Dakle, pri sudaru dva tenka "čiste" taktičko -tehničke karakteristike u određenoj mjeri gube na značaju. Istodobno raste važnost komunikacijske i upravljačke opreme, kao i obuke posade. U tom će slučaju borbeno vozilo koje prije primi informacije o prisutnosti neprijatelja, a također ih brže detektira te će, koristeći svoje tehničke prednosti, zadati odlučujući udarac, imati velike šanse za pobjedu.
T-90MS u trenutku nakon hica. Fotografija Vitalykuzmin.net
Suvremena vojna oprema odlikuje se visokim performansama i određenom savršenošću. Razvoj sustava naoružanja i drugih uređaja doveo je do najozbiljnijeg rasta važnosti pomoćnih sustava i obuke osoblja. Kao rezultat toga, rezultati sudara između "Merkave-4" i T-90MS ovisit će, prije svega, o određenim ljudima. S kojim će se posadama suočiti u hipotetičkoj borbi drugo je pitanje.
Izravna usporedba bilo kojih modernih spremnika vodećih proizvođača može dovesti do najzanimljivijih zaključaka. Suvremeni glavni borbeni tenk nije borbena jedinica koja djeluje neovisno i odvojeno od drugih struktura. Učinkovitost njegova borbenog rada izravno ovisi o obavještajnim, komunikacijskim i zapovjednim sustavima. Osim toga, obuka osoblja, kako posada tenkova, tako i zapovjednog osoblja, od posebne je važnosti.
Situacija na Bliskom istoku se ne mijenja i još uvijek postoji rizik od oružanog sukoba velikih razmjera uz sudjelovanje nekoliko zemalja u regiji. U takvom će se ratu koristiti široka paleta oklopnih vozila u službi; tenkovi "Merkava-4" i vozila obitelji T-90 mogu postati njezini sudionici. Kao što vidite, rezultati borbi takvom tehnikom ovise o mnogim čimbenicima i teško su predvidljivi.
