Morske priče. Kako potopiti moderni brod u ruskom stilu

Morske priče. Kako potopiti moderni brod u ruskom stilu
Morske priče. Kako potopiti moderni brod u ruskom stilu

Video: Morske priče. Kako potopiti moderni brod u ruskom stilu

Video: Morske priče. Kako potopiti moderni brod u ruskom stilu
Video: 🔥 FORGING a Briquet Saber out of Rusted Iron WRENCH - Sword Making! ⚔️🔧 2024, Travanj
Anonim
Slika
Slika

Ova je priča pomalo izvan općih okvira, jer se tiče stvari ne tako davno kao u Drugom svjetskom ratu, ali ipak, priča je više nego nevjerojatna. I nevjerojatno je kako od ničega možete imati puno, imajući glavu i želju.

Međutim, mi ćemo suditi na kraju naše priče, ali čini mi se da je Daniel Guillermo Gionko, koji je prvi predstavio ovu priču, donekle čak podcijenio zasluge svog (i našeg) heroja.

Upoznajmo se. Julio Marcelo Perez. Inženjer elektronike. Naš prvi junak.

Slika
Slika

O Peresu se ne zna mnogo. U Argentini postoji više Peresa nego Smirnova u Rusiji u postotku, a što je najvažnije, kapetan Perez, koji je umro kao admiral, bio je osoba koja nije voljela pažnju prema svojoj osobi.

Drugi heroj, točnije, heroji, francuski su inženjeri i dizajneri iz poznate tvrtke Aerospatial, koji su daleke 1974. godine stvorili ono što se pokazalo kao vrlo uspješan krstareći projektil Exocet (Flying Fish).

Slika
Slika

Raketa je bila srednjeg dometa, vrlo upravljiva i mogla je letjeti vrlo nisko iznad vode. Općenito - leteća riba, takva kakva je. Činjenica da je Exocet još uvijek relevantan i da je u upotrebi u mnogim zemljama (moderni modeli, naravno), ukazuje na to da se pokazalo da je projektil sasvim.

A ako pogledate koliko su brodova potopili "egzoceti" tijekom iransko-iračkih ratova … Više od stotinu.

Općenito, nakon što su počeli izbacivati svoju "ribu", a da nisu ni imali dovoljno vremena za testiranje, Francuzi su počeli "rezati plijen". I ne samo da je 1978. započela prodaja MM-38 ("brod-brod"), već sljedeće godine Aerospatial je na tržište lansirao i zrakoplovnu raketu AM-39. I također u polupečenom obliku, pa čak i tako skromno nudi kupnju raketa s lansirnim vozilima u teretu.

Bilo je to nešto novo u svijetu ponuditi kompletne krstareće rakete i avione. Ali što je bilo, bilo je. Dassault-Breguet "Super Etendard", nadzvučni jurišni zrakoplov, uključujući palubni, ponuđen je u teretu. Nama je sve normalno, cijeli svijet je, naravno, poludio od takve bezobrazluka.

Slika
Slika

No bilo je i onih kojima se takva ponuda svidjela. Na primjer, Argentina, koja je polako, ali vrlo samouvjereno prikazivala sukob, i to ne s bilo kim, već s Velikom Britanijom oko Falklandskog / Malvinskog otočja.

Argentinci su uspjeli dobro opskrbiti MM-38 "Exocets" i čak su naručili 15 jurišnih zrakoplova s projektilima AM-39. Ali dobili su samo 5 kompleta od 15. Britanci su izazvali veliki diplomatski bijes na Francuze i osujetili dogovor. Štoviše, u isto vrijeme osujećen je dogovor s Peruom, koji je također htio nabaviti zrakoplove s Exocetsom.

Općenito, logično je, što ako Peruanci podijele s Argentincima? Tko zna, ti Južnoamerikanci, oni su …

Pa, kako bi nadoknadili gubitke Francuske, Britanci su u cijelosti kupili Exocets (općenito, nije osobito potrebno). 300 komada. Kako kažu, Francuzi su imali posla i ništa osobno. Želite li da naše rakete ne budu u blizini vaših neprijatelja? Nema pitanja, shvati.

