Kako imenujete brod, tako će i plutati. Postoji izreka. Ali griješi. Ne radi se o imenu. "Nazovi barem lonac, ali ne stavljaj ga u peć!" - kaže druga narodna mudrost i mnogo je racionalnija. Pa, u vezi s tehnologijom i, posebno, s vojnom opremom, sve je povezano s projektnim zadatkom. Inženjere, u načelu, nije briga što će dizajnirati, postojala bi baza. Dakle, radi se o želji što im stvoriti. I što je detaljniji opis zadataka, vizija teme od strane same vojske, bolji će biti rezultat. Tako je britanska vojska 30 -ih godina prošlog stoljeća poželjela imati tenk s kružnom vatrom i dobila … "Independent"! I pokazalo se da inženjeri nisu ni za mrvicu odstupili od projektnog zadatka, ali su na kraju dobili spremnik vrijedan muzeja - skup i beskoristan!
Britanski tenk "Independent" svojedobno se činio kao čudo tehnologije. S pet kupola bio je naoružan topom od 47 mm koji je ispalio oklopni projektil, te četiri mitraljeza u zasebne kupole, od kojih je jedna mogla čak pucati i na avione!
Međutim, čak ni zadatak za novi stroj, čak i onaj s najvećom detaljnošću, ne može dovesti do uspješnog dovršenja stroja u metalu, ako se ne temelji na teoriji, koja bi se trebala temeljiti na iskustvu. I upravo je iskustvo lokalne vojske posljednjih desetljeća omogućilo razvoj teorije prema kojoj suvremeni tenk, kako bi dominirao na bojnom polju, mora zadovoljiti niz vrlo važnih zahtjeva i biti stvoren na na temelju načela "šest zona".
Krajnja desna kupola tenka Independent mogla je pucati čak i na avione!
Što je to načelo i koje su to "zone"? Zamislite spremnik u središtu nekoliko krugova i nazovite ga kao što se sličan objekt naziva u PR - "izvor informacija". Prva i najudaljenija zona zvat će se "izbjegavanje sudara". U njemu tenk mora izbjegavati sudare s neprijateljskim protuoklopnim naoružanjem i superiornim tenkovskim snagama. Sam tenk u njemu ne može raditi pa sve ovisi o sredstvima satelitske komunikacije i bespilotnim letjelicama priključenim na moderne tenkove. Odnosno, potrebno je izbjeći sudar sa jačim neprijateljem i pokušati uništiti slabijeg. Nije uopće viteško ponašanje, zar ne? Ali to je jedini način borbe. Stoga satelitska komunikacija na suvremenom spremniku mora biti obvezna!
Ovaj britanski tenk TOG-II iz Kraljevskog muzeja u Bovingtonu imao je izvrsno oružje, ali što se tiče svega ostalog …
Na primjer, naš ruski tenk "Armata", koji se u načelu ne može spomenuti, ali morat će: ima radar s dometom od 100 km. To vam omogućuje zaključavanje neprijateljskog oružja koje se približava i automatsko uništavanje uz pomoć municije postavljene na njega. Ideja, iako nije nova, ali ovdje se, u ovom slučaju, provodi maksimalno.
Druga zona naziva se "izbjegavanje otkrivanja". Ovdje je rad dizajnera i dizajnera samog tenka već neophodan, jer moraju učiniti spremnik neupadljivim, a opet - svi potpisi koji dolaze iz njega moraju se svesti na sigurne granice. Odnosno, spremnik bi trebao biti nizak, s ispuhom hlađenim zrakom, s nevidljivim antiradarskim premazom. Uzmimo za primjer američki "Abrams" koji u tornju ima tri člana posade i koji izgleda kao … kuća. Uostalom, koliko ga je teško prikriti, zar ne?! A njegov ispušni plin iz turbine?
Ovdje se, usput, mogu primijeniti potpuno neobična rješenja. Pa, recimo, stavite na spremnik gumene posude na napuhavanje raznih oblika s radioodražavajućim premazom pa čak i sa "zelenom travom" i "granama s lišćem". Napuhujući ih, spremnik se može pretvoriti u stijenu obraslu grmljem ili u zeleno brdo! Odnosno, izobličite njegov potpis i izgled do neprepoznatljivosti!
Treća zona nalazi se još bliže tenku i naziva se "izbjegavanje hvatanja radi pratnje". Uostalom, nije daleko od pratnje do poraza, zbog čega bi svi tenkovi u budućnosti trebali biti opremljeni automatskim sredstvima za aktivno i pasivno ometanje, odnosno oni bi, poput zrakoplova, danas trebali imati svoje radarske protumjere i sustave za "zasljepljujuću" neprijateljsku nadzornu opremu. To je smiješno, ali to bi mogao biti isti UAV opremljen limenkom boje koja se brzo suši: doletio je do neprijateljskog tenka, napunio sve uređaje za promatranje bojom, a zatim, kad se posada popela da ih obriše, pucao je iz ugrađeno oružje!
"Izbjegavaj nestanak" je zona broj četiri i bavi se sredstvima uništavanja streljiva koja lete do tenka, odnosno o "kišobranu", koji mora biti pokriven sa svih strana. I opet … Uostalom, moguće je uništiti isti raketni projektil koji leti do tenka, čak i iz topa, ispalivši naboj na njega … hitac. No, prvo će ga biti potrebno detektirati, brzo uperiti pištolj u metu, a zatim i dalje napraviti preventivni hitac. Ljudi to ne mogu! To znači da tenk mora imati "umjetnu inteligenciju" s brzinom "neljudskog reda", koja će u hitnim slučajevima donositi odluke za posadu!
Zona izravnog kontakta neprijateljskog streljiva s vlastitim oklopom je zona “izbjegavanja prodora”. A ako je neprijateljsko streljivo ipak pogodilo tenk, onda … ni pod kojim okolnostima ne smije probiti iza njegove oklopne zaštite! Zaštita može biti debljina oklopa, dinamoreaktivan oklop i sve vrste genijalnih naprava. Podsjetimo, ista ideja takvog oklopa rođena je u Rusiji, u SSSR -u, 1929. godine, a autor joj je iz Odese D. Paleichuk! Međutim, isprva je nudio oklop za brodove. Iz šesterokutnih prizmi ispunjenih vrućim plinovima iz … peći! Ali onda sam razmislio i predložio da primijetimo plin s eksplozivom, koji, pogođen projektilom, proizvodi "plinsko-dinamički učinak" refleksije. Njegov projekt, koji se nalazi u samarskoj arhivi napuštenih izuma, ostao je projekt. No čak je izgrađena i testirana tanketa s dinamo reaktivnim topom Kurčevskog. Ali … prvi projekt izgledao je jednostavno fantastično, ali drugi jednostavno nije bio smišljen, pa je kao rezultat sve ispalo kako je ispalo, iako je moglo biti potpuno drugačije, sva potrebna tehnička rješenja za to su bila tu, ali nitko ih tada nije vidio i cijenio!
Tanket T-27 s "topom Kurčevskog"
I također je s nama rođen prijedlog "Automatski štit A. Novoselova", koji je 29. 29. ponudio pokretni oklopni štit koji pokreću dva solenoida i kontaktne žice. Bit izuma je da tankeri promatraju "izravno" i vrlo dobro vide sve oko sebe. Ali kad im se metak približi, on prolazi između dvije žice (udaljenost između njih je manja od promjera metka!), Zatvara ih, solenoidi daju struju, a "prozor" se zatvara blindiranim zatvaračem.
Konačno, posljednja zona - "izbjegavanje poraza", podrazumijeva da čak i ako je oklop tenka još uvijek slomljen, posada tenka mora ostati živa! Za to su na T-14 sva tri člana posade smještena unutar oklopljene kapsule. Nemoguće je reći kakvu rezervaciju ima, ali, očito, sasvim dovoljnu! Postoji još jedan način da se izbjegne poraz, opet uključivanjem umjetne inteligencije! Pa, možete ga spojiti na motor i šasiju. Na primjer, snaga tenkovskog motora je 1500 KS.s., unatoč težini spremnika u 60 tona, osigurava mu specifičnu snagu od 25 litara. s. po toni težine, što je izvrstan pokazatelj! Zamislimo sada da se tenk s umjetnom inteligencijom unutra puca iz tenkovske puške s udaljenosti od tri kilometra. Brzina projektila 1000 m / s. i, prema tome, za tri sekunde doći će do pogotka. No već u jednoj sekundi, računalo je izračunalo putanju projektila, odredilo mjesto udara i … naglo povećalo brzinu! Brzinom od 60 km / h u jednoj sekundi tenk će prevaliti 16,67 m, a za dvije sekunde bit će toliko udaljen da će biti moguće ne razmišljati o granati koja leti "negdje tamo"! Čak i ako se kreće samo po duljini tijela, to će biti dovoljno da se izbjegne udarac i poraz. Pretpostavimo da tenk ima kontrolirano ovjes i na ovaj tenk se lansira navođeni projektil s udaljenosti od pet kilometara, usmjeren ispod kupole. Računalo izračunava mjesto udarca, a zatim odvaja pojaseve. Neprijatelj na takvoj udaljenosti jednostavno ne može fizički reagirati na to, a granata će zbog toga preletjeti tenk!
Spremnik "šest zona"
Kontejner s protuzrakoplovnim projektilima, vođen istom "umjetnom inteligencijom", također se može pripisati sredstvima aktivne obrane u bliskoj zoni. Nakon što je od bespilotne letjelice dobio podatke o upotrebi zrakoplovnog naoružanja na tenku, on cilja na njih raketama s visokim stupnjem brzine i uništava ih pri približavanju tenku, gdje njegov vlastiti radar na vozilu vrši "kontrolu zraka". Tako će tenk stvoren po principu "šest zona" moći dominirati svim ostalim tenkovima, a bit će ga vrlo, vrlo teško pobijediti. Štoviše, izvana takav spremnik možda uopće neće izgledati spektakularno, osim ako je prilično kratak, jer će unutra imati glavno punjenje!
Crteži A. Sheps
