Priča o haubici 152 mm M-10 mod. Godina 1938. već je zanimljiva jer su ocjene ovog sustava toliko kontradiktorne da izazivaju zbunjenost autora i nakon pisanja članka.
S jedne strane, borbena upotreba ovog oružja u svim oblicima u Crvenoj armiji izazvala je mnogo kritika i govora o nedostacima dizajna. S druge strane, uporaba zarobljenih topova prije 2000 -ih u stranim vojskama (Finska), te upotreba bez ikakvih incidenata ili nezgoda, govori o potencijalu koji su 30 -ih godina postavili sovjetski dizajneri.
U načelu, autori se slažu sa zaključcima nekih istraživača da potpuno vrijedan sustav nije mogao zauzeti svoje pravo mjesto u povijesti sovjetskog oružja iz razloga koji su izvan njegove kontrole.
U prošlom je članku nekoliko stručnjaka odjednom kritiziralo naš zaključak o slaboj obučenosti sovjetskih topnika u prijeratnom razdoblju. Međutim, nastavljamo tvrditi da je to bio slučaj. Primjer M-10 je u tom pogledu prilično indikativan.
Kako možete objasniti, na primjer, prijenos ove haubice u divizijsko topništvo? Haubica 152 mm! Tamo su se nalazili vrlo dobro obučeni zapovjednici topova, baterija i divizija? Ili je tu bilo najkompetentnijih inženjera koji su mogli proračune poučiti značajkama novog dijela materijala? I svi brojevi posada do 1941. vrlo su dobro poznavali posebnosti rada na ovim haubicama.
Možda su tankeri pri korištenju M-10 u tenkovima KV-2 poznavali materijal bolje od topnika? Kako onda objasniti potpuno ružnu uporabu morskih poluoklopnih granata?
Općenito, autori se ne pretvaraju da su najispravnija stručna ocjena sustava. Za to postoje oružari. Za to postoje vojni inženjeri i dizajneri brojnih dizajnerskih biroa. Uostalom, tu je Aleksandar Širokorad. Izražavamo vlastito mišljenje o alatu.
Priča o haubici M-10 trebala bi započeti s malo pozadine.
Zapovjedništvo Crvene armije već je 1920 -ih shvatilo potrebu za modernizacijom ili boljom zamjenom modernim oružjem koje je Crvena armija naslijedila od carstva ili je zarobljeno tijekom građanskog rata. Zadaci su dodijeljeni sovjetskom dizajnerskom birou, bilo je pokušaja da se tehnologija kupi u drugim zemljama.
Tada je SSSR počeo surađivati s Njemačkom. Njemačka dizajnerska škola bila je jedna od najboljih u to vrijeme. A Versajski ugovor sasvim je ozbiljno "vezao ruke i noge" njemačkim dizajnerima. Tako je želja za suradnjom bila obostrana. Njemački dizajneri stvorili su sustave u sovjetskim biroima za dizajn. Njemačka je dobila sustave i tehnologije za njihovu buduću proizvodnju, a SSSR je dobio čitavu liniju oružja za različite namjene.
Ovdje treba odgovoriti na kritičare Sovjetskog Saveza. U propagandi se često koristi mišljenje da smo mi pripremili Wehrmacht za rat. U našoj su bazi studirali njemački časnici, projektirani su njemački topnički sustavi, zrakoplovi i tenkovi.
Odgovor na te optužbe u povijesti već je dat. Odobren u Drugom svjetskom ratu. Oružje Wehrmachta i Crvene armije bilo je različito. I s određenim zanimanjem možete vidjeti mjesta gdje su te razlike "krivotvorene". Švedske, danske, nizozemske i austrijske tvrtke uživale su u korištenju njemačkog iskustva. I Česi nisu bježali od takve suradnje.
Tako je Sovjetski Savez potpisao ugovor s tvrtkom Byutast za razvoj i proizvodnju prototipova topničkih sustava. Ustvari, ugovor je potpisan s njemačkim koncernom Rheinmetall.
Jedan od plodova ove suradnje bila je mod haubice 152 mm. 1931. "NG". Cijev pištolja imala je klinasti zatvarač. Kotači su bili opruženi. Imao je gumene gume. Kočija je napravljena s kliznim krevetima. Domet je bio 13.000 metara. Vjerojatno jedini nedostatak NG -a bio je nedostatak sposobnosti izvođenja minobacačke vatre.
Nažalost, nije bilo moguće organizirati masovnu proizvodnju ovih haubica. Dizajn je previše složen. Tvornica Motovilikhinsky u to vrijeme nije imala dovoljne tehnologije za masovnu proizvodnju. Do početka Velikog Domovinskog rata Crvena armija je imala samo 53 topa ovog tipa. Kako bi danas rekli - ručno sastavljeni alati.
Posebno smo se usredotočili na ovu haubicu. Prvo, upravo su njegove karakteristike postale mjerilo za sovjetski razvoj. I drugo, iskustvo stečeno u Motovilikhi u proizvodnji ovih posebnih alata tada je korišteno u projektiranju drugih sustava.
U travnju 1938. Posebna komisija Uprave topništva Crvene armije utvrdila je taktičko-tehničke uvjete za nove haubice 152 mm. Štoviše, promijenio se sam koncept korištenja budućih haubica.
Topovi su sada morali biti u topničkim pukovnijama, koje bi, ako je potrebno, podupirale djelovanje divizija. Zapravo, prebačeni su u divizijsko podređenje. No, postojalo je važno upozorenje. Haubice bi trebale biti dodatno sredstvo za jačanje ovih pukovnija!
Čini nam se da je AU donio takvu odluku u nadi da će brzi razvoj traktorskog i automobilskog inženjeringa uskoro dati Crvenoj armiji brz i snažan traktor za te teške sustave. Tako će im se osigurati velika mobilnost.
TTT za novu haubicu (travanj 1938):
- masa projektila - 40 kg (jasno određeno već postojećim granatama 530. obitelji);
- brzina njuške - 525 m / s (poput NG haubice);
- domet gađanja - 12,7 km (također se podudara s taktičko -tehničkim karakteristikama haubice NG);
- kut okomitog navođenja - 65 °;
- kut horizontalnog navođenja - 60 °;
- masa sustava na vatrenom položaju - 3500 kg;
- težina sustava u spremljenom položaju - 4000 kg.
Zadatak je povjeren projektnom birou tvornice Motovilikhinsky. FF Petrov službeno je bio zadužen za razvoj. Međutim, u nekim se izvorima druga osoba naziva vodećim dizajnerom - V. A. Ilyin. Autori nisu našli odgovor na ovo pitanje. Barem u otvorenim izvorima. Sa 100% sigurnošću može se govoriti samo o Ilyinovom sudjelovanju u tim razvojima.
Strukturno, haubica 152 mm mod. 1938 (M-10) se sastojao od:
- cijev, uključujući cijev, spojku i zatvarač;
- otvor klipnog ventila desno. Roletna je zatvorena i otvorena okretanjem ručke u jednom koraku. U vijak je montiran udarni mehanizam s linearno pokretnim udarcem, spiralnom oprugom i rotacijskim čekićem; za naginjanje i spuštanje udarača, okidač je povučen unatrag uzicom za okidanje. Izbacivanje istrošenog čahura iz komore izvršeno je pri otvaranju zatvarača izbacivačem ručice. Postojao je mehanizam za olakšavanje utovara i sigurnosni mehanizam koji je sprječavao prerano otključavanje vijka tijekom dugotrajnih hitaca;
- nosač topa, koji je uključivao kolijevku, uređaje za trzaj, gornji stroj, mehanizme za ciljanje, mehanizam za balansiranje, donji stroj (s kliznim zakovanim krevetima u obliku kutije, borbeni hod i ovjes), nišanske uređaje i zaštitni pokrov.
Kolijevka tipa korita položena je drškama u utore gornjeg stroja.
Povratni uređaji u ležištu ispod cijevi uključivali su hidrauličnu povratnu kočnicu i hidropneumatsku kotačicu. Duljina vraćanja je promjenjiva. U spremljenom položaju, prtljažnik je povučen.
Mehanizam za balansiranje opružnog guranja bio je smješten u dva stupa prekrivena čahurama s obje strane cijevi pištolja.
Gornji stroj je iglom umetnut u utičnicu donjeg stroja. Amortizer klina s oprugama osigurao je viseći položaj gornjeg stroja u odnosu na donji i olakšao njegovo okretanje. S lijeve strane gornjeg stroja nalazio se zamašnjak sektorskog rotacijskog mehanizma, s desne strane - zamašnjak mehanizma za podizanje s dva sektora zupčanika.
Borbeni tečaj je opružan, s kočnicama za kočnice, s četiri kotača iz kamiona ZIS-5, dva nagiba po strani. Gume GK standardne veličine 34x7 YARSh napunjene su spužvastom gumom.
Znamenitosti su uključivale nišan bez oružja s dva strijelca i panoramu tipa Hertz. Dizajn nišana, s izuzetkom rezanja ljestvice, bio je unificiran haubicom 122 mm M-30. Ciljna linija je neovisna, tj. kada su kut ciljanja i kut ciljne elevacije postavljeni na uređaj, optička os panorame ostala je fiksna, samo se strelica usmjerila. Podjele mjerila kuta uzvišenja i kutomjera panorame bile su dvije tisućinke, isto je bila dopuštena pogreška pri poravnavanju nišana. Kako bi se pojednostavilo ciljanje u okomitoj ravnini, postojao je udaljeni bubanj s mjerilima udaljenosti za puni, prvi, drugi, treći, četvrti i sedmi naboj. Promjena postavke nišana jednim dijeljenjem na ljestvici udaljenosti za odgovarajući naboj približno je odgovarala promjeni dometa gađanja za 50 m. Optički dio panorame osigurao je četverostruko povećanje kutnih dimenzija promatranih objekata i imao je križ u žarišnoj ravnini.
Haubica TTX 152 mm mod. 1938. M-10
Početna brzina, m / s: 508
Težina granata (OF-530), kg: 40, 0
Domet paljbe pri n.a., m: 12 400
Brzina paljbe, visoka / min: 3-4
Težina u vatrenom položaju, kg: 4100
Masa u spremljenom položaju, kg: 4150 (4550 s prednjim krajem)
Duljina cijevi bez vijka, mm (clb): 3700 (24, 3)
Kut okomitog navođenja, stupnjevi: -1 … + 65
Kut vodoravnog navođenja, stupnjevi: - / + 25 (50)
Brzina vuče, km / h
- autocesta: 35
- terenski, zemljani putevi: 30
Vrijeme presjedanja s položaja za putovanje u
borba i natrag, min: 1, 5-2
Izračun, ljudi: 8
Početkom Velikog domovinskog rata u zapadnim okruzima bilo je 773 topa, ali tijekom borbi gotovo su sve izgubljene. Pogođena je velika masa oružja. Krdo konja, a za transport haubica bilo je potrebno 8 konja po topu, bila je izvrsna meta njemačkog zrakoplovstva. A imali smo katastrofalno malo mehaničkih transportera.
Unatoč činjenici da se haubica proizvodila samo 22 mjeseca, tada moderna "transplantacija" na šasiju tenka nije prošla.
Dvije lenjingradske tvornice, Kirovsky i tvornica 185, već su krajem 1939. stvorile šasije teških tenkova za posebnu uporabu. Međutim, za ta vozila nije razvijeno oružje.
Sovjetsko-finski rat potaknuo je dizajnere na stvaranje teških vozila za uništavanje bunkera i drugih inženjerskih građevina. Suradnja SKB-2 tvornice Kirov započela je pod vodstvom J. Ya. Kotin i tvornica AOKO Motovilikhinsky, što je rezultiralo stvaranjem tornjevske instalacije za KV-MT-1 s haubicom M-10. Pokazalo se da je tenk jedna kupola, ali visok.
U veljači 1940. godine dva prototipa KV -a "s velikom kupolom" odveli su prvu bitku u Finskoj. Ovi tenkovi su pušteni u proizvodnju.
No suradnja se nastavila. Toranj je smanjen. Ova je instalacija nazvana MT-2. Danas znamo ovaj tenk pod poznatim imenom KV-2. U nekim izvorima sustav M-10 naziva se M-10-T ili M-10T.
Htio bih vam reći još jednu ideju koja, nažalost, nije provedena. O tenku T-100Z. Gore smo spomenuli Lenjingradsku tvornicu broj 185. Projektni biro ove tvornice pod vodstvom L. S. Troyanova razvio je projekt probojnog tenka na temelju šasije T-100. Tenk je imao dvije kupole. Toranj s M-10 bio je na vrhu, a toranj s pištoljem ispred i ispod.
Projekt nije proveden u metalu. Toranj je dovršen u travnju 1940., kada je rat s Finskom već završio. Međutim, prema nekim izvješćima, toranj se i dalje borio. Istina kao bunker u obrani Lenjingrada.
Općenito, naoružanje tenkova tako moćnim oružjem kao što je M-10 bilo je suvišno. U tome se autori slažu s generalom Pavlovom. Moćna haubica, kad je pucala u pokretu, jednostavno je "ubila" šasiju. Bilo je potrebno pucati samo s kratkog zaustavljanja.
Da, i zaista nije bilo ciljeva za takve strojeve u početnoj fazi rata. Jedno je probiti liniju Mannerheim u Finskoj, drugo je koristiti teške strojeve gdje je mnogo prikladnije koristiti transportirano topništvo.
Teški tenkovi KV prestali su se proizvoditi 1. srpnja 1941. I ovdje opet postoje razlike u vremenu. Vojska je kasnije isporučena. Zašto? Po našem mišljenju, to je posljedica prilično duge proizvodnje takvih tenkova. Slažem se, prestanak rada na gotovo gotovom tenku tijekom rata je zločin.
Vrijedi razbiti još jedan mit u koji mnogi ljudi vjeruju i danas. Mit o nedostatku granata za teške tenkove. Tenkovi su bačeni jer su se navodno mogli više koristiti za zastrašivanje Nijemaca nego za pravi rat.
Koja je bila razlika između granata za prijenosne sustave i čahura za tenkove? U jednom od prethodnih članaka dali smo statistiku o puštanju granata različitog kalibra u prijeratnom razdoblju. Pa, školjki kao takvih nije nedostajalo. To je bilo gore napisano. Nesposobnost zapovijedanja i slabo poznavanje materijalnog dijela!
U "Uspomenama i razmišljanjima" G. K. Žukova dan je njegov razgovor s zapovjednikom 5. armije MI Potapovom 24. lipnja 1941. godine. U to je vrijeme Georgij Konstantinovič bio načelnik Glavnog stožera Crvene armije:
"Zhukov. Kako funkcioniraju vaši KV -i i drugi? Probijaju li oklop njemačkih tenkova i koliko je približno tenkova neprijatelj izgubio na vašem frontu?"
Potapov. Postoji 30 velikih tenkova KV. Sve bez granata za topove 152 mm …
Žukov. Topovi KV 152 mm ispaljuju projektile od 09-30 godina, pa naredite da se odmah izdaju granate za probijanje betona od 09-30 godina i puste ih u rad. Pobijedit ćete neprijateljske tenkove snažno i glavno."
Dana 22. lipnja 1941. u Crvenoj armiji bilo je 2 642 tisuće haubičkih metaka svih vrsta kalibra 152 mm, od kojih je nakon izbijanja rata do 1. siječnja 1942. izgubljeno 611 tisuća komada. i potrošio u bitkama 578 tisuća komada. Kao rezultat toga, broj 152-milimeterskih metaka svih vrsta smanjen je na 1.166 tisuća komada. od 1. siječnja 1942. godine
Koristimo kalkulator i zaključujemo: bilo je dovoljno školjaka. Nije bilo samo puno granata. Bilo ih je jako puno.
Zhukova možete kriviti za sve grijehe, osim nesposobnosti. Ali nije razgovarao s zapovjednikom voda odmah nakon škole. Razgovarao je sa zapovjednikom vojske! Vojska! Što je podređeno "četi" zapovjednika topništva nimalo poručničko znanje. A ne tek iskovani "tankeri s oružjem" …
Uoči 22. lipnja s posebnom gorčinom shvaćate da nitko drugi nije mogao nanijeti toliko štete kao nesposobni zapovjednici Crvene armije. Ni Abwehr, ni Zelena braća. Nitko. Ne samo da su se savršeno snašli. Ubijali su i ljude.
JV Staljin se sjetio teškog tenka s topom 152 mm 1943. godine. No, za M-10 to više nije bilo važno. Davno je prekinuta. Novi SU-152, a zatim i ISU-152, opremljeni su snažnijom top-haubicom ML-20.
Serijska proizvodnja haubice 152 mm mod. Godine 1938. angažirani su pogoni Motovilikhinsky (# 172) i Votkinsk (# 235). Proizvedeno je 1522 pištolja (isključujući prototipove). Proizvedeno je i 213 tenkovskih haubica M-10T. Oružje se proizvodilo od prosinca 1939. do srpnja (zapravo rujna) 1941.
Glavni razlog za prekid proizvodnje haubica ovog kalibra, prema našem mišljenju, je potreba za povećanjem proizvodnje topova od 45 mm i 76 mm, kao i topova A-19 i novih 152 mm ML- 20 haubica-topova. Upravo su ti sustavi pretrpjeli najveće gubitke ili su bili prijeko potrebni u početnom razdoblju rata. I nije bilo rezervi za povećanje proizvodnje oružja u tvornicama. Proizveli su ono što je bilo potrebno na račun drugih proizvoda.
Haubica koja je mogla postati … Ali nije. Oni ostaci ovih sustava koji su "preživjeli" u bitkama 1941. stigli su do Berlina. Štoviše, nakon završetka rata s Njemačkom, broj ovih haubica u našoj vojsci se povećao. Oružje koje su Nijemci zarobili 1941. vratilo se iz "zarobljeništva". Međutim, to ni na koji način nije utjecalo na sudbinu pištolja.
Vrijeme M-10 je prošlo. Moćno i lijepo oružje postalo je muzejski eksponat kasnih 50 -ih.
