25. travnja 2018. održana je ceremonija porinuća sljedećeg baznog minolovca projekta 12700, šifra Aleksandrit. Minolovac je dizajnirao Središnji pomorski dizajnerski biro Almaz za mornaricu Rusije i pripada novoj generaciji brodova za obranu od mina (MMP). Brod je dizajniran za traženje i uništavanje mina u vodama pomorskih baza na sigurnoj udaljenosti za brod.
Olovni minolovac "Alexander Obukhov", koji je porinut 27. lipnja 2014. godine, a u službu je ušao 9. prosinca 2016. godine, u potpunosti je potvrdio sve taktičko -tehničke karakteristike uključene u projekt. O tome je novinarima rekao viceadmiral Viktor Bursuk, zamjenik vrhovnog zapovjednika Mornarice Rusije za naoružanje, koji je bio nazočan svečanosti lansiranja trećeg minolovca ove vrste (druge serijske) Ivana Antonova. Prvi serijski brod "Georgy Kurbatov" položen je 24. travnja 2015., no u lipnju 2016. oštećen je u požaru, brod je još u izgradnji, probno će biti porinut 2019. godine.
Za potrebe ruske mornarice ugovoreno je ukupno 10 brodova projekta 12700, umjesto prvotno planiranih 8 brodova, dok je datum puštanja u pogon posljednjeg minolovca serije pomaknut na 2027. godinu. Prema riječima Viktora Bursuka, minolovci aleksandritskog tipa bit će prisutni u svim flotama. Glavni brod "Alexander Obukhov" trenutno služi u Baltičkoj floti, a drugi brod "Ivan Antonov", izgrađen i porinut, postat će dio ruske Crnomorske flote. Planirano je da će ispitivanja "Ivana Antonova" početi na jesen 2018. godine.
Osnovni minolovac projekta 12700, izradio Almaz Central Marine Design Bureau
Trup od stakloplastike novog broda, nevidljiv magnetskim detonatorima morskih mina, moderan sustav protiv mina i velika upravljivost čine minolovce projekta 12700 strateški važnim brodovima za rusku flotu. Osnovni minolovci ovog projekta mogu se koristiti i za čišćenje sigurnih koridora u minskim poljima, i za traženje pojedinačnih plutajućih mina koje ometaju plovidbu.
Minolovac je dizajniran za otkrivanje i uništavanje svih vrsta mina; zaštita mina od baza, obalnih područja mora; pružanje zaštite od mina za brodove flote pri prolasku morem, njihovu isključivu gospodarsku zonu i nalazišta minerala u moru; postavljanje minskih polja; provođenje minskog izviđanja. U razdobljima male vjerojatnosti opasnosti od mina, minolovci projekta 12700 mogu se koristiti kako za zaštitu određenog akvatorija, tako i za obuku.
U baznim minolovcima projekta 12700, dizajneri peterburškog poduzeća TsMKB "Almaz" uspjeli su kombinirati prilično velik broj nestandardnih inženjerskih rješenja; mnogo se prvi put koristilo na brodovima ove klase. Na primjer, osim dva propelera s podesivim nagibom, minolovac je dobio dva pramčana potiskivača PU-100F i dva krmena propelera na uvlačenje VPK-90F / 70. Zbog toga je brod dobio upravljivost usporedivu s upravljivošću tegljača. Za obalnog minolovca ovo je prilično vrijedna kvaliteta koja omogućuje učinkovito korištenje broda čak i u uskim tjesnacima, između jata, na plovnim putovima. Dva dizelska motora snage 2500 KSsvaki osigurava ratnom brodu najveću brzinu od 16 čvorova. Raspon krstarenja ekonomskom brzinom je 1500 nautičkih milja, autonomija krstarenja je 10 dana.
Lansiranje minolovca "Alexander Obukhov"
No, glavna značajka broda je njegov jedinstveni dizajn, naime tehnologija proizvodnje trupa. Trup broda izrađen je od monolitnog stakloplastike vakuumskom infuzijom (prvi put u Rusiji). Istodobno, pri stvaranju minolovca postavljen je svjetski tehnološki rekord - prvi put u svijetu napravljen je monolitni trup od stakloplastike duljine gotovo 62 metra. Tehnologija izrade trupa razvijena je uz sudjelovanje Središnjeg istraživačkog instituta za građevinske materijale "Prometej" i Središnjeg istraživačkog instituta po imenu akademika Krylova.
Glavne prednosti monolitnog tijela su:
- povećana čvrstoća u odnosu na tradicionalno čelično tijelo;
- produžen vijek trajanja;
- povećane karakteristike preživljavanja;
- mala težina.
Štoviše, za razliku od niskomagnetskog čelika, lakše i jače tijelo od stakloplastike ima minimalnu razinu fizičkih polja. Osigurači u blizini ne rade jednostavno, što je vrlo važno za brodove ove vrste. Istina, tehnologija za stvaranje takvog trupa vrlo je skupa, pa su prvi brodovi ovog projekta koštali rusko ministarstvo obrane popriličnu lipu, navodi agencija RIA Novosti.
Bočno naoružanje minolovaca projekta 12700 Alexandrite predstavljeno je jednom šestocijevnom topničkom jedinicom 30-mm AK-306 i jednim mitraljezom na postolju Marine (MPTU) (KPVT mitraljez) kalibra 14,5 mm. Također je moguće ugraditi dva mitraljeza Kord 12,7 mm na stožerni nosač (6P59) umjesto strojnice 14,5 mm. Na brodu minolovca nalazi se i 8 prijenosnih protuzračnih raketnih sustava.
Lansiranje minolovca "Ivan Antonov"
Minolovac "Ivan Antonov" opremljen je suvremenim kompleksima za traženje i otkrivanje mina, kojima upravlja automatizirani sustav "Diez". Osim toga, minolovac ima sonarsku stanicu za otkrivanje mina "Livandia-M". Sustav upravljanja "Sharp" u stvarnom vremenu prima, obrađuje i prikazuje na elektroničkim kartama operativne informacije koje dolaze iz navigacijskih sustava, što uvelike olakšava rad navigatora. Minolovac može koristiti i različita površinska i podvodna autonomna vozila za protuminsko djelovanje.
Konkretno, tri bespilotna broda Inspector Mk 2 kupljena su od ECA grupe posebno za minolovce Projekta 12700 Alexandrite u Francuskoj, koji su sustav protiv mina kojim se upravlja s broda-nosača. Svaki takav 9-metarski čamac opremljen je aktivnim HAS-om za otkrivanje mina na uvlačivoj šibici u pramcu (za traženje mina na dubini od 10 metara, uključujući usidrene) i vučenim bočnim skeniranjem HAS TOWSCA (za traženje mine na dubinama od 10 do 100 metara, uključujući objekte na dnu), kao i različita podvodna vozila na daljinsko upravljanje za pretraživanje i uništavanje mina, osobito dva podvodna protuminska vozila Seascan Mk.2. Brod bez posade može učinkovito djelovati na udaljenosti do 10 kilometara od broda nosača. Koncem lipnja 2017., u okviru međunarodnog pomorskog sajma, koji je održan u Sankt Peterburgu, komercijalni direktor ECA Group Dominique Malle rekao je kako koncern očekuje za dvije godine uspostavu licencirane proizvodnje brodova Inspector Mk.2 i Seascan Mk2 autonomna podvodna vozila u Rusiji. …
Pomorski stručnjak kapetan prvog ranga Mikhail Slavin u intervjuu za RIA Novosti rekao je da je lavovski dio opreme za protuminsko djelovanje za prve minolovce projekta 12700 kupljen u Francuskoj još prije uvođenja sankcija. Istodobno, minolovci su izvorno projektirani za četvrtu generaciju ruskog sustava protiv mina "Aleksandrit - ISPUM", što, nažalost, još nije palo na pamet.
Minolovac "Alexander Obukhov" i brod bez posade Inspektor Mk 2
Pavel Zvonarev početkom 1980 -ih, koji je služio kao navigator na baznom minolovcu Baltičke flote, u razgovoru za RIA Novosti primijetio je da se čišćenje mina sa stajališta osiguravanja plovidbe uvijek smatralo teškim zadatkom. “Za čišćenje sigurnog koridora obično je uključeno 6-7 brodova koji se kreću gustom platformom s raspoređenim kočama. Brzina minolovaca je konstantna - od 6 do 12 čvorova. Struktura brodova održava se na takav način da iza njih ne ostaju nepraćene zone. S vremenom se ta taktika gotovo nije promijenila. " Prema Zvonarevu, navigatori minolovaca osiguravaju takozvano "preklapanje" - trake vode moraju se očistiti od mina za oko 30% njihove širine, ostvaruje se učinak preklapanja. Kako bi se postigla točnost mjerača tijekom kočenja, brzo se koristi nezavisni radio -navigacijski sustav sa posebnim svjetionicima, izračunavaju se svi manevri i zavoji, lokator prati obalnu liniju i razne orijentire. Prisutnost suvremene navigacijske opreme na brodovima projekta 12700 omogućuje to mnogo točnije i brže.
Osim suvremenih robotskih sustava i kompleksa, novi minolovci opremljeni su tradicionalnim sredstvima: kontaktnom uvlačnom mrežom GKT-2 i akustičnom SHAT-U. Prvi od njih sastoji se od dva dugačka fleksibilna čelična povodca s pasivno rezačima čvrsto pričvršćenim na njih, kao i uređaja za rasipanje u obliku plovaka na krajevima. Ako ovu koču promatrate s visine, tada će joj obrisi nalikovati na repinu. Shema djelovanja takve koče prilično je jednostavna. Uhvativši se u koču, minrep (kabel sa sidrom koje drži morsku minu pod vodom) počinje kliziti po njoj, nakon čega udara u jedan od rezača i prekida se. Nakon toga mina koja je izronila na površinu može se brzo ukloniti uz pomoć topničkog i mitraljeskog naoružanja postavljenog na minolovcu. A pojavom i širenjem rudnika na dnu stvorene su takozvane beskontaktne koče koje su, simulirajući fizička polja, pokrenule detonaciju mina ovog tipa.
Unatoč nepostojanju udarnog oružja, moderni brodovi za obranu od mina od strateške su važnosti za flotu. Suvremene tehnologije miniranja i iz vode i iz zraka (ispuštanje mina iz aviona i helikoptera) omogućuju, u kratkom vremenu i prilično gusto, zasijavanje morskog područja raznim minama. Bez obzira na to koliko je flota moćna, ako je neprijateljskim postavljanjem mina zaključana na mjestima baziranja, njezine borbene sposobnosti bit će značajno ograničene. Blokadu mina mogu probiti samo čistači mina. Bez minolovaca neće biti moguće dovesti patrole nuklearnih podmorničkih raketnih nosača i krstarica, kopnene amfibijske jurišne snage niti organizirati učinkovitu obalnu obranu. Posljednjih godina zapovjedništvo ruske mornarice ozbiljno je zabrinuto zbog stanja flote za čišćenje mina i pitanja njezinog nadopunjavanja novim brodovima. Do 2050. godine potreba ruske flote za novim minolovcima procjenjuje se na najmanje 30-40 brodova.
Karakteristike performansi minolovca projekta 12700 Aleksandrite:
Istisnina - 890 tona.
Duljina - 61,6 m, širina - 10,3 m.
Elektrana - 2 dizelska motora snage 2x2500 KS.
Brzina- 16 čvorova.
Domet krstarenja - 1500 milja.
Autonomija - 10 dana.
Naoružanje: 1 x AU AK-306 (30 mm), 1 x MTPU 14, 5 mm, 8 MANPADA.
Protuminske mjere protiv mina: akustična koča SHAT-U, kontaktna koča GKT-2 ili GOKT-1.
Posada - 44 osobe.
