U povijesti rata, koji je završio prije više od 65 godina, ima još mnogo nepoznatih stranica. Tražilice Pskovske regije pronašle su i podigle iz močvare sovjetski izviđački zrakoplov, koji je, očito, letio iza neprijateljskih linija i srušili su ga nacisti. Ime jednog od poginulih heroja već je utvrđeno.
Rad na kiši u močvari, do pojasa u vodi, na mjestu pada vojnog zrakoplova R-5, privremeno je obustavljen. Razlog je dobar. Grupa za pretres iz Pskova pronašla je ljudske ostatke, odjeću i oružje. A u otrcanom tabletu - posljednje na što su obratili pozornost - bili su dobro očuvani dokumenti.
Ovdje su kapetanske naramenice, njegova iskaznica iz vojnog registraturnog ureda - koju je nazvao Belotserkovsky vojno -upisni ured grada Kijeva, slova - imena Kubikova i Koneva jedva se razlikuju. U blizini su ostaci Još 2 osobe. Litvinenko je jedini imao sa sobom osobnu iskaznicu, a najvjerojatnije je među poginulima bila i žena.
Osobni dosje Litvinenka pronađen je u arhivi Ministarstva obrane. Avram Yakovlevich rođen je 1917. godine u Ukrajini, u selu Lisovka, okrug Karnensky, Žitomirska oblast. Oženjen. U smrtovnici stoji: "Ubijen krajem ožujka 1944. u zapaljenom avionu za vrijeme izvođenja borbene misije."
Ovaj je detalj bio posebno zanimljiv tražilicama. Vjeruju da je jedan od pilota, a možda i oba, ipak pobjegao. Štoviše, posmrtni ostaci pilota još nisu pronađeni. I nije bilo nikoga osim njih da obavijesti svoje o Litvinenkovoj smrti.
Mihail Romanov, voditelj potrage za ekspedicijom: "Piloti su iskočili i, očito, izvijestili da je avion izgorio, o čemu u dokumentima postoji takva poruka."
Mještani su tražilicama prijavili pali dvokrilni avion i identificirali ga po šasiji izjedanoj hrđom.
Motor težak pola tone najteži je dio zrakoplova za podizanje. Prilikom udara u tlo, elektrana je otišla na dubinu od 5-6 metara. Mora se podići s močvarnog tla uz pomoć snažnog vitla. Zapravo, ručno. Tehnika ne može doći ovdje. Mjesto na koje je 1944. pao oboreni P-5 danas je gusta šuma.
U blizini olupina aviona tražilice su pronašle njemačke metke velikog kalibra. Slabo zaštićen dvokrilni dvokrilni avion R-5 bio je gotovo u cijelosti izrađen od drveta, kako povjesničari pretpostavljaju, napao ga je neprijateljski lovac. A sovjetski je avion postao lak plijen za neprijatelja.
Danas je R-5 rijetkost. U Rusiji postoji samo jedan primjerak - u Muzeju središnjih zračnih snaga u Moninu, Moskovska regija. Prikupljalo se malo po malo - iz preživjelih jedinica srušenih zrakoplova. No, ovaj uzorak, kako kažu stručnjaci, neprikladan je za letove. Cilj tražilica i povjesničara iz projekta "Krilato sjećanje na pobjedu" nije samo obnoviti dvokrilac R-5, već staviti rijetkost na krilo.
Alexey Soldatkin, viši istraživač u Središnjem muzeju zračnih snaga: "Da bi zrakoplov mogao letjeti, potrebno je obnoviti i stvoriti novi motor istog dizajnera, samo da bi se obnovio i stvorio. Potrebno je potpuno izraditi novi zrakoplovi, sve strukture moći."
Pred nama je težak arhivski rad. Potrebno je utvrditi imena svih članova posade podignutog zrakoplova. I također pronaći rođake Avrama Litvinenka i dati im Red Crvene zvijezde. Za života sam kapetan nije imao vremena primiti ovu nagradu.
