Zdravo, doktore!
Tanker, raketaš i pilot jednom su se raspravljali: tko ima najbolje liječnike?
Tenkist kaže: „Naši liječnici su najbolji. Nedavno se jedan časnički tenk kretao gore -dolje. Operirali su ga dva sata - sada on zapovijeda tenkovskom četom. " Rocketman: „Ovo su sve gluposti! Naš je vojnik pao u raketni silos. Izašla su dva sata, četiri operirana. Sada je on zapovjednik početne baterije. " Pilot ih je pogledao, povukao cigaretu i rekao: “Ljudi, prije dva mjeseca, jedan je pilot supersoničnom brzinom udario u planinu. Tražili su dva dana - našli su jezik i magarca, sada u prvoj eskadrili kao politički časnik."
Slažem se s folklorom i izjavljujem da je zrakoplovni liječnik najbolji. Stoga vam želim reći o ovom stručnjaku širokog profila, ugrušku ljubaznosti i medicinskog humora, koji se zatekao u vojnoj uniformi. Životi liječnika u zrakoplovstvu i pilota toliko su isprepleteni da su oboje mogli satima razgovarati jedno o drugom: dobro i loše, smiješno i ne toliko. Dok je liječnik zauzet mjerenjem tlaka prije leta, prisjetit ću se nekoliko epizoda iz našeg zajedničkog zrakoplovnog života.
Prva epizoda
Garnizon Zyabrovka. Liječnički pregled prije leta. U prijemnoj prostoriji posada zrakoplova Tu-16: dva pilota, dva navigatora, radijski operater (VSR) i zapovjednik vatrene jedinice (KOU). Liječniku su prvi došli HRV i KOU - dva velika policajca. Površni pregled: ruke i noge su na mjestu, s lica se vidi da nisu pili deset sati.
- Sve, zdravo, uđite.
Zatim je zapovjednik samouvjereno sjeo na stolac. Nakon par minuta, potvrđujući pritisak zabilježen u potvrdi, dopušteno mu je u nebo.
Sljedeći je navigator, iza njega sam kopilot. A sada je na red došao drugi navigator, Volodya. Moram reći da je Volodya bio nevjerojatno mršav. Cijeli svoj kratki život uzalud je trošio prevoditeljske proizvode. Vitamini, bjelančevine, masti i ugljikohidrati iz mlaznog obroka nisu se zadržali u njegovu tijelu. Stoga je već 1982. izgledao kao moderan model, samo što nije nosio haljinu Vjačeslava Zajceva, već leteći kombinezon.
I tako, Volodya, zasukavši rukav u pokretu, prilazi stolu, za kojim liječnik zapisuje rezultate ispitivanja mog tijela u dnevnik.
- Idi, zdrav si.
Ove doktorove riječi zaustavile su Volodinovo dupe usred putanje kretanja prema stolici. Nakon što je primio instalaciju, počinje se kretati u suprotnom smjeru. Razvrće rukav kombinezona, pokušava obući jaknu i onda zapne. Na licu mu se pojavi glupo pitanje.
- Doktore, zašto ste odlučili da sam zdrav?
Otrgnuvši se od dnevnika pregleda prije leta i podignuvši svoje ljubazne oči prema Volodji, liječnik je ozbiljno rekao:
- Ljudi poput tebe ne obolijevaju. Odmah umiru.
Druga epizoda
Kijev. Okružna vojna bolnica. Jutarnji sastanak sa šefom.
- Druže pukovniče! Koliko ovo može trajati ?! Ovi piloti piju svaku noć i bacaju nam prazne boce pod prozore.
Lice šefa odjela intenzivne njege i reanimacije plamtjelo je od bijesa. Mrzio je zdrave pilote s crvenim brnjicama, koji su se toliko zapanjujuće razlikovali od njegovih pacijenata.
- Što kažete, Aleksandre Ivanoviču?
Pukovnikov pogled počivao je na šefu odjela za medicinske i letne preglede.
- Druže pukovniče! Ali imamo nultu smrtnost, - nakon sekunde zbunjenosti uslijedio je veseli odgovor.
Epizoda tri
Ryazan. Pripreme za mimohod Poklonnom Gorom. U ambulanti kraj kreveta stoje dvije osobe: zapovjednik je pun bijesa i pršti emocijama, liječnik se diplomatski suzdržava od procjene situacije. Mirno ušuškavajući (ili gunđajući) na krevetu leži sto kilograma tijela koje je pripadalo zapovjedniku eskadrile. Jučer je, upoznavši svoje kolege u školi, nehotice otvorio vrata antisvijetu. I sada leži pred zapovjednikom pukovnije, pun alkohola do samih čepova.
- Doktore, za tri sata postavlja misiju za letove. Za dva sata trebao bi biti na nogama.
Zapovjednik je odjurio poput vihora, a liječnik je ostao stajati nad tijelom, ponavljajući u mislima mogućnosti dovršenja zadatka. Nekoliko minuta kasnije napustio je ambulantu, misteriozno se smiješeći.
Zapovjednik pukovnije, kojeg su trznuli moskovski zapovjednici, sjetio se zapovjednika eskadrile i potrčao u ambulantu da vidi kako se izvršavaju njegova naređenja. Otvorivši vrata, zanijemio je. Na krevetu jedan nasuprot drugome sjedili su zapovjednik eskadrile i liječnik i iskreno razgovarali o nečemu. Pune boce piva bile su na noćnom ormariću, prazne ispod kreveta.
