Krstarica "Varyag". Bitka kod Chemulpa 27. siječnja 1904. godine. Poglavlje 10. Noć

Krstarica "Varyag". Bitka kod Chemulpa 27. siječnja 1904. godine. Poglavlje 10. Noć
Krstarica "Varyag". Bitka kod Chemulpa 27. siječnja 1904. godine. Poglavlje 10. Noć

Video: Krstarica "Varyag". Bitka kod Chemulpa 27. siječnja 1904. godine. Poglavlje 10. Noć

Video: Krstarica
Video: 1:42 Scale: Cruiser Varyag | World of Warships 2024, Svibanj
Anonim

U prethodnim člancima ispitivali smo razloge zašto ruski stacionari, krstarica Varyag i topovnjača Koreets nisu imali pravo, a fizički nisu mogli učinkovito spriječiti japansko iskrcavanje u Chemulpo. Razmotrimo sada varijantu oko koje su razbijene mnoge kopije na poljima internetskih borbi povjesničara amatera - noćni proboj Varjaga.

Da bismo to učinili, osvježimo sjećanje na kronologiju tih udaljenih događaja, od trenutka kada su Koreyeti napustili raciju, koja se dogodila u drugoj polovici 26. siječnja i u noći s 26. na 27. siječnja:

15.40 - Topovnjača "Koreets" nije usidrena za plovidbu do Port Arthura;

15.55 - Na Koreyetima se vidi japanska eskadrila;

16.35 sati Korejac se okreće kako bi se vratio u Port Arthur, a napadnut je torpedom dok kruži. Na brodu se oglasio borbeni alarm;

16:37 (otprilike) Na brod je ispaljeno drugo torpedo. Zapovjednik topovnjače G. P. Belyaev je naredio da se otvori vatra, ali je odmah otkazao njegovu zapovijed, no iz topa od 37 mm ispaljena su dva hica;

16.40-16.50 (okvirno) - Chiyoda i Takatiho ušli su u raciju Chemulpo;

16.55 "Koreets" usidren na ratištu Chemulpo, u 2,5 kabela na krmi "Varyaga";

16.55-17.05 (otprilike) četiri japanska razarača 9. odreda ulaze u raciju i zauzimaju položaje - "Aotaka" i "Hari" 500 m od "Varyag" i "Koreyets", respektivno, "Hato" i "Tsubame" - pokriveni stranim brodovima, ali u punoj spremnosti za napad. Chiyoda je zauzela položaj bliže gradskom pristaništu, kamo su trebali stići transporti. Nažalost, autor ovog članka ne zna gdje se Takachiho nalazio, vjerojatno se nalazio između pristaništa i Varyaga. Otprilike u isto vrijeme, G. P. Belyaev je stigao izvijestiti o Varjagu. Odnosno, V. F. Rudnev je za minski napad Koreyeta saznao gotovo istodobno s ulaskom na položaje japanskih razarača.

Mora se reći da izvori u opisima kako su brodovi bili smješteni na naletu Chemulpo imaju značajna odstupanja. Tako se, na primjer, u mnogim slučajevima ukazuje na to da su se iza stranih stacionarnih vozila skrivala dva japanska razarača, ali, primjerice, V. Kataev daje dijagram prema kojem su sva četiri japanska razarača 9. odreda stajala nasuprot Varjaga i Koreets.

Slika
Slika

S druge strane, na dijagramu je prikazana "Naniwa", o kojoj se pouzdano zna da u noći s 26. na 27. siječnja nije bila na prometu, već kod fra. Phalmido. Moram reći da je obično manevriranje brodovima jedan od najkontroverznijih aspekata povijesti rata na moru - često se događa da se prilikom usporedbe shema manevriranja jedne bitke, koje su nacrtale strane uključene u nju, često čini da govorimo o dvije potpuno različite bitke, dakle, apsolutno se ne treba čuditi takvim odstupanjima, niti tražiti u tome neko skriveno značenje;

05.17-17.10 - "Asama", "Naniwa", "Niitaka", "Akashi" i transporti s desantom ulaze u raciju Chemulpo. "Asama" je zauzela položaj 27 kabela južno od "Varyaga", kontrolirajući tako ruske postaje i ulaz u raciju Chemulpo. Ostala tri kruzera čine "krug časti", zaobilazeći raketu duž cijelog oboda sidrišta;

Mala napomena: pa su se, do trenutka kad su se japanski transporti pojavili na prevozu, Varyag i Korejac već nalazili "pod nadzorom" dva razarača, locirani 2,5 kabela od ruskih brodova, a u svakom trenutku moglo ih je doći više pomoć dvije. Transporti su u pratnju četiri kruzera ušli na railu i odmah otišli do pristaništa, gdje su se našli pod okriljem Chiyode i Takachiha. Tri druge oklopne japanske krstarice, napustivši svoje transporte, kretale su se u naletu, odnosno, da bi počele djelovati, nisu čak ni trebale odvojiti niti zakovati sidreni lanac. Kako su se transporti kretali prema doku, glavni topnički "argument" Sotokichija Uriua, oklopna krstarica Asama, zauzeo je izvrsnu poziciju. Nije poznato je li to bila namjerna odluka japanskog zapovjednika, ali udaljenost od 27 kabela koja razdvaja rusku postaju od Asame bila je optimalna za oklopnu krstaricu. S jedne strane, Osamini topnici na takvoj udaljenosti lako bi pucali u mete na sidrištu, pa čak i da je V. F. Rudnev je dao potez, nije mogao brzo razviti veliku brzinu, ostajući dobra meta. Istodobno, visokoeksplozivne granate Japanaca nanijele bi strašnu štetu Varyagu i Koreyetu, koji nisu imali oklopnu zaštitu sa strane i oružje. Istodobno, sva ranjiva mjesta Asame (strojarnice i kotlovnice, topovi 152 mm i 203 mm itd.) Na 27 kabela bili su savršeno zaštićeni od oklopnih granata Varyag i Koreyets: glavni oklopni pojas, kazamati i kupole japanskog broda bili su zaštićeni 152-178 mm Harveyjevog oklopa, što je otporom oklopa ekvivalentno približno 129-151 mm Kruppovog oklopa. Istodobno, na 27 kabela proboj oklopa ruskog projektila od 152 mm iznosio je najmanje 50-55 mm, 203 mm-jedva više od 100 mm. A od visokoeksplozivnih granata "Asama" je bila jako dobro zaštićena, puno bolja od ruskih brodova, a to je da ne spominjemo činjenicu da se zbog oskudnog sadržaja eksploziva u granatama vjerojatno može reći da nije bilo visoko- eksplozivne granate na "Varjagu" općenito, ali postojale su dvije vrste oklopnih … No, ovo drugo nam je poznato, ali časnici ruske carske mornarice, nažalost, tada to nisu znali.

Naravno, u takvim uvjetima pokušaj ruskih dopisnika da se upuste u bitku nije mogao dovesti do uspjeha - nema sumnje da bi, pokušavajući otvoriti vatru, i Varyag i Korejac trenutno uništeni torpedima s torpednih čamaca i koncentriranu vatru s japanskih kruzera. I nije bilo razloga za otvaranje vatre - incident s "Koreyetima" riješen je na siguran način za ruske mornare, ali na Petrogradu je bilo da odluči hoće li ga koristiti kao "casus belli" ili ne. Čini se da je ovdje sve jasno i nema mjesta dvosmislenim tumačenjima: ipak, neki dragi čitatelji VO -a ne slažu se s tim.

Oni zamjeraju V. F. Rudnev da nije žurio s pripremom kruzera za bitku, čim su Koreeti izvijestili o pojavi japanske eskadrile da se krstarica treba držati pod parom, da bi Koreyeti trebali odmah izvijestiti da su ga Japanci napali, da je torpedo napad je bio objava rata, i, ako je tako, "Varyag" je odmah morao ući u bitku s japanskim brodovima koji su ušli u napad. Pa, pretpostavimo na trenutak da se napad Koreyeta može smatrati početkom rata (to nije istina, ali pretpostavimo). Što bi, u ovom slučaju, trebalo biti djelovanje "Varyaga" ako se njegov zapovjednik odlučio pridružiti bitci?

Nažalost, oni koji imaju gore navedeno gledište skloni su zaboraviti jedan mali detalj. Činjenica je da je "Korejac" napadnut izvan neutralnih voda, a krstarica "Varyag" bila je u neutralnoj ranadi. Odnosno, čak i ako je izbio rat između Rusa i Japanaca, Varyag još uvijek nije imao pravo pridružiti se bitci u napadu Chemulpo. Time bi se narušila neutralnost Koreje, što ne bi značilo ništa, ali bi se ugrozile strane bolnice koje su tamo stacionirane, što bi puno značilo. Problem je bio u tome što su Japanci, napavši Korejca, općenito bili sami po sebi - ako su za bilo što krivi, samo su započeli neprijateljstva bez objave rata. Međutim, nisu prekršili nikakve pomorske zakone i običaje koji se tiču neutralnosti trećih zemalja. Ali kad bi "Varyag" otvorio vatru, to bi bio grub prekršaj. Stoga, ako je "Varyag" smatrao mogućim započeti neprijateljstva, ne bi trebao otvarati vatru na Japance sve dok ne napusti napad. Je li potrebno objasniti da bi se, nakon što je izašao na plovni put, Varyag zabio u zamku, jer bi tamo postao izvrsna meta za razarače koji su ga mogli pratiti od trenutka kada je Varyag skinut sa sidra bez biti uklonjen (neutralna cesta!) I da vjerojatno nije bilo boljeg načina da beskorisno uništite krstaricu? To bi bilo nekako opravdano da je, nakon što je potonuo kruzer, bilo moguće začepiti plovni put koji vodi do Chemulpa. Ali nije bilo tako usko - smrt "Varyaga" na plovnom putu, u najboljem slučaju, ometala bi kretanje brodova i plovila, ali to nikako nije mogla zaustaviti.

