U poslijeratnom razdoblju do početka 60-ih godina prošlog stoljeća 88-mm njemački protuzračni topovi Flak 37 bili su glavna vatrena moć finskog objekta protuzračne obrane. 40-mm švedski Bofors L 60 i razni strojnici od 20 mm bili su namijenjeni za zaštitu vojnih jedinica od zračnih napada. Nakon što su iz Finske ukinuta ograničenja za nabavu i uporabu raketnog naoružanja, finsko se vodstvo pobrinulo za kupnju protuzračnih raketnih sustava u inozemstvu. U početku se britanski sustav protuzračne obrane srednjeg dometa Thunderbird smatrao glavnim kandidatom. Kompleks koji je ušao u službu 1958. imao je dobre podatke: ciljani domet lansiranja od 40 km i nadmorsku visinu od 20 km. Glavna prednost britanskog protuzračnog projektila s poluaktivnim radarskim navođenjem bila je upotreba krutog goriva, što je proces operacije učinilo lakšim i jeftinijim. Vrijedno je podsjetiti da su prve američke i sovjetske protuzračne rakete srednjeg i dugog dometa imale mlazne motore na tekuće gorivo pogonjene otrovnim gorivom i agresivnim oksidantom.
Godine 1968. Britanci su isporučili set opreme za pripremu proračuna, uključujući obuku protuzračnih projektila modifikacije Thunderbird Mk I, bez goriva i bojevih glava. Do tada je započela proizvodnja poboljšanog Thunderbird Mk II, a britanska tvrtka English Electric ozbiljno je računala na veliki ugovor.
No, stvar nije napredovala osim nabave nekoliko lansera i obučavanja protuzračnih projektila. Nije jasno zašto su Finci odustali od planiranog dogovora. Možda je to bio nedostatak financijskih sredstava u Finskoj. Također, na odluku finske strane mogao bi utjecati prekid rada sustava protuzračne obrane Thunderbird u Velikoj Britaniji sredinom 70-ih. Trenutno su elementi sustava protuzračne obrane Thunderbird izloženi u finskom Muzeju protuzračne obrane u Tuusuli.
Prvi raketni sustav protuzračne obrane usvojen u Finskoj bio je sovjetski S-125M "Pechora". Ovaj vrlo uspješan kompleks s raketama na čvrsto gorivo 5V27 imao je domet 2, 5-22 km u dosegu i 0, 02-14 km u visinu. Ugovor o nabavi opreme za tri protuzračna bataljuna i 140 projektila potpisan je početkom 1979. godine. Protuzračna pukovnija stavljena je u stanje pripravnosti na području Helsinkija 1980. godine. 1984., uz sovjetsku tehničku podršku, finski S-125M doživio je modernizaciju. U Finskoj je sustav protuzračne obrane S-125M, označen Ito 79, služio do 2000. godine.
Otprilike u isto vrijeme Finski su isporučeni MANPADI Strela-2M, što je omogućilo prijenos za skladištenje većine zastarjelih protuzračnih topova 20 mm. Od 1986. godine Finci su dobili MANPADE Igla-1, koji se koriste pod oznakom Ito 86. Namjera napuštanja MANPADA sovjetske proizvodnje objavljena je prije 10-ak godina, kada je finska vojska počela prelaziti na standarde NATO-a.
Krajem 80-ih finska je vojska počela tražiti zamjenu za sovjetski 57-mm ZSU-57-2. Osim postavljanja tornjeva s jurišnim puškama kalibra 35 mm na šasiju tenkova T-55 poljske proizvodnje, odlučeno je o kupnji francuskih mobilnih protuzračnih obrana kratkog dometa Crotale NG.
Godine 1992. Finci su kupili 21 komplet protuzračnih obrambenih sustava ukupne vrijednosti veće od 170 milijuna dolara, stavljajući ih na šasiju oklopnog transportera Sisu XA-181. Finski automobili poznati su pod oznakom Ito 90M. Raketa s radijskim zapovijedanjem ima domet lansiranja od 11.000 metara i visinu do 6.000 metara. Alati za otkrivanje uključuju nadzorni radar Thomson-CSF TRS 2630 s dometom detekcije 30 km, radar za praćenje J-pojasa s dometom od 20 km i optoelektroničku postaju sa širokim vidnim poljem. Početkom 21. stoljeća finski Ito 90M prošao je modernizaciju i obnovu. Prema brojnim izvorima, rakete nove generacije VT1 dometa 15 km uvedene su u streljivo finskog Krotala.
Nakon raspada SSSR-a, vojno-tehnička suradnja između zemalja nastavila se neko vrijeme. Godine 1997. tri baterije raketnog sustava protuzračne obrane Buk-M1 isporučene su Finskoj za otplatu nacionalnog duga SSSR-a (18 SDU i PZU, 288 SAM 9M38). Kompleks je mogao pogoditi ciljeve na dometima do 35 km i nadmorskoj visini od 22 km.
Protuavionska raketna pukovnija Buk-M1 stalno je bila stacionirana u sjevernom predgrađu Helsinkija. Mobilni kompleksi, za razliku od sustava protuzračne obrane S-125M, nisu imali stalnu borbenu dužnost, ali je barem jedna baterija bila u pripravnosti kako bi zauzela borbene položaje.
Međutim, služba sustava protuzračne obrane Buk-M1 u finskim oružanim snagama bila je kratkog vijeka. Već 2008. finska vojska odlučila je napustiti ruske komplekse. To je potaknuto činjenicom da sustavi protuzračne obrane koje isporučuje Rusija, a koji su služili samo 10 godina, više ne zadovoljavaju suvremene zahtjeve i previše su ranjivi na rusko elektroničko ratovanje. Sustavi upravljanja kompleksa lako se mogu preuzeti izvana.
Teško je reći koliko su strahovi Finaca bili utemeljeni, no može se podsjetiti da su iste iste 2008. godine iste vrste kompleksa sovjetske proizvodnje isporučene iz Ukrajine prilično uspješno korištene protiv ruskih borbenih zrakoplova tijekom sukoba s Gruzija. Najvjerojatnije glavni razlog Finskog napuštanja Buk-M1 nije bila niska učinkovitost i podložnost elektroničkom suzbijanju, već želja za prelaskom na sustave naoružanja koji zadovoljavaju standarde NATO-a.
2009. započelo je izvršavanje ugovora vrijednog 458 milijuna dolara za opskrbu američko-norveškog sustava protuzračne obrane NASAMS II srednjeg dometa. Kompleks, koji je u Finskoj dobio oznaku Ito 12, razvila je norveška tvrtka Kongsberg Gruppen u suradnji s američkim Raytheonom. SAM NASAMS II sposoban je učinkovito nositi se s manevriranjem aerodinamičkim ciljevima na udaljenosti od 2,5-40 km i na nadmorskoj visini od 0,03-16 km. Kao sredstvo uništavanja koriste se posebno modificirane zračne borbene rakete AIM-120 AMRAAM.
Otkrivanje zračnih ciljeva i upravljanje vatrom protuzračne baterije provodi se kompaktnim troosnim radarom X / band AN / MPQ-64 F2, s dometom detekcije 75 km.
U usporedbi s inačicom koja je izvorno usvojena u Norveškoj, Finskoj su isporučeni kompleksi s proširenim komplementom s povećanim vatrogasnim učinkom i velikim brojem opreme za označavanje i otkrivanje ciljeva. U sklopu baterije NASAMS II finskih oružanih snaga postoje: 6 radara AN / TPQ-64 umjesto tri i 12 lansera umjesto 9, optoelektronička izviđačka stanica MSP500 na šasiji vozila za sve terene i centar za upravljanje baterijama. Oprema postaje MSP500 uključuje: TV kamere visoke razlučivosti, termoviziju i laserski daljinomjer koji omogućuje korištenje protuzračnih projektila bez uključivanja radara. Svaki lanser ima 6 TPK s projektilima, tako da baterija sadrži 72 protivavionske rakete spremne za upotrebu. Prema informacijama Military Balance 2017, finska vojska ima 3 baterije sustava protuzračne obrane NASAMS II.
Za zaštitu stožera, komunikacijskih centara i uzletišta predviđeni su švedsko-njemački sustavi protuzračne obrane kratkog dometa ASRAD-R, čiji je ugovor o opskrbi potpisan 2005. godine. Ovaj kompleks stvorili su Saab Bofors i Rheinmetall na temelju "prijenosnih" RBS-70 MANPADS s laserskim navođenjem. Zahvaljujući modularnom dizajnu, ASRAD-R s naprednim projektilima Bolide može se instalirati na gotovo bilo koji transporter na kotačima ili gusjenicama odgovarajuće nosivosti. U Finskoj je kompleks dobio oznaku Ito 05 i montiran je na šasiju Sisu Nasus (četiri jedinice) i Mercedes-Benz Unimog 5000 (dvanaest jedinica). Ukupno protuavionska baterija ima 4 borbena vozila.
Svako vozilo je neovisna borbena jedinica i sposobno je boriti se s zračnim neprijateljem na udaljenosti do 8000 metara i nadmorskoj visini od 5000 metara. Za otkrivanje zračnih ciljeva koristi se radar PS-91 koji kontrolira zračni prostor u radijusu od 20 km. SAM Bolide, vođen laserskim kanalom, osim zraka, može se koristiti i za gađanje kopnenih i površinskih ciljeva. Raketa koristi kumulativnu fragmentacijsku bojnu glavu probojnog oklopa do 200 mm. Ako zračna meta izbjegne izravan pogodak, pogađaju je gotovi smrtonosni elementi - kuglice volframa.
Za osiguravanje protuzračne obrane tenkovskih i motoriziranih pješačkih bojna kupljeno je 86 lansera RBS-70 (Ito 05M) s raketama Bolide. Iako se švedski kompleks RBS-70 formalno smatra prijenosnim, ne može se koristiti s ramena i nositi samo na terenu. Stativ, jedinica za navođenje, napajanje i oprema za prepoznavanje stanja zajedno teže oko 120 kg. Stoga se kompleksi RBS-70 premještaju uglavnom na laka terenska vozila.
Prije nekoliko godina pojavile su se informacije da su američki FIM-92F Stinger MANPADS počeli ulaziti u finske oružane snage. U izvješću prikazanom na finskom TV kanalu rečeno je da su prijenosni sustavi stavljeni u funkciju pod oznakom Ito 15.
Ukupno 200 jedinica prebačeno je kao vojna pomoć iz Danske. Također, finska vojska najavila je namjeru kupiti još 600 Stingera u Sjedinjenim Državama.
U prvoj polovici 50-ih postalo je jasno da je finskim postrojbama protuzračne obrane potrebna ponovna oprema. Prije ukidanja ograničenja za protuzrakoplovne projektile pokušalo se modernizirati protuzračno topništvo. Konkretno, neki od postojećih protuzračnih topova od 40 mm 1959. godine bili su opremljeni hidrauličkim pogonima povezanim kabelima s centraliziranom opremom za navođenje. Za autonomno napajanje, svaki protuzračni mitraljez dobio je benzo-električnu jedinicu. Nakon modernizacije, finski Bofors dobio je oznaku 40 Itk 36/59 B. Za generiranje podataka o zračnim ciljevima, Velika Britanija je kupila 6 radara za upravljanje vatrom Thomson-Houston Mark VII i postaje za navođenje topova Command 43 / 50R. Protuavionske baterije s nadograđenim Boforsom L60 bile su u službi do kraja 90-ih.
U okviru vojno-tehničke suradnje sa SSSR-om Finskoj je isporučena razna oprema i naoružanje namijenjeno postrojbama protuzračne obrane, uključujući protuzračno topništvo. Godine 1961. finska vojska je primila 12 ZSU-57-2, koji su se do početka 90-ih koristili pod oznakom ItPsv SU-57 SU-57, sve dok ih nije zamijenio protuzračni obrambeni sustav Crotale NG.
Usporedna učinkovitost protuzračne vatre ZSU-57-2 bila je niža od one u 57-mm protuzrakoplovnim topovima S-60, budući da je protuzračna baterija uključivala postaje za navođenje topova. Istodobno, dvostruki samohodni protuzračni topovi bili su spremniji za otvaranje vatre i imali su oklopnu zaštitu posade.
Godine 1975. Finska je na šasiji Ural-375 kupila dvanaest 57-milimetarskih protuzračnih topova S-60 i 3 radarska i instrumentalna kompleksa RPK-1 Vaza. Oprema RPK-1 pružala je automatsko praćenje cilja u kutnim koordinatama i rasponu te je mogla provoditi neovisno ručno kružno ili sektorsko traženje cilja na udaljenosti do 50 km. Radar je bio uparen s televizijsko-optičkim nišanskim uređajem, koji je omogućio brzo hvatanje brzopoteznih zračnih ciljeva radi praćenja. 57-mm protuzrakoplovni topovi imali su učinkovit domet gađanja do 6.000 metara i brzinu paljbe od 100-120 oruđa / min. Oružje je bilo opremljeno setom pogona za praćenje ESP-57 za navođenje po azimutu i nadmorskoj visini prema podacima RPK-1.
Tri baterije S-60 s četiri pištolja zamijenile su u postrojbama protuzračne topove kalibra 88 mm. Protuzrakoplovni bataljon stacioniran u Turkuu na jugozapadu zemlje bio je naoružan sovjetskim mitraljezima 57 mm. Rad protuzračnih topova C-60 nastavljen je do 2000. godine.
70-ih godina Finska je stekla 400 parova blizanaca ZU-23. Protuzračni topovi 23 mm označeni kao 23 Itk 61 bili su popularni među postrojbama i brzo su zamijenili stare strojnice od 20 mm. Instalacija težine 950 kg ima brzinu paljbe od 2000 rds / min. Praktična brzina paljbe - 400 obrtaja / min. Domet gađanja po zračnim ciljevima je do 2500 metara. Kao i u drugim zemljama u kojima je ZU-23 bio u službi, u Finskoj su ih vrlo često ugrađivali na kamione.
90 -ih godina 45 23 Itk 61 je nadograđeno na 23 ItK 95. Nadograđene instalacije dobile su balistički procesor, toplinske senzore i laserski daljinomjer. Prema finskoj vojsci, to je više nego udvostručilo učinkovitost.
Godine 1958. iz Švicarske je kupljeno šesnaest 35-milimetarskih protuzračnih topova GDF-001 i radar za upravljanje vatrom Superfledermaus. Jedinice koje su dobile lokalnu oznaku 35 ItK 58 redovito su se popravljale i modernizirale. Ovo oružje sada je u finskoj vojsci poznato kao 35 ItK 88.
Do danas su sve inovacije koje nudi Oerlikon Contraves (preimenovan u Rheinmetall Air Defense AG nakon spajanja s njemačkim Rheinmetallom) uvedene u finske protuzračne topove kalibra 35 mm. Upravljanje vatrom protuzračne baterije odvija se daljinski prema radarskim podacima Skyguarda. U tom slučaju prisutnost proračuna na vatrenom položaju nije potrebna. Do sada se 35 ItK 88 smatralo vrlo učinkovitim i modernim oružjem. 35 -mm projektil težine 535 -750 g. napušta cijev početne brzine 1050-1175 m / s, što omogućuje gađanje ciljeva koji lete na nadmorskoj visini od 4000 metara. Instalacija ima vrlo dobru brzinu paljbe za ovaj kalibar - 550 rds / min. Masa pištolja u vatrenom položaju je prilično velika-6700 kg, što za vuču zahtijeva troosovinski traktor s pogonom na sve kotače nosivosti najmanje 5 tona. Međutim, značajna težina protuzrakoplovnog topa povezana je s visokim stupnjem automatizacije, a objašnjava se prisutnošću brojnih hidrauličkih i električnih pogona i aktuatora koji rade na naredbe sa središnje upravljačke ploče bez sudjelovanja proračuna. Protuzračna baterija 35-milimetarskih topova modifikacije GDF-005 ima autonomni optoelektronički nišanski sustav s laserskim daljinomjerom, rezervne kutije se ponovno pune i projektil se automatski šalje u cijev. Nadograđen na GDF-007, model koristi najnovije procesore visokih performansi kako bi dramatično smanjio vrijeme odziva sustava. Rani modeli imali su 112 metaka spremnih za upotrebu. Na kasnijim izmjenama, zahvaljujući upotrebi automatskog sustava za ponovno punjenje, bilo je moguće dovesti ga do 280 školjki.
Isti protuzračni topovi kalibra 35 mm korišteni su u sklopu ItPsv 90 ZSU (Ilmatorjuntapanssarivaunu 90-Protuzračni tenk modela 1990.). U ovom protuzrakoplovnom samohodnom pištolju korišten je vrlo napredni OMS, koji se sastoji od kombiniranog radara za otkrivanje i praćenje cilja Marconi 400, par žirostabiliziranih elektrooptičkih nišana sa laserskim daljinomerom Sagem VS 580-VISAA. Oprema je uključivala i inercijski navigacijski sustav SIFM. Kombinirani radar X i J opsega sposoban je detektirati zračne ciljeve na malim nadmorskim visinama na udaljenosti od 12 km, te ih uzeti pod pratnju s 10 km.
Autonomni protuzračni modul kupole razvila je britanska tvrtka Marconi Radar and Control Systems u suradnji s Oerlikon Contraves. Značajka protuzrakoplovnog modula je mogućnost ugradnje na šasiju bilo kojeg spremnika odgovarajuće nosivosti. Opterećenje streljiva je 460 fragmentacija i 40 oklopnih granata. Dvije jurišne puške kalibra 35 mm ispaljuju 18 metaka u sekundi.
Finska je od 1988. do 1991. primila 10 protuzračnih tornjeva i postavila ih na šasiju tenkova T-55AM poljske proizvodnje. Trupe ZSU-a ItPsv 90 zamijenile su zastarjeli ItPsv SU-57 oružjem od 57 mm. U 2010. razmatrana je mogućnost modernizacije sustava za upravljanje vatrom ItPsv 90, ali se iz financijskih razloga to odustalo, nakon čega su svi ZSU -ovi prebačeni u skladište.
U prvom broju finskog vojnog časopisa Panssari za 2015. objavljena je fotografija modernizirane verzije ItPsv 90 (Marksman) SPAAG na šasiji tenka Leopard 2A4. Serijska modernizacija svih 10 ZSU ItPsv 90 započela je 2016. godine. Očigledno će se ažurirati i elektronički sustavi ZSU -a, no o tome još nema detalja.
Sredinom 50-ih finski sustav nadzora zraka nije udovoljavao suvremenim zahtjevima. Njemački radari, primljeni zajedno s 88-milimetarskim protuzračnim topovima Flak 37, zastarjeli su moralno i fizički, pa ih je zbog nedostatka vakuumskih cijevi postalo nemoguće održavati u ispravnom stanju. Za kontrolu zračnog prostora i kontrolu zračnog prometa u Velikoj Britaniji kupljeno je nekoliko američkih nadzornih radara AN / TPS-1E.
Prva verzija ovog mobilnog radara krenula je u masovnu proizvodnju 1945. godine, a kasnije je izgrađena u velikim serijama. Modernizirani radar AN / TPS -1E s impulsnom snagom od 500 kW, koji radi u frekvencijskom rasponu od 1220 - 1350 MHz, mogao je postojano pratiti zračne ciljeve na udaljenosti od 200 km. Radari AN / TPS-1E, koji su u Finskoj, unatoč poodmakloj dobi, dobili ime Tepsu, služili su do druge polovice 80-ih.
U 70-im godinama potreba za otkrivanjem zračnih ciljeva na malim nadmorskim visinama dobila je posebnu važnost. Istodobno sa sustavom protuzračne obrane S-125M, Finski su isporučeni mobilni radari P-15NM i P-18. Hardversko-antenski kompleks radara P-15 nalazi se na teretnoj bazi ZIL-157. Radar dometa decimetra s impulsnom snagom od 270 kW mogao je nadzirati stanje zraka u radijusu od 180 km. Eksperimentalni izračuni osigurali su raspoređivanje postaje za 10 minuta.
Radar dometa P-18 daljnji je razvoj široko rasprostranjene postaje P-12, a odlikovao se novom bazom elemenata, povećanim karakteristikama i ugodnijim radnim uvjetima za operatore. Radar P-18 omogućuje preciznije označavanje cilja kopnenim sredstvima za uništavanje zračnih ciljeva, kao i navođenje lovačkih zrakoplova prema neprijateljskim zrakoplovima. Osim toga, ova stanica ima bolju otpornost na buku u odnosu na P-12. Oprema P-18 nalazi se na bazi dva vozila Ural-375, jedno s radio-elektroničkom opremom s radnim mjestima operatera, drugo-s antenskim jarbolom.
U Finskoj se radar P-18 koristio kao stanice u stanju pripravnosti. Domet detekcije snažno je ovisio o visini leta zračnog cilja. Dakle, na visini od 20 km, cilj lovačkog tipa, u nedostatku organiziranih smetnji, mogao se otkriti na udaljenosti od 260 km. I na nadmorskoj visini od 0,5 km - 60 km.
Rad sovjetskih radara P-15 i P-18 nastavljen je do kraja 90-ih, nakon čega su zamijenjeni radarima GIRAFFE Mk IV koje je isporučila Švedska. Ove tri koordinatne postaje koje rade u frekvencijskom području 2-4 GHz sposobne su detektirati velike nadmorske visine na udaljenosti do 400 km.
15. siječnja 2015. održana je svečanost primopredaje Finskog zrakoplovstva prvog mobilnog radara Ground Master 403, koji je isporučio ThalesRaytheonSystems. Ugovor o opskrbi 12 stanica, vrijedan 200 milijuna eura, potpisan je u svibnju 2009. godine. Svi radari GM 403 trebali su biti prebačeni na finsku stranu do kraja 2015. godine.
Mobilni radari s tri osi GM 403 stvoreni su na temelju najsuvremenije baze elemenata i imaju visoku pouzdanost, mogućnost brze nadogradnje i ažuriranja softvera. Posebna pozornost posvećuje se karakteristikama otkrivanja niskih ciljeva u uvjetima elektroničkih protumjera. Sva radarska oprema smještena je u kontejnerski modul i može se prevoziti zrakoplovom C-130. Domet detekcije velikih nadmorskih ciljeva doseže 450 km.
Trenutačno Ministarstvo obrane Finske razmatra mogućnost nabavke sustava protuzračne obrane dugog dometa SAMP-T sa sustavom protivraketne obrane Aster-30. Prema podacima finske vojske, hitno ih je potrebno naoružati s nekoliko protuzračnih raketnih baterija dometa do 100 km. To će omogućiti, zajedno s lovcima F-18C / D, pokrivanje teritorija zemlje od djelovanja neprijateljskih zrakoplova. Tko je u ovom slučaju smatran protivnikom, potpuno je jasno. Iako Finska izjavljuje svoju neutralnost, vanjska politika i vojni razvoj stalno se približavaju približavanju Sjedinjenim Državama i NATO -u. To potvrđuju mjere poduzete tijekom obnove vojnog sustava zapovijedanja i upravljanja te obavijesti o zračnoj situaciji. Od 2006. godine finski sustav protuzračne obrane integriran je u sustav razmjene informacija Link-16 i razmjenjuje podatke sa zapovjednim mjestima NATO-ove protuzračne obrane.
