Dragi čitatelji! Želja za pisanjem ovog članka pojavila se nakon objavljivanja djela Poline Efimove "Rumunjska flota: Natrag na trg". Počeo sam tražiti dodatne informacije o tim brodovima u rumunjskim, talijanskim, španjolskim i engleskim izvorima i to me toliko zanijelo da su materijali bili dovoljni za cijeli članak.
Ovo je moj prvi pokušaj pisanja na nautičku temu, pa oprostite ako se nisam uvijek služio nautičkom terminologijom.
Razarači eskadrila tipa Marashti (Distrugători clasa Mărăşti - rum.) Poznati su i kao razarači klase Vivor (Distrugători clasa "Vifor") i "vrh M" (rum.); “Razarači klase Mărăști” (engleski); izviđači krstarica klase "Aquila" (L'esploratore classe "Aquila" - talijanski); razarači tipa Ceuta - destructores Clase Ceuta (španjolski) i razarači tipa Light (SSSR).
Pripadaju podklasi “vođe razarača”, a izravni nasljednici bili su im brodovi tipa “Regele Ferdinand” / tip “R” (rum).
Izgrađena su i lansirana ukupno 4 razarača tipa "Marashti". Ti su brodovi sudjelovali u oba svjetska rata, a budući da su plovili pod zastavama različitih država, nekoliko su puta promijenili ne samo imena, već i oružje, a prema pravilima klasifikacije operativnih zemalja čak i klasu. Sve u svemu, proveli su prilično dug i težak život.
Povijest ovih brodova započela je 1913. godine, kada je Kraljevina Rumunjska izdala narudžbu za izgradnju 4 vojna broda tipa "Distrugător" u talijanskom brodogradilištu Pattisson u Napulju (Cantieri C. & TT Pattison di Napoli). na ruskom razaraču, skr. Razarač). Prema specifikaciji, brzina razarača trebala je biti najmanje 34 čvora sa standardnim istiskivanjem od 1700 tona. Budući da su brodovi trebali djelovati u Crnom moru, odredili su zalihu goriva za 10 sati za plovidbu punom brzinom. Naoružanje se trebalo sastojati od sedam topova (3x 120 mm / 45, 4x 75 mm / 50) i pet torpednih cijevi od 450 mm. Osim toga, razarači su morali uzeti rezervu do 50 minuta i mali broj dubinskih naboja.
Ove brodove projektirao je inženjer Luigi Scaglia. Inače, upravo je dovršio izgradnju serije od 6 razarača klase Indomito za talijansku kraljevsku mornaricu. U početku su u brodogradilištu brodovi “rumunjskog reda” dobivali doslovno-digitalna imena: E1, E2, E3, E4, no ubrzo im je kupac dao sljedeće rumunjske nazive: Vifor, Vijelia, Vârtej i Viscol. Od tada su ti brodovi postali poznati kao razarači klase "Vifor" (rum Distrugători clasa "Vifor").
LITERATURA … Distrugători (muški, množina) čita se iz rumunjskog Dis-tru-ge-TOR. Naglasak na 4. slogu. Prevedeno je "Destroyers" ili "Destroyers". Distrugător (muški, jednina) čita se s rumunjskog Dis-tru-ge-TOP. Naglasak na 4. slogu. Prevedeno je "Destroyer" ili "Destroyer".
Vifor (muški, jednina) čita se iz rumunjskog VI-for. Naglasak na 1. slogu. Prijevod: "Oluja".
Vijelia (ženski rod, jednina) čita se s rumunjskog Vi-zhe-li-Ya. Naglasak na 4. slogu. Prijevod: "Oluja / Oluja / Uragan".
Vârtej (muški, jednina) čita se s rumunjskog Vyr-TER. Naglasak na 2. slogu. Prijevod: (Whirlwind / Whirlpool).
Viscol (muški, jednina) čita se iz rumunjskog VIS-col. Naglasak na 1. slogu. Prijevod: (Blizzard / Blizzard / Blizzard / Blizzard / Blizzard).
Godina je bila 1915., a Prvi svjetski rat je već počeo, ali Italija je i dalje ostala neutralna. Međutim, Velika Britanija prisilila je Italiju da objavi rat Austro-Ugarskoj, kao i da se suprotstavi svim neprijateljima Antante. Nekoliko teritorija obećano je kao "plaćanje za krv" Italije.
Štoviše, Britanija je Italiji dala kredit od 50 milijuna funti.
Budući da se Italija već pripremala za rat, Talijani su odlučili ne predati naručene razarače Kraljevskoj rumunjskoj mornarici te su 5. lipnja 1915. rekvirirali brodove "rumunjskog reda" za potrebe Kraljevsko -talijanskih pomorskih snaga. Do tada su se brodovi “rumunjskog reda” gradili u različitim stupnjevima spremnosti: Vifor - 60%, Vijelia - 50%, Vârtej - 20%, a Viscol nije ni bio položen.
Budući da su ti brodovi bili znatno nadmoćniji od bilo kojeg drugog talijanskog razarača tih godina u pogledu pomaka, naoružanja i brzine kretanja, reklasificirani su u izviđačke krstare, a prema talijanskoj klasifikaciji Esploratori. Bilo im je suđeno da igraju ulogu vođa razarača i izviđačkih eskadrila.
Shema izviđača "Aquila", 1917.
Naredbom od 27. srpnja 1916. brodovi su ušli u sastav talijanske mornarice, ali nisu za sobom ostavili svoja bivša imena pa su dobili talijanska imena: Vifor je preimenovan u Aquila (Orao), Vijelie - Sparviero (Sparrowhawk), Vârtej - Nibbio (zmaj) i Viscol - Falco (Jastreb).
Od tada su ova plovila postala poznata kao L'esploratore klasa "Aquila" - talijanska.
Njihova se izgradnja nastavila, ali je iz različitih razloga, ovisno o stanju u kazalištu operacija, izvedena sa značajnim zakašnjenjima.
Osim "rebrendiranja" brodova, revidirano je i pitanje njihova naoružanja. Odlučeno je opremiti plovila sljedećim vrstama oružja: topovi 7x 102 mm s cijevi duljine 35 kalibara (4 "/ 35) sustava francuskog inženjera Gustava Caneta, proizvođača britanske tvrtke Armstrong Whitworth, kao i dvije uparene torpedne cijevi od 450 mm (2x2 17, 7 ").
No glasina da je jedan od njihovih budućih protivnika, austrougarska mornarica, planirala naoružati svoju krstaricu Admiral Spaun zamjenom topova 100 mm sa 150 mm, uvjerila je Talijane da naoružaju tri svoja već dovršena broda s drugima. vrste topničkih sustava, ali i Kane-Armstrong: topovi 3x 152 mm s duljinom cijevi 40 kalibara (6 " / 40), 4x 76-mm topovi s duljinom cijevi 40 kalibara (3" / 40) i 2x upareni uređaji torpednih cijevi od 450 mm (2x2 17, 7 ").
Dok su se brodovi dovršavali, raspravljalo se ne samo o mogućim vrstama topničkog naoružanja, već i o njegovom položaju. Ispod je raspored oružja na razaračima.
Prijevod s talijanskih objašnjenja za sheme:
Naoružanje na "Aquili" i "Sparviero", 1916. godina.
Naoružanje na "Aquili" i "Nibbio", 1918. godina.
Naoružanje na "Sparvieru", 1918. godina.
1916., dok se četvrti brod još dovršavao, na vođi razarača "Carlo Mirabello" (razarači klase Mirabello) odlučili su ojačati naoružanje zamjenom pramčanih topova 102 mm / 35 s 152 mm / 40 (102/35 Mod. 1914 na QF 6 in / 40 proizvođača Armstrong-Whitworth). Međutim, pokazalo se da su ti topovi preteški za ovu vrstu brodova, pa se pokušaj ponovnog naoružavanja smatrao neuspješnim.
Stoga je odlučeno naoružati četvrtu i posljednju krstaricu ove serije pod nazivom "Falco" na sljedeći način: 5x 4, 7-inčne (120 mm) puške s cijevi duljine 45 kalibara (4, 7 "/ 45) i 2x Oružje od 3 inča (76 mm) s duljinom cijevi 40 kalibara (3 "/ 40). 2x koaksijalne torpedne cijevi od 450 mm (2x2 17,7”), kao i 2x 6, 5 mm teške strojnice Fiat-Revelli model 1914. Zalihe mina bile su različite iz meni nepoznatih razloga.
Ispod je tablica topničkog, minsko-torpednog i protupodmorničkog naoružanja. Budući da sam prevodio s nekoliko stranih jezika, nisam siguran u svrhu mina: govorimo o baražnim ili protupodmorničkim dubinskim nabojima. Britanci jednostavno pišu “Mine”, a Talijani “mine & bombe di profondità” - mine i dubinski naboji. Vjerojatno bi mogli uzeti i mine i brojne dubinske naboje.
Aquila i Sparviero naručeni su 1917. godine i imali su vremena za borbu, Nibbio se borio samo nekoliko mjeseci, a Prvi svjetski rat je završio, ali je Falco naručen u poslijeratnom razdoblju.
Godine 1920. Italija je prebacila 2 od četiri rekvirirana broda u Rumunjsku: Sparviero i Nibbio. Oni su postali dio rumunjske kraljevske mornarice, ali Rumuni nisu ostavili svoja bivša imena iza sebe, pa su dobili i druga rumunjska imena: Sparviero je preimenovan u Mărăşti, a Nibbio je preimenovan u Mărăşeşti i počeo se klasificirati kao razarač. Od tada su ti ratni brodovi postali poznati kao razarači klase Mareshti (Distrugători clasa Mărăşti - rum.).
LITERATURA … Puni nazivi brodova: NMS “Mărăşti” i NMS “Mărăşeşti”. NMS = Nava Majestatii Sale = Brod Njegovog Veličanstva.
Mărăşti se čita iz rumunjskog Mé-RESHT. Naglasak na 2. slogu. Dopušteno je izgovarati "Me-NESh-ty" na ruski način. Naglasak na 2. slogu.
Mărăşeşti se čita iz rumunjskog Mé-re-SESHT. Naglasak na 3. slogu. Dopušteno je izgovarati na ruski način "Me-re-Shesh-ty". Naglasak na 3. slogu.
Ovo su naselja u županiji Vrancea, Rumunjska. Tijekom Prvog svjetskog rata to je bila ratna zona u kojoj su u ljeto 1917. rumunjske trupe, koje su se borile na strani Antante, odnijele jednu od rijetkih velikih pobjeda: zaustavile su napredovanje Njemačke i Austro-Ugarske trupe u Mareshestiju, Maresti i Oytuzu.
Nakon prijenosa Sparviera i Nibbija u rumunjsku kraljevsku mornaricu (u nekim izvorima "preprodaja"), Talijani su odlučili ponovno opremiti brodove koje su napustili: Aquila i Falco.
Godine 1937. Aquila je demontirao sva 3 pištolja 152 mm / 40 i 2 od četiri topa 76 mm / 40, a Falco je demontirao jedan od pet topova 120/45. Zbog roštilja dva broda koja su ostala služiti pod zastavom talijanske mornarice dobila su isto topničko naoružanje: 4 topa glavnog kalibra 120 mm / 45 i 2 protuzračna topa po 76 mm / 40 svaki.
Nakon što su primili razarače Sparviero i Nibbio, Kraljevska rumunjska mornarica također ih je odlučila ponovno naoružati, a 1926. zamijenili su 3 topa 152 mm / 40 s tri topa 120 mm.
Godine 1944. izvedeno je sljedeće naoružavanje: na razaračima Mărăşti (ex-Sparviero) i Mărăşeşti (ex-Nibbio) demontirali su 2 od 4 topa kalibra 37 mm i zamijenili ih s dva automatska topa kalibra 20 mm.
Osim toga, 6,5 mm mitraljeza zamijenjeno je velikim kalibrom 13,2 mm.
Vjerujem da govorimo o protuzrakoplovnoj modifikaciji 20-milimetarskih automatskih topova "Oerlikon" serije FFS i jednostrukim protuzračnim nosačima postavljenim na palubu s 13,2 mm strojnicama Hotchkiss.
U konačnoj verziji oružje razarača do kraja Drugog svjetskog rata izgledalo je ovako:
Dana 11. listopada 1937. talijanska Aquila i Falco tajno su prodana španjolskim nacionalistima. Španjolci su preimenovali Aquila u Melilla (ruska Melilla), a Falco u Ceuta (ruska Ceuta). Melilla i Ceuta ponovno su smatrane razaračima.
Priča s imenima španjolskih razarača zaslužuje poseban spomen, a ja sam o tome odlučio detaljnije ispričati u sljedećim dijelovima ovog članka.
