Sovjetski bojni brodovi između ratova. Poznato je da je od tri preostala sovjetska bojna broda u redovima Marat dobio minimalnu modernizaciju, a Parizhskaya Kommuna - najveću. Razmotrimo promjene borbenog potencijala glavnog kalibra brodova ovog tipa.
Glavni kalibar. Što se dogodilo
Glavno naoružanje bojnih brodova sastojalo se od topova 12 * 305 mm modela 1907. godine, duljine cijevi 52 kalibra i postavljenih u četiri kupole s tri topa. Maksimalni kut uzvišenja ovih instalacija bio je 25 stupnjeva, a maksimalni raspon paljbe 470,9 kg. projektil ispaljen početnom brzinom od 762 m / s imao je 132 kabela. Brzina pucnjave u putovnici bila je 1,8 okretaja u minuti, dok se opterećenje vršilo u rasponu kutova elevacije od -5 do +15 stupnjeva.
Čeone i bočne oklopne ploče tornjeva bile su debljine 203 mm, stražnja strana (za protutežu) 305 mm, a krov 76 mm. Barbeti do gornje palube, a nešto ispod nje, bili su zaštićeni oklopom od 150 mm, zatim samo 75 mm, iako su 1. i 4. kula ojačane u pramcu i krmi do 125, odnosno 200 mm.
Za 305 mm / 52 topa mod. 1907. stručnjaci iz predrevolucionarne Rusije stvorili su 3 vrste vojnog streljiva: oklopno, poluoklopno i visokoeksplozivno. Svi su oni nazvani granate modela 1911., imali su masu od 470,9 kg, početnu brzinu od 762 m / s i streljanu pod kutom nadmorske visine topova od 25 stupnjeva. 132 kabela. Različite su po duljini - 1.191, 1.530 i 1.491 mm, eksplozivnom sadržaju - 12, 96, 61, 5 i 58, 8 kg. Istodobno je oklopni projektil imao osigurač KTMB, a poluoklopni i visoko eksplozivni-MRD mod. 1913. Postojalo je i praktično streljivo težine 470,9 kg, koje je bilo čelično slijepo, odnosno nije sadržavalo ni eksploziv ni osigurač.
Što se tiče sustava za upravljanje vatrom, bio je izuzetno zbunjujući na bojnim brodovima klase Sevastopolj. Brodovi su imali 2 daljinomjera s bazom od 6 m, smještena na pramčanoj i krmenoj konstrukciji, te su osiguravali rad dva središnja stupa, koji su, između ostalih funkcija, sadržavali i uređaje za upravljanje paljbom. Kule bojnih brodova nisu bile opremljene daljinomjerima.
No, sami uređaji za upravljanje vatrom (PUS) bili su savršeni "mješanac", a poanta je bila sljedeća. U početku su bojni brodovi klase Sevastopol trebali biti opremljeni najnovijim CCD-ima, koje je razvila Ericksonova tvrtka. To, usput, ne znači da je narudžba "plutala" u inozemstvu, jer su razvoj proveli ruska podružnica ove tvrtke i ruski stručnjaci koji su u njoj radili. Nažalost, nisu ispoštovali rok, a do završetka Sevastopolja Ericksonov sustav za upravljanje vatrom još nije bio spreman.
Kao rezultat toga, stari dobri Geisler i K sustav mod. 1910 Nažalost, unatoč svim zaslugama, još uvijek je nemoguće smatrati Geislera i K punopravnim MSA-om, iz niza ozbiljnih razloga:
1. PUS "Geisler i K" nije samostalno razvio korekciju vodoravnog kuta navođenja, odnosno olovo za gađanje, a nišan uopće nije uvršten u njegov sastav.
2. CCD -ovi su neovisno izračunali okomiti kut navođenja, ali su zahtijevali vrijednost promjene udaljenosti (VIR) i vrijednost promjene ležaja (VIR) kao podatke potrebne za izračun. Odnosno, časnici koji kontroliraju topničku vatru morali su samostalno odrediti parametre cilja i vlastitog broda (kurs, brzinu, udaljenost, smjer) i ručno izračunati VIR i VIP.
Međutim, zbog nedostupnosti Ericksonovog FCS -a, mornarica je kupila britanske instrumente za pelud, koji su bili automatski stroj za izračunavanje VIR -a i VIP -a, to jest, zapravo su iskorijenili glavni nedostatak Geislera. Polenov uređaj uspješno je integriran s Geislerom i K -om, a kasnije je rezultirajući LMS dopunjen zasebnim Ericksonovim uređajima. Zbog toga su do 1917. godine sva četiri baltička bojna broda imala potpuno moderan, prema standardima Prvog svjetskog rata, centralizirani sustav upravljanja vatrom glavnog kalibra. Po svojoj funkcionalnosti, najvjerojatnije je bio nešto inferiorniji od britanskog MSA -a i bio je otprilike u rangu s njemačkim, ali su njemački brodovi nadmašili Sevastopoli po broju daljinomera.
Modernizacija instalacija tornja
Čudno, opseg modernizacije topova i kupola sovjetskih bojnih brodova nije sasvim jasan, budući da izvori imaju značajna odstupanja. Pouzdano je poznato da su topovi 305 mm / 52 svih bojnih brodova dobili pričvršćene cijevi umjesto pričvršćenih, što je uvelike pojednostavilo postupak njihove zamjene. Također je manje -više jasan opseg izmjena instalacija kupola na bojnom brodu "Pariška komuna".
Većina radova obavljena je s ovim instalacijama: od sva tri bojna broda, samo su tornjevi Pariške komune dobili povećani kut nagiba do 40 stupnjeva, zbog čega se povećao raspon gađanja standardnog projektila od 470, 9 kg po 29 kabela, odnosno od 132 do 161 kabela … Povećala se i brzina požara: za to su tornjevi "prebačeni" na fiksni kut opterećenja (+6 stupnjeva), što je omogućilo značajno povećanje snage vertikalnog navođenja, pogona za utovar i hranjenje. Kao rezultat toga, brzina paljbe povećala se s "putovnice" 1, 8 na 2, 2 st / min. Cijena za to bila je povećanje mase rotirajućeg dijela kupole za 4 tone i napuštanje rezervnog sustava za punjenje topova.
No, s kulama "Marat" i "Oktobarska revolucija", nažalost, nema jasnoće. A. M. Vasiliev u svojim djelima posvećenim modernizaciji bojnih brodova ističe:
“1928.-1931. Bilo je moguće modernizirati kupolu MK-3-12 od 305 mm samo u smislu brzine paljbe: pod kutovima uzvišenja topa od -3 stupnja. do +15 stupnjeva. dosezao je 3 hica / min, a pri velikim kutovima (do ograničavajućih 25 °) iznosio je 2 hica / min (umjesto dosadašnjih 1, 8 pod svim kutovima)."
No S. I. Titushkin i L. I. Amirkhanov u svom djelu "Glavni kalibar bojnih brodova" ne izvještava o takvim modernizacijama "Marata" i "Listopadske revolucije", već naprotiv, izravno ukazuju na to da im je brzina paljbe ostala ista. Autor ovog članka može samo pretpostaviti da je S. I. Titushkin i L. I. Amirkhanov, budući da je njihov rad više specijaliziran u području topništva od djela A. M. Vasiljeva. Možda je ovdje došlo do zabune između onoga što su htjeli učiniti i onoga što su zapravo učinili. Činjenica je da je S. I. Titushkin i L. I. Amirkhanov je istaknuo kako se takva modernizacija, s povećanjem brzine paljbe na 3 o / min, planirala napraviti za tornjeve bojnog broda "Frunze", kada su još postojali planovi za njegovu pregradnju u bojnu krstaricu. Mora se reći da su 2 kule ovog bojnog broda kasnije ponovno opremljene prema modelu Pariške komune, ali to se dogodilo nakon rata, kada su postavljene na betonske blokove baterije broj 30 u blizini Sevastopolja.
Dakle, domet gađanja "Marata" i "Listopadske revolucije" zasigurno je ostao isti - 132 kabela, a, najvjerojatnije, i brzina paljbe ostala je ista, odnosno na razini od 1,8 st. / Min.
Oklopna zaštita kupola sva tri bojna broda dobila je jedino pojačanje - debljina krova kupole povećana je sa 76 na 152 mm, inače je debljina oklopa ostala ista.
Što se tiče sustava za upravljanje vatrom, ni ovdje nije sve sasvim očito. Počnimo s daljinomjerima: vrlo je važno da se broj daljinomera koji podržavaju rad glavnog sustava upravljanja vatrom značajno povećao, jer su svi tornjevi sva tri bojna broda dobili svoje daljinomere. Istodobno, S. I. Titushkin i L. I. Amirkhanov tvrdi da su talijanski daljinomeri OG s osnovom od 8 m, koje je razvio Galileo, ugrađeni u tornjeve Marat, dok su tornjevi listopadske revolucije dobili i 8-metarske daljinomere, ali druge marke: DM-8 iz tvrtke Zeiss. Nažalost, cijenjeni autori ne izvještavaju ništa o daljinomjerima ugrađenim u tornjeve bojnog broda "Paris Commune", iako je njihova prisutnost jasno vidljiva na fotografijama i crtežima broda.
U isto vrijeme A. V. Platonov u svojoj "Enciklopediji površinskih brodova" daje potpuno drugačije podatke: da su daljinomeri Zeiss instalirani na "Maratu" i "Listopadskoj revoluciji", a talijanski - na "Pariškoj komuni". No, barem se autori slažu da su svi ti daljinomjeri imali bazu od 8 metara.
No, naravno, ti su daljinomjeri bili od drugorazredne važnosti, jer su, prvo, bili na relativno maloj nadmorskoj visini i njihov horizont nije bio prevelik. I drugo, korišteni su kao dodatni alat za pojašnjavanje opreme zapovjednih daljinomera (KDP) instaliranih na bojnim brodovima.
Apsolutno se svi izvori slažu da su na "Listopadskoj revoluciji" i "Pariškoj komuni" instalirana dva KDP-6 B-22 za servisiranje glavnog kalibra, ali nema jasnoće o tome što je točno stavljeno na "Marat". Čudno, ali S. I. Titushkin i L. I. Amirkhanov tvrdi da je i ovaj bojni brod dobio 2 KDP -a iste modifikacije, no to je očit pogrešni otisak, jer na svim fotografijama bojnog broda vidimo samo jedan takav KDP.
Istodobno, brojni autori, uključujući A. V. Platonov, izvješćuju da je "Marat", iako je primio KDP-6, ali raniju modifikaciju B-8. Glavne razlike između B-8 i B-22 bile su nepostojanje središnjeg nišana i teleskopskih cijevi za topnike stuba. Sukladno tome, težina KDP-6 B-8 iznosila je 2,5 tone, a izračun je bio 2 osobe manji od težine KDP-6 B-22.
No, najviše "smiješno" odstupanje u izvorima je broj daljinomera u jednom KDP-6, bez obzira na izmjenu. SI. Titushkin i L. I. Amirkhanov ukazuje da je takav KDP bio opremljen s dva daljinomjera s bazom od 6 metara marke DM-6. Ali A. V. Platonov ukazuje na prisutnost samo jednog takvog daljinomera. Teško je reći tko je u pravu, jer autor ovog članka nije stručnjak za sustave za upravljanje vatrom, a proučavanje fotografija ne daje praktički ništa. Čini se da neke fotografije ukazuju na to da postoje točno dva daljinomera, a ne jedan.
No, s druge strane, iz crteža proizlazi da drugi "daljinomer" uopće nije daljinomer, već nešto kraće.
Ipak, samo jedan KDP za glavni kalibar "Marata" izgledao je očito nedovoljan, pa gotovo svi izvori ukazuju na to da će na njega u 8-metarskoj bazi otvoreno staviti još jedan daljinomer. Zanimljivo je da je A. V. Platonov je u jednoj od svojih monografija tvrdio da je ovaj daljinomer ipak postavljen na krmenu nadgradnju, ali autor nigdje nije uspio pronaći fotografiju "Marata" koja bi potvrdila ovu tvrdnju. Moram reći da je uređaj takvih dimenzija iznimno uočljiv, a njegovo odsustvo na fotografiji jasno ukazuje da je ugradnja ovog daljinomera ostala samo namjera i nikada nije utjelovljena "u metalu". Međutim, u svojim kasnijim djelima A. V. Platonov više nije pisao o prisutnosti ovog daljinomera na Maratu.
Što se tiče uređaja za upravljanje vatrom, ovdje je sve mnogo jednostavnije. Što se tiče glavnog kalibra, Marat je ostao točno s onim što je postavio tijekom Prvog svjetskog rata, odnosno "montažnim mješavinom" uređaja Geisler i K, Ericksona i Polena. Tako je bojni brod, naravno, do početka Velikog Domovinskog rata imao središnji sustav ciljanja za topove glavnog kalibra, ali se nije mogao nazvati modernim. Naravno, po svojim kvalitetama, Marata FCS je dosta zaostajala za opremom koja je ugrađena na moderne svjetske bojne brodove, ali ne treba je smatrati potpuno nesposobnom. Kao primjer možemo navesti britanske lake krstarice klase "Linder", koje su imale MSA čak ni na razini 1. svjetskog rata, nego još gore, jer su namjerno pojednostavljene radi ekonomije: ipak, ove Britanski kruzeri sudjelovali su u mnogim borbenim epizodama i postigli sasvim prihvatljivu točnost paljbe za svoje topove od 152 mm.
Situacija sa središnjim ciljevima bojnih brodova "Listopadska revolucija" i "Pariška komuna" bila je nešto bolja, jer su dobili naprednije uređaje AKUR. Koji su to uređaji?
Od 1925. godine u SSSR-u je razvijen takozvani APCN aparat za izravne tečajeve, koji se planirao instalirati kao element FCS-a na sve velike brodove, kako novoizgrađene (kada je to u pitanju), tako i modernizirane. Ovaj je uređaj trebao samostalno, u automatskom načinu rada, izračunati nišan i nišan, čime je potpuno oslobodio topničkog upravitelja vatre od rada sa stolovima i drugog ručnog rada i proračuna. Posao je bio težak i sporo je napredovao pa je vodstvo flote 1928. inzistiralo na paralelnoj nabavci britanskog uređaja Vickers AKUR i sinkronom prijenosu podataka iz automatskog vatrenog oružja i zapovijedi američke tvrtke Sperry.
Međutim, kada su nam gore navedeni setovi instrumenata došli na raspolaganje, pokazalo se da nisu ispunili očekivanja naših stručnjaka. Dakle, AKUR je imao preveliku pogrešku u određivanju kuta smjera - 16 tisućinki udaljenosti, a Sperryjev prijenos uopće nije radio. Kao rezultat toga dogodilo se sljedeće - stručnjaci tvornice Electropribor, koji su razvijali APCN, bili su prisiljeni „prekvalificirati se“za reviziju AKUR -a i sinkronog prijenosa Sperry - rad na potonjem je išao još bolje od sličnog sovjetskog proizvod je bio u završnoj fazi razvoja. U konačnici, programeri su, koristeći brojna APCN rješenja, uspjeli postići potrebne parametre točnosti iz ACUR -a, dovesti sinkroni prijenos Sperryja u radno stanje i kombinirati s njim, a na izlazu dobiti potpuno operativni OMS, što znatno nadilazi onu kombinaciju Geislera, Polena i Ericksona koja je bila opremljena dreadnoughtima tipa "Sevastopol". Upravo su te AKUR -e primile "Pariška komuna" i "Oktobarska revolucija".
Bez sumnje, AKUR je postao veliki korak naprijed u usporedbi s MSA -om iz doba Prvog svjetskog rata, ali do početka Velikog Domovinskog rata bili su uvelike zastarjeli. Rad na stvaranju sustava za upravljanje vatrom u SSSR -u nastavio se dalje: za čelnike tipa "Lenjingrad" kupljeni su uređaji za upravljanje vatrom iz tvrtke "Galileo" koji su imali brojne mogućnosti koje su bile nedostupne AKUR -u. Tako je, na primjer, AKUR omogućio paljbu glavnog kalibra promatrajući znakove pada ili takozvanu "rašlju", kada je glavni topnik tražio odbojka, koja je pala letom, a zatim se podmetnula, a zatim počela " pola udaljenosti. No, to je bilo sve, ali lanseri "Molniya" i "Molniya ATs", razvijeni na temelju talijanske MSA, mogli su koristiti sve tri tada poznate metode upravljanja topničkom vatrom. Način promatranja znakova pada opisan je gore, a osim toga, novi CCD -i mogli bi koristiti metodu izmjerenih odstupanja, kada su KDP daljinomjeri mjerili udaljenost od ciljnog broda do rafala od granata, te metodu mjerenih raspona, kada je daljinomer odredio udaljenost od broda koji je vodio vatru do njezinih rafalnih granata, i usporedio s izračunatim podacima o položaju ciljnog broda.
"Molniya" i "Molniya AT" instalirani su na kruzerima projekta 26, odnosno 26-bis, i općenito možemo reći da je sustav upravljanja vatrom glavnog kalibra krstarica "Kirov" i Tip "Maxim Gorky" bio je znatno superiorniji u učinkovitosti od AKUR -a, instaliranog na domaćim bojnim brodovima, a da ne spominjemo Geisler / Pelud / Erickson na Maratu.
Što se tiče streljiva za topove kalibra 305 mm, u prijeratnom SSSR-u razvijene su različite vrste streljiva za topove kalibra 305 mm, ali je usvojen samo jedan.
Prvi smjer "projektila" bilo je stvaranje modificiranih oklopnih i visoko eksplozivnih granata poboljšanog oblika. Morali su imati istu masu kao arr. 1911, odnosno 470, 9 kg, no istodobno bi se njihov domet gađanja trebao povećati za 15-17%, a proboj oklopa bi se poboljšao, a učinak bi trebao postati najviše zamjenjiv na udaljenostima preko 75 kabela. Nije sasvim jasno u kojoj su fazi ti radovi prestali: činjenica je da su svoje kvalitete mogli u potpunosti ostvariti samo u oružju kojim se planiralo naoružati teške krstarice tipa "Kronstadt". Potonji su trebali izvijestiti početnu brzinu od 470,9 kg do projektila od 900 m / s, dok je top 305 mm / 52 moda. 1907., kojim su naoružani bojni brodovi tipa "Sevastopol" - samo 762 m / sec. Kao što znate, topništvo od 305 mm s takvim rekordnim karakteristikama prije rata nije moglo stvoriti, odnosno ne treba se čuditi nedostatku streljiva za njih. Međutim, ne može se isključiti da je stvaranje novih projektila zaustavljeno zbog nekih drugih, strukturnih ili tehnoloških poteškoća.
Druga vrsta streljiva, čiji je razvoj izgledao jednostavno iznimno obećavajuće, bio je „mod oklopnog projektila. Crtež iz 1915. br. 182 ". Zapravo, ovaj projektil nije stvoren 1915., već 1932. godine, a eksperimentirao je s njim do 1937. To je bilo "super-teško" streljivo 305 mm, čija je masa bila 581,4 kg. Naravno, takav se projektil mogao ispaliti samo početnom brzinom smanjenom na 690-700 m / s, no zbog bolje uštede energije raspon gađanja ovog streljiva premašio je onog od projektila od 470,9 kg za 3%.
Međutim, najambiciozniji "bonus" povećane mase bio je iznimno veliki proboj oklopa. Ako je 470, 9 kg, prema sovjetskim izračunima (u daljnjem tekstu, podaci oklopne ploče S. I. Titushkina i L. I. mm.
Nažalost, "superteški" projektil nikada nije usvojen: bilo je problema s točnošću vatre, osim toga, streljivo se pokazalo predugim, a dizajneri nisu uspjeli osigurati njegovu uzdužnu čvrstoću - često se srušilo pri svladavanju oklopna barijera. Osim toga, mehanizmi za hranjenje i utovar bojnih brodova klase Sevastopol nisu dizajnirani za rad s takvom masom streljiva.
Kao rezultat svega toga, rad na "super-teškom" projektilu je okrnjen, što je šteta. Zanimljivo je da su Amerikanci, nakon što su se vratili kalibru 305 mm na „velikim krstaricama“tipa „Aljaska“, takvo streljivo koristili kao glavno. Njihovi su topovi ispalili oklopne 516,5 grana granate početne brzine 762 m / s, što je pod okomitim kutom ciljanja od 45 stupnjeva. osigurao streljanu od 193 kabela i probio oklop od 323 mm na udaljenosti od 100 kabela.
I, konačno, treći smjer poboljšanja streljiva za domaće topove 305 mm / 52 bilo je stvaranje „visokoeksplozivnog projektila velikog dometa. 1928 . Ovo streljivo imalo je masu od samo 314 kg, ali je zbog toga njegova početna brzina dosegla 920 ili 950 m / s (nažalost, negdje vrijednosti S. I. Titushkin i L. I.). Povećanje dometa ispaljivanja pokazalo se kolosalnim - ako su modernizirane instalacije tornja Pariške komune uspjele poslati 470,9 kg projektila u let na udaljenosti od 161 kabela, tada su lagani 314 kilograma - za 241 kabel, tj. zapravo, jedan i pol puta dalje. Pa, pri pucanju s kutom kote od 25 stupnjeva, što je ostalo ograničavajuće za bojne brodove Marat i Listopadsku revoluciju, domet gađanja se povećao sa 132 na 186 kabela.
Istodobno, masa eksploziva u novom projektilu gotovo da nije bila niža od uobičajenog, 470,9 kg visokoeksplozivnog streljiva, i iznosila je 55,2 kg u odnosu na 58,8 kg. Jedini parametar po kojem su lagani projektili bili lošiji od konvencionalnog streljiva bila je disperzija, koja je bila prilično velika za 314 kg projektila. No, ovaj nedostatak nije se smatrao kritičnim, budući da su te granate bile namijenjene za gađanje ciljeva obalnog područja. “Eksplozivne granate velikog dometa mod. 1928 g. pušteni su u uporabu 1939. godine, čime su postali jedini projektil ovog kalibra stvoren u prijeratnom SSSR-u.
Ovdje autor završava opis topništva topničkog kalibra moderniziranih bojnih brodova Marat, Listopadske revolucije i Pariške komune te prelazi na protuminski kalibar.