Istodobno je zapovjedniku Varjaga bilo zabranjeno ometati iskrcavanje japanskih trupa. Prema tome, V. F. Rudnev je, prihvativši izvještaj GB Belyajeva, naredio "Varyagu" i "Koreyetsu" da budu spremni za odbijanje minskog napada, na što se ograničio - i u tome je bio potpuno u pravu. Shvativši da Japanci neće napasti njegove brodove u neutralnoj ranadi, Vsevolod Fedorovich pokušao je djelovati diplomatski. Još ćemo razmotriti što je iz toga proizašlo, ali sada ćemo se vratiti na kronologiju:

17.30 - Počelo je iskrcavanje postrojbi. Moram reći da dubine nisu dopuštale trupama da se iskrcaju izravno na mol, pa su se tri japanska transporta (a ne četiri, kako je naznačeno u nekim izvorima) zaustavila oko dvije milje od obale. Svaki prijevoz imao je na brodu posebno pripremljene teglenice, uz pomoć kojih su vojnici prevezeni do obale. U tome su im pomogli parni čamci, prethodno dovezeni u Chemulpo, te plutajući letjelice Japanaca koji su živjeli u ovom gradu. Otprilike u isto vrijeme (ili, možda, nešto kasnije), tri japanska oklopna kruzera dovršila su svoj "krug časti" u naletu i razišli se - Akashi su se pridružili Chiyodi i Takachihu, čuvajući transporte, te Naniwa i "Niitaka" "napustio raciju i otišao na istok otprilike. Phalmido (Yodolmi), stojeći tako između otoka Phalmido i Harido;

Osim toga, želio bih primijetiti i neke razlike u izvorima: na primjer, u "Radu povijesne komisije" naznačeno je da je iskrcavanje postrojbi počelo tek u 19.20. Možda bi to trebalo objasniti činjenicom da je 17.30 vrijeme početka priprema za iskrcavanje, odnosno lansiranja teglenica, prilaza parnih brodova itd., Dok je 19.20 početak stvarnog prelaska trupa. Možemo pretpostaviti i nešto drugo - činjenica je da Japanci u svojim izvorima daju vrijeme duž meridijana u Kyotu, to jest vlastiti Japanci, dok Rusi koriste lokalno vrijeme - u slučaju Chemulpa razlika je 34 minute. Zbog toga je u nekim djelima moguća zabuna, ako bi odjednom netko greškom upotrijebio japansko i rusko vrijeme za opisivanje događaja;

18.40 - "Naniwa" i "Takachiho" sastali su se kod fra. Phalmido s razaračima 14. odreda;

Oklopna krstarica Asama napustila je napad Chemulpo nakon zalaska sunca i pridružila se Naniwi i Niitakeu. Nažalost, točno vrijeme njegova odlaska iz racije nije poznato;

02.30 (27. siječnja) - Završeno je slijetanje zračno -desantnog odreda. Iskrcalo se ukupno 3.000 vojnika;

05.45-Dva od tri japanska transporta, Dayren-maru i Otaru-maru, završili su utovar desantnog broda;

06.00-"Dayren-maru" i "Otaru-maru" odmjerili su sidro i otišli u zaljev Asanman. (Opet, "Rad Povijesnog povjerenstva" ukazuje da se to dogodilo u 05.15). Treći prijevoz, "Heidze-maru", kasnio je, rješavajući gospodarske poslove, i napustio je raciju tek u 10.00;

07.00 - "Takachiho", "Akashi" i 9. odred razarača napustili su napad Chemulpo i otišli na oko. Phalmido. U isto vrijeme, zapovjednik posljednjeg preostalog japanskog ratnog broda Chiyoda stigao je na britansku krstaricu Talbot kako bi obavijestio svog zapovjednika, komodora Baileyja, o izbijanju neprijateljstava između Rusije i Japana;

09.23 Chiyoda je napustio raciju Chemulpo. Nakon samo nekoliko sati, "Varyag" i "Koreets" angažirat će japansku eskadrilu.

Slika
Slika

Zapravo, samo gore navedeni podaci savršeno karakteriziraju potpunu nemogućnost noćnog proboja Varyaga i Koreyeta, ili, ako želite, jednog Varjaga bez Koreyeta. O tome bi bilo moguće raspravljati kao o nekoj teorijskoj verziji koja se temelji na naknadnoj zamisli, ali samo pod jednim uvjetom - da će se u noći proboja japanska eskadrila koncentrirati negdje blizu ulaza u plovni put do napada Chemulpo - pa, na primjer, u blizini otoka Harido, ili Palmido. No, činjenica je da su "Varyag" i "Koreets" u biti stajali cijelu noć pod nadzorom japanskih razarača, koji su ih lako mogli torpedirati dok su još stajali, pri pokušaju otkopčavanja (što se nije moglo učiniti odjednom), i kakav je to napredak? možeš li uopće razgovarati? Ipak, kako bismo izbjegli bilo kakvo podcjenjivanje, sada ćemo detaljno analizirati informacije koje je Svevolod Fedorovič Rudnev imao navečer 26. siječnja i u noći na 27. siječnja te razmotriti je li on ili bilo koji drugi zapovjednik na njegovu mjestu, mogao prihvatiti odluku o prekidu.

Pa što se zapravo dogodilo 26. siječnja 1904.? Japanci su, očito, htjeli sletjeti u Chemulpo, to je, ako je slobodnjak, u svakom slučaju situacija predviđena naredbom. V. F. Rudnev je imao jasne upute po ovom pitanju: ne miješajte se. Međutim, u isto vrijeme dogodio se izvanredan događaj - napadnut je "Korejac", međutim, Japanci nisu postigli ništa i nisu pokušali nastaviti neprijateljstva. U ovoj situaciji zapovjednik "Varyaga" naređuje da bude spreman odbiti napad, a i sam pokušava dokučiti što se dogodilo - diplomatskim putem. Drugim riječima, Vsevolod Fedorovich odlazi u raciju kod starijeg Chemulpa - komodora Baileyja, zapovjednika krstarice Talbot i vodi razgovor s njim. Kao rezultat pregovora, Englez odmah odlazi na pregovore s Japancima, a zatim posjećuje krstaricu Varyag, gdje kaže V. F. Rudnev o njihovim rezultatima. I tu postoji jedna … recimo, vrlo kontroverzna epizoda. Prvo pitanje je - kome je otišao britanski komodor? Izvješće Povijesne komisije ukazuje da je Bailey posjetio Naniwu i razgovarao s kontraadmiralom Uriuom, dok japanski izvori nepobitno svjedoče da je Bailey stigao na Takachiho i razgovarao s njegovim zapovjednikom Mori Ichibee. Očito je do takvog odstupanja došlo zbog pogrešnog tumačenja: ponovno ćemo ga pročitati, jer je V. F. Rudnev opisuje riječi komodora Baileyja:

„Došao sam, kao stariji zapovjednik brodova na ratištu, k vama, kao stariji japanski zapovjednik, upozoriti:

1. Stojimo na raciji nacije koja je proglasila neutralnost, stoga je racija apsolutno neutralna i nitko nema pravo ni na nekoga pucati ni na mine. Najavljujem vam da ću na plovilo koje to radi, bez obzira na naciju, prvi početi pucati. (Japanci su bili izuzetno iznenađeni, čak su pitali: "Kako, hoćeš li pucati na nas? - Da, hoću, budući da sam potpuno spreman za otvaranje vatre");

2. Morate naručiti svoju ekipu i dati do znanja ono što je rečeno. (Japanci su se složili, ali su upitali: "Što ako Rusi počnu pucati?" Engleski zapovjednik ponovio je svoju obvezu preuzimanja odgovornosti za brodove međunarodne eskadrile);

3. Morate dopustiti svim čamcima da slijeću tamo gdje ne bi trebalo biti prepreka za iskrcavanje;

4. Možete iskrcati trupe, budući da je to vaša stvar i ne tiče nas se;

5. U slučaju nesporazuma s bilo kojom nacijom, molim vas da dođete na moj brod, pozvat ću zapovjednika iste nacije i sam ću se pozabaviti slučajem;

U zaključku, na pitanje zapovjednika o pucanju minama na Koreete, Japanci su odgovorili da ne zna za slučaj, da je u pitanju nesporazum i da vjerojatno nije bilo ničega.”

Odnosno, Vsevolod Fedorovich piše o posjetu Engleza višem japanskom zapovjedniku, a vjerojatno je jedan od članova Povjerenstva odlučio da budući da je među Japancima najstariji S. Uriu, tada ga je posjetio Bailey. No "Naniwa" navečer nije bila u raciji Chemulpo, a osim toga, čak i ako se nekim čudom vratio tamo, komodor Bailey nije mogao nazvati Sotokichija Uriua "starijim zapovjednicima brodova stacioniranih na cestama", jer bi u ovom slučaju stariji bio japanski kontraadmiral.

Pogledajmo sada kako je tekao razgovor s britanskim Commodoreom, prema japanskoj strani. Da bismo to učinili, proučimo izvješće kapetana Mori Ichibeea prvog reda njegovu neposrednom zapovjedniku Sotokichi Uriu, koje je napisao zapovjednik Takachiha:

“U 21.00 sati 8. veljače (26. siječnja, stari stil, približno autor), na Takachiho je stigao zapovjednik engleske krstarice Talbot, koji mi je, kao stariji strani brod na prijestoru, rekao sljedeće:“Siguran sam da poštujete neutralnost luke Incheon (Chemulpo) i nećete ovdje otvarati vatru niti poduzimati bilo koje druge radnje koje bi predstavljale prijetnju brodovima stranih sila koji se ovdje nalaze. " Kao odgovor, uvjeravao sam ga da sve dok ruski brodovi ne poduzmu neprijateljske radnje protiv nas na prijevozu, neće biti prijetnje stranim brodovima. Engleski zapovjednik me upitao: "Iz kojeg su razloga danas vaši torpedni čamci izvršili torpedni napad na ruski brod Koreets i je li ta informacija točna?" Odgovorio sam da još uvijek nemam točne podatke o ovoj stvari i ne mogu potvrditi je li to bilo u stvarnosti. Nije rekao ni riječ niti pitao o iskrcavanju naših trupa, već je samo izrazio nadu da prisutnost naših postrojbi u Incheonu neće uzrokovati smetnje ili nesporazume. Na kraju razgovora zapovjednik britanske krstarice naglasio je kako postoje jaki prijateljski odnosi između Japana i Engleske, koje se moraju i dalje jačati. Nakon toga napustio je naš brod i otišao u Varyag kako bi se sastao s njegovim zapovjednikom, nakon čega je preko časnika poslanog s Takachiha prenio sljedeće: „Zapovjednik Varyaga kategorički je izjavio da, kako bi izbjegao bilo kakve incidente, ne namjeravaju na bilo koji način spriječiti iskrcavanje japanskih trupa «.

Kao što vidimo, izvještaj Mori Ichibee uvelike se razlikuje od opisa ovog razgovora V. F. Rudnev. Slijedom toga, netko ovdje očito nije lažan, ali tko je točno? Da bismo to učinili, prisjetimo se poznate latinske izreke "Is fecit cui prodest" ("On je učinio onoga koji ima koristi"). Dakle, je li bilo smisla u zapovjedniku Takachiha nekako promijeniti riječi komodora Baileyja? Da, to se uopće nije dogodilo, jer su odnosi Japana s Engleskom bili izuzetno važni, pa je stoga Mori Ichibee trebao što točnije prenijeti smisao svog razgovora s britanskim zapovjednikom Sotokichiju Uriuu. Stoga možemo sa sigurnošću pretpostaviti da japanski kapetan 1. ranga ne laže. Ostati V. F. Rudnev i komodor Bailey: ali pitanje je, zašto bi Vsevolod Fedorovich iskrivio riječi britanskog zapovjednika?

U biti, iz izvješća M. Ichibeea vidljivo je sljedeće - japanski zapovjednik uvjerava Baileyja da se, osim ako Rusi prvi ne otvore vatru, neće dogoditi bitka, te da je incident s Korejcem neka vrsta pogreške. Takva izjava naglašava ispravnost V. F. Rudnev - u skladu s naredbama koje je dobio, da se ne miješa u iskrcavanje Japanaca u Chemulpo i da ne podlegne provokacijama Japanaca. Drugim riječima, da je Bailey točno prenio V. F. Rudnev sadržaj razgovora, tada Vsevolod Fedorovich nije imao niti jedan razlog da nekako uljepša njegov sadržaj.

Ali komodor Bailey … oh, to je sasvim druga stvar. Zapravo, Britanac je imao mnogo interesa po tom pitanju. Prvo, Engleska je, naime, bila prešutni saveznik Japana, pa je Bailey pokušao pomoći Japancima. Ako netko sumnja u ovu tezu, onda je dovoljno pročitati tekst hitne poruke Nanivi, koju je sačinio kapetan 1. ranga Murakami nakon posjeta Talbotu u 22.30 26. siječnja: „Prema informacijama dobivenim od zapovjednika britanske krstarice, 8. veljače (26. siječnja) ruski brodovi "Koreets" napustili su sidrište kako bi otišli u Port Arthur. Osim toga, britanski zapovjednik izvijestio je da postoje informacije da su tajni dokumenti ruskog diplomatskog predstavništva u Koreji ukrcani na parobrod Sungari i u 10 sati ujutro 9. veljače (27. siječnja) ovaj parobrod trebao bi napustiti raciju i uputiti se u Port Arthur ". To je, ustvari, galantni komodor špijunirao u korist Japanaca.

Drugo, naravno, zapovjednik Talbota bio je iznimno zainteresiran za to da Japanci ne nanesu nikakvu štetu britanskim interesima i da ne pokvare odnose sa silama, čiji su dopisnici bili prisutni u raciji Chemulpo. Britanci su u Japanu vidjeli snagu koja je sposobna slomiti rusku pomorsku moć na Dalekom istoku, a Britanci apsolutno nisu trebali tu silu da bi je nekako omeli skandali sa Sjedinjenim Državama, Francuskom ili Italijom. U skladu s tim, Baileyjevi zadaci bili su sljedeći:

1. Pomoći S. Uriuu u postizanju njegovih ciljeva (neometano iskrcavanje trupa), pod uvjetom da ne učine ništa loše Europljanima u Koreji;

2. Izbjegavajte pucnjavu na cesti, tijekom koje bi se mogao stradati jedan od stranih pacijenata.

Istodobno, naravno, Bailey nije mogao biti svjestan naredbi V. F. Rudnev, zabranjujući potonjem da ometa japansko iskrcavanje. Sada da vidimo što se točno pokazalo uljepšanim u prezentaciji razgovora između Baileyja i zapovjednika "Takachiha" u prezentaciji V. F. Rudneva:

1. Bailey se u njemu pojavljuje kao nesalomljivi pobornik neutralnosti napada Chemulpo, spreman ustrijeliti svakoga tko ga prekrši. Odnosno, neće ni požaliti svog japanskog saveznika (natuknica: što možemo reći o ruskoj kruzeri!);

2. Bailey je navodno s japanskim zapovjednikom izvršio posebnu rezervaciju da ne smatra iskrcavanje japanskih trupa prekršajem i da neće prihvatiti razlog za otvaranje vatre („Možete iskrcati trupe jer se to vaše poslovanje ne tiče nas se tiču “).

Još jedan zanimljiv aspekt je da se nije pretjerivalo u pogledu torpednog napada Koreyeta. No, činjenica je da je Bailey, točno prenijevši Vsevolodu Fedorovichu riječi japanskog zapovjednika, time pokazao i svoj stav u vezi s ovim incidentom: kažu, sve to treba pojasniti, i općenito je to mračna stvar, ili možda ništa slično to se uopće dogodilo. Odnosno, engleski komodor jasno je rekao V. F. Rudnev da akcije Japanaca protiv "Koreyeta" ne smatra nikakvim "belli incidentom" i neće ih prihvatiti kao izgovor za bilo kakve agresivne akcije ruskih zatvorenika. Uza sve to, naravno, komodor Bailey nije izrazio svoj, osobni stav, već je govorio kao punopravni predstavnik "Maglenog Albiona" - to je, zapravo, skrenuo pozornost ruskom zapovjedniku na službeni stav Engleske, koju bi uzela u raspletu događaja …

Naravno, ne možemo sa sigurnošću reći da je Bailey bio taj koji je izopačio pregovore s zapovjednikom Takachiho. No vidimo da su "pretjerivanja" koja je V. F. Rudnev se u svom izvješću i u svojim memoarima savršeno uklapa u ciljeve koje je zapovjednik Talbota mogao i trebao slijediti. I stoga, takva hipoteza izgleda najbliže istini.

A sada pokušajmo zauzeti mjesto Vsevoloda Fedoroviča Rudneva, kada je morao odlučiti o akcijama svojih brodova za sljedeću noć. Japanci su napali Korejca torpedima, ali zašto i zašto? Nije bilo objave rata, a Japanci nisu prijavili ništa slično. Zapovjednik Takachiha također nije pojasnio ovo pitanje. Moguće je da je to bio pokušaj uništenja Korejca, dok to nitko ne vidi. No možda je ovo doista neka greška, na primjer, uzrokovana činjenicom da su korejski i japanski transporti s desantnim snagama bili preblizu jedan drugome?

Drugim riječima, situacija je bila potpuno nejasna. Ili su Japanci već odlučili ući u rat s Rusijom, a sada su samo čekali priliku da unište ruske brodove, ne usuđujući se, međutim, to učiniti na neutralnoj cesti. Ili Japanci uopće nisu tražili otvoreni sukob s Ruskim Carstvom, a situacija s napadom "Koreyeta" samo je posljedica nervoze izvođača. Imali su se zbog čega brinuti: ako je, na primjer, S. Uriu primio naredbu o iskrcavanju trupa u Koreji, tada nije mogao ne shvatiti da je to kršenje njezine neutralnosti i tko zna kako bi se Rusi u ovom slučaju ponašali situacija? Situacija je bila napeta, a možda su japanski razarači jednostavno izgubili živce?

Naravno, ovakve se "greške" ne mogu jednostavno "staviti na kočnice", nemoguće je dopustiti stranim brodovima da nekažnjeno ispaljuju torpeda na naše brodove. No, kao što smo ranije rekli, "mjeru kazne" u takvim slučajevima nije trebao odrediti zapovjednik krstarice, već vodstvo zemlje.

Dakle, ili Japanci iskrcavaju trupe u Koreji, ali ne žele rat s nama, ili su već u ratu s nama, mi to još samo ne znamo. Ako je prvo točno, a Japanci samo žele zaštititi svoje prijevoze od mogućih ruskih zadiranja, tada nikakve posebne radnje V. F. Rudnev nije potreban, jer ništa nije prijetilo njegovim brodovima u naletu i imao je naređenje Japancima da se ne miješaju. No pokušaj bijega mogao bi dovesti do nepotrebnog sudara jer bi kretanje ruskih brodova Japanci mogli pogrešno protumačiti i izazvati ih na napad. Ali čak i da je moguće otići, kako bi to izgledalo izvana? Japanci nisu tražili borbu s Rusima, ali su se zapovjednici stanica toliko uplašili samo prizora japanskih ratnih brodova da su noću u panici pobjegli napustivši svoju diplomatsku misiju?

Drugim riječima, ako pretpostavimo (još smo na mjestu Vsevoloda Fedoroviča) da su Japanci samo iskrcavali trupe, ali ne i borili se s Rusijom, tada je V. F. Rudnev nije osvojio apsolutno ništa, pokušavajući noću napustiti raciju Chemulpo. Pa, što ako je ovo još uvijek rat, a jedino što još uvijek sprječava Sotokichija Uriua u napadu otvorenom silom je prisutnost stranih dopisnika u raciji?

Slika
Slika

Pa, onda je položaj ruskih brodova trebalo opisati kao beznadan. "Varyag" i "Koreyets" na nišanu su usidreni od strane japanskih razarača, koji ne samo da su bili smješteni na udaljenosti koja im nije dopuštala da propuste brod na sidru, već su u sumrak usmjerili svoje torpedne cijevi prema ruskim dopisnicima. Ovu činjenicu potvrđuju japanski memoari, prisjetio se jedan od časnika stožera S. Uriua, kapetan 3. ranga Moriyama Keisaburo: u tjeskobi, ne zatvarajući oči. " U tom slučaju svaki pokušaj sidrenja noću rezultirat će neposrednim napadom. No što ako japanski zapovjednici ipak odluče poštivati "neutralnost napada Chemulpo" i ne otvore prvi vatru? I evo što-četiri razarača 9. odreda koja su viđena na prevozu jednostavno će ići zajedno s Varjagom i Koreyetom jedno do drugog do izlaza s rajde, a tamo, izvan neutralnih voda, na izlazu s plovnog puta, odmah će im uništiti torpeda. A ako nakon ovog napada netko ne ode na dno onoliko brzo koliko bi odani podanici Mikada željeli, tada će topništvo Asame Naniwe i Niitakija, naravno, brzo dovršiti posao.

Pa, što će se dogoditi ako Varyag, zanemarujući Baileyino upozorenje, prvi započne bitku? Podignite parove, u nadi da japanski razarači neće odmah napasti, već će pričekati dok Rusi ne učine korak. Zakovajte sidrene lance kako biste učinili ovaj potez što je brže moguće. I - čak i prije nego što se "Varyag" i "Koreets" pomaknu s mjesta, da oslobode tuču granata iz svih topova na dva razarača koji stoje jedan do drugog. "Aotaka" i "Hari" bili su relativno mali razarači, s normalnim istiskivanjem od 152 tone - teoretski, vatra iz bodeža (500 metara!) Mogla ih je potisnuti i poslati na dno tako brzo da potonji ne bi imali vremena upotrijebiti torpedo koje bi bilo jako malo. A onda … Tada je preostalo samo moliti se Nikoli Čudotvorcu kako drugi par japanskih razarača ne bi imao vremena sustići ruske brodove koji su dolazili na izlaz iz napada, ili potopiti ova dva razarača, pucajući na njih na izlazu, uspijevajući pritom izbjeći da slučajnim granatama ne pogode strane stacionare, protiv kojih će Japanci napasti. Molite se da Asamovi topnici (Varyag nije znao da je ova krstarica otišla nakon zalaska sunca) prespavaju sve i ne otvore vatru na očajnički pucajuće Ruse - i samo to bi bilo dovoljno da se zaustave oba ruska broda. Općenito, čak i da se dogodilo jednoliko čudo, a Varyag i Koreets su se nekako mogli nositi s japanskim razaračima 9. odreda, tada ne bi imali priliku probiti Asamu, pa čak i ako bi to odjednom uspjeli - tada bi ih na izlazu s plovnog puta zasigurno čekali "Naniwa" i "Niitaka", a tko zna koliko bi razarača bilo s njima? Ovi japanski brodovi nisu se čak morali natjecati s "Varyagom" u moći topništva - bilo je dovoljno, nakon što je čuo kakofoniju na cesti, poslati nekoliko razarača u kanal otprilike. Pkhalmido, koji bi torpedovima uništio Varyag i Korejca dok su hodali po mraku i uskim krugovima.

Općenito, ukratko, nije bilo šanse za noćni proboj (na temelju informacija koje je imao V. F. Rudnev). S obzirom na ono što danas znamo, to je bilo još manje. Da, "Asama" je zapravo napustio raciju, pridruživši se "Naniwi" i "Niitake" između otoka Harido i Pkhalmido, ali tamo je stigao 14. odred razarača, koji je bio sasvim sposoban "uzeti toplo" i "Varyag", i "Korejski" točno u plovnom putu. Obično se alternative noćnom proboju Varjaga svode na recept za tiho odvajanje para, ulazak u plovni put, punu brzinu do 23 čvora, a zatim projurenje pored mirno usnule japanske eskadrile - i traženje vjetra u polju. Obično, nakon što su izrekli gore navedeno, počinju proračuni brzine kojom bi "Varyag" mogao ići uz plovni put, spori se o tome koju najveću brzinu može razviti …

No, zapravo postoje dvije potpuno nepromjenjive činjenice koje ubijaju takvu alternativu u pupoljku. Činjenica prva: Varyag nije mogao napustiti raciju Chemulpo bez pucanja, osim pod pratnjom četiri japanska razarača, i to samo ako potonji nisu odmah napali Ruse, to jest zbog okolnosti na koje nisu mogli utjecati ruski mornari. No, u ovom bi slučaju "Varyag" i "Koreets" bili uništeni pri napuštanju plovnog puta, ili možda upravo na njemu, jer poplave obaju ruskih brodova ne bi blokirale pristup Chemulpu, već su samo otežale u određenoj mjeri. Druga je činjenica da Japanci uopće nisu drijemali - zapravo, Sotokichi Uriu nije se bojao samo "Varyaga" s "Korejcem", već i približavanja dodatnih ruskih snaga iz Port Arthura. Stoga brodovi koje je izveo iz pohoda na otok Phalmido nisu toliko zatvarali naše dopisnike u Chemulpu koliko su se pripremali za borbu s mogućim ruskim pojačanjem. Jasno je da s takvim početnim podacima nije bilo i nije moglo biti "mirno spavajućih japanskih posada" na brodovima "s neometanom vatrom u kotlovima" i "nespremnih da odmah oslabe sidro".

I, konačno, u slučaju početka pucnjave na izlazu, ruski brodovi bili bi optuženi za kršenje neutralnosti. Naravno, lansiranje torpeda nije tiho - u torpednim cijevima tih godina izbačeni su s posebnim nabojem za izbacivanje praha, ali je davao mnogo manje buke od hitaca iz pištolja i gotovo nije davao bljesak. Dakle, čak i ako je "Varyag" zapravo otvorio vatru nakon što ga je napao japanski razarač (na primjer, tijekom pucanja sa sidra), tada bi, s gotovo stopostotnom vjerojatnošću, viši časnik na prevozu, komodor Bailey "postavio" VF Rudnev. A ako bi u isto vrijeme, ne daj Bože, netko iz bolnice patio, tada bi postupci zapovjednika Varyaga mogli dovesti do krajnjih diplomatskih komplikacija (do rata) sa zahvaćenom silom.

Dakle, vidimo da je pokušaj noćnog proboja:

1. Nije moglo biti uspješno;

2. To bi lako moglo dovesti do potpuno beskorisne smrti ruskih brodova uz minimalnu štetu za Japance, ili bez nje uopće;

3. S najvećim stupnjem vjerojatnosti dovelo bi do diplomatskih komplikacija.

Dakle, noćni proboj nije imao prednosti u odnosu na dnevni, a zapravo je bio najgora alternativa, jer je barem tijekom dana bilo moguće napustiti raciju i ne bojati se međunarodnog incidenta.

Članci u ovoj seriji:

Krstarica "Varyag". Bitka kod Chemulpa 27. siječnja 1904. godine

Krstarica "Varyag". Bitka kod Chemulpa 27. siječnja 1904. godine. Dio 2. Ali zašto Crump?

Krstarica "Varyag". Bitka kod Chemulpa 27. siječnja 1904. godine. Dio 3. Kotlovi Nikloss

Krstarica "Varyag". Bitka kod Chemulpa 27. siječnja 1904. godine. Dio 4. Parni strojevi

Krstarica "Varyag". Bitka kod Chemulpa 27. siječnja 1904. godine. Dio 5. Nadzorna komisija

Krstarica "Varyag". Bitka kod Chemulpa 27. siječnja 1904. godine. Dio 6. Preko oceana

Krstarica "Varyag". Bitka kod Chemulpa 27. siječnja 1904. godine. Pogl. 7. Port Arthur

Krstarica "Varyag". Bitka kod Chemulpa 27. siječnja 1904. godine. Dio 8. Korejska neutralnost

Krstarica "Varyag". Bitka kod Chemulpa 27. siječnja 1904. godine. Pogl. 9. Puštanje "korejskog"

Preporučeni: