Posljednjih se mjeseci aktivno raspravljalo o opskrbi francuskih desantnih brodova projekta Mistral. Istodobno s tim u Rusiji se završava izgradnja olovnog desantnog broda projekta 11711. Veliki desantni brod (BDK) "Ivan Gren" gradi se od 2004. godine, a njegova isporuka planirana je za iduću godinu. Prema izvješćima domaćih medija, izgradnja drugog velikog desantnog broda projekta 11711 počet će u doglednoj budućnosti.
Prije nekoliko dana novinska agencija TASS objavila je izvode iz intervjua sa Sergejem Vlasovim, generalnim direktorom Nevsky Design Bureau (PKB). S. Vlasov govorio je o napretku izgradnje olovnog velikog desantnog broda projekta 11711, kao i o daljnjim planovima za brodove ovog tipa.
Prošlog ljeta je navedeno da će brod Ivan Gren biti dovršen, testiran i predan Mornarici do kraja 2014. godine. Prema riječima S. Vlasova, do sada su utvrđeni konačni troškovi novog velikog desantnog plovila, te su postavljeni rokovi za završetak svih potrebnih radova. Brod se planira predati kupcu sljedeće godine.
Istodobno s dovršetkom radova na vodećem brodu projekta, mornarica i Nevskoe Design Bureau pripremaju se za izgradnju drugog velikog desantnog plovila novog tipa. Odluka o izgradnji drugog broda projekta 11711 već je donesena. Prema riječima generalnog direktora Projektnog biroa Nevsky, drugi će se brod graditi prema izvornom projektu 11711 s nekim izmjenama napravljenim tijekom izgradnje velikog desantnog broda Ivan Gren. Osim toga, u projekt će se unijeti neke druge izmjene u pogledu korištenih komponenti i opreme.
Glavni problem koji trebaju riješiti dizajneri Nevsky Design Bureau -a tiče se uvoznih komponenti. U svjetlu trenutnih događaja na međunarodnoj sceni, potrebno je minimizirati broj komponenti koje isporučuju strani partneri. Iz tog razloga, inženjeri trenutno dovršavaju izvorni dizajn 11711 uzimajući u obzir nove zahtjeve za podrijetlo komponenti. Prema riječima S. Vlasova, na vodećem desantnom brodu projekta bilo je vrlo malo stranih komponenti, a osim toga, sve su isporučene ranije. Zbog toga se pitanja zamjene uvoza rješavaju samo za drugi brod.
Trenutno je problem zamjene uvezenih komponenti jedan od najtežih. Za projekt BDK 11711 potreban je niz posebne opreme prethodno naručene u inozemstvu. Zamjena nekih sustava povezana je s određenim poteškoćama. Stoga nastaju problemi s odabirom dobavljača rashladnih strojeva te kaljužnih i pročistača otpadnih voda. Ipak, kako je rekao generalni direktor Nevsky PKB -a, već su pronađeni domaći proizvođači koji mogu opskrbiti sustave za pročišćavanje kaljužnih voda i peći za uništavanje otpada.
Valja napomenuti da će se izgradnja drugog projekta BDK 11711 zapravo nastaviti, a neće početi od nule. Prije nekoliko godina obavljeni su neki radovi, posebno je položeno nekoliko dijelova trupa ovog broda. Međutim, zbog problema s glavom velike desantne letjelice "Ivan Gren", odlučeno je obustaviti sve radove. Kako slijedi iz riječi glavnog direktora Nevskog PKB -a, Ministarstvo obrane odlučilo je nastaviti s izgradnjom i floti dati novi BDK projekta 11711.
Olovni veliki desantni brod projekta 11711, Ivan Gren, položen je 2004. godine. Nakon toga, izgradnja broda suočila se s nizom posebnih problema ekonomske i tehničke prirode. Zbog tih problema izgradnja broda je odgođena, a porinuće se dogodilo tek u proljeće 2012. godine. Pripreme za izgradnju drugog velikog desantnog broda započele su 2010. godine, ali su ubrzo prestale zbog potrebe finalizacije projekta.
Veliki desantni brodovi projekta 11711 trebali su postati daljnji razvoj velikog desantnog plovila projekta 1171 i nastali su na njihovoj osnovi. U početku je bilo planirano izgraditi šest brodova ovog tipa, ali njihov stvarni broj može biti različit. Odluka o nizu novih velikih desantnih plovila trebala bi se donijeti na temelju rezultata ispitivanja vodećeg broda.
Projekt BDK 11711 trebao bi imati deplasman od 5 tisuća tona, ukupnu duljinu 120 m, najveću širinu 16,5 m i gaz 3,6 m. Predlaže se da se brodovi opreme dizelskom elektranom snage 4000 KS. Dizelski motori moraju osigurati brzinu do 18 čvorova i raspon krstarenja do 3500 nautičkih milja. Proglašena autonomija opskrbe gorivom i hranom je 30 dana.
Naoružani kompleks BDK projekta 11711 sastoji se isključivo od topničkih sustava. Glavno oružje brodova trebalo bi biti topničko postolje AK-176 s topom 76 mm. Predlaže se protuzračna obrana pomoću dvije instalacije AK-630M kalibra 30 mm. Za vatrenu potporu desantnih snaga, brodovi su opremljeni s dva lansera raketnog sustava više-lansiranja A-215 Grad-M. Brodovi mogu nositi jedan helikopter Ka-29 i osigurati njegov rad.
Desantne jedinice i oprema trebaju se nalaziti na palubi tenkova unutar trupa broda. Ovisno o postavljenom zadatku, projekt 11711 BDK može nositi do 300 ljudi, do 13 glavnih tenkova, do 36 oklopnih transportera ili 20 kontejnera od 20 stopa. Utovar opreme može se izvršiti kroz pramčanu rampu ili kroz otvor s četvero vrata na palubi. U potonjem slučaju, brod mora koristiti teretnu dizalicu. Postoje dvije dizalice za rad s čamcima i čamcima. Tijekom slijetanja, otvor na palubi služi za provjetravanje unutarnjih volumena broda kako bi se izbjeglo njihovo punjenje ispušnim plinovima.
Trenutno, Nevskoye PKB radi na pitanjima promjene projekta 11711 u vezi sa potrebnom zamjenom uvoza, a radi i na novim projektima. Stručnjaci su proaktivno angažirani u stvaranju projekta za obećavajuće veliko desantno plovilo. Materijali o ovom projektu trebali bi biti predani zapovjedništvu mornarice, koje će odrediti njegovu daljnju sudbinu.
