Ivanov pokušaj i Petrova flota. Povijest na rođendan ruske mornarice

Ivanov pokušaj i Petrova flota. Povijest na rođendan ruske mornarice
Ivanov pokušaj i Petrova flota. Povijest na rođendan ruske mornarice

Video: Ivanov pokušaj i Petrova flota. Povijest na rođendan ruske mornarice

Video: Ivanov pokušaj i Petrova flota. Povijest na rođendan ruske mornarice
Video: Deutsch Lernen mit Dialogen B2 - Hören, Lesen & Verstehen 2024, Svibanj
Anonim

Ruska mornarica u kalendaru praznika ima dva važna datuma. Ovo je posljednja nedjelja u srpnju - Dan ruske mornarice, a ovo je današnji datum. 30. listopada ruska mornarica slavi rođendan - povijesna je činjenica stvaranja mornarice u zemlji. Događaj o kojem se radi dogodio se 1696. Tada je Bojarska duma (tada savjetodavno tijelo pod vlašću) odobrila odluku o stvaranju nove borbeno sposobne formacije za državu. Formacija, koja će na kraju ne samo osigurati sigurnost države od mora i superiornost nad, kako bi sada rekli, stvarnim i potencijalnim neprijateljem, već će i od Rusije učiniti carstvo.

Unatoč činjenici da se službenim datumom rođenja ruske mornarice smatra 30. listopada 1696., ne može se reći da prije toga u Rusiji nije bilo nagovještaja flote. Povijesna znanost sugerira da su pokušaji stvaranja vojne flote napravljeni i pod Rurikovičem. Konkretno, sasvim je moguće pozvati se na prekretnice u formiranju vojne flote događaja iz doba cara Ivana IV. Groznog, kada je izlazak Ruske države na baltičku obalu u regiji Narva počeo diktirati potreba zaštite ovih zemljišta ne samo od kopna, već i od mora. Štoviše, za obranu, između ostalog, ruske trgovine, koja se počela aktivno razvijati na sjeverozapadu (na Baltiku) upravo pristupom morskim putovima 1558. godine.

Iz očiglednih razloga, susjedi Rusije nisu bili oduševljeni činjenicom da je država, rastuća i na istoku i na zapadu, na čelu s Ivanom IV., Uspjela napuniti riznicu uz pomoć sredstava dobivenih iz trgovačkih odnosa s tadašnjim velike pomorske sile.

I susjedi su odlučili uvesti "sankcije" Rusiji. Sasvim prava sankcija. Na Baltiku je krajem 50 -ih - 60 -ih godina 16. stoljeća pojava privatnih brodova postala uobičajena pojava, čiji su kapetani, zapravo, od europskih vlada dobili zaštitna pisma o sposobnosti oštećenja ruske trgovine morem pod svaku cijenu. Zapravo, govorimo o gusarskim flotama, koje su opljačkale (ili prvo opljačkale, a zatim potopile) većinu trgovačkih brodova (onih koji su se "mogli" opljačkati) koji su krenuli prema Rusiji. Posebno je bila revna Kraljevina Poljska, koja se 1569. "integrirala" sa susjednom Litvom, tvoreći državu pod nazivom Commonwealth. Osim Poljske, Švedska je također bila aktivno uključena u napade na brodove koji su išli u Narvu.

Prema povjesničarima, sama Rusija je gubila do 80% trgovinskog prometa na Baltiku, povezanog s trgovačkom i gospodarskom aktivnošću Rusije u spomenutom razdoblju. Izgubila je upravo "zahvaljujući" svojim susjedima s njihovim piratskim "sankcijama".

Koja se odluka donosi u takvoj situaciji u Moskvi? Rješenje je, zapravo, jedino moguće za očuvanje kopnenog područja na sjeverozapadu. Razumijevanje poduzetih mjera daje potvrda o zaštiti cara Ivana IV od ožujka 1570.:

… silom zauzeti neprijatelje i pronaći njihove brodove s vatrom i mačem, uhvatiti i uništiti prema našim veličanstvenim pismima … čast čuvati, skladištiti ili što god im je potrebno, kako će se pregovaranjem podići, prodati i ne uvrijediti.

Dakle, Ivan IV najavljuje pripremu, modernim jezikom, za protu sankcije. A glavni dio odgovornosti za rješavanje ovog pitanja leži na spomenutom Carsten Rode - Nijemcu koji je bio podanik danske krune. Općenito, Rode je i sam bio gusar, ali je nakon 1570. postao suveren na Baltiku. Njegov je glavni zadatak, što dokazuje gornji tekst sigurnosnog pisma, formiranje snage sposobne oduprijeti se "sili neprijatelja". To se može smatrati korakom prema stvaranju zaštitne flote od koraka koji je napravio tadašnji poglavar ruske države.

Sporazum s Rodeom predviđao je zarobljavanje neprijateljskih brodova tako da je svaki treći brod morao biti isporučen u Narvu, zapravo, kako bi se formirala ruska flotila na Baltiku.

Prvi brod koji je napao brod Carsten Rode bio je švedski ledeni čamac koji je bio nakrcan solju i haringom. Napad je bio uspješan - počele su djelovati "protu -sankcije". Teret je prodan na istom mjestu gdje je postao plijen Rode - na otoku Bornholm. U roku od tjedan dana, Rode je zauzeo i ratni brod. Bila je to švedska flauta. Za par mjeseci - više od desetak brodova.

Tim Carstena Rodea je rastao. S vremenom se temeljio na Arhangelskim Pomorima, koji su također znali puno o pomorstvu. Osim toga, timu su dodijeljeni strijelci i topnici iz takozvanog Puškarskog reda. Formirana eskadrila izvorno se nalazila u Narvi i Ivangorodu. Zatim, nakon širenja na račun "stečenih" brodova, njegovi su se dijelovi počeli temeljiti i na Bornholmu, pa čak i u Kopenhagenu. Razlog što je Kopenhagen bio među bazama ruske baltičke flotile bio je taj što je danski monarh u to vrijeme bio jedan od glavnih ruskih saveznika u Europi. To su kraljevi dinastije Oldenburg, uključujući monarha Fridrika II.

Zapravo, najavljen je pravi lov na flotilu Karstena Roda na Baltiku. Glavni "lovci" su švedski i poljski brodovi. No Rodeovu vojnu karijeru u službi Danske i Rusije nisu zaustavili Šveđani ili Poljaci. To se zakotrljalo zbog odluke spomenutog Fridrika II., Koji je nakon provedenih ekonomskih proračuna došao do zaključka da je održavanje flotile u savezu s Rusijom skupo za riznicu, a aktivnosti same flotile počele su donose sve manji profit. Činjenica da su Frederikovi odnosi sa Švedskom postali topliji (ako se u ovoj situaciji može koristiti takav izraz) dala je dodatni učinak. Kao rezultat toga, Rode je uklonjen s flotile i stavljen u danski zatvor kao gusar.

Nakon toga, u Europi su počeli govoriti da danski monarh Fridrik II. "Vodi nemilosrdan rat protiv piratstva, koji udara na poticanje piratstva od strane ruskog cara". Činjenica da su piratstvo u svom tadašnjem obliku službeno podržavale doslovno sve pomorske sile nije prihvaćena. Nije bilo uobičajeno govoriti o činjenici da su napad na trgovačku flotu u kontaktu s Rusijom započeli oni koji su se odjednom radovali "čišćenju istočnog Baltika od flotile Rode". Nešto na što danas podsjeća … Općenito, naše "vječno prijateljstvo" s Europom.

Zanimljiv ulomak pisma Ivana IV. Fridriku II. Iz 1576. (pismo koje je ostalo bez odgovora):

Pet ili više godina slali smo Carsten Rode na more brodovima s vojnicima za razbojnike koji su uništavali naše goste iz Gdanjska na moru. A taj Karsten Rode na moru razbio je te razbojnike … uzeo je 22 broda i došao u Bornholm, a onda su ga ljudi kralja Sveija odvezli dolje. I oni brodovi koje je uhvatio, i naši brodovi su također uhvatili od njega, a cijena tih brodova i robe je petsto tisuća efimkova. I taj je Carsten Rode, nadajući se našem sporazumu s Fridrikom, pobjegao od ljudi iz Sveiska u Kopnogov. I kralj Fridrik naredi mu da ga, uhvativši, strpa u zatvor. I to nas je jako iznenadilo …

Takva priča, koja bi mogla završiti činjenicom da je Mornaricu stvorio upravo car Ivan Grozni. Međutim, to se nije dogodilo.

Ivanov pokušaj i Petrova flota. Povijest na rođendan ruske mornarice
Ivanov pokušaj i Petrova flota. Povijest na rođendan ruske mornarice

Suveren, koji je stvorio rusku mornaricu, postat će, kao što znate, Petar I Romanov. Od njegova doba flota službeno broji svoje povijesne korake, dostigavši današnji dan kao jednu od glavnih sastavnica za obranu granica Domovine.

Preporučeni: