Salva BM-13 Katyusha čuva raketne bacače, na šasiji američkih kamiona Stedebecker (Studebaker US6). Karpatska regija, zapadna Ukrajina
ili priča o tome kako je "Katyusha" postala "Katyusha" i izbacila iz povijesti važnog heroja "Luku" s nepristojnim, ali potpuno frontalnim "prezimenom"
Napisali smo, možda, više o "KATYUSHA" - raketnim bacačima s više lansiranja nego o bilo kojoj drugoj vrsti oružja. Ipak, budući da su, unatoč svim zakonima i uredbama, arhivski dokumenti iz razdoblja Velikog Domovinskog rata i dalje nedostupni neovisnom istraživaču, zajedno s objektivnim podacima čitatelj prima priličnu dozu poluistine, otvorene laži i osjeta usisanih iz prstiju beskrupuloznih novinara. Ovdje i potraga za ocem "Katyushe", i razotkrivanje "lažnog oca", beskrajne priče o masovnom pogubljenju njemačkih tenkova iz "Katyushe", te mutanti na postoljima - lanseri raketa, nekako montirani na ZIS- 5 automobila, na kojima se nikada nisu borili, pa čak ni u poslijeratnim automobilima, izdali su se za vojne relikvije.
Zapravo, u Velikom Domovinskom ratu korišteni su deseci tipova nevođenih raketa i lansera. Naziv "Katyusha" nije korišten u službenim dokumentima, već su ga izmislili vojnici. Obično su se "Katyusha" zvale 132-mm M-13 granate, ali često se to ime proširilo na sva računala. No, granate M-13 imale su nekoliko sorti i nekoliko desetaka vrsta lansera. Dakle, to nije slučaj za traženje "genijalnog rodonačelnika".
Od 10. stoljeća Kinezi su u borbi koristili rakete na pogon na prah. U prvoj polovici 19. stoljeća rakete su se naširoko koristile u europskim vojskama (rakete V. Kongreva, A. D. Zasyadka, K. K. Konstantinova i drugih). No, do kraja stoljeća uklonjeni su iz službe (u Austriji 1866., u Engleskoj 1885., u Rusiji 1879.). To je bilo zbog uspjeha u razvoju nabojanog topništva i dominacije doktrine, prema kojoj su se svi zadaci terenskog rata mogli riješiti divizijskim topom 75-80 mm. Krajem 19. - početkom 20. stoljeća u službi ruske vojske ostala je samo svjetleća raketa.
Korištenje bezdimnog, sporogorećeg baruta u raketama bilo je u osnovi novo. Dana 3. ožujka 1928. godine izvedeno je prvo lansiranje takve rakete od 82 mm koju je projektirao Tikhomirov-Artemjev.
Domet leta bio je 1300 m, a minobacač je korišten kao lansirni uređaj.
Kalibar naših projektila iz razdoblja Velikog Domovinskog rata, 82 mm i 132 mm, nije bio određen ničim drugim do promjerom praškastih mašina za provjeru motora. Sedam štapića praha od 24 mm, čvrsto upakiranih u komoru za izgaranje, daju promjer 72 mm, debljina stijenki komore je 5 mm, pa je promjer (kalibar) rakete 82 mm. Sedam debljih (40 mm) dame na isti način daje kalibar 132 mm.
Najvažnije pitanje u dizajnu računala je način stabilizacije. Sovjetski dizajneri preferirali su pernata računala i pridržavali su se ovog načela do kraja rata.
U 30 -im godinama testirani su projektili s prstenastim stabilizatorom koji nisu prelazili dimenzije projektila. To bi se moglo ispaliti iz cijevnih vodilica. No testovi su pokazali da je nemoguće postići stabilan let uz pomoć prstenastog stabilizatora. Zatim su ispalili rakete od 82 mm s rasponom repa od četiri oštrice od 200, 180, 160, 140 i 120 mm. Rezultati su bili sasvim određeni - sa smanjenjem raspona repa, stabilnost leta i točnost su se smanjili. Perje, s rasponom većim od 200 mm, pomaknulo je težište leđa projektila, što je također pogoršalo stabilnost leta. Olakšavanje repa smanjenjem debljine noževa stabilizatora uzrokovalo je snažne vibracije lopatica do njihovog uništenja.
Vodiči za flaute usvojeni su kao lanseri za rakete s perjem. Pokusi su pokazali da što su duže, točnost granata je veća. Duljina za PC -132 bila je maksimalna - 5 m zbog ograničenja dimenzija željeznice.
U prosincu 1937. 82. raketa (PC) stupila je u službu s lovcima I-15 i I-16, a u srpnju 1938. bombarderi su usvojili PC-132.
Usvajanje istih granata za kopnene snage odgođeno je iz mnogo razloga, od kojih je najvažniji njihova niska točnost. Na temelju iskustva Velikog Domovinskog rata, rakete od 82 mm i 132 mm smatramo visokoeksplozivnom fragmentacijom, iako su u početku punjenje bile zapaljive i otrovne tvari. Dakle, 1938. usvojena je kemijska raketa 132 mm mm RSX-132. Drugo je pitanje da su zapaljive granate bile neučinkovite, a kemijske nisu korištene iz političkih razloga.
Glavni smjer poboljšanja projektila tijekom Velikog Domovinskog rata bio je poboljšati točnost, kao i povećati težinu bojeve glave i domet leta.
Raketni projektili bili su neučinkoviti pri pucanju na male ciljeve zbog ogromne disperzije. Stoga je korištenje računala za gađanje tenkova gotovo nemoguće. Dakle, čak i prema vatrenim tablicama iz 1942., s dometom gađanja 3000 m, odstupanje dometa bilo je 257 m, a bočno odstupanje 51 m. Nije teško zamisliti vjerojatnost da će računalo udariti u tenk na takvoj udaljenosti. Ako teoretski zamislite da borbeno vozilo nekako uspije pucati na tenk iz neposredne blizine, tada je brzina njuške projektila od 132 mm samo 70 m / s, što očito nije dovoljno za proboj u oklop "tigra" "ili" pantera ". Nije uzalud ovdje određena godina objavljivanja tablica za snimanje.
Prema tablicama gađanja TS-13 istog PC-a M-13, prosječno odstupanje dometa 1944. bilo je 105 m, a 1957.-135 m, bočno odstupanje, odnosno 200, odnosno 300 metara. Očito su točnije tablice iz 1957. u kojima se raspršenje povećalo gotovo 1,5 puta.
Tijekom rata domaći dizajneri neprestano su radili na poboljšanju točnosti računala pomoću stabilizatora krila. Tako je, na primjer, nastao projektil M-13 manjeg dometa s balističkim indeksom TC-14, koji se od klasičnog M-13 (TC-13) razlikovao samo po manjoj težini praškastog motora, domet, ali donekle veća točnost i strmina putanje (haubica).
Glavni razlog niske točnosti računala tipa M-13 (TS-13) bila je ekscentričnost potiska raketnog motora, tj. Pomak vektora potiska od osi rakete zbog neravnomjernog izgaranja baruta u kockama. Taj se fenomen lako uklanja kada se raketa okreće, tada će se impuls potiska uvijek podudarati s osi rakete. Rotacija koja se daje pernatoj raketi radi poboljšanja točnosti naziva se okretanje. Rakete koje se pokreću ne smiju se miješati s turbo -mlaznicama.
Brzina rotacije pernatih projektila bila je nekoliko desetaka, u najboljem slučaju, stotine okretaja u minuti, što nije dovoljno za stabilizaciju projektila rotacijom (štoviše, rotacija se događa u aktivnoj fazi leta (dok motor radi), a zatim postupno se zaustavlja., iznosi nekoliko tisuća okretaja u minuti, što stvara žiroskopski učinak, a sukladno tome i veću točnost pogađanja od pernatih projektila, i nerotirajućih i rotirajućih. U obje vrste projektila do rotacije dolazi zbog istjecanja praškastih plinova glavnog motora kroz male (promjera nekoliko mm) mlaznice usmjerene pod kutom prema osi projektila.
Raketni projektili s pokretanjem zbog energije praškastih plinova nazvani su UK-poboljšana točnost, na primjer, M-13UK i M-31UK. Osim toga, pokretanje projektila moglo bi se stvoriti na druge načine. Tako su, na primjer, 1944. godine u službu stupile granate M-13 (TS-46) i M-31 (TS-47), koje su se razlikovale od uobičajenih nerotirajućih TS-13 i TS-31 samo po zakrivljenom kosom repu, zbog čega je došlo do pokretanja projektila u letu. Spiralni vodiči postali su učinkovit alat za okretanje svih pernatih školjki.
Ispitivanje prototipova spiralnih vodilica započelo je sredinom 1944. Osim rotacije projektila, spiralne vodilice imale su veću preživljavanje u usporedbi s pravocrtnim vodilicama, budući da su bile manje osjetljive na djelovanje praškastih plinova.
Do travnja 1945. proizvedeno je 100 borbenih vozila B-13-CH (CH-spiralni vodiči), formirane su prve jedinice naoružane njima. Prilikom gađanja iz BM-13-CH točnost granata M-13 i M-13UK bila je praktički ista.
Drugi smjer u razvoju domaćih računala bilo je stvaranje snažnih eksplozivnih granata, budući da je visokoeksplozivni učinak računala M-13 mali. U lipnju 1942. usvojen je visokoeksplozivni projektil projektila 132 mm M-20 koji se od M-13 razlikovao po težoj bojevoj glavi i, prema tome, po kraćem streljanom. Ipak, brzo eksplozivno djelovanje M-20 također se ubrzo smatralo nedovoljnim, a sredinom 1944. njegova je proizvodnja prekinuta.
Njemački vojnik pregledava zarobljenu sovjetsku instalaciju BM-13-16 (Katyusha) na šasiji traktora STZ-5
Uspješniji se pokazao projektil M-30 u kojem je na raketni motor s M-13 pričvršćena snažna bojna glava kalibra, izrađena u obliku elipsoida. Imao je najveći promjer 300 mm. Zbog karakterističnog oblika dijela glave M-30, vojnici prve crte zvali su se Luka M … vym (junak poznate istoimene erotske pjesme). Naravno, službeni tisak nije želio spominjati ovaj nadimak, za razliku od replicirane "Katyushe". "Luka" je, poput njemačkih granata od 28 i 30 cm, lansirana iz drvene kutije za pakiranje, u kojoj je isporučena iz tvornice. Četiri, a kasnije i osam ovih kutija postavljene su na poseban okvir, što je rezultiralo najjednostavnijim bacačem. Moćna bojna glava M-30 imala je neuspješan aerodinamički oblik, a točnost paljbe bila je 2,5 puta lošija od one M-13. Stoga su se granate M-30 koristile samo masovno, najmanje tri divizije M-30 trebale su biti koncentrirane na 1 km probojne fronte. Tako je na 1000 m neprijateljske obrambene crte palo najmanje 576 granata. Prema pričama vojnika s prve crte, neke od granata M-30 zaglavile su se u poklopcu i letjele s njima. Zanimljivo je što su Nijemci mislili kada su vidjeli drvene kutije koje su se prevrtale.
Značajan nedostatak projektila M-30 bio je njegov kratki domet leta. Taj je nedostatak djelomično uklonjen krajem 1942. godine, kada su stvorili novo 300-milimetarsko eksplozivno računalo M-31 s dometom gađanja 1,5 puta. U M-31 bojna glava je uzeta s M-30, a raketa je iznova razvijena, a dizajn joj se temeljio na motoru eksperimentalnog računala M-14.
U listopadu 1944. pušteno je u rad računalo dugog dometa M-13-DD. Ovo je bio prvi projektil s dvokomornim raketnim motorom. Obje komore bile su standardne komore projektila M-13 i bile su serijski povezane s srednjom mlaznicom koja je imala osam kosih rupa. Raketni motori radili su u isto vrijeme.
Prve instalacije za gađanje M-13 imale su indeks BM-13-16 i bile su postavljene na šasiju automobila ZIS-6. 82-mm PU BM-8-36 također je postavljen na istu šasiju.
Bilo je samo nekoliko stotina automobila ZIS-6, početkom 1942. njihova proizvodnja je prekinuta.
Instalacija za projektile M-13 (rana verzija)
Bacači projektila M-8 i M-13 1941-1942 montiran na bilo što. Dakle, instalirano je 6 vodilica M-8 (na strojevima iz strojnice Maxim, 12 vodiča M-8 na motociklu, saonicama i motornim sanjkama (M-8 i M-13), tenkovima T-40 i T-60, oklopne željezničke platforme (BM-8-48, BM-8-72, BM-13-16), riječni i morski čamci itd. No uglavnom su PU 1942-1944 montirani na automobile primljene pod Lend-Lease-"Austin", "Dodge", "Ford-Marmon", "Bedford" itd. Tijekom 5 godina rata, od 3374 šasije koje su se koristile za borbena vozila, ZIS -6 je činio 372 (11%), Studebaker - 1845 (54,7%), preostalih 17 vrsta šasija (osim Willysa s planinskim bacačima) - 1157 (34,3%). Na kraju je odlučeno standardizirati borbena vozila na temelju vozila Studebaker. U travnju 1943. takav je sustav usvojen pod oznakom BM-13N (normaliziran). U ožujku 1944. usvojen je samohodni lanser za projektile M-31 na šasiji Studebaker BM-31-12.
No, u poslijeratnim godinama Studebaker je dobio naredbu da se zaboravi, iako su borbena vozila na njegovoj šasiji bila u službi do ranih 60-ih. U tajnim uputama "Studebaker" se zvao "terensko vozilo". Na brojnim postoljima, mutanti Katyushe uzdigli su se na šasiji ZIS-5 ili poslijeratnim tipovima automobila, koje vodiči tvrdoglavo predstavljaju kao prave vojne relikvije, no izvorni BM-13-16 na šasiji ZIS-6 sačuvao se samo u Artiljerijskom muzeju u Sankt Peterburgu.
Taktika korištenja raketa značajno se promijenila početkom 1945., kada su se neprijateljstva preselila s beskrajnih ruskih polja na ulice njemačkih gradova. Bilo je gotovo beskorisno gađati male ciljeve raketama, ali pokazale su se vrlo učinkovite pri gađanju kamenih konstrukcija. Gotovo posvuda, borbena vozila dovedena su na ulice gradova i iz neposredne blizine pucali na kuće koje je zauzeo neprijatelj. Pojavio se ogroman broj domaćih ručno izrađenih pojedinačnih bacača, koje su nosili vojnici na rukama. Vojnici su takve standardne pakete s granatama vukli na gornje etaže kuća, postavljali ih na prozorske daske i iz neposredne blizine gađali susjedne kuće. Dva ili tri bila su dovoljna da potpuno unište nekoliko katova, pa čak i cijelu kuću.
M-13UK
Školjka M-31
Sovjetski raketni bacači-"Katyusha" BM-13 na šasiji kamiona ZIS-12, izgubljeni u regiji Mozhaisk
Popravak sovjetskog raketnog topničkog vozila BM-13 na šasiji američkog kamiona Studebaker (Studebaker US6)
BM-13 na temelju kamiona GMC
Izravno za napad na Reichstag dodijeljena su dva bataljuna BM-31-12 (288 lansera) i dvije bojne BM-13N (256 lansera). Osim toga, mnoge pojedinačne granate M-30 instalirane su na prozorskim daskama drugog kata "Himmlerove kuće".
Tijekom rata, postrojbe su dobile 2, 4 tisuće instalacija BM-8 (izgubljeno je 1,4 tisuće), odgovarajuće brojke za BM-13 su 6, 8 i 3, 4 tisuće, a za BM-Z1-12 - 1, 8 i 0, 1 tisuća.
Njemački dizajneri bitno su drugačije riješili problem stabilizacije raketa.
Svi njemački računari bili su turbomotori. Više raketnih bacača bilo je saćastog tipa (PC 28 i 32 cm) ili cijevnih (15, 21 i 30 cm).
Prvi njemački raketni sustav s više lansiranja bio je šestocijevni kemijski minobacač od 15 cm tipa "D", koji je u službu s kemijskim pukovnijama Wehrmachta stupio u kasne tridesete godine. Njegova je glavna svrha bila ispaljivanje kemijskih mina (u njemačkoj vojsci rakete su se zvale mine, a za njih cijevni lanseri - minobacači) težine od 39 do 43 kg. Izvana su se kemijske mine razlikovale od eksplozivnih ili dimnih samo po prisutnosti zelenih ili žutih prstenova. Od 1942. Nijemci su minobacač počeli nazivati "D" 15-cm Nb. W 41, odnosno dimni minobacač (lansiranje) mod. 1941. Naši su vojnici ovu vrstu minobacača nazvali "Ivan" ili "Vanyusha".
Tijekom rata kemijsko streljivo nije korišteno, a minobacač je ispaljivao samo eksplozivne i dimne mine. Raspršivanje ulomaka eksplozivne mine s fragmentacijom bilo je 40 m bočno i 13 m naprijed. Rudnik dima proizveo je oblak promjera 80-100 m, koji je održavao dovoljnu gustoću 40 sekundi.
Šest minobacačkih cijevi spojeno je u jedan blok pomoću prednjih i stražnjih kopči. Nosač je imao sektorski mehanizam za podizanje s maksimalnim kutom elevacije do + 45 ° i okretni mehanizam koji je dopuštao rotaciju od ± 12 °. Borbena os kolica je zakrenuta, pri pucanju se okreće, kotači su obješeni, a kolica počivaju na otvaračima raspoređenih kreveta i preklopnom prednjem graničniku. Vatra je izvedena u salvi od 6 hitaca u 5 sekundi, vrijeme punjenja je bilo 1,5 minuta. Težina PU -a bila je 540 kg bez streljiva.
Od travnja 1943. Nijemci su počeli proizvoditi 10-cijevne bacače na bazi polugusenog oklopnog vozila Multir za gađanje minama 15 cm. Nazvani su oklopnim bacačima PW 15 cm. 43. Težina sustava je oko 7,1 tona, opterećenje streljivom 20 minuta, a najveća brzina na autocesti bila je 40 km / h.
Prema tipu "Ivan", Nijemci su stvorili dva snažnija lansera ("dimne minobacače") na vagonima na kotačima. Ovo je petocijevni minobacač 21 cm 21. vidi Nb. W. 42 i šestocijevni mort 30 cm Nb. W.42. Težina prve je bila 550, a druge 1100 kg.
1940. započela je proizvodnja eksplozivnih mina visokih 28 cm i zapaljivih mina 32 cm (28 cm WK. I 30 cm WK.). Obje su imale isti motor, ali su se razlikovale po težini, veličini i punjenju bojeve glave.
Mine 32 cm u kutijama za pakiranje na vatrenom mjestu (Njemačka)
Oštećeno područje gelerom eksplozivne mine doseglo je 800 m. Izravnim udarcem jednog u kuću potpuno je uništeno.
Zapaljive mine od 32 cm napunjene su s 50 litara ulja. Prilikom pucanja na suhoj livadi ili šumi došlo je do požara na površini od 200 četvornih metara. m s plamenom visokim do dva do tri metra. Eksplozija eksplozivne granate mine od kilograma stvorila je dodatni učinak fragmentacije.
Minimalni tabelarni domet paljbe za obje mine bio je 700 m, ali se iz osobne sigurnosti nije preporučalo pucanje na udaljenost manju od 1200 m.
Najjednostavniji lanser za mine 28 i 32 cm bio je teški uređaj za bacanje mod. 40 i dol. 41. godine poslije Krista, koji je bio drveni ili željezni okvir, na kojem su se u kutijama nalazile četiri mine. Okvir se može ugraditi pod različitim kutovima, što je omogućilo da se PU vodi kutovi vođenja od + 5 ° do + 42 °. Kutije za zatvaranje od 28 i 32 cm bili su drveni okviri istih vanjskih dimenzija.
Za povećanje mobilnosti šest naprava za bacanje mod. 1940. ili 41 montiran na oklopna oklopna vozila na polu gusjenicama (specijalno vozilo 251).
Od 1941. trupe su počele primati velike količine teške bacačke instalacije dol. 41 g (28/32 cm Nb. W. 41) tipa saća, koje je, za razliku od okvirnih instalacija, mod. 40 i 41 godina. hod koji se ne može odvojiti. Instalacija je imala bačvastu rešetku sa 6 vodilica, u koju su se mogle postaviti i mine 28 i 32 cm. Konstrukcija cijevi bila je dvoslojna konstrukcija izrađena od šipkastog i kutnog čelika. Težina lansera bila je 500 kg, što je posadi olakšavalo prevrtanje po bojnom polju.
Raketa od 8 cm, koju su Nijemci stvorili na temelju sovjetskog projektila M-8 od 82 mm, stoji izdvojeno. Bio je to jedini njemački pernati projektil koji je pucao iz lansera grede. Takvi lanseri s 48 vodiča ugrađeni su na zarobljene francuske tenkove "Somua" (njemački naziv 303). Osim toga, na već spomenuta oklopna vozila Multir ugrađen je lanser s 24 vodiča.
Školjke od 8 cm koristili su uglavnom Waffen SS.
15-cm "Ivan" na "Multiri"
"Multi" u vrijeme lansiranja mine od 15 cm
Raketni bacač modela 1942. na bazi oklopnog transportera Multir
"Multir" - trofej Sovjetske vojske
Teška bacačka instalacija kalibra 28 cm, uzorak 1941. (Njemačka). Zarobljeni od saveznika u Normandiji
Njemački raketni bacač za pernate projektile 8 cm-kopija sovjetskog M-8
I na kraju, temeljno novi sustav bio je raketni bacač RW od 38 cm. 61 na posebnom spremniku "Sturmtiger". Za razliku od svih dosadašnjih raketnih bacača, nije dizajniran za paljbu po cijelom području, već za ispaljivanje pojedinačnih projektila na određeni cilj. Visokoeksplozivni turboreaktivni projektil 38 cm R. Sprgr. 4581 ispaljen je iz cijevi duge 2054 mm s početnom brzinom od samo 45 m / s. Tada je mlazni motor ubrzao projektil na brzinu od 250 m / s. Utovar se vršio sa zatvarača, za koji je PU (Nijemci su ga ponekad nazivali minobacačem) imala vodoravni klinasti zatvarač. PU mehanizam za podizanje dopušta kut uzvišenja do + 85 °.
Težina instalacije bila je 65 tona, čeoni oklop 150-200 mm. Prijenosni teret streljiva od 14 metaka. Maksimalna brzina putovanja je do 40 km / h.
U razdoblju 1944.-1945. Tvrtka Henschel proizvela je 18 Sturmtigerovih instalacija.
Na samom kraju rata Nijemci su stvorili haubicu na kotačima od 38 cm koja je ispalila raketni projektil 680 mm.
Početkom veljače 1944. g. Krupp je započeo projektiranje raketnog sustava ultra velikog dometa R. Wa. 100. Trebala je imati cijev s tankim stijenkama, iz koje bi mali ispušni naboj izbacio turbo-mlazni projektil. Na udaljenosti od oko 100 m, motor za održavanje počeo je raditi, ubrzavajući ga na 1000 m / s. Glavna svrha sustava bila je snimanje preko La Manchea. Razrađivale su se varijante s cijevima od 540 i 600 mm, težina eksploziva u projektilu trebala je biti oko 200 kg. Kao lansirni uređaj predviđeno je korištenje preuređenog željezničkog transportera topa 24-cm "Theodor" ili pojačanog šasije 60-cm samohodnog topa "Karl". Nijemci su uspjeli djelo dovesti u fazu izrade prototipa. Nakon završetka rata te su studije korištene u projektiranju 1945.-1946. sličan sustav od 56 cm. RAC u sovjetskoj zoni okupacije Njemačke.
Podaci njemačkih raketa (min)
Proizvodnja njemačkih lansera
Proizvodnja raketa (min)
Njemački šestocijevni minobacač Nebelwerfer 41 "Ivan"
Odbojni udar baterije njemačkih raketnih bacača Nebelwerfer 41 u blizini Demyanska
Sovjetski vojnici sa zarobljenim njemačkim raketnim minobacačem 150 mm "Nebelwerfer 41"
Granate M-31 u kutijama za pakiranje na vatrenom mjestu
Pred kraj rata njemački su dizajneri izradili raketni sustav s više lansiranja od 80 mm koji se temelji na zarobljenim francuskim oklopnim transporterima srednje veličine polu-gusjenica S303 (f) i S307 (f) za 48 projektila Raketensprenggranate (8 cm RSprgr.). Ti su strojevi bili u službi SS trupa. Rakete su bile gotovo točna replika sovjetske rakete M-8 poznate pod imenom Katyusha. Ukupno su Nijemci stvorili 6 strojeva za lansiranje ovih projektila. U početku su ta vozila testirana u sklopu Waffen SS -a, a zatim su prebačena u Schnelle brigadu Zapad (21. PzDiv.).
Gardijski raketni bacač BM-31-12 u Berlinu. Ovo je modifikacija poznatog raketnog bacača "Katyusha" (po analogiji je nazvan "Andryusha"). Pucao je iz projektila 310 mm (za razliku od projektila Katyusha od 132 mm), lansiranih iz 12 vodilica tipa saća (2 reda po 6 ćelija u svakom). Sustav se nalazi na šasiji američkog kamiona Studebaker US6, koji je SSSR-u isporučen pod Lend-Leaseom.
