ISU-152-sovjetska teška samohodna puška posljednjeg razdoblja Velikog Domovinskog rata. U nazivu samohodne puške, kratica ISU znači da je samohodna topovnjača nastala na temelju novog teškog tenka IS. Dodavanje slova "I" u oznaci instalacije bilo je potrebno kako bi se stroj razlikovao od već postojećeg samohodnog topa SU-152, nastalog na bazi tenka KV-1S. Indeks 152 označava kalibar upotrijebljenog pištolja.
Razvoj nove teške samohodne puške od strane projektantskog biroa eksperimentalnog postrojenja broj 100 proveden je u lipnju-listopadu 1943., a već 6. studenog 1943. Crvena armija je usvojila novu samohodnu pušku. Istodobno je započela proizvodnja Čeljabinsk Kirovsky Plant (ChKZ), koja je trajala do 1946. godine. Nekoliko automobila ove marke 1945. godine proizvodila je i Lenjingradska tvornica Kirovsky (LKZ). ACS ISU-152 aktivno se koristio u završnoj fazi Velikog Domovinskog rata i sudjelovao je u gotovo svim većim bitkama ove faze, igrajući važnu ulogu u porazu nacističke Njemačke i njezinih europskih saveznika. Osim Crvene armije, ISU-152 je bio u službi vojske Čehoslovačke i Poljske.
Nakon završetka rata, ISU-152 je prošao modernizaciju i dugo je bio u službi vojske SSSR-a. Također, ove samohodne puške izvezene su u Egipat. Samohodne topove prebačene u Egipat sudjelovale su u arapsko-izraelskim oružanim sukobima na Bliskom istoku. Samohodne topove ISU-152 sovjetska je vojska uklonila iz službe tek sredinom 1970-ih. Manji broj strojeva koji su preživjeli otapanje sada se može pronaći u muzejima diljem svijeta, a neki su strojevi također instalirani na postoljima i služe kao spomenici. Ukupno je do 1946. proizvedeno 3242 samohodna oružja ISU-152.
ISU-152
ACS ISU-122 pripadao je tipu potpuno oklopljenih samohodnih topova s oklopnom jaknom montiranom sprijeda. Ovaj stroj je nastao na temelju ISU-152 ACS zamjenom ML-20S arr. 1937/43 za poljski top 122-mm A-19 mod. 1931/37 s promjenom pokretnog oklopnog elementa pištolja. Ova samohodna puška rođena je s ciljem povećanja protutenkovskog djelovanja samohodnih topova na dugim streljanama. Visina vatrene linije ACS ISU-122 bila je 1790 mm. Posada automobila sastojala se od 4 ili 5 ljudi, a njezin je položaj bio sličan smještaju u samohodnu pušku naoružanu haubicom od 152 mm. U slučaju da se posada ACS -a sastojala od 4 osobe, tada je funkciju utovarivača obavljala brava.
Instalaciju ISU-122 Crvena armija je usvojila 12. ožujka 1944. Ovaj samohodni pištolj, poput ISU-152, masovno se proizvodio u Čeljabinsku u tvornici ChKZ. Serijska proizvodnja samohodnih topova trajala je od travnja 1944. do rujna 1945. godine. Do 1. lipnja 1945. u Čeljabinsku je sastavljeno 1435 samohodnih topova ISU-122, koji su se prilično aktivno koristili na svim frontovima Velikog Domovinskog rata. Ukupno je 1735 strojeva napustilo tvorničke radionice tijekom serijske proizvodnje.
Značajke dizajna ISU-152
Samohodna puška ISU-152 imala je isti raspored kao i sve ostale serijske sovjetske ratne samohodne topove (s izuzetkom SU-76). Potpuno oklopljeno samohodno tijelo bilo je podijeljeno na 2 dijela. Oružje, streljivo za njega i posada bili su ispred u oklopnom kormilarnici, koji je kombinirao kontrolni odjeljak i borbeni odjeljak. Motor i mjenjač nalazili su se na stražnjoj strani SPG -a.
Oklopno tijelo ACS -a proizvedeno je zavarivanjem od valjanih oklopnih ploča debljine 90, 75, 60, 30 i 20 mm. Oklopna zaštita samohodnog oružja bila je projektila, diferencirana. Oklopne ploče od kazamata ugrađene su pod racionalnim kutovima nagiba. U usporedbi s prethodnim SPG-om iste namjene i klase, SU-152, oklopni trup ISU-152 bio je nešto veći (budući da nije imao istu dubinu slijetanja kao kod vozila bez KV-1S) i prostraniji prostor.oklopne jakne. Povećanje unutarnjeg volumena postignuto je smanjenjem kutova nagiba bočnih i zigomatičnih oklopnih ploča. Povezano beznačajno smanjenje zaštite kompenzirano je povećanjem debljine oklopa ovih dijelova kabine. Povećanje obujma sječe pozitivno je utjecalo na uvjete rada posade ACS -a.
Posadu samohodnih topova ISU-152 činilo je 5 ljudi. Tri člana posade bila su lijevo od pištolja. Ispred je bilo vozačko mjesto, odmah iza njega bio je topnik, a utovarivač je bio straga. Zapovjednik samohodnog oružja i zapovjednik dvorca bili su smješteni s desne strane pištolja. Ukrcaj i iskrcaj posade izvršen je kroz pravokutni otvor s dva lista koji se nalazi na spoju krova i stražnjih listova oklopne jakne, kao i kroz okrugli otvor smješten desno od pištolja. Još jedan okrugli otvor lijevo od pištolja korišten je za isticanje proširenja panoramskog nišana i nije korišten za slijetanje posade. Trup SPG -a imao je i otvor za nuždu smješten na dnu.
Svi otvori koji su korišteni za ukrcaj / iskrcaj posade, kao i otvor topničke panorame, bili su opremljeni periskopom Mk IV, koji su korišteni za praćenje situacije na bojnom polju (ukupno 3). Strojar-mehaničar ACS-a nadzirao je cestu pomoću trostrukog uređaja za pregled, koji je prekriven gelerima posebnim oklopnim prigušivačem. Ovaj je uređaj bio smješten u oklopnom plutenom otvoru na prednjoj oklopnoj ploči ACS -a lijevo od pištolja. Tijekom marševa i u mirnim uvjetima, ovaj otvor može se gurnuti prema naprijed, pružajući vozaču bolji pregled s radnog mjesta.
Glavno naoružanje samohodnih topova bila je haubica ML-20S kalibra 152, 4 mm, koja je bila montirana u poseban okvir na prednjoj ploči oklopa kormilarnice i imala je okomite kutove navođenja u rasponu od -3 do +20 stupnjeva. Sektor vodoravnog navođenja bio je jednak 20 stupnjeva (10 u svakom smjeru). Visina vatrene linije bila je 1, 8 m, domet izravnog hica po ciljevima visine 2, 5-3 m, bio je 800-900 metara, domet izravne vatre 3, 8 km. Maksimalni domet gađanja je 13 km. Hitac se mogao ispaliti mehaničkim ili električnim okidačem. Streljivo pištolja sastojalo se od 21 odvojene metke za punjenje.
Od početka 1945. na ove ACS-e počeli su se postavljati protuzračni mitraljezi velikog kalibra 12,7 mm mm DShK opremljeni kolimatorskim nišanom K-8T. DShK je postavljen na posebnu kupolu na desnom okruglom otvoru, koju je koristio zapovjednik vozila. Streljivo mitraljeza bilo je jednako 250 metaka. Za samoobranu posada je mogla upotrijebiti i 2 puškomitraljeza PPS ili PPSh s 1491 nabojem, kao i 20 granata F-1.
ACS ISU-152 bio je opremljen četverotaktnim 12-cilindričnim dizelskim motorom V-2-IS u obliku slova V, koji je proizvodio najveću snagu od 520 KS. s. (382 kW). Dizel je bio opremljen visokotlačnom pumpom za gorivo NK-1 s korektorom opskrbe gorivom i svenamjenskim regulatorom RNK-1. Za čišćenje zraka koji ulazi u motor korišten je filter "Multicyclone". Dodatno, uređaji za grijanje ugrađeni su u odjeljak za prijenos motora samohodnog pištolja, što je olakšalo pokretanje motora u hladnoj sezoni. Također, ti bi se uređaji mogli koristiti za zagrijavanje borbenog prostora ACS -a u zimskim uvjetima. Samohodna puška bila je opremljena s tri spremnika goriva. Dvoje ih je bilo u borbenom odjelu, još jedan u MTO -u. Dodatno, 4 vanjska spremnika za gorivo mogla su se instalirati na ACS, koji nisu bili povezani sa sustavom goriva motora.
ISU-122
Značajke dizajna ISU-122
Glavna razlika između samohodnih pušaka ISU-122 i ISU-152 bila je pištolj, inače su ove samohodne puške bile gotovo potpuno identične. ISU-122 bio je naoružan topom A-19 modela 1931/37. U svibnju 1944. izvršene su promjene u dizajnu ovog pištolja, čime je povrijeđena njihova zamjenjivost s prethodno izdanim cijevima. Nadograđena puška nazvana je 122 mm samohodna puška mod. 1931/1944). Uređaj topa A-19 uvelike je ponavljao ML-20S, oba pištolja imala su klipni zasun, no duljina cijevi A-19 bila je znatno veća i iznosila je 46,3 kalibra. A-19 se razlikovao od ML-20S manjim kalibrom, povećanim za 730 mm. duljine, manje utora i bez kočnice.
Za ciljanje pištolja korišteni su rotacijski mehanizam vijčanog tipa i sektorski mehanizam za podizanje. Kutovi uzvišenja bili su u rasponu od -3 do +22 stupnja, a kutovi kota 10 stupnjeva u oba smjera. Domet izravne vatre bio je 5 km, maksimalni domet paljbe 14,3 km. Brzina paljbe iz pištolja je 2-3 metka u minuti.
Već u travnju 1944. godine u konstrukcijskom birou pogona broj 100 projektirana je samohodna puška ISU-122S, koja je bila modernizirana verzija samohodne puške. U lipnju je stvoreni uzorak testiran i već 22. kolovoza usvojen od strane Crvene armije. U istom mjesecu ACS je krenuo u masovnu proizvodnju. ACS ISU-122S proizveden je u ChKZ-u paralelno s drugim samohodnim topovima. ISU-122S se razlikovao od ISU-122 upotrebom novog pištolja-D-25S mod. 1944. koja je imala njušnu kočnicu i poluautomatski zatvarač u obliku klina. Duljina cijevi pištolja bila je 48 kalibara. Zbog uporabe zatvarača pištolja i kompaktnih uređaja za trzaj, bilo je moguće povećati brzinu paljbe pištolja, koja se uz dobro koordiniran rad posade povećala na 6 metaka u minuti. Domet izravne vatre bio je 5 km, maksimalni domet paljbe povećan je na 15 km. Nosivo streljivo pištolja, poput onog topa A-19, bilo je 31 metka. Izvana se ISU-122S razlikovao od ISU-122 novom oblikovanom maskom pištolja debljine 120-150 mm. i cijev.
ISU-122S
Borbena upotreba
Organizacijski su se ISU-152/122 koristili kao dio odvojenih teških samohodnih pukovnija (OTSAP). Svaka pukovnija bila je naoružana s 21 samohodnom puškom, koja se sastojala od 4 baterije od 5 vozila i jedne zapovjedničke samohodne puške. Često se ISU mijenjao u jedinicama SU-152 ili odlazio na formiranje novostvorenih jedinica. Unatoč službeno utvrđenim identičnim taktikama korištenja samohodnih topova ISU-152 i ISU-122, pokušali su, ako je moguće, ne miješati ih kao dio jedne postrojbe, iako je u praksi postojao niz pukovnija u kojima su -zajedno su se koristili pogonski topovi. Ukupno je do kraja rata formirano 53 OTSAP -a.
Teški samohodni topovi korišteni su za uništavanje dugotrajnih utvrda i poljskih utvrda neprijatelja, za borbu s tenkovima na velikim udaljenostima i za podršku napredujućim postrojbama. Borbeno iskustvo pokazalo je da se ISU-152 uspješno nosi sa svim tim zadacima, dok je otkrivena i svojevrsna podjela rada između samohodnih topova. ISU-122 bio je prikladniji za uništavanje neprijateljskih oklopnih vozila, a ISU-152 za borbu protiv utvrda i jurišnih akcija. Istodobno, ISU-152 mogao se boriti protiv bilo kakvih oklopnih vozila Wehrmachta. Njeni nadimci govore sami za sebe: sovjetski "gospina trava" i njemački "Dosenoffner" (otvarač za konzerve).
Čvrsti oklop dopuštao je samohodnim topovima da se približe na udaljenosti nedostupne vučenom topništvu i izravnom vatrom pogađaju ciljeve. Istodobno, ISU -i su imali dobro održavanje i dobru preživljavanje pod utjecajem neprijateljske vatre.
Istina, slabosti ISU-152 također su izašle na vidjelo u bitkama. Ograničeni vodoravni kutovi navođenja učinili su vozilo ranjivim na bočne napade (radi pravičnosti valja napomenuti da su i samohodne topovnjake Wehrmachta patile od toga). Niži kut uzvišenja pištolja (20 stupnjeva naspram 65 za vučnu verziju haubice) suzio je mogućnost manevriranja vatrom na velike udaljenosti. Zbog uporabe zasebnih tovarnih hitaca, koji su imali veliku masu, trpjela je brzina paljbe (do 2 metka u minuti), što je donekle umanjilo učinkovitost borbe protiv njemačkih oklopnih vozila, osobito u bliskoj borbi. I, konačno, prijenosno streljivo od 20 metaka, što je često bilo nedovoljno u borbenim uvjetima. Istodobno, utovar streljiva u samohodne topove bila je prilično dosadna operacija koja je mogla potrajati i do 40 minuta. Vrijedi napomenuti da su svi ti nedostaci bili obrnuta strana prednosti koje je ISU-152 posjedovao. Visoka učinkovitost samohodne topničke vatre izravno je povezana s uporabom granata velikog kalibra odvojenog punjenja.
ISU-122S tijekom napada na Konigsberg
Slabosti koje posjeduje jedan samohodni pištolj, iskusni zapovjednici pokušali su nadoknaditi njihovu ispravnu uporabu. Tijekom odbijanja tenkovskih napada, samohodne puške ugrađene su u ventilator kako bi se izbjegao bočni zaobilazni put. Prilikom gađanja sa zatvorenih položaja unaprijed je isporučeno streljivo za samohodne topove, a dok su neka vozila pucala, druga su se dopunjavala, što je osiguralo kontinuitet topničkog utjecaja na neprijatelja.
Najučinkovitiji ISU demonstriran tijekom napada na gradove i utvrđena područja njemačke obrane. Posebno se tu istaknuo ISU-152, čiji je eksplozivni projektil od 43 kg napravio samohodnu pušku najstrašnijeg neprijatelja ukorijenjenog neprijatelja. Znatan dio uspjeha tijekom napada na Konigsberg i Berlin leži upravo u sovjetskim samohodima koji su se borili u tim vozilima. ISU-152 napravio je posljednji zalet tijekom Drugoga svjetskog rata na drugoj strani Euroazije, tijekom ofenzivne operacije Crvene armije protiv japanske Kwantung armije.
Karakteristike performansi: ISU-122/152
Težina: 46 tona.
Dimenzije:
Duljina 9, 85/9, 05 m, širina 3, 07 m, visina 2, 48 m.
Posada: 5 ljudi.
Rezervacija: od 20 do 90 mm.
Naoružanje: 122-mm top A-19S / 152-mm haubica-top ML-20S, 12, 7-mm mitraljez DShK
Streljivo: 30/21 granata, 250 metaka za mitraljez
Motor: dvanaestcilindrični dizel motor V-oblika V-2-IS snage 520 KS
Maksimalna brzina: na autocesti - 35 km / h, na neravnom terenu - 15 km / h.
Napredak u prodaji: na autocesti - 220 km., Na neravnom terenu - 140 km.
