U ciklusu posvećenom T-34 već sam se dotakao ovog pitanja. No, na moje duboko žaljenje, nisam to u potpunosti otkrio. Štoviše, napravio sam niz pogrešaka koje ću sada pokušati ispraviti. A počet ću, možda, s prvom serijskom verzijom tridesetčetvorice.
Model T-34 1940.-1942
Najjednostavniji način za opisivanje promatračkih uređaja vozača i radijskog operatora. Prvi je imao na raspolaganju čak tri periskopska uređaja, koji su bili vrlo nezgodni za uporabu. Radio-operater imao je samo optički nišan mitraljeza i praktički je bio "slijepi" član posade. Nema odstupanja u izvorima. Ali onda …
Počnimo s nečim manje -više jasnim. Top T-34 (i L-11 i F-34) bio je opremljen s dva nišana odjednom.
Jedan od njih bio je teleskopski. To je, zapravo, bila "špijunska stakla", čija je os osmatranja pri postavkama nulte ljestvice paralelna s osi provrta. Naravno, ovaj nišan mogao se koristiti isključivo za nišanjenje pištolja.
No postojao je i drugi prizor - periskop, kojim je zapovjednik mogao ne samo usmjeriti glavno oružje tenka, već se i "diviti okolici". Ovaj se prizor mogao rotirati poput periskopa za 360 stupnjeva. Istodobno, položaj načelnika zapovjednika tenka ostao je nepromijenjen. Odnosno, rotiralo se samo "oko" nišana, koje je u spremljenom položaju bilo zatvoreno blindiranim poklopcem, a u borbenom položaju - poklopac je odbačen natrag. Ovaj prizor nalazio se u posebnoj oklopnoj kapsuli na krovu tornja, neposredno ispred otvora.
Prema Baryatinskyju, teleskopski TOD-6 i periskopski PT-6 ugrađeni su na prve T-34 s topom L-11. Za tridesetčetvorke s topom F-34-TOD-7, odnosno PT-7. Nije posve jasno na koji se proizvod misli PT-7 nišan. Je li ovo skraćeni naziv PT-4-7 ili ranija verzija?
Više ili manje pouzdano, može se tvrditi da je uređaj imao povećanje do 2, 5x i vidno polje od 26 stupnjeva. Prvi pogled PT-1 i PT-4-7 posjedovao je takve karakteristike, pa je za očekivati da se međufazni modeli ne razlikuju od njih.
Vrlo često se u publikacijama mora pročitati da je zapovjednik T-34 imao zapovjednu panoramu PTK-a ili PT-K. I da je ova panorama bila samo namijenjena kružnom pogledu, ali zbog nesretnog položaja (iza i desno od zapovjednika) nije bilo moguće u potpunosti iskoristiti njene mogućnosti te da je dala pregled od oko 120 stupnjeva prema naprijed a desno od spremnika. Stoga je instalacija PT-K naknadno napuštena.
Očigledno, ovo je zabluda. Potpuno je poznato da je ranih tridesetčetvorica imala neku vrstu svestranog uređaja za promatranje smještenog izravno u otvoru kupole.
Ali ovaj uređaj nema nikakve veze s PT-K. A bit je u ovome. Nažalost, ima malo podataka o uređajima za promatranje tih godina, ali u članku A. I. Abramov u "Evoluciji nišana tenkova - od mehaničkih nišana do sustava za upravljanje vatrom" kaže:
"Po karakteristikama, dizajnu i izgledu, PTK panorama se praktički nije razlikovala od nišana PT-1."
Međutim, i na fotografiji i na slikama vidimo jasne razlike između jednog uređaja i drugog. Nadalje I. G. Zheltov, A. Yu. Makarov u svom djelu "Harkovska tridesetčetvorka" ukazuju da je na sastanku održanom 21. veljače 1941. kod glavnog inženjera pogona br. 183 S. N. Makhonin, odluka je donesena:
“1) Kao nezadovoljavajući zbog jednostavnosti korištenja, uređaj za svestrani vid iz spremnika br. 324 glave. 183 za otkazivanje. Umjesto toga, instalirajte na krovu tornja desno ispred PTK -a iz spremnika najkasnije do broja 1001."