U Argentini su zaista zabrinuti. Shvatili su da je stvari na drugom kraju svijeta uredila Velika Britanija tako da je Argentina počela imati problema s opskrbom. I dok su se diplomati svađali i svađali, cijelo je izaslanstvo iz Argentine stiglo na Aerospatial.

Delegacija, recimo, nije samo impresivna, izazvala je smijeh među Francuzima. Napredni (45) godina za svoj čin, kapetan Julio Perez i dva vezista (mlađi poručnici) Antonio Schucht i Luis Torelli.

Morske priče. Kako potopiti moderni brod u ruskom stilu
Morske priče. Kako potopiti moderni brod u ruskom stilu

Općenito, delegati iz trećeg svijeta u vodećoj francuskoj tvrtki nisu izazvali poštovanje i poštovanje. Da, bilo im je dopušteno besposleno lutati po tvrtki, komunicirati s osobljem, čak su i odgovarali na pitanja. Zašto ne biste odgovorili, pa, što ovi argentinski stočari razumiju o finim tehnologijama?

Istina, kapetan Perez doktorirao je inženjerstvo, a dva vezista bili su njegovi bivši studenti i pripravnici … A ako je u bazi Perez diplomirao inženjer elektronike na Sveučilištu u Buenos Airesu, tada je obranio doktorat iz zrakoplovstva inženjering na Sveučilištu u Rimu. No Perez je radije ne pričao o tome.

Između ostalog, Perez je radio u odjelu za istraživanje i razvoj projektila CITEFA-e, projektirao i sastavljao Exocet MM-38 na različitim brodovima argentinske mornarice, te primao projektile AM-39 zajedno sa zrakoplovima.

Općenito, Argentinci su bili prostaci, gledali, slušali s poštovanjem i tresli brkove. Točnije, na Perezove brkove. A kad su se vratili, počeli su se opuštati.

U međuvremenu, 1982. Argentini nije bilo dobro u ratu. Da, uz pomoć AM-39 uspjeli su poslati razarač raketa Sheffield na dno i presjeći kontejnerski brod Atlantic Conveyor, što je rezultiralo gubitkom velike količine vojne opreme za Britance.

No, svim dobrim stvarima dolazi kraj, i "Exocets" AM-39 je gotov. Nove, naravno, nigdje nije bilo. Britanci, potpuno brutalni od gubitaka, počeli su danonoćno granatirati argentinske položaje.

I tu su nam dobro došli kapetan Perez i njegovi učenici. Njihova neformalna komunikacija (pa, da, pijanstvo) s francuskim stručnjacima rezultirala je stvaranjem lansera tipa "znaš-znaš-šta".

U načelu se koristilo sve što je bilo pri ruci. Glavna stvar je da je zavarivač trijezan i ozbiljan. To se događa čak i u Argentini, pa se stoga i dogodilo nešto. Nešto je bilo potpuno ružno, teško, glomazno i neugodno.

Slika
Slika

Da, izgledalo je jezivo. Međutim, ovo je čudovište moglo ispaliti raketu MM-38 "tamo". S obzirom na to da je MM-38 u skladištima bilo puno više, inicijativa je dočekana pljeskom i pulsom.

Računala koja su kontrolirala egzocete ostala su na brodovima, koji nisu bili posebno poderani pod udarcima britanske eskadrile i podmornica. Primjer izgubljene krstarice general Belgrano brzo je ugušio ratoborni žar argentinskih mornara. No, rastavljanje računala koje je spojeno na sve radne mreže broda vrlo je teško. Stoga se Perez nosio manje skupo, ali ništa manje učinkovito. S čekićem, šipkom i argentinskim …

Kao rezultat toga, dobio je čudovište koje ni po čemu nije inferiorno u odnosu na transformacijske robote iz bliske budućnosti. Dva lansirna kontejnera s projektilima, inercijska platforma na žiro stabilizatorima, sustav navođenja i generator za napajanje svega ovoga električnom energijom. Jeftino i ukusno.

Sustav navođenja radio je na … radio cijevima! Da, dovođenje instalacije u borbeno stanje trajalo je cijelu vječnost prema standardima poluvodiča, za svjetiljke. Međutim, Argentincima se nije žurilo, pa brzina nije bila toliko važna. Glavna stvar je da to uspije. Čudno, ovo čudovište je uspjelo!

Istina, u žurbi nisu imali vremena za pravilno horizontalno usmjeravanje cijele instalacije. Stoga su odlučili jednostavno usmjeriti lansirne kontejnere u određeni sektor i samo pričekati da tamo uđe neki britanski brod. Na primjer, još jedan razarač koji je odlučio pucati na Port Stanley.

Perez je problem hovera riješio na vrlo originalan način. Postojao je vrlo ozbiljan problem sa softverom i pretvorbom podataka s radara: da bi pronašli cilj, koristili su pulsni Doppler radar iz Westinghousea, a njegov se format jako razlikovao od onog s kojim je pametni Exocet radio. Kipanje "iz onoga što jest" nije uvijek zgodno i jednostavno.

Osim toga, sama raketa zahtijevala je mnogo manipulacija kako bi je dovela tamo gdje je bila potrebna.

Za to je Perez, zajedno sa svojim pomoćnicima Luisom Torellijem i Antoniom Shugtom, odradio vrlo pristojan posao. Za početak su prerezali sve kabele i uz pomoć baterija i testera odredili koje su signale i kojim redoslijedom izmjenjivali računalo i upravljačka jedinica projektila.

Kao rezultat toga, Perez je prikupio dovoljno podataka za ručno reprogramiranje upravljačkog sustava.

Raketu je trebalo jednostavno prevariti, kako bi vjerovali da signali koje prima na svoje prijamnike dolaze s vlastitog radara. Peres i njegovi drugovi modelirali su i izgradili sustav koji oponaša električne upravljačke signale koje je pravo putno računalo slalo raketi u njezinom izvornom sklopu.

Protokol lansiranja postao je remek -djelo improvizacije. Kako je to izgledalo u originalu: putno računalo na brodu dvaput je slalo male pakete podataka u raketu (samo 64 bita) i čekalo da vrati signal u istom obliku. Bez toga Exocet nije aktiviran. Tek tada su poslane radne informacije: udaljenost, visina dizanja, kvadrant za traženje cilja i drugi parametri.

Postojao je radar, ali nije isti. Računala uopće nije bilo, ostalo je na brodu. No, raketu je trebalo aktivirati i voditi, jer je Peres to učinio jednostavno: nadogradio je protokol pokretanja kako bi odgovarao njegovim uvjetima, odnosno jednostavno je u vrećicu za aktivaciju sašio veliki paket s podacima o svim parametrima pretraživanja. I bez posebne patnje, veliki paket poslan je u raketu tri puta.

Perez je ručno lemio žice prerezane tijekom proučavanja, uz pomoć svojih sinova. Zbog toga je do večeri 31. svibnja 1982. mutant s francuskim korijenima bio spreman. Odnosno, cijev pribluda generirala je potrebne signale da se raketa nekamo pokrene i odleti. Rakete su bile u kontejnerima na lanseru i čekale su u krilima.

Kažu da se tada Peres prekrižio prema katoličkoj tradiciji i s uzdahom rekao: "Dalje, volja Božja, signora!"

Instalacija je dobila naziv "ITB" (Instalación de Tiro Berreta), odnosno "Instalacija za snimanje" Berette ". S trunkom jednostavnosti, pouzdanosti i još nečega.

Slika
Slika

Tada je postalo jasno na što misli.

U početku, uz Božju pomoć, nije bilo baš dobro. Prvo lansiranje na britanski brod koji je ušao u potrebni kvadrant uopće nije izašao. Raketa je pojela instalacijski paket, ali je odbila letjeti. Motor se nikada nije upalio.

Tada su počeli pripremati drugu raketu, ali brod je već otišao, putanja novog leta neuspješno je proračunata, a raketa nije stigla do cilja.

Rakete su nestale, bile su ih samo dvije. Morao sam čekati drugu vožnju.

Tada stvari nisu išle baš najbolje. Neprijateljski brod gotovo je odmah ušao u pravi kvadrant. Međutim, iz razloga koji su ostali nejasni, motor prve rakete nije se želio upaliti. Počeli su pripremati drugi, no u žurbi su pogrešno izračunali putanju i došlo je do nedostatka.

Općenito, ponedjeljak u svom sjaju. Rakete su isporučene tek 5. lipnja. Naplatili su kompleks, provjerili sve što je moguće i počeli čuvati Britance.

I prestali su ulaziti u to područje!

U međuvremenu je lanser demontiran svako jutro kako britansko zračno izviđanje ne bi uočilo kompleks, a navečer je ponovno sastavljen!

To je ono strpljenje koje ste morali imati, zar ne?

Argentinska vojska otišla je toliko daleko da je pokušala doista namamiti Britance u lansirni sektor. Ispostavilo se, usput, gotovo doslovno. Nekoliko ljudi iz sjevernih provincija izvodilo je svoje rituale, gdje Indijanci Guarani i Quechua i dalje uzrokuju kišu plesom i žrtvovanjem. Pa su pokušali.

I stvarno je pomoglo!

12. lipnja u 2:30 Argentinci su izveli svoje plesove s tamburama, a u 3.15 radar je vrištao da postoji meta!

Evo kako ne vjerovati u indijske bogove …

Meta je bio britanski razarač Glamorgan istisnine 5.440 tona, koji je plovio oko 30 km od obale, prema Port Stanleyu.

Slika
Slika

Ispalili su raketu u mrak, vjerojatno su pozvali sve da pomognu. I - eto! - Upalilo je! Bljesak, grmljavina i bijeli sjaj - hit!

Slika
Slika
Slika
Slika

Općenito, Britanci su imali sreće, inače bi bili utopljeni. Časnički časnik čudesno je ugledao raketu na radarskom ekranu i uspio okrenuti brod prema njoj prema krmi. Exocet je uletio u krmu razarača, zapalivši helikopter u hangaru, ubivši 13 ljudi i ranivši 22. Sva elektronika na brodu bila je onesposobljena. Naravno, požar je počeo.

Slika
Slika

No, da je Exocet odletio u središte trupa kako je planirano, tada se Glamorgan mogao suočiti sa sudbinom Sheffielda.

Moram reći da je dva dana kasnije rat završio porazom Argentine. Što nije iznenađujuće, izgubiti od zemlje, članice NATO -a, a koju podržavaju i Sjedinjene Države - to je normalno, sve je išlo na to. Što bi pet modernih jurišnih zrakoplova moglo učiniti s pet modernih projektila?

Ipak, slučaj kapetana Pereza nije izumro, već se, naprotiv, dodatno razvio. I ovaj proces je započeo … Britanci!

Da, u daljnjem razvoju svog obalnog obrambenog sustava Excalibur, Britanci su koristili iskustvo stečeno od Argentinaca.

I općenito, sudjelovanje u tom sukobu naučilo je Britance puno. Uključujući i činjenicu da neprijatelja ne treba podcjenjivati.

A naš heroj kapetan Julio Perez umirovio se kao kontraadmiral i počeo podučavati. Umro je 2008. godine, ostavivši iza sebe nekoliko udžbenika više matematike.

Kad su ga u brojnim intervjuima zamolili da komentira ovu priču, Perez je uvijek odgovarao: "Samo sam radio svoj posao."

Slika
Slika

Slučaj kada razum, improvizacija i brdo nepotrebnog materijala, podložni žarkoj želji za postizanjem cilja, mogu učiniti nemoguće.

Kako se pokazalo, ne samo Rusi mogu činiti čuda domišljatosti. Iako je u našoj povijesti, možda, bilo više takvih slučajeva. Ali o svemu u svoje vrijeme.

Preporučeni: