Tamo gdje se nebo stapa s morem
Odražavajući ljubičasti zalazak sunca
Odjednom se pojavilo bijelo jedro
Iznad lijepe vitke fregate
Visoke mogućnosti projekta 22350 postignute su zahvaljujući savršenim sredstvima za upravljanje vatrom. Radari, BIUS i glave za navođenje aktivnih projektila glavni su adut i najvažniji kriterij za ocjenu nove ruske fregate.
Za početak, mali izlet na ovu temu.
Nisko slabljenje elektromagnetskih valova u atmosferi omogućuje postizanje velikog raspona detekcije u svim vremenskim uvjetima. Upravo su iz tog razloga radari postali primarno sredstvo detekcije u zrakoplovstvu i mornarici. Osim vanjskih razlika u dimenzijama antenskih uređaja, svi se radari razlikuju po namjeni, vrsti i načinu rada, u odabranom rasponu djelovanja i, naravno, po razini tehničkih performansi.
Još u zoru radara znanstvenici su sumnjali u mogućnost upravljanja radarskim snopom bez fizičkog upravljanja samom antenom. Prvi put elektronički skenirani trodimenzionalni radar instaliran je 1959. godine na brodu američke krstarice "Long Beach". Unatoč svojoj glomaznosti u eri radio cijevi, radari s faznim nizom (PAA) pokazali su apsolutnu superiornost nad mehanički skeniranim radarima. Stanica SCANFAR mogla bi odmah "usmjeriti pogled" na odabrano područje neba i oblikovati traženi smjer odabirom potrebne širine snopa.
Zbog složenosti proizvodnje takvih antena, sljedeći brod sa sličnim radarom pojavio se tek 1983. (sustav Aegis). Naša situacija je bila nešto drugačija. Domaća flota nije primila niti jedan operativni radar s fiksnim FAROVIMA s elektroničkim skeniranjem po azimutu i nadmorskoj visini. Radarski sustav Mars-Passat ostao je lažni ukras nosača zrakoplova Admiral Kuznetsov.
A sada, dogodilo se!
Prvi ruski brod opremljen radarom s tri koordinate spreman je za puštanje u rad s aktivnim PAR -om.
Više ne govorimo o konvencionalnim faznim antenama. Svaki pojedinačni element radara 5P-20K Polyment neovisan je prijemnik i odašiljač koji može raditi u autonomnom načinu rada (obično se za stvaranje snopa potrebne snage PPM-ovi grupiraju u module od nekoliko komada tijekom rada). Rezultat: sposobnosti "Polymenta" slične su borbenoj fantaziji!
Izuzetno visoka rezolucija. Mogućnost promjene širine grede. Trenutno (unutar milisekundi) skeniranje odabranog područja neba. Svestranost i više zadataka. Istodobno granatiranje do 16 zračnih ciljeva.
Izvana, "Polyment" je četiri fiksna "platna", učvršćena na stranama piramide u gornjem dijelu nadgrađa: po jedna antenska rešetka za svaki od vidnih sektora (90 stupnjeva po azimutu).
Točne karakteristike radara još su klasificirane. Jedino što se može reći s razumnim stupnjem povjerenja: "Polyment", poput većine stranih analoga, djeluje u centimetrskom rasponu radio valova (X-opseg).
Gubitak snage signala raste s njegovom učestalošću, pa stoga radari X-pojasa imaju ograničen raspon detekcije (u sadašnjoj fazi ne više od 200 km). Za razliku od američkog Aegisa (decimetarski S-pojas), koji je sposoban pratiti ciljeve u orbiti niske zemlje, glavni zadatak Polymenta je otkrivanje i presretanje niskoletećih ciljeva. Rakete jure iznad vode, iznenada iskaču iz horizonta na udaljenosti od 15-20 milja od broda. Tamo gdje je brojanje prošlo u sekundama, otkriva se puni potencijal Polymenta. Radar od centimetra omogućuje vam formiranje uskog snopa za praćenje mete velike veličine velike brzine, dok AFAR tehnologija pruža maksimalnu osjetljivost i svestranost radara.
Čitatelj će, zasigurno, biti zainteresiran (i koristan!) Saznati da američki brodovi, iz određenih razloga, nemaju takve radare. Radari s AFAR -om instalirani su samo na brodovima brojnih zemalja NATO -a i japanske mornarice.
Fregata Kraljevske nizozemske mornarice "DeSeen Provinsen", opremljena radarima s AFAR -om
Domaći stručnjaci "pregazili" su jednu generaciju, uspjevši stvoriti radar s aktivnim faznim nizom na razini najboljih svjetskih standarda.
Kompleks radarskih uređaja za otkrivanje brodova projekta 22350 nije ograničen samo na radar s AFAR -om. Na vrhu piramidalnog prednjeg jarbola nalazi se još jedan antenski stup opće detekcijske postaje. Dok Polyment oštro gleda u horizont, ovaj radar skenira cijeli volumen okolnog zračnog prostora.
Ono što je skriveno ispod radio-prozirnog kućišta antene još uvijek nije poznato. Očito se radi o nadzornom radaru s faznim nizom s mehaničkim skeniranjem po azimutu i elektroničkim skeniranjem po visini (tj. Po visini).
Najvjerojatnije je da je ondje instaliran 5P27 "Furke-4" ili jedna od modifikacija trokoordinatnog radara "Fregat" (instaliran na domaćim brodovima od ranih 1980-ih). Kao opcija-najnovija modifikacija "Frigat-MAE-4K", koja radi u rasponu s valnim duljinama od 3, 75 do 5 cm (rijetki H-pojas).
Svrha sustava: otkrivanje površinskih i zračnih ciljeva, identifikacija njihove nacionalnosti ("prijatelj ili neprijatelj"), izdavanje primarne oznake cilja vatrenom oružju i opremi za elektroničko ratovanje. Prema podacima proizvođača, stanica Frigate MAE-4K sposobna je detektirati krstareću raketu na dometu od 17 km, cilj lovačkog tipa-58 km, max. domet detekcije je 150 km. Brzina ažuriranja podataka je 2 sekunde.
Lakonska priroda sredstava za otkrivanje i upravljanje protuzrakoplovnom vatrom posjetnica je fregate "Admiral Gorškov". Prijem u privilegirani brodski klub 21. stoljeća.
Nema glomaznih antenskih stupova i dodatnih radara za osvjetljenje (za što su krivi svi brodski Aegis i S-300F prethodne generacije). Dva univerzalna radara (prije svega, "Polyment" s AFAR-om) preuzimaju cijeli niz zadataka za otkrivanje, odabir i praćenje zračnih ciljeva, osiguravajući rad brodskog protuzračnog naoružanja.
Antenski stupovi sustava Aegis (krstarica Ticonderoga, SAD)
Postoji samo jedan lijek. I slomit će vrat svakome tko pokuša probiti zrak do fregate. Brodski sustav protuzračne obrane "Redut" nove generacije (također "Polyment-Redut").
Odakle dolazi razlog optimizma?
Prilikom stvaranja nove generacije ratnih brodova, mornarica je zbog glomaznosti ovog oružja napustila protuzračne sustave obitelji S-300 / S-400. Umjesto toga, stvoren je kompaktni i lakonski "Redoubt".
Sve tri rakete novog kompleksa:
- srednji i veliki domet 9M96E2 (maksimalni domet lansiranja 120 km)
- srednji domet 9M96E (domet lansiranja do 40 km)
- kratki domet 9M100 (unutar 10 … 15 km)
opremljen aktivnim tragačem radara, tj. ugrađeni radar.
Osim što pojednostavljuju radiotehnički izgled broda, protuzračni projektili s ARLGSN-om omogućuju vam pogađanje ciljeva izvan vidokruga, iznad horizonta. Kao što dokazuju rezultati svih ispitivanja sličnih sustava protuzračne obrane u inozemstvu.
Ili uništiti neopreznog pilota koji je na nekoliko sekundi pao u vidno polje brodskog radara i sada pokušava pronaći spas na iznimno maloj visini. Kvragu ne! Sada ne može pobjeći.
Jedini problem bit će borba protiv nevidljivih zrakoplova. Minijaturni radar u pramcu proturaketnog obrambenog sustava teško može pronaći konvencionalne lovce i projektile na dometu od 10-15 km. Prilikom susreta sa "stealth -om", brodski "Polyment" morao bi raketu dovesti na minimalnu (par stotina metara) udaljenost dok njezin slabi ARGSN ne zauzme cilj. Nažalost, niti jedan od postojećih domaćih i stranih sustava protuzračne obrane nema tako veliku računalnu moć.
Izvana, Polyment-Redut instaliran na Gorškovu sastoji se od 32 raketna silosa namijenjena za skladištenje i lansiranje protuzrakoplovnog streljiva. Po jedna raketa srednjeg i dugog dometa ili četiri projektila kratkog dometa u svakoj od ćelija-u bilo kojoj kombinaciji.
Start - okomito.
Bez greda ili kompliciranih pokretnih dijelova.
Brzina paljbe - 1 lansiranje u sekundi.
I opet ćemo govoriti o radarima
Raspon zadataka fregate preširok je da bi se ograničio na samo dva radara. Kako ne bi ometali "Polyment" za rješavanje najjednostavnijih zadataka, na brod fregate ugrađeni su brojni radarski uređaji.
Pogled klizi preko brze siluete fregate sve dok se ne nasloni na kupolu u obliku jaja iznad navigacijskog mosta. Unutra je skriven radar 34K-1 "Monolith" sustava površinskog nadzora i izdavanje oznaka cilja protubrodskim raketama na udaljenosti od vidokruga.
Nešto više, na mjestu ispred prednjeg jarbola, instaliran je još jedan radar s faznim nizom.
Topnički sustav za upravljanje topničkim oruđem 5P-10 "Puma". Određuje rezultate ispaljivanja rafala ispaljenih projektila.
Također, na brodu fregate nalaze se tri navigacijska radara "PAL-N1" s antenom koja se okreće u vodoravnoj ravnini. Dizajnirano za otkrivanje i automatsko praćenje otkrivenih brodova, prepreka i plutajućih plutača s razvojem preporuka za sigurno odstupanje.
Još jedno kućište antene u obliku suze vidljivo je na krmi. Nažalost, ovo je samo satelitski komunikacijski sustav Centaurus.
Ako govorimo o svim načinima otkrivanja fregate, tada će se na popis navedene opreme dodati sljedeća oprema:
-sustav pregleda svih aspekata s TV kamerama visoke rezolucije (MTK-201M);
- dva optoelektronička modula sustava za upravljanje vatrom ZRAK-a “Broadsword” (montirani na jedan nosač topa zajedno s brzometnim topovskim kupolama);
- hidroakustički kompleks za osvjetljavanje podvodnog okoliša teleskopskom i vučenom antenom.
Je li fregata jača od nuklearne krstarice?
"Vojska ovnova, predvođena lavom, trijumfirat će nad vojskom lavova, predvođena ovnom"
Sva nevjerojatna raznolikost sredstava za otkrivanje fregata povezana su nevidljivim nitima borbenog informacijskog i upravljačkog sustava Sigma-22350.
BIUS "Sigma" je još jedan prekretnički projekt ruske flote, povećavajući moć ratnih brodova nekoliko puta.
Nuklearna krstarica pr. 1144 "Orlan"
Brodovi prošlih generacija bili su opremljeni glomaznim i neučinkovitim BIUS-om, izgrađenim prema tzv. "Shema farme" (na primjer, "Aleja-2M" instalirana na brodu TARKR "Petar Veliki"). S takvom shemom, protuzračni sustavi dobivaju samo primarne oznake cilja od nadzornih radara, a zatim djeluju neovisno, koristeći vlastite radare i uređaje za upravljanje vatrom.
Moderna "Sigma" stvara kontinuirano informacijsko polje, povezujući sve sustave fregata i osiguravajući rad jedinog univerzalnog sustava protuzračne obrane s projektilima dugog, srednjeg i kratkog dometa.
Fregata "Admiral flote Sovjetskog Saveza Gorškov"
I na putu - sljedeći brod u nizu. Fregata "Admiral Kasatonov"
