Umjetna inteligencija, rojevi bespilotnih letjelica, novi sustavi otkrivanja, supermoćni i kompaktni generatori impulsa, brodovi bez posade - kakva će biti budućnost pomorskih snaga bilo koje zemlje?
Opasne obale
Ovo pitanje možda postavljaju sve razvijene zemlje svijeta, a ne samo programeri oružja i vojni stručnjaci. Zanimljivo mišljenje iznio je Andrew Davis iz našeg voljenog "The National Interest".
Davis vjeruje da će se u svjetlu razvoja suvremenih sredstava borbenih brodova potonji uskoro sve teže približavati obali bilo koje razvijene države bez prijetnje oštećenjima.
Logično je. Dva ili tri tuceta hiperzvučnih projektila ispaljenih s obalnih instalacija koštat će nemjerljivo manje od, na primjer, nosača zrakoplova koji su pogodili. Da, moderni mornarički sustavi protuzračne obrane mogu odraziti udarac ili smanjiti njegovu štetu. Ili možda neće.
U svakom slučaju, obala se udaljava od mjesta gdje se more susreće sa kopnom (za brodove), do mjesta gdje će doseći protubrodske rakete sa kopna.
A iza ove hipotetičke crte, skupi brodovi s brojnom posadom jednostavno nemaju što raditi.
A što je s brodovima bez posade? A što je s brodovima koji se mogu prikriveno približiti obalama?
Dobra pitanja.
U drugom slučaju, naravno, govorimo o podmornicama, a ne o "stealth" fregatama ili razaračima.
A moglo bi se ispostaviti da će rojevi bespilotnih vozila (ne nužno letećih), kontroliranih umjetnom inteligencijom, podržanih satelitima u orbiti, opremljenih novim sustavima za otkrivanje i obradu signala, moći konačno i neopozivo poslati samu ideju Kamuflaža i prikriveno kretanje grupa brodova i pojedinih brodova.
I koliko će onda koštati, recimo, iskrcavanje brodova koji se ne mogu približiti mjestu slijetanja, ili patrolne korvete koje nisu u stanju slijediti podmornicu?
Ispostavilo se da je najbolji način za neutraliziranje ovog problema izgradnja što više jeftinih, daljinski upravljanih borbenih platformi, čiji gubitak neće utjecati ni na proračun ni na ljudski potencijal.
To, međutim, nimalo ne rješava pitanja amfibijskih operacija, na ovaj ili onaj način vezanih uz prilaz obali.
S podmornicama situacija također može biti prilično osebujna.
Mreža bespilotnih tragača raspoređenih na određenom području i povezanih putem satelita sa sustavom umjetne inteligencije naoružana je, na primjer, sustavom kvantne detekcije.
Kvantna magnetometrija
Zapravo, rad na kvantnim radarima u zraku već je u tijeku u brojnim zemljama. Kvantna magnetometrija također je stvarnost. Već godinu dana njemačka tvrtka Fraunhofer-Gesellschaft radi na stvaranju magnetometra na kvantnom pogonu (koji su razvili Instituti Fraunhofer iz društva Freiburg).
Općenito, Nijemci su imali nešto drugačiji zadatak od otkrivanja podmornica, ali se atomska bomba pojavila nešto ranije od nuklearne elektrane.
Poanta je u tome da bi svaka podmornica jako teško izbjegla pažnju takve mreže za detekciju opremljene kvantnim magnetometrima sposobnim hvatati čak i mala magnetska polja. A ako govorimo o modernoj podmorničkoj krstarici …
Pitanje je samo u rješavanju problema napajanja i veličine magnetometra.
I tu može doći u pomoć razvoj takve čisto miroljubive organizacije kao što je Procjena dubokog oceana i izvješćivanje o cunamijem, dio Nacionalne uprave za oceane i atmosferu (NOAA). Svjetski oceani već su prepuni senzora ove organizacije. A sateliti NOAA budno primaju njihove signale, obrađujući dolazne informacije kako bi upozorili na tsunamije, tajfune, uragane i druge prirodne katastrofe.
Odnosno, već postoji mjesto za početak. Kakve je razlike što pratiti - početni val ili nosač nuklearnih projektila ispod njega?
