Krimski događaji i kasniji prekid odnosa s Turskom teško se mogu nazvati međusobno povezanima, ali dovode do zanimljivih promišljanja i iz povijesnog sjećanja izvlače događaje proteklih godina.
Rusija se nekoliko stoljeća borila s Osmanskim carstvom. Ivan III upravo je podizao zidine moskovskog Kremlja, kada su se na južnim granicama pojavile trupe Turskog islamskog carstva, koje su uništile Bizant i dugo porobile gotovo sve pravoslavne narode Europe. Od tada do 1919. godine, koji je označio konačni raspad osmanske države, Rusi su se s Turcima borili za oslobođenje svoje pravoslavne braće, za pristup Rusije Crnom moru, za slavu ruskog oružja.
Kao oproštajna riječ potomcima 1839. godine u Sevastopolju u čast zapovjednika Kazarskog, zapovjednika briga "Merkur" i njegove posade, podignut je spomenik (akademik arhitekture AP Bryullov), koji je slavio podvig u ime Rusije. Na postolju je lakonski natpis: „Kazarsky. Kao primjer za potomstvo."
Dogodilo se da se najveći podvig, tragična smrt u rukama pohlepnih ljudi i sramota njegovog pomorskog kolege povezuju s ovim imenom. Priča o sudbini u duhu je Shakespeareovih tragedija.
PODSTICAJ - PRIMJEROM
Rusko-turski rat 1828-1829 vodio se na Kavkazu i na Balkanu. Jedan od glavnih zadataka Crnomorske flote je spriječiti Turke da napuste Bospor do Crnog mora. 14. svibnja 1829. u zoru su tri ruska broda: fregata "Standart", brigovi "Orfej" i "Merkur" bili u ophodnji na Bosforu. Krstareći u pravcu Penderaclia primijetili su približavanje turske eskadrile od 14 zastavica.
Stražari su požurili upozoriti zapovijed. Zapovjednik "Shtandart" poručnik-zapovjednik Sakhnovsky dao je znak: "Idite kursom na kojem brod ima najbolji kurs." U to vrijeme na moru je puhao slab vjetar. Odmah su krenula dva brza ruska broda. "Merkur" nije bio tako okretan. Sva su jedra postavljena na brig, vesla su također stavljena u funkciju, po sedam sa svake strane, ali nije bilo moguće razviti brzinu za odvajanje od Turaka.
Vjetar se osvježio, a brig se činio lakim plijenom za najbolje turske brodove. Merkur je bio naoružan s 18 bliskih koronada s 24 metaka i dva prijenosna topa s dugom cijevi s 8 metaka. U doba jedriličarske flote, brodovi tipa brig uglavnom su se koristili za "pakete", za pratnju trgovačkih brodova, ophodnju ili izvidničke aktivnosti.
Fregata "Selimiye" sa 110 topova pod zastavom zapovjednika turske flote, gdje je bio stacioniran Kapudan-paša, i "Real Bey" sa 74 pištolja pod zastavom mlađeg perjanice, krenula je za ruskim brodom. Jedan uspješan bočni salva s ovih moćnih brodova linije bio bi dovoljan da pretvori brig u plutajuću olupinu ili ga potopi. Prije nego što se posada "Merkura" nadvila nad smrću ili zarobljeništvom i spuštanjem zastave. Ako se obratimo Pomorskim propisima, koje je napisao Petar I., tada je njegov 90. članak izravno uputio kapetana ruske flote: „U slučaju bitke, kapetan ili zapovjednik broda ne bi se trebali samo hrabro boriti protiv sam neprijatelj, ali i ljudi s riječima, ali štoviše, dajući sliku sa samim sobom, izazvati, tako da su se hrabro borili do posljednje prilike, a ne bi trebali dati brod neprijatelju, u svakom slučaju, pod gubitkom trbuha i čast."
Uvidjevši da se neće moći pobjeći s turskih brodova, zapovjednik je sazvao vojno vijeće na kojemu su prema tradiciji prvi govorili mlađi činovi kako bi bez straha mogli izraziti svoje mišljenje, bez osvrtanja kod vlasti. Poručnik zbora mornaričkih mornara Ivan Prokofjev predložio je borbu do posljednjeg, a kad se jarbol obori, otvorit će se jako curenje ili će brig biti lišen mogućnosti da se odupre, priđe admiralovom brodu i, hvatajući se u koštac s dići u zrak "Merkur". Svi su jednoglasno bili za borbu.
Uzvici "ura" pozdravili su odluku o borbi i mornari. Prema pomorskom običaju, mornari su obukli čiste košulje, a časnici svečane uniforme, jer je potrebno izaći pred Stvoritelja u "čistom". Krmena zastava na brigu bila je prikovana za gaf (nagnuto dvorište) tako da se nije mogla spustiti tijekom bitke. Na toranj je stavljen napunjeni pištolj, a posljednji od živih časnika trebao je upaliti komoru za krstarenje, gdje su se čuvale cijevi baruta, kako bi raznijeli brod. Oko 14.30 sati Turci su se približili u krugu pucnjave i otvorili vatru iz svojih topova. Njihove su granate počele udarati u brigovačka jedra i montirati se. Jedan hitac pogodio je vesla i izbacio veslače sa svojih mjesta između dva susjedna topa.
Kazarsky je dobro poznavao svoj brod - bio je težak u pokretu. Vješto manevriranje i precizno gađanje mogli bi spasiti ljude i "Merkur". Vješto manevrirajući i za to koristeći jedra i vesla, nije dopustio neprijatelju da iskoristi višestruku superiornost u topništvu i otežavao je neprijatelju izvođenje ciljane vatre. Brig je izbjegao da ga udari udarna granata turskih brodova, što bi za njega bilo poput smrti. No Turci su ga ipak uspjeli zaobići s dvije strane i uzeti u klešta. Svaki od njih ispalio je dvije bočne salve na Merkur. Osim topovskih kugli, u brig su letjeli i noževi u salvama - topovske kugle s lancem za uništavanje opreme i jedra, kao i brandkugels - zapaljive granate. Ipak, jarboli su ostali neozlijeđeni, a Merkur je ostao pokretan, a nastali su požari ugašeni. S broda je Kapudan -paša vikao na ruskom: "Predajte se, skinite jedra!" Kao odgovor, u brigu se začuo glasan "ura" i otvorena je vatra iz svih topova i pušaka. Zbog toga su Turci morali ukloniti gotove ukrcajne ekipe s vrhova i dvorišta. U isto vrijeme, Kazarsky je, koristeći vesla, spretno izveo brig ispod dvostrukih voleja na brodu. Ovaj trenutak bitke zabilježen je na jednoj od njegovih slika umjetnika Aivazovskog. Mali "Merkur" - između dva divovska turska broda. Istina, mnogi istraživači jedriličarske flote podvrgavaju ovu epizodu velikoj sumnji, jer bi u ovom slučaju bilo gotovo nemoguće preživjeti mali brigad. Ali nije uzalud Gorky pjevao: "Mi pjevamo slavu do ludila hrabrih."
Tijekom bitke, od prvih minuta, Kazarsky je ranjen u glavu, ali je ostao na svom mjestu i predvodio tim. “Moramo natjerati neprijatelja da se pomakne! Stoga, ciljajte sve na namještanje! - zapovijedao je topnicima. Ubrzo je topnik Ivan Lysenko dobro naciljanim hicem oštetio glavni jarbol na Selemieu i prekinuo zadržavanje vode držeći strelicu odozdo. Lišeni podrške, jarboli su se zateturali izazivajući uzvike užasa od Turaka. Kako bi se spriječilo njihovo urušavanje, jedra su skinuta na Selemieju, a ona je otišla u zanos. Drugi je brod nastavio djelovati, mijenjajući taktove ispod krme briga, te ga pogodio užasno uzdužnim hicima, od kojih je kretnjom bilo teško izbjeći.
Bitka je trajala više od tri sata. Redovi male posade briga su se prorijedili. Kazarsky je naredio topnicima da samostalno ciljaju i pucaju jedan po jedan, a ne u jednom gutljaju. I, konačno, nadležna odluka dala je svoje rezultate, topnici su sretnim hicima ubili nekoliko metara na jarbolima odjednom. Srušili su se, a Real Bay se bespomoćno njihao na valovima. Ispalivši salvu "oproštaj" iz penzionisanih topova na turski brod, "Merkur" se uputio prema rodnim obalama.
Kad su se na horizontu pojavili ruski brodovi, Kazarsky je ispustio pištolj koji je ležao ispred komore za krstarenje u zrak. Kao rezultat bitke, "Merkur" je dobio 22 rupe u trupu i 297 ozljeda u jarbolu, jedrima i opremi, izgubio 4 osobe poginule i 8 ranjenih. Ubrzo je teško oštećeni, ali neporaženi brig ušao u Sevastopoljski zaljev na popravak.
Rusija je slavila. Tih je dana list "Odessa Bulletin" napisao: "Taj je podvig takav da nema drugih sličnih u povijesti plovidbe; toliko je nevjerojatan da mu se teško može vjerovati. Hrabrost, neustrašivost i nesebičnost koje su pokazali zapovjednik i posada "Merkura" slavniji su od tisuću običnih pobjeda. " Budući heroj Sevastopolja, kontraadmiral Istomin, napisao je o mornarima "Merkura" na sljedeći način: "Neka takvu nesebičnost, takvu herojsku čvrstinu u svijem narodu traže sa svijećom …" očita smrt nečasti zarobljeništva, zapovjednik briga čvrsto je izdržao trosatnu bitku sa svojim divovskim protivnicima i napokon ih prisilio na povlačenje. Poraz Turaka u moralnom smislu bio je potpun i potpun."
"Nismo ga mogli prisiliti na predaju", napisao je jedan od turskih časnika. - Borio se, povlačio se i manevrirao, sa svom ratnom vještinom, tako da smo, sram da priznamo, prekinuli bitku, dok je on, pobjednički, nastavio svojim putem … Ako nam stare i nove kronike pokažu iskustva hrabrosti, tada će ovaj zasjeniti sve ostale i njegovo svjedočanstvo zaslužuje da bude upisano zlatnim slovima u hram slave. Ovaj kapetan bio je Kazarsky, a brig se zvao "Merkur".
Brig je odlikovan krmnom zastavom sv. Jurja i zastavicom. Car Nikola I. vlastitom je rukom upisao "najveću rezoluciju": "Potporučnik Kazarsky promaknuti u kapetana 2. ranga, dati Georgeu 4. razred, imenovati pobočnike u krilu, ostavljajući ga na prijašnjem položaju, te da grbu doda pištolj. Svi časnici u sljedećim redovima i koji nemaju Vladimira s naklonom, onda daju jedan. Dajte Georgeu 4 razreda časniku za navigaciju iznad čina. Svi niži činovi obilježja su vojnog reda, a svi časnici i niži činovi dvostruke su plaće u doživotnoj mirovini. Na brigu "Merkur" - zastava sv. Kad brig dođe u propadanje, zapovijedam da ga zamijenim drugim, novim, nastavljajući to do kasnijih vremena, tako da sjećanje na značajne zasluge zapovjedništva briga "Merkur" i njegovo ime u floti nikada ne nestane i, prenoseći se s koljena na koljeno, vječna vremena služila su kao PRIMJER IMOVINE "…
NEČASNOST
Ranije, 12. svibnja 1829., fregatu "Raphael", koja je bila u ophodnji u blizini turske luke Penderaklia, pod zapovjedništvom kapetana 2. ranga Stroynikova, turska eskadrila je zatekla, a da nije ni pokušala ući u bitku, spustio Andrijev barjak pred Turcima. Grimizna osmanska zastava sa zvijezdom i polumjesecom vinula se nad netaknutim ruskim brodom. Ubrzo je brod dobio novo ime "Fazli Allah", što znači "Allahu darovan". Slučaj Raphaela je bez presedana za rusku flotu, pa je stoga posebno osjetljiv.
Najzanimljivije je to što se predaja najnovije fregate "Raphael" dogodila samo tri dana prije podviga "Merkura". Osim toga, zapovjednik "Raphaela" Stroinikov i drugi časnici fregate tijekom bitke na "Merkuru" bili su na bojnom brodu Kapudan -paša "Selimiye" i svjedočili ovoj bitci. Teško je opisati kakve je osjećaje Stroynikov doživio kad je pred njegovim očima brigada koju je vodio njegov stari kolega, znatno inferiorna u plovidbenim i borbenim svojstvima u odnosu na fregatu Raphael, koja je imala 44 topa, uspjela izaći kao pobjednik u najvećoj mjeri. očajna situacija? Prije samo godinu dana, zapovijedajući brigadom Mercury, Stroynikov je zarobio turski desantni brod koji se spremao iskrcati 300 ljudi u blizini Gelendzhika. Tada se nitko ne bi usudio nazvati ga kukavicom. Bio je nositelj vojnih ordena, uključujući Red svetog Vladimira, 4. stupnja s lukom za hrabrost.
Dana 20. svibnja primljena je depeša od danskog veleposlanika u Turskoj, baruna Gibscha (koji je zastupao interese Rusije), o zauzimanju fregate Raphael od strane turske flote u Penderakliji. Poruka je bila toliko nevjerojatna da se isprva nije vjerovalo. Kao odgovor, zapovjednik Crnomorske flote, admiral Greig, zatražio je od Gibscha da Stroynikov, stariji časnik fregate, zapovjednik Kiselev i poručnik korpusa pomorskih navigatora Polyakov, pruže detaljna objašnjenja okolnosti njihovu predaju fregate.
Krajem srpnja Crnomorska flota zaprimila je izvješća Stroynikova, Kiseleva i Polyakova, koje je prevozio barun Gibsh. Evo glavnih izvoda iz izvješća zapovjednika "Raphaela" o predaji njegove fregate.
“… 12., u zoru, računajući, 45 milja od najbliže anatolijske obale, vidjeli su na N, na udaljenosti od oko 5 milja … da je to avangarda turske flote, koja se sastoji od od 3 broda, 2 fregate i 1 korvete, koji su puhali pod nagrnutim vrhovima jedra … Neprijatelj, koji je imao odličan kurs, s postupno stišavajućim vjetrom, primjetno se približavao. U 11 sati sastavljeno je vijeće od svih časnika, koji su se odlučili obraniti do posljednje krajnosti i po potrebi prići neprijatelju i raznijeti fregatu; ali su niži činovi, saznavši za namjeru časnika, objavili da im neće biti dopušteno spaliti fregatu. Do 2 sata poslije podne Raphael je imao brzinu od oko 2,5 čvora; smirenost i neprestano bujanje koje je u to vrijeme postalo lišeno … posljednjih načina da se obrani i nanese štetu neprijatelju. Krajem 4 sata neprijateljska avangarda prešla je sve smjerove i okružila Raphaela: dva su broda išla izravno prema njemu, desno od njih bili su brod sa 110 topova i fregata, a s lijeve strane - a fregata i korveta; ostatak turske flote vratio se i udaljen oko 5 kabela; potez nije iznosio više od jedne četvrtine čvora. Ubrzo je jedan od brodova, podigavši zastavu, počeo pucati, a trag s kojeg je bilo potrebno očekivati napad od ostalih; na sve to, većina ekipe s pitchinga nije mogla biti na svojim mjestima. Zatim, vidjevši da je okružen neprijateljskom flotom i da se nalazi u tako katastrofalnom položaju, nije mogao poduzeti nikakve mjere nego je poslao izaslanike na najbliži admiralski brod s prijedlogom da preda fregatu kako bi se tim vratio u Rusiju u kratko vrijeme. Kao rezultat te namjere, naredivši da se podigne pregovaračka zastava, on je kao izaslanike poslao zapovjednika Kiseleva i dočasnika pomorskog topništva Pankevića; zatvarajući ih, Turci su poslali svoje službenike, koji su, objavivši admiralov pristanak na njegov prijedlog … izrazili želju da on i svi časnici odu na admiralov brod, što je i učinjeno; samo je jedan vjeznik Izmailov ostao na fregati sa zapovjedništvom.
„Vidjet ćete iz ovog rada koje okolnosti ovaj časnik opravdava sramotno zauzimanje povjerenog mu broda; izlažući posadu ovoga opiranju bilo kakvoj obrani, smatra da je to dovoljno za pokriće vlastitog kukavičluka, kojim se ruska zastava u ovom slučaju obeščašćuje, - napisao je car Nikola I. u dekretu od 4. lipnja 1829. Crno more, željno isprati zloglasnost fregate "Raphael", neće je ostaviti u rukama neprijatelja. Ali kad se vrati na našu vlast, tada, smatrajući da odsada ova fregata nije dostojna nositi rusku zastavu i služiti zajedno s drugim brodovima naše flote, zapovijedam vam da je zapalite."
Admiral Greig, u narudžbi za flotu, objavio je oporuku cara Nikole I. i osnovao je komisiju pod njegovim predsjedanjem (ona je uključivala sve perjanice, načelnika stožera flote i zapovjednike brodova). Povjerenstvo je obavilo odgovarajući posao, ali u izvješću zapovjednika "Raphaela" bilo je mnogo toga nejasnog, što je onemogućilo iznošenje cjelovite slike događaja. Stoga se provizija u proizvodnom dijelu ograničila samo na tri glavne točke: „1. Fregata je predana neprijatelju bez otpora. 2. Iako su se časnici odlučili boriti do posljednje kapi krvi, a zatim dići u zrak fregatu, nisu učinili ništa od toga. 3. Niži činovi, saznavši za namjeru časnika da miniraju fregatu, najavili su da im neće dopustiti da je zapale, te nisu poduzeli nikakve mjere kako bi svog zapovjednika naveli na obranu.
Zaključak komisije bio je sljedeći: „… Bez obzira na okolnosti koje su prethodile predaji, posada fregate mora podlijegati prikazanim zakonima: Pomorski propisi, knjiga 3, poglavlje 1, u članku 90 i knjiga 5, poglavlje 10, u članku 73. … na položaj nižih činova, koji … nisu imali apsolutno nikakvu priliku ispuniti pravilo postavljeno u prošlom članku u vezi s uhićenjem zapovjednika i izborom dostojnog na njegovo mjesto. Osim toga, ovakva radnja nadilazila je koncepte nižih činova i nije bila u skladu s njihovom navikom neobjašnjive poslušnosti nadređenima … Što se tiče najave nižih činova da neće dopustiti spaljivanje fregate, komisija je smatrala da zapovjednik nema pravo zahtijevati takvu žrtvu. …
Kako bismo sagledali zaključke povjerenstva, predstavimo tumačenje članka 90.: „Međutim, ako se dogode sljedeće potrebe, tada se nakon potpisivanja vijeća od svih načelnika i dočasnika brod može dati na spašavanje ljudi: ili je teka nemoguća. 2. Ako baruta i streljiva ne postane jako puno. Međutim, ako je potrošen izravno, a ne na vjetar, ustrijeljen je zbog namjernog otpada. 3. Ako se u obje gore opisane potrebe u blizini ne pojavi plitko mjesto, gdje bi se brod pucao, možete ga spustiti nasukati."
Herojska djela predaka moraju se ne samo poštovati, već i naučene lekcije primijeniti u praksi.
Također je vrijedno podsjetiti na jedan zajednički zahtjev svih statuta - neupitnu podređenost mlađeg ranga prema činu. Istodobno, u razdoblju koje se razmatralo, postojala je rezerva u Ruskoj povelji na ovu ocjenu: "Osim u slučajevima kada je naredba odozgo u suprotnosti s koristi suverena."
Članak 73., s druge strane, definirao je oštru kaznu: Ako časnici, mornari i vojnici bez razloga dopuste svom zapovjedniku da preda njihov brod ili napuste bojnu crtu bez razloga, i neće ga u tome obeshrabriti, ili ga neće odvratiti od toga, tada će službenici biti pogubljeni smrću, a ostali će desetog biti obješeni sa ždrijeba.
Rat je ubrzo završio Adrijanopoljskim mirovnim ugovorom, korisnim za Rusiju, 1829. godine, a posada fregate se vratila kući iz zarobljeništva. Posljednji izlet na more "Merkurom" bio je značajan za Kazarskog. Na putu Inade dva su se broda spojila. Na brodu "Merkur" Turcima je predato 70 zatvorenika. A s ploče turskog broda 70 ruskih zatvorenika prebačeno je na "Merkur". To su svi oni koji su u vrijeme sklapanja mira preživjeli od posade fregate "Raphael", koju je činilo 216 ljudi. Među njima - i bivši zapovjednik "Raphaela" S. M. Strojnikov. U Rusiji je cijela posada broda, uključujući i njegovog kapetana, osuđena na smrt. Car je preinačio kaznu za niže činove, naredio da časnike prebaci u mornare s pravom staža. Strojnikov je lišen činova, redova i plemstva. Kako legenda kaže, Nikola I. zabranio mu je da se ženi i ima djecu do kraja svojih dana, rekavši istovremeno: "Od takve kukavice mogu se roditi samo kukavice, pa ćemo i bez njih!"
Ispunjenje careve volje da uništi fregatu dugo se vuklo. Još prije kraja rata Turci su, znajući kako Rusi love fregatu, prenijeli je u Sredozemno more. 24 godine bivši ruski brod bio je u redovima turskih pomorskih snaga. Oni su se za to pobrinuli i posebno spremno pokazali strancima. Ova sramota završila je tek 18. studenog 1853. godine, kada je ruska crnomorska eskadrila uništila cijelu tursku flotu u bitci kod Sinopa.
"Volja vašeg carskog veličanstva je ispunjena, fregata Raphael ne postoji", tim je riječima admiral Pavel Nakhimov započeo svoje izvješće o bitci, precizirajući da su vodeći bojni brod Carica Maria i bojni brod Pariz imali ključnu ulogu u spaljivanje fregate.
Tako je sudbina bila da je među časnicima "Pariza" bio najmlađi sin bivšeg kapetana "Raphaela" Aleksandra Stroinikova, koji je rođen 1824. iz prvog braka. Kasnije su on i njegov stariji brat Nikolaj sudjelovali u slavnoj obrani Sevastopolja, primili vojne zapovijedi i dostigli čin kontraadmirala ruske flote. Iako je na njih pala sjena fregate "Raphael", životom su u cijelosti platili sramotu i sramotu svog oca.
SMRT JUNAKA
Aleksandar Ivanovič Kazarski, nakon svog podviga, napravio je briljantnu karijeru: unaprijeđen je u kapetana 1. ranga, postao je ađutant njegova carskog veličanstva, a car mu je povjerio važne zadatke. Junak je bio poznat i po tome što "nije uzeo šapu".
Za vrijeme Nikole I. prvi put je problem korupcije podignut na državnu razinu. Pod njime je razvijen Zakonik koji je regulirao odgovornost za mito. Nikola I bio je ironičan u pogledu uspjeha na ovom području, rekavši da u njegovom okruženju samo on i njegov nasljednik nisu krali. Engleski novinar George Mellou, koji je redovito posjećivao Rusiju, napisao je 1849. godine: "U ovoj zemlji svi pokušavaju na bilo koji način doći u službu suverena, kako ne bi radili, već krali, uzimali skupe darove i živjeli udobno."
Crnomorska flota, osobito njezine obalne službe, nisu bile iznimka od općih temelja života 20-30-ih godina XIX stoljeća. Činjenica je da je zapovjednik Crnomorske flote u to vrijeme bio i glavni zapovjednik crnomorskih luka. Sve luke, uključujući trgovačke luke, Crnog i Azovskog mora, sa svim uslugama: lučki objekti, vezovi, skladišta, carina, karantena, trgovački brodovi bili su mu podređeni. Upravo je kroz luke Crnog i Azovskog mora u to vrijeme išao glavni robni promet vanjske trgovine, a prije svega njegova glavna komponenta - pšenica. Teško je zamisliti kakav su kapital profitirali oni koji su imali ikakve veze s crnomorskim hranilištem bez dna. Dovoljno je reći da je 1836. neto prihod proračuna Odesse premašio bruto prihode svih ruskih gradova, s izuzetkom Sankt Peterburga i Moskve. Odesa je 1817. dobila režim "slobodne luke" (slobodne luke). Bescarinska trgovina omogućila je brzu transformaciju Odese u središte vanjske trgovine.
17. veljače 1832. kontraadmiral Mihail Lazarev imenovan je načelnikom stožera Crnomorske flote. Gotovo u isto vrijeme s njim, kapetan 1. ranga Kazarsky otišao je na Crnomorsku flotu i krilo pobočnika. Službeno je Kazarsky bio zadužen za obvezu pružanja pomoći novom načelniku stožera i organiziranja slanja eskadrile na Bospor. Osim toga, Nikola I. naredio je: provesti temeljitu provjeru svih stražnjih ureda Crnomorske flote, baviti se korupcijom u vodstvu flote i u privatnim brodogradilištima, otkriti mehanizme pronevjere novca pri trgovanju žita u lukama. Car je htio uspostaviti red i red na Crnom moru.
2. travnja 1833. Lazarev je promaknut "za odličje" u viceadmirala, a mjesec dana kasnije imenovan je glavnim zapovjednikom Crnomorske flote i luka. U međuvremenu, Kazarsky dovršava reviziju luke u Odesi. Opseg otkrivenih krađa je zapanjujući. Nakon toga, Kazarsky se preselio u Nikolaev kako bi sredio stanje u središnjim upravama Crnomorske flote. U Nikolaevu nastavlja naporno raditi, ali već nakon nekoliko dana iznenada umire. Povjerenstvo koje je istraživalo okolnosti smrti Kazarskog zaključilo je: "Prema zaključku člana ovog povjerenstva, pomoćnika flote, doktora Lange iz Glavnog stožera, Kazarsky je umro od upale pluća, koju je naknadno popratila živčana groznica."
Smrt se dogodila 16. srpnja 1833. Kazarsky je imao manje od trideset šest godina. Najcjelovitije proučavanje njegova života može se pronaći u knjizi Vladimira Shigina "Misterij briškog" Merkura ". Svaka čast Nikoli I., uložio je sve moguće napore da se nosi s tajanstvenom smrću svog ađutanta. Istragu je povjerio načelniku žandarskog zbora, generalu Benckendorffu. Benckendorff je 8. listopada 1833. godine caru predao bilješku koja je glasila sljedeće: „Ujak Kazarskog Mockevich, umirući, ostavio mu je kutiju sa 70 tisuća rubalja, koja je opljačkana smrću uz veliko sudjelovanje načelnika policije Nikolajeva Avtamonova. Određena je istraga, a Kazarsky je više puta rekao da će svakako pokušati otkriti počinitelje. Avtamonov je bio u kontaktu sa suprugom kapetana-zapovjednika Mikhailove, ženom razuzdane i poduzetne naravi; njezina glavna prijateljica bila je izvjesna Rosa Ivanovna (u drugim se novinama spominje kao Rosa Isakovna), koja je imala kratak odnos sa suprugom ljekarnika, Židovkom po nacionalnosti. Nakon večere kod Mikhailove, Kazarsky je, popivši šalicu kave, osjetio djelovanje otrova u sebi i obratio se glavnom liječniku Petruševskom, koji mu je objasnio da je Kazarsky stalno pljuvao i da su se na podu stvorile crne mrlje tri puta, ali je ostao crn. Kad je Kazarsky umro, tijelo mu je bilo crno poput ugljena, glava i prsa otečeni su na neobičan način, lice mu se srušilo, kosa na glavi mu se ogulila, oči su mu pukle, a noge otpale u lijes. Sve se to dogodilo u manje od dva dana. Istraga koju je Greig postavio nije otkrila ništa, druga istraga također ne obećava ništa dobro, jer je Avtamonov najbliži rođak generala ađutanta Lazareva."
Iz sjećanja ljudi bliskih Kazarskom: umirući u kući svog dalekog rođaka Ohotskog, prošaptao je samo jednu rečenicu "Hulje su me otrovale!" Posljednje riječi, prema svjedočenju njegova urednika V. Borisova, bile su: "Bog me spasio u velikim opasnostima, a sada su me ubili ovdje, nitko ne zna zašto". Poznato je da je Kazarsky upozoren, jer je čak i domaćica pansiona u kojem je odsjeo bila prisiljena probati jela koja su mu poslužila. Na prijemima kod "gostoljubivih" gradskih dužnosnika nastojao je ništa ne jesti i ne piti. No kad je jedna od lokalnih svjetovnih lavica iz svojih ruku donijela šalicu kave, aristokratkinja duha nije odbila damu. Jednom riječju, junak ruske flote nije umro od neprijateljskog oružja, već od otrova iz ruku svojih sunarodnjaka.
Kazarsky je pokopan u Nikolaevu. Naknadno je stigla komisija iz Sankt Peterburga, leš je ekshumiran, izvađena je utroba, odnesena u glavni grad i "nije bilo glasina niti duha o tome što se dogodilo". Njegov grob nalazi se u ogradi crkve Svih svetih. Tu su i grobovi moreplovca Prokofjeva i nekih mornara briga "Merkur", koji su zavještali da ih pokopaju nakon smrti pored svog zapovjednika.
Chernomorets je bio jako uznemiren smrću heroja. Jedan od prijatelja Lazareva napisao je admiralu u eskadrili na Bosforu: „… Neću govoriti o tužnom osjećaju koji je ova vijest proizvela u meni; odjeknut će u duši svakog časnika ruske flote «.