Odnosno, ni svi tridesetčetvorci naoružani topom L-11 nisu dobili uređaj za ispitivanje koji se nalazi na otvoru. No, s druge strane, povijest nam je donijela fotografije tenkova koji su imali i PT-7 (PT-4-7?) I PTK.
Tu su i slike koje detaljno prikazuju što je što.
Dakle, treba reći da PT-K uopće nije bio namijenjen zapovjedniku, već članu posade koji se nalazio u tornju s desne strane, odnosno utovarivaču.
Moram reći da je opremanje spremnika s dva periskopska uređaja smještena na krovu tornja i omogućavanje promatranja na 360 stupnjeva (iako je, kao što je gore spomenuto, "vidno polje" svakog uređaja bilo ograničeno na 26 stupnjeva), bilo je vrlo dobro rješenje za T-34.
Zapovjednikova kupola očito nije ni na koji način "ustala" na "izvornoj" kupoli tridesetčetvorice-ako zapovjednik nije mogao ni omogućiti pristup svestranom uređaju za gledanje na otvoru, kako se onda mogao i popeti u kupolu? Naravno, PT-K utovarivača nije mogao u osnovi riješiti problem svjesnosti o situaciji. To nije bilo ništa drugo do palijativno, već vrlo, vrlo korisno palijativno sredstvo.
Nažalost, većina tridesetčetvorki bila je lišena ove korisne inovacije. U ogromnom broju fotografija ratnih godina ne vidimo karakterističnu "oklopnu kolonu" za PT-K.
Zašto?
Možda odgovor leži u poteškoćama masovne proizvodnje tenkovskih nišana, zbog čega naša industrija jednostavno nije imala vremena napraviti potrebnu količinu PT-K. Štoviše, dizajnom su bili slični periskopskim nišanima. Zanimljiva je još jedna stvar-vrlo je vjerojatno da su neki tenkovi umjesto PT-K primili … sve isti "svestrani uređaj za promatranje" koji je jednom "sramotno izbačen" iz otvora kupole.
No to je ipak iznimka od pravila, a najveći dio od 1941-1942 tridesetčetvorine. puštanje je dovršeno isključivo s PT-4-7, koji je zapravo postao jedini donekle učinkovit uređaj za promatranje zapovjednika tenka. I, naravno, to nije bilo dovoljno. Da, osim PT-4-7, toranj T-34 bio je opremljen s još dva uređaja za gledanje sa strana tornja, ali oni su bili izuzetno nezgodni u radu i malo su učinili u pogledu vidljivosti.
Dakle, početni dizajn T-34 podrazumijevao je sljedeće dolje navedene uređaje za promatranje.
Za zapovjednika tenka: svestrani uređaj za promatranje smješten u otvoru kupole, periskopski nišan PT-6, teleskopski nišan TOD-6 i dva uređaja za gledanje smještena sa strana kupole.
Za utovarivač: dva uređaja za gledanje sa strana kupole, koje je mogao koristiti zajedno sa zapovjednikom.
Za vozača: 3 periskopska uređaja.
Za radijskog operatera: optički nišan mitraljeza.
Istodobno, mitraljeski i topovski teleskopski nišani bili su potpuno neprikladni za promatranje bojišta. Periskopski uređaji mehaničkog pogona bili su nezgodni. Promatrački uređaji sa strana tornja također su izuzetno nezgodni. I svestrani uređaj za promatranje uklonjen je iz spremnika. Kao rezultat toga, svjesnost situacije T-34 postigao je, zapravo, samo periskopski nišan PT-6.