Magnetometar ne mari. Podmornicu je lakše uočiti. Tako stručnjaci (na primjer, Roger Bradbury s Australskog nacionalnog sveučilišta) vjeruju da je "prozirni ocean" stvarnost. I konceptu izgradnje flote mora se pristupiti drugačije nego prije.
No to ne znači da će podmornice potpuno ili djelomično napustiti mjesto događaja. Naprotiv, vjerojatnije je da će površinski brodovi, čije će kretanje biti nemoguće sakriti, otići u povijest, kako su bojni brodovi odlazili. Kao nepotrebno.
Jasno je da nisu svi. Ipak, određeni dio brodova za podršku i jurišnih brodova će ostati. No podmornice neće samo ostati, već će njihova uloga biti još značajnija. Vremena kada će bespilotna vozila s magnetometrima preplaviti oceane neće uskoro doći. Stoga ima smisla, smatra Bradbury, obratiti pozornost na razvoj podmornica. Podmornica koja može izdržati nova sredstva praćenja vrlo je moćan potez u taktici i strategiji budućnosti.
Bitke usmjerene na mrežu
U skladu s tim, korveta izlazi na vrh među površinskim brodovima. Ni nosač zrakoplova, ni krstarica, ni razarač. Mala, jeftina korveta sposobna pratiti i uništavati podmornicu zajedno s bespilotnim letjelicama.
Odnosno, dobivamo sliku sljedećeg plana: korvete, koja će uz pomoć različitih bespilotnih letjelica, ispravljajući svoje djelovanje putem satelita s drugim uređajima za praćenje i otkrivanje, ući u trag neprijateljskim podmornicama.
A što je s podmornicama? Hoće li se samo sakriti u dubinu?
Svaka podmornica ima torpedne cijevi, kroz koje čamac također može osloboditi svoja vozila bez posade, koja će, dižući se bliže površini vode, ometati neprijateljska vozila, raditi kao mamci, generirati zvučne ili magnetske potpise ili komunicirati sa svojim satelitima odrediti gdje se nalaze neprijateljski brodovi.
Odnosno, sve ono što danas nazivamo ratovima usmjerenim na mrežu. No s naglaskom na činjenici da će osnova na moru biti protupodmorničko ratovanje i udari koje nanose podmornice.
Odvrnuto
I evo doslovno jedan korak do flote koja se sastoji od brodova bez posade. Od bespilotne letjelice do Posejdona. Doista, zašto ne izgraditi flotu bespilotnih brodova? A na mjesto u brodu, koje zauzima sustav za održavanje života posade, bit će instalirani "mozgovi" i dodatna opskrba gorivom, povećavajući autonomiju.
Nosači zrakoplova u ovom slučaju mogu se koristiti ne samo kao nosači jurišnih zrakoplova, već i kao platforme za isporuku takvih uređaja, upravljajući njima putem satelita sa sigurne udaljenosti od same obale, kojoj se nema smisla približavati.
Isto vrijedi i za podmornice. Sve počinje s nosačem podvodnih vozila poput ruskog K-329 Belgorod. A kako će to završiti, vrlo je teško reći.
No, zapravo, u sljedećih nekoliko desetljeća očito ćemo moći svjedočiti teškoj borbi dizajnera za povećanje radne dubine podmornica, zasićenje bespilotnim letjelicama za različite namjene i, sasvim prirodno, pojavu i raspoređivanje novih sredstva za praćenje podmornica na površini vode.
Ovdje se možemo složiti s Davisom i Bradburyjem da je sljedeća runda evolucije stvaranje novih (i ništa manje smrtonosnih) brodova i vozila, čija se bit svodi samo na jedno - kontrolu nad teritorijima i mogući utjecaj na neprijatelja. Ništa novo.
Hiper transparentnost
Međutim, ideja o "prozirnom oceanu" vrlo je zanimljiva. No, tu je na razvojima magnetometara (kvantnih i konvencionalnih) i druge opreme budućnosti. Moći će omogućiti otkrivanje brodova i podmornica na nezamislivim udaljenostima i dubinama.