Nažalost, do 1943. godine ova je situacija ostala praktički nepromijenjena većinu tridesetčetvorke. A samo je nekoliko njih dobilo dodatni periskopski uređaj - panoramu naredbe PT -K za utovarivač.
S jedne strane, to je, naravno, bio veliki iskorak, budući da su u situaciji u kojoj nije bilo potrebno izvoditi topničku vatru dvije osobe već mogle pregledati bojište, a ne jedna. Ali morate shvatiti da PT -K kao naredbena panorama još uvijek "nije bio jako", budući da je imao vrlo ograničeno vidno polje - 26 stupnjeva.
Model T-34 1943
1943. situacija se značajno promijenila. Često u publikacijama možete pročitati da su se, osim postojećih uređaja, pojavili i sljedeći.
Za zapovjednika tenka: zapovjednička kupola s 5 nišana za uočavanje, periskopski uređaj za promatranje MK-4 koji se nalazi u otvoru, periskopski nišan PTK-4-7, teleskopski nišan TMFD-7, dva nišana za uočavanje (umjesto uređaja za promatranje uz stranice tornja).
Za utovarivač: periskopski uređaj za promatranje MK-4, dva nišana za proreze (na mjestu uređaja za promatranje uz stranice tornja).
Za vozača: dva periskopska uređaja za promatranje.
Za radijskog operatera: dioptrijski nišan mitraljeza.
Što se tiče radijskog operatera i zamjene promatračkih uređaja sa strane tornja s prorezima za promatranje - ti su podaci nesumnjivi. Nije posve jasno kada su se na mehovdi pojavili novi periskopski uređaji za promatranje. Možda se to nije dogodilo 1943., nego nešto ranije? No, podaci o prisutnosti dva MK-4, recimo, pomalo su pretjerani.
Problem je bio isti nedostatak optike, zbog čega su neki tenkovi bili opremljeni jednim MK-4 u zapovjedničkoj kupoli, a utovarivač nikada ništa nije dobio. U drugim je slučajevima očito utovarivač dobio dodatni uređaj za promatranje, ali to nije bio MK-4, već ista panorama naredbe PT-K.
A u nekim je slučajevima utovarivač imao samo imitaciju uređaja za promatranje. Odnosno, u krovu tornja je postojao odgovarajući izrez (jer je postavljen prema projektu), ali sam uređaj nije bio - sve je instalirano umjesto njega, sve do rezanja cijevi.
Kako su inovacije iz 1943. utjecale na svijest o situaciji posade T-34?
Počnimo, opet, s očitim. Mogućnosti promatranja topničkog radijskog operatora praktički se nisu promijenile. No, rad mehaničara bio je znatno pojednostavljen, budući da su novi periskopski uređaji bili mnogo prikladniji od prethodnih. Ovo je već ozbiljan plus.
Što je posada T-34 dobila od kupole vrhunskog zapovjednika i dva MK-4?
Sposobnosti utovarivača su se temeljito poboljšale. Sada mu je na raspolaganju bio izvrsni MK -4 - jedan od najboljih tenkovskih promatračkih uređaja Drugog svjetskog rata, koji su naši stručnjaci kopirali iz istoimenog britanskog uređaja za istu namjenu.
Naravno, u trenutku izvršavanja svojih neposrednih dužnosti utovarivač nije mogao to koristiti. No, čim je neprijateljski cilj bio potisnut ili uništen, dobio je priliku pregledati bojište. Zapravo, njegov je pregled bio ograničen samo na zapovjedničku kupolu i "oklopnu kolonu" PT-4-7.
No s zapovjednikom tenka sve je ispalo ne tako jednoznačno. S jedne strane, konačno je na raspolaganju dobio i zapovjedničku kupolu i prekrasan MK-4. S druge strane, kako ih je mogao koristiti? Ako mu je ranije bilo nezgodno (pa čak i gotovo nemoguće) raditi čak i sa svestranim uređajem za gledanje koji se nalazio u otvoru kupole na prvim tridesetčetvorkama?
Odnosno, u prošlosti je bilo zaista nemoguće koristiti uređaj koji se nalazi "desni bek". No, kako je sada bilo operirati kupolom, za što je bilo potrebno dodatno promijeniti položaj tijela i podići se tako da su oči u razini vidljivih proreza?
Gotovo se sa sigurnošću može tvrditi da bi se, ako bi se ova zapovjednička kupola pojavila na tenkovima modela 1941., iz nje (jednako s prekrasnim MK-4) imalo jednako smisla kao i iz svestranog uređaja za gledanje koji se nalazi u otvor kule prvog T -34. Drugim riječima, apsolutno ništa. Samo zato što
"Ako je pištolj milimetar dalje nego što ga možete doseći, nemate pištolj."
No, na tenku modela iz 1943. situacija se donekle promijenila, zahvaljujući novom dizajnu kupole, takozvanoj "matici". Naravno, prilikom izrade dizajneri su se prvenstveno vodili povećanjem proizvodnosti, a ne ergonomijom. Ipak, toranj je postao širi, kutovi nagiba oklopnih ploča bili su manji. I, prema tome, volumen pričuve je veći.
Stoga je novi toranj postao malo prikladniji za posadu, a vjerojatno je i korištenje zapovjednikove kupole u njemu postalo, u najmanju ruku, moguće. Ali, naravno, ne mogu dati jednoznačan odgovor na ovo pitanje - za to bih morao sjesti na mjesto zapovjednika takve tridesetčetvorice.
Osim toga, poznato je da zapovjednik tenka u mnogim slučajevima nije koristio ni zapovjedničku kupolu i uređaj MK-4 instaliran na njoj. Štoviše, spominju se slučajevi kada se zapovjednik dobrovoljno razišao sa svojim MK-4 smještenim na gornjem otvoru. I ovaj uređaj posada je preuredila utovarivaču. Naravno, u onim slučajevima kada je na krovu kupole T-34 postojala odgovarajuća rupa.
Općenito, može se pretpostaviti sljedeće. U bitci zapovjedniku nije bilo do bacanja iz zapovjednikove kupole prema znamenitostima, pa je radije upotrijebio već poznati nišan PT-4-7, koristeći zapovjedničku kupolu, samo kad nije bilo neposredne prijetnje tenku. Ili u slučajevima kada je neprijatelj ostao neotkriven kroz periskopski nišan.
Drugim riječima, bilo je nemoguće u potpunosti iskoristiti mogućnosti zapovjedničke kupole i MK-4 ugrađene u nju. No periskopski uređaj utovarivača bio je mnogo korisniji u borbi. Zato je u nekim slučajevima preuređen.
I posljednja stvar.
U nekim je publikacijama izraženo mišljenje da je na modelu T-34 iz 1943. periskopski nišan PT-4-7 postavljen nepomično, odnosno da nije mogao okrenuti okular u smjeru koji je potreban zapovjedniku. Čini se da to nije točno.
U dokumentu "Vodič T-34", koji je odobrio zamjenik. Načelnik GBTU-a Crvene armije general-potpukovnik Inženjerijske tenkovske službe I. Lebedev 7. lipnja 1944. (drugo dopunjeno izdanje), u opisu PT-4-7 izravno je navedeno:
"Kad se glava nišana okreće, oklopna kapica rotira se istodobno s njom, tako da je prozor kapice uvijek nasuprot nišana."
Općenito se može ustvrditi da je na T-34 modela iz 1943. godine, zahvaljujući uvođenju novih uređaja za promatranje, bilo moguće značajno povećati svjesnost o situaciji posade tenkova.
Da, naravno, odsustvo petog člana posade i dalje je imalo negativan utjecaj.
No očito je da su 1943. tridesetčetvorica već prestali biti "slijepi".