- Doktore, koji vrag! Rekao sam ti da staneš!
Zapovjednik se grčevito uhvatio za mjesto gdje su početkom prošlog stoljeća oficiri imali damu. Liječnik, koji je imao pivo u želucu, također ne na kaši od griza, s mukom je usmjerio pogled na vrata:
- Druže zapovjedniče! Pogledaj! Prošao je sat vremena, a on već sjedi.
Četvrta epizoda
Bolnica. Pilot prolazi ljekarsku komisiju (VLC). Nakon što je pokucao i nije dobio odgovor, pažljivo je otvorio vrata ordinacije oftalmologa. Iz ureda se začulo nerazgovjetno mrmljanje:
- Što on razumije … Pijem sa baš svakim … Šefe, razumiješ!
I u tom trenutku pogled liječnika, koji je već uzeo stotinu i pedeset grama unutra, zaustavio se na ulazu:
- Tko si ti?
- Ja sam na VLK -u.
- Uđi, sjedni, daj mi knjigu.
Pilot je pružio medicinsku knjižicu.
- Dakle, Aleksej Vladimirovič. Zapovjednik eskadrile, potpukovnik. Dobro.
Liječnik je neko vrijeme razmišljao, a zatim je otvorio stol i stavio na njega otvorenu bocu votke, dvije čaše i staklenku vitamina.
- Hajde, - rekao je pilotu napunivši čaše za trećinu.
- Doktore, ne mogu. Posjetite me stomatologu, pa EKG.
Liječnik je neopreznim pokretom zatvorio medicinsku knjižicu.
- Neću ispitivati!
Shvativši da je dan uništen, pilot je prevrnuo sadržaj stakla u tijelu. Kad su se vrata zatvorila iza pregledanog pilota, liječnik je kroz zid pogledao prema načelnikovu uredu i, poput čovjeka koji se osjeća odmah iza sebe, rekao:
- Hmm … pijem sa svakim. Pijem s potpukovnikom!
Epizoda pet
Opet bolnica. Opet je pilot došao u VLK. Prethodni posjet ovom hramu zdravlja dogodio se prije tri godine. Osjetivši male nedostatke u svom tijelu, kao i u znak poštovanja, pilot je prije odlaska kupio, kao i prošli put, bocu brenda Novgorodske votke. I tako ga je, ušavši u ordinaciju kirurga, nakon međusobnih pozdrava, stavio na stol. Sjedokosi liječnik podigao je pogled proučavajući papire ispred sebe i zagledao se u prekrasnu naljepnicu bočice. Računalo mu je počelo raditi u glavi.
"Lijeva potkoljenica, proširene vene", rekao je s povjerenjem nakon trideset sekundi.
To je to, pregled prije leta je gotov. Tlak - sto dvadeset pet do sedamdeset, temperatura - trideset šest i šest. Na letovima sam. A liječnik - da nastavimo brinuti o svom zdravlju. I tako sve do demobilizacije.
Kao što sam napisao u novinama
Jednom sam, prebirući po starim papirima, nakon drugog preseljenja na novo mjesto službe, među njima pronašao kopiju otvorenog pisma predsjedavajućem Vrhovnog vijeća Republike Estonije Arnoldu Ruutelu i premijeru Edgaru Savisaaru koje su potpisali predsjedatelji vijeća časničkih zborova jedinica smještenih u prekrasnom gradu Tartu. Među imenima onih koji su potpisali bilo je i moje, kao v.d. Ovo pismo, a posebno moj potpis na ozbiljnom dokumentu, podsjećalo je na priču koja se dogodila posljednjih godina našeg boravka u Estoniji.
Ravnatelj vojnog odjela bio je bivši zapovjednik zrakoplovno-tehničke baze, a sada vojni umirovljenik. S njegovim imenovanjem pokazalo se, kao u ruskoj poslovici: pustili su kozu u vrt. U razdoblju općeg deficita, distribucije robe prema kuponima, vojna organizacija, kao i svako drugo trgovačko poduzeće, bila je "rudnik zlata". Za naše ljude i poštovane ljude bilo je svega, ili gotovo svega. I običan građanin (moderan izraz, jer postoje teški i vrlo teški) mogao je doći sa svojom kartom deficita i otići s njom, budući da mu je televizor (hladnjak, tepih itd.) Dodijeljen misteriozno nestao. Krajevi se ne mogu pronaći, već od redatelja, poput vode s pačjih leđa.
Rijetko sam odlazio u vojni odjel, uglavnom zbog predmeta iz vojnog asortimana. Krećući se kroz položaje iz jedne eskadrile u drugu, stalno se nalazio na kraju linije. Za mahinacije je znao iz druge ruke, uglavnom iz razgovora u prostoriji za pušenje i ženskih tračeva.
Bucha su podigli naši susjedi i braća po oružju - transportni radnici. Kap koja je prelila čašu strpljenja bio je nestanak kompleta namještaja dodijeljenog udovici preminulog časnika.
Sastanak časnika u kući časničkog garnizona bio je buran. Dvorana je bila prepuna kapaciteta, emocije su se prelile preko ruba, optužbe za prekršaje i prijevare izlile su se poput kerozina iz cijevi za hitno odvod goriva. Predsjedavajući je posljednjom mrvicom snage pokušao umanjiti intenzitet strasti koje su bjesnjele u dvorani. Junak prilike bio je duboko ravnodušan prema svemu što se dogodilo, poput onog konja koji hoda po brazdi. Svojom pojavom, kratkim objašnjenjima, svima je postalo jasno koliko visoko pljuje na ugledni sastanak. Emocije su se smirile, publika je razmišljala, a zatim je jednoglasno donijela odluku. Sastanak časnika odlučio je pisati pisma na tri adrese: vojnom odjelu, novinama Baltičkog vojnog okruga i novinama Krasnaya Zvezda.
Sjećajući se ove priče sada, nikako ne mogu razumjeti zašto je pismo dodijeljeno našoj pukovniji? Nismo mi bili poticatelji, tijekom rasprava nismo se ponašali previše nasilno. I odjednom - nabavite! Ali nema se što učiniti. Sljedećeg dana projekt je razrađen i prezentiran zapovjedniku pukovnije, koji je ujedno i predsjedavajući sastanka časnika postrojbe.
- Pa jako dobro. Tako je! Samo oduzmi ovo.
I pokazao je prstom na crtu pri dnu slova, gdje su mu bili otisnuti položaj, čin, prezime i gdje se trebao pojaviti njegov potpis.
- Dosta i jedan - rezimirao je zapovjednik.
Donijeli su mi pismo. Skenirao sam tekst očima: prekršio sam ga, bavio se lažnim aktivnostima, zahtijevamo da to riješimo. I na kraju - tajnik oficirskog sastanka, bojnik …
- Pa što?
- rekao je zapovjednik da potpiše.
- Nema nikoga osim mene? Jesam li najviše zaokupljen poslovima vojne organizacije?
- Teško vam je? Potpišite se, inače ga morate poslati.
"Pa, dovraga s tobom", rekao sam, potpisujući dokument.
Nakon par dana zaboravio sam i sastanak i pismo. Usluga, letovi, obitelj - sve je otišlo u uobičajenu kolotečinu.
Prošlo je više od mjesec dana. Sjedio sam u učionici i s posadom se pripremao za letove.
- Druže majore, pitaju vas neki civili, - rekao je dežurni u obrazovnoj zgradi koji je ušao.
U predvorju su tri dobro odjevena, ugledna gospoda dosadno gledala u oglasnu ploču. Pri pogledu na mene na njihovim licima pojavili su se dežurni osmjesi. Nakon međusobnog upoznavanja, pokazalo se da su gospoda predstavnici uprave okružne vojne trgovačke organizacije, a došli su meni, a ne nekom drugom. Cilj je obavijestiti mene, i u mojoj osobi i cijeli časnički zbor garnizona, o mjerama koje je poduzeo ravnatelj naše vojne organizacije. Mjere su pogodile njihovu oštrinu - dobio je opomenu. Rekao sam da je to nemoguće, da se ljudi trebaju sažalijevati, a vi biste mogli samo grditi ili se, u ekstremnim slučajevima, ograničiti na poziranje. Gledali su me kao da sam lud i rekli da nema potrebe za flert, jer je redatelj već bez toga bio jako zabrinut. Vjerojatno jednako loše kao i prevareni kupci, pomislio sam, ali ništa nisam rekao. Ukor, dakle ukor. Dodatna buha neće ozlijediti psa. Nisam ni to rekao.
Sastanak je završio, nije se više imalo o čemu pričati. Ljubazno smo se naklonili i rastali, ne baš zadovoljni jedno s drugim.
Prijavila sam razgovor zapovjedništvu i vratila se svom službenom poslu.
Otprilike dva tjedna kasnije, kad su mi slike reprezentativne gospode već nestale iz sjećanja, pozvao me politički časnik pukovnije. U njegovom uredu na stolu ležale su okružne novine, na čijoj je prvoj stranici bio otisnut poražavajući članak o poslovima naše vojne organizacije.
- Uzmi, pročitaj. Dobro pišete, - nasmiješio se politički časnik.
Prelistao sam tekst u kojem nije bilo riječi o sastanku časnika, njegovoj odluci da šalje pisma raznim vlastima. I ovo nije bilo pismo, već članak u kojem je autor s mojim prezimenom smjelo kritizirao, obilježio sram, govorio o prijevarama i tražio da se počinitelji odgovaraju.
- Jesam li to napisao?
- Vaše prezime znači vas, - gledajući u moje začuđeno lice, politički se časnik ponovno nasmiješio.
"Je li zapovjednik čitao?" Upitao sam.
- Pohvalio je i naredio da vam da ove novine, kao novinaru početniku. Uči, brusi olovku.
- Hvala, otići ću do kraja, - oprostio sam se i izašao iz ureda.
Par dana su me prijatelji u šali pokušavali ispijati na piće, na račun honorara za članak, savjetovali su mi da ne odustajem od novinarske karijere koju sam započeo, a onda se sve samo od sebe smirilo. No, kako su nas učili na predavanjima o filozofiji - razvoj ide spiralno. Dakle, ta se situacija razvila u potpunom skladu s filozofskim zakonom, odnosno ponovila se na višoj razini.
Kad su svi potpuno zaboravili i na sastanak i na trikove direktora vojne organizacije, u novinama Krasnaya Zvezda pojavila se mala bilješka u kojoj se nalazi nemirni istinoljubac ili pisac istine (ako mogu reći na taj način) s mojim imenom opet hrabro kritizirano, žigosano sramotom itd. itd. itd.
- Bravo, radio je na sebi i došao na novu razinu, - politički se časnik nasmiješio, pružajući mi novine preko stola. Opet smo se sreli u njegovom uredu.
- Trebao bi se šaliti, ali nemam vremena za zabavu. Hoće li ikada završiti?
"Ako niste nigdje drugdje napisali, smatrajte da je to već učinjeno", ponovno se našalio politički zapovjednik.
I stvarno je završilo. Velika točka u ovoj priči bila je reakcija zapovjednika divizije na moje književno djelovanje. Ako je zapovjednik pukovnije, pročitavši bilješku u Krasnoj Zvezdi, diplomatski prešutio (vjerojatno je ispod nje stavio svoj potpis), tada je zapovjednik divizije, strogo gledajući u zapovjednike pukova koji su stajali ispred njega, upitao:
- Hoće li se jednom smiriti?
General, koji je već imao dovoljno briga, nije se počeo sjećati kako sam i zašto postao autor ovih članaka. Ali protiv mene nisu poduzete nikakve radnje. Možda mi je, naravno, rekao još nešto. Na primjer, gdje bih trebao staviti svoju uglađenu novinarsku olovku. Ovo mjesto je iz nekog razloga svrbilo tog dana. Ili da bih trebao jesti novine, a da ih ne popijem umjesto ručka u kantini leta. Njegovi prijedlozi i komentari ostali su mi misterij. No, odustao sam od novinarstva. Opasno zanimanje. Bolje biti pilot!
Kralj
Kralj je umirao. Nije umirao od rane zadobijene u borbi, ni od otrova ulivenog u čašu Burgundije, pa čak ni od starosti. Umirao je od obične žutice. Bolest ga nije grizla ne na kraljevskom krevetu, već na skučenom vojničkom krevetu u modulu opremljenom za ambulantu. Jer to nije bio kralj, već samo tava. I to ne tajni poljski plemić, već sovjetski PAN - napredni zračni topnik, grmljavina i glavobolja "duhova", šaljući smrtonosnu vatru iz naših jurišnih zrakoplova i helikoptera na njih. Kralj je bio zasluženi PAN, o čemu svjedoči i Red CRVENE ZVIJEZDE, koji je ležao na noćnom ormariću i u svečanim prigodama prianjao uz izblijedjelu Afganistanku. Zvao se Sanya, a nadimak "kralj" prianjao mu je od djetinjstva zbog prezimena Korolev. Toliko se čvrsto držalo da je sebe ponekad nazivao ovom titulom. Nekako, u slobodno vrijeme od trčanja po planinama (a događaji su se zbili tijekom rata u Afganistanu), Alexander je sjedio sa svojom braćom po oružju na čaši čaja. Prijateljski razgovor dugo se odužio i PAN, budući da uopće nije bio herojske građe, nije malo proračunao svoju snagu. Skupivši svu svoju volju u šaku kako ne bi udario lice u blato ispred pilota helikoptera, krenuo je do svog modula, u kojem je živio sam s prijateljem, na mlitavim nogama. I … udario licem o pod! Sanyu je probudila divlja suha šuma u ustima i gunđanje susjeda koji je ponovno prešao preko rastegnutog tijela. Nakon još jedne pritužbe protiv njega, Sanya je s mukom otkinuo glavu od lijevanog željeza i, razvezavši jezik pripijen za nepce, polako, ali sasvim artikulirano s odgovarajućim držanjem, rekao: "Kralj leži tamo gdje god želi!" je ono što znači plemenito rođenje!
Dakle, kralj je umirao. Njegov je tup pogled tupo gledao u staklo koje je odvajalo improvizirano odjeljenje od radnog mjesta dežurne medicinske sestre. Tijelo je gorjelo, iz nekog razloga u ustima mi se osjetio okus juhe od gljiva, toliko omiljene u djetinjstvu. Svijest je otišla, a zatim se vratila. U kratkim trenucima prosvjetljenja, Kralj je shvatio da je iza stakla nered. Bucmasti zastavnik koji se stalno nasmijavao ustrajno je gnjavio medicinsku sestru. Prve faze udvaranja već su prošle, oboje su bili lagano pijani, dio odjeće im je bio otkopčan. Poljupci su se vukli, spretne ruke zastavnika tonule su sve niže, stupanj ljubavi se dizao.
I sada, opet, ispadajući iz mraka, Kralj je svjedočio posljednjem činu predstave. Nisu obraćali pažnju na njega, nisu oklijevali, računajući za namještaj, ili možda već za leš. Bilo mi je žao sebe. Tako mi je žao što mi je izbacilo suzu iz očiju.
- Ovdje umirem, a oni, gadovi, što rade!
S naporom, zabacivši ruke iza glave, grizući usnu od napetosti, Sanya je istrgao ispod glave težak vojnički jastuk od vate i, s razvučenim stenjanjem, bacio ga kroz prozor. Zvonjenje razbijenog stakla, ortak zastavnika - bili su to posljednji zvukovi koje je kralj čuo. Svjetlo je nestalo i nastala je tišina.
- Korolev! Za postupke! - glasan glas medicinske sestre (ne one koja je bila u prošlom životu, već druge - mlade i nagrizanog nosa) podigao je Kralja iz kreveta. Prošlo je više od tjedan dana otkako se vratio iz kraljevstva tame, a sada je najmanje podsjećao na Veličanstvo, pa čak i slabo nalikovao na "plemića". Dosta je smršao i pao, polako, ali sigurno se vraćajući u život.
- Saša, otvorit ću ti ured, - rekao je mršav nos, dajući oživljavajućem junaku čvrstu klistir.
- Hvala ti draga.
Uslužni WC bio je produžetak sanitarnog modula, zaključan i koristio ga je samo medicinsko osoblje. Za ostale smrtnike, šezdeset metara od modula, izgrađen je drveni WC tipa "vanjski".
Navukavši hlače, Sanya je ušao na odjel, uzeo otrcanu knjigu i minutu kasnije stao na mjesto na vratima toaleta. Skoro odmah se smotao. Sigurno povlačeći kvaku, Alexander je s užasom otkrio da su vrata zaključana iznutra.
"Hej, otvori", rekao je nesigurno. Tišina.
- Otvori, kopile! - zarežao je Sanya i nogom udario vrata. Opet tišina.
Shvativši da bi se moglo dogoditi nepopravljivo, pojurio je prema izlazu, bacivši knjigu. Pred njim je bio sram, šale saboraca ili svjetski rekord u trci od šezdeset metara.
Nije se dogodilo ni jedno ni drugo. Ne stigavši do željene kuće na pedeset i pet metara, Kralj je izbezumljeno zastao, na trenutak se zamislio, sišao sa staze utabane do "zahoda", skinuo hlače i sjeo. Nakon još jednog trenutka na licu mu se pojavio blaženi osmijeh. Tako je sjedio, žmirio prema suncu i nekako se djetinjasto smiješio vojsci koja je prolazila pored njega. Kao odgovor, također su se ljubazno nasmiješili Sanu.
Život je postajao sve bolji!
Prema suncu
U jednoj od svojih priča, najbolje što sam mogao o svojoj skromnoj književnoj sposobnosti, opisao sam ljetnu ukrajinsku noć. Sada želim reći nekoliko riječi o njegovoj potpunoj suprotnosti - ljetnoj noći na "divljem" sjeverozapadu. U srpnju je tamo toliko kratko da to jednostavno ne primijetite. A ako ste na letovima, onda jednostavno nema noći. Prvo, nema načina za spavanje - kakav san ako morate raditi. I drugo, na tlu se činilo da je već bio mrak, ali se uzdigao u nebo i na vama, vratio se u dan. Evo ga, sunce se još uvijek drži uz horizont. Letio sam rutom prema zapadu - uronio u mrak, vratio se na područje uzletišta - ponovno se razvedrilo. Spustio se - na tlo. I nekako je mračno. Ovo je takav vrtlog svjetla i tame gotovo do kraja leta, dok konačno ne svane. Ali priča nije o tome.
Zapovjednik pukovnije došao je kući u pet sati ujutro. Već je bilo prilično svjetlo, ali svi normalni ljudi još su spavali. To su samo stanovnici "zemlje budala", odnosno osoblje koje se vraćalo s letova, još su bili na nogama i glatko počeli spavati. Pukovnik je tiho zatvorio vrata za sobom, ali to nije pomoglo. Supruga je izašla iz spavaće sobe.
- Kako ste odletjeli?
- Sve je u redu.
- Jesti?
- Ne, bolje je odmah spavati.
Žurio se s dobrim razlogom. Često je u osam ili devet sati ujutro zazvonio telefonski poziv, veliki ili manji načelnik bio je jako iznenađen što je zapovjednik još kod kuće, tada se sjetio noćnih letova, ispričao se, ali ga je ipak zbunio morao se pripremiti i krenuti na posao. Spavajte "mandeza", kako je govorio jedan poznati general i predsjednik. Na brzinu ispran hladnom vodom (u garnizonu nije bilo tople vode), pukovnik se sa zadovoljstvom ispružio na bijelom plahti. U blizini je njegova žena tiho disala.
Spavanje nije išlo. U glavi su mi se vrtjele epizode prošlih letova, padale su mi na pamet pogreške pilota, nedostaci u podršci. Pred mojim očima pojavila se prokleta magla koja je prijetila da će ispuzati iz nizine i zatvoriti uzletište tijekom cijelog zadnjeg sata letačke smjene.
- Trebao sam mahnuti pola čaše, uzalud sam to odbio, - čeznutljivo je pomislio zapovjednik.
Nakon pola sata bacanja i okretanja, zaboravio se na sebe u nemirnom snu, prije toga napokon je u svoje sjećanje zapisao sve što će reći tijekom potpunog izvještavanja.
Nakon što je zapovjednik legao u krevet, život u vojnom gradu nije stao. A na nekim mjestima, nedaleko od zapovjednikovog stana, iz noći je preraslo u rano subotnje jutro i, unatoč umoru koji se nakupio tijekom tjedna, dobio karakter bakanalije. Stoga se pukovnik nije probudio iz telefonskog poziva. Zajedno sa suprugom skočili su na krevet od strašne tutnjave koja je dopirala s ulaza. Čini se da su daske lebdjele niz stepenice popraćene bubnjanjem.
- Volodya, što je to? nervozno je upitala supruga.
- Kako ja znam! Sad ćemo vidjeti, - rekao je zapovjednik ustajući iz kreveta.
Dok se penjao, sudar je prošao pored njihovog slijetanja na trećem katu i otkotrljao se. Otvorivši vrata iz stana, pukovnik nije vidio ništa. Počela su se otvarati i susjedna vrata. Ne možete izaći u kratkim hlačama, ali niste se htjeli odjenuti. Pa je otišao na balkon. Iza njega, u spavaćici, prestrašila se njegova žena.
Izlazeći na balkon, čuli su ulazna vrata kako se dolje zalupaju. Gledali su u tlo u isto vrijeme. Supruga je ostala bez daha. Vrhovi skija pojavili su se ispod vizira na ulazu. Tada se pojavio sam skijaš u kojem je zapovjednik prepoznao navigatora iz druge eskadrile. U njegovim rukama, očekivano, bile su skijaške palice. Oprezno se spustivši uz stepenice trijema, izišao je na sredinu nogostupa. Ljulja se, okrenuto je devedeset stupnjeva. Zatim je, ponosno ispravljajući ramena i odmjereno radeći štapovima, navigator krenuo prema izlazećem suncu.
Elektronika i čekić
Tu-22M3 broj 43 nije želio letjeti. Izvana se to ni na koji način nije očitovalo. Čvrsto je stajao na nogama šasije. Nagli profil: oštar nos, zamahnuto krilo pritisnuto uz trup, ravnomjerno brujanje APU -a (pomoćne elektrane) - svi znakovi spremnosti za uzlijetanje u nebo su evidentni. No, nešto u njegovim unutrašnjostima prepuno elektronike događalo se tako da inženjeri i tehničari nisu mogli razumjeti. Voženi višim tehničarom, jurili su po avionu, otvarali vrata, mijenjali blokove, izvršavali provjere sustava - sve bez uspjeha.
Ja, mladi zapovjednik eskadrile, stajao sam uz zrakoplov s posadom.
Tužne misli rojile su mi se u glavi. Morali ste biti toliko različiti sa predznakom minus. Činjenica je da su nadolazeći letovi imali niz posebnosti.
Prvo je bio uključen novoimenovani zapovjednik divizije. On sam vodio je bojni red pukovnije. Drugo, posade su morale letjeti rutom, uvjetno gađati navođenim raketama po neprijateljskim ciljevima, ciljati bombe na poligonu i slijetati na operativno uzletište. Napunite gorivo tamo i - obrnutim redoslijedom: pogodite, pogodite još jedan pogodak, slijećući doma. Kontinuirana "taktička pozadina", kao u vježbi, ali evo takve smetnje. Sve je u zraku, a zapovjednik eskadrile je na zemlji. Raspoloženje je ispod konkretnog.
Samo viši tehničar zrakoplova Fjodor Mihajlovič nije izgubio vjeru u uspjeh.
- Letimo odmah, zapovjedniče! - veselo je povikao, još jednom, trčeći pored.
- Da, sada, - optimizam se nije povećao.
Prošlo je deset, dvadeset, trideset minuta - ništa se nije promijenilo. Ljudi su meškoljili, avion je stajao nepomično, uživajući u ovoj beskorisnoj vrevi
Još jednom je zvučalo veselo: "Odmah, letimo!" Letjeli smo, ali ne i mi. Posade su taksirale i poletjele u zadanom slijedu. Huk mlaznih turbina stajao je na uzletištu. Parking moje eskadrile je prazan. Još malo i cijeli će puk odletjeti.
- Zapovjedniče, gotovo je! - povik starta bacio nas je u avion. Poslovi su brzo započeti i posao je počeo. Kad smo taksirali do piste, bojna formacija pukovnije već je napuštala područje uzletišta.
Zrakoplov sam instalirao duž osi uzletno-sletne staze, od direktora leta dobio dozvolu za uzlijetanje, uključio maksimalni dodatak plamena i otpustio kočnice. Tijelo je pritisnuto u stolici. Brzo polijetanje i u zraku smo. Naprijed! U potrazi. Tada nije bilo ništa zanimljivo. Redoviti let, ako se definicija "normalnog" može primijeniti na let. Lansirali su raketu (uvjetno), bombardirali poligon (stvarno i dobro) i skoro sustigli "rep" pukovnije.
Kad smo sjeli na uzletište u Bjelorusiji, priprema aviona za drugi let na ruti već je bila u punom jeku. Opet smo zaostali. Dva su se tankera dovezla do parkirališta, tehničko osoblje, koje je prije nas stiglo transportnim avionom, počelo je pripremati naš brod za let. Viši tehničar, Fjodor Mihajlovič, nadgledao je proces i napunio avion gorivom petrolejem, sjedeći u pilotskoj kabini na mjestu desnog pilota.
Tu-22M3 je zasjao s upaljenim farovima i zrakoplovnim svjetlima. Općenito, potpuna idila. Gledao sam sve ovo i mislio da će čovjek svojom voljom i umom pobijediti svako željezo, pa i najpametnije. Nisam trebao misliti!
Budući da je naš "duet", posada i zrakoplov, postali slaba karika u borbenom sastavu pukovnije, zapovjednik divizije poslao je inženjera i navigatora divizije da nas kontroliraju.
- Pa, kako? - izlazeći iz auta, upitao je navigator.
"Ostalo je još pet tona za dolijevanje goriva i spremni smo", najavio sam veselo.
- Ovo je dobro … - filozofski je rekao stariji načelnik.
Neko smo vrijeme šutke gledali pjenušavo parkiralište u čijem je središtu stajao avion okružen posebnim vozilima "Njegovo Veličanstvo". Dugi niz godina slika je vidljiva, ali ipak uzbuđuje dušu pilota.
Zapovjednik divizije bio je u pravu u svojim sumnjama. Idila je završila u trenu. Prvo smo čuli pad brzine APU -a, zatim su se svjetla zrakoplova ugasila i sve je utonulo u mrak. Tmina je slijedila tišina. Svi su se ukočili, ne shvaćajući što se događa. Samo je viši tehničar iskočio iz kabine i prevrnuo se glavom preko stepenica. Od posljednjeg do prvog koraka zbunjeno se kotrljao - prijekorno:
- Oh, ti, b …… b!
Ovo je avion. I već sam puno puta tijekom dana čuo sa zemlje u mom smjeru:
- Odmah, zapovjedniče!
To je "upravo sada" razumio samo Fjodor Mihajlovič. Vozači su se probudili od njegovih uzvika i osvijetlili parkiralište svjetlima. U njihovom svjetlu vidjeli smo kako je startech samouvjereno otrčao do kontejnera u kojem je bio pohranjen alat. Odjurio je natrag u zrakoplov držeći u ruci ogroman čekić. Oni koji su mu stajali na putu, nehotice su se udaljili u različitim smjerovima. Zajedno s predstavnicima stožera divizije fascinirano sam promatrao što se događa. Svi su šutjeli. Dotrčavši do trupa, Fjodor Mihajlovič je na brodu pronašao točku koja mu je bila poznata, prstima je izmjerio potrebnu udaljenost i svom snagom čekićem zabio kožu. Takav udarac bika bi oborio s nogu. Činilo mi se da je nešto skočilo unutar ogromnog bombardera od četrdeset i dva metra. Udarni val prošao je kroz njegovu elektroničku unutrašnjost od nosa do kobilice, a zrakoplov je oživio. APU se pokrenuo i počeo dobivati zamah, upalili su se farovi i zrakoplovna svjetla.
"Vau", rekao je navigator.
"Zaista, ništa", konačno je progovorio inženjer.
Tišina na parkiralištu ustupila je mjesto pjevušenju. Svi su bili kao začarani. Ljudi su se kretali i stvarali buku. Pripreme zrakoplova za polazak ponovno su ušle u željeni kolosijek.
Predajući čekić u ruke tehničara, Fjodor Mihajlovič se popeo u pilotsku kabinu kako bi napunio avion gorivom. Čekao sam uobičajeno "odmah, zapovjedniče, letimo", ali nisam čekao. I tako je sve bilo kristalno jasno. Doista smo letjeli.
Nakon ispitivanja na baznom aerodromu, zapovjednik divizije, kojem je navigator šareno pričao o nama, našalio se da se Rus može čekićem popraviti bilo koji mehanizam: bilo šivaći stroj ili svemirski brod. Šala je zvučala prilično ozbiljno.
Kako sam zapovijedao vježbama Sjeverne flote
U ovoj rečenici nema ni riječi istine. Nikada nisam zapovijedao vježbom flote. Nije izašao visok. Servis. I on je služio u zrakoplovstvu, pa je letio nebom, a nije surfao morem. Ali ove su se riječi, kao pitanje ili pretpostavka, nekoliko puta oglasile u monologu višeg šefa kada je razgovarao sa mnom na telefonu. Tako su postali naziv male priče. I premda je ime obmana, bit će samo istina.
Kao pilot dalekometnog zrakoplovstva, zajedno sa svojim suborcima sudjelovao sam gotovo svake godine u zajedničkim vježbama ili, kako kažu mornari, u prikupljanju - krstarenju brodovima Sjeverne flote. Flota je odlazila na more, zrakoplovstvo se uzlijetalo u nebo, a sve je zabavljala činjenica da ratuju s konvencionalnim neprijateljem, pa čak i međusobno. Borili su se na zemlji, na nebu i na moru, ostavljajući za sada samo prostor miran.
Tako je bilo i ovaj put. Zgazivši beton jednog od aerodroma pomorskog zrakoplovstva, rado sam se izložio zrakama jarkog sjevernog sunca koje više nije zalazilo iza horizonta. Želim reći da koliko puta nisam bio na sjeveru, uvijek sam imao sreće s vremenom. Bilo je toplo, sunce je sjalo. Ovisno o mjesecu, cvijeće, bobičasto voće i gljive oduševili su oko. Štoviše, potonji su izrasli doslovno pod repovima zrakoplova. Čak je postalo zavidno. Mi tamo, na sjeverozapadu, prekrivamo plijesan od vlage za jednu plaću, a ovdje se zagrijavaju za dvije. Iako sam shvatio da sjever ovdje nije ekstrem, ali vrijeme je zaista sretno.
Nisam mogao letjeti na ovim vježbama. Imenovali su starješinu operativne skupine, a ujedno i šefa letova iz zrakoplovstva za velike udaljenosti, budući da su naše posade trebale sletjeti nakon što su izvršile zadatak. Unatoč tadašnjem postsovjetskom deficitu svega (neću nabrajati što), vježbe su se pokazale vrlo reprezentativnim. Samo su projektili velikog dometa ispalili nekoliko projektila, kao i pomorski nosač raketa, brodove, podmornice. Nisu ostali besposleni ni borci, paluba i kopno, koji su pokušali oboriti naše svojim projektilima. Općenito, ima puno ljudi i opreme, malo je petroleja.
Tek nekoliko godina kasnije, nakon što su predsjednik i vrhovni vrhovni zapovjednik sletjeli na ovo uzletište na strateškom nosaču raketa Tu-160, vojska će saznati da se u našoj zemlji još uvijek proizvodi nafta. I to u velikim količinama. Gorivo će teći poput rijeke, a sve će ulaziti, dolijetati, plutati. U međuvremenu se brojala svaka litra. Dakle, za mene je jedan od zadataka bio držati pod kontrolom, pitanje dodjeljivanja pedeset tona zrakoplovnog kerozina za punjenje gorivom naših zrakoplova, riješeno na svim razinama. I odmah se javite svom zapovjedništvu, ako mornari pokušaju stisnuti čak i "trochs".
Bližio se radostan dan našeg ulaska u učenje. Flota je već izašla na more, dok je zrakoplovstvo ostalo na zemlji. No, zapovjednici su već skinuli pogled s karata s plavim i crvenim strelicama i okrenuli ih prema osoblju. Svrhovit pokret malih grupa započeo je u raznim smjerovima. Ovdje je naša takozvana ambulanta, ali u stvarnosti je drvena baraka, koja je obilježila najmanje pola stoljeća obljetnice, radosno pjevušila. Pridružilo nam se i stiglo tehničko osoblje, kao i posada zrakoplova An-12, na koji su doletjeli naši tehničari. U stožeru zrakoplovstva flote počela je s radom naša glavna operativna skupina na čelu sa zamjenikom zapovjednika. Do samog ruba, do mjesta navođenja, zapovjednika eskadrile ispustio je helikopter kako bi poveo posade na putu lansiranja projektila. Osoblje leta i zrakoplovna oprema na aerodromima spremni za trenutni polazak. Općenito, ostalo je još samo nekoliko sati do vremena "H".
I tako je počelo! Dan je ispao sunčan, gotovo da nije bilo oblaka, letite - ne želim. Nakon uputa prije leta, zadnji put sam prišao zapovjedniku mjesne divizije. Nakon što sam od njega i od stražnjice dobio još jednu potvrdu o ispuštanju potrebne količine petroleja, mirno sam otišao u KDP (kontrolni toranj) koji se nalazi iza piste. Zatim je sve išlo prema razrađenom planu. Počeli su stizati izvještaji o polijetanjima, okupljanju borbenih sastava, izlascima na ciljno područje, lansiranjima, izvršavanju drugih zadataka itd. Pratila sam odjeljak do mene, uopće se ne pripremajući za vođenje svih vježbi. U dogovoreno vrijeme posade mornaričkog zrakoplovstva vratile su se na uzletište, a onda je naša sletjela.
To je to, skoro pa pobjeda! Kako kažu:
“I neka pješaštvo dokrajči omraženog neprijatelja.
Ako vrijeme ne leti - pokrijte avion!"
Zrakoplovstvo je ispunilo svoj zadatak. Ne mi. Ostaje izaći odavde, a na putu kući razbiti par meta na poligonu.
U ozračju opće euforije, jedva sam našao prijevoz do parkirališta aviona. I tu je čista radost. Uostalom, prve zajedničke vježbe ove godine i tako je sve prošlo dobro! Posadama koje su lansiranje izvele kao "izvrsne" uručene su pržene svinje, poput podmornica za potopljeni neprijateljski brod. U ovoj radosnoj vrevi konačno sam došao do svojih ljudi. Čestitamo na uspjehu.
- Kod kuće ćete jesti praščiće. Ručajte i spremite se za let.
U blizini naših aviona nije bilo tankera, samo su se tehničari mučili oko pripreme materijala za drugi let. Pronađite lokalnog vodiča za ubrzanje dolijevanja goriva. I ja sam, nakon što sam poslao kočije u blagovaonicu, krenuo uz parkiralište. Srećom - otprilike pet minuta kasnije naletio sam na zapovjednika divizije u pratnji načelnika pozadine.
- Pa, udaljeni, čestitam na uspjehu!
- Hvala, druže generale. Trebali bismo još natočiti gorivo i odletjeti.
- Vidite, imamo prekoračenje, pa mogu dati samo deset tona.
Načelnik pozadine čvrstim je kimanjem potvrdio riječi zapovjednika divizije. U džepu moga kombinezona pojavio se štap zapovjednika vježbe koji je počeo rasti.
- Druže generale, kako mogu doći do Sankt Peterburga od vas?
- Zašto to želiš? - zapanjeno je upitao zapovjednik divizije.
- Ne možemo letjeti s deset tona, već samo ići autocestom i natočiti gorivo na benzinskoj postaji.
- Joker ?! - zapovjednik divizije pogledao je načelnika pozadine.
- U redu, uzmi petnaest i to je to. A sada ćemo početi puniti naše.
Petnaest - ovo je izravno bez poligona, jedva dovoljno. Ali nema kamo otići. Uskoro ovo gorivo neće biti dostupno - ono će se uliti u druge spremnike. Mobilni telefoni u našim mjestima još nisu bili u upotrebi, a nije bilo ni jednostavnog telefona u blizini. Nema se s kim posavjetovati i nema se s kim posavjetovati. Vrh štapića počeo je viriti iz džepa.
- Neka bude petnaest!
- To je dobro. Dajmo naredbu za punjenje gorivom, - general se okrenuo prema načelniku pozadine.
Djelo je učinjeno, više ne bi trebalo biti uvodnih napomena. Uhvatio sam auto. Na putu do KDP -a vozio sam se kroz parkiralište naših aviona. TK je već stigao, a punjenje gorivom je počelo.
Nije prošlo dugo nakon mog dolaska na kontrolnu točku, kad su posade zatražile dopuštenje i krenule na pistu. U sobi za kontrolu leta zazvonio je telefonski poziv. Direktor leta predao mi je telefon. Pukovnik je pozvao iz naše radne skupine koja se nalazi u sjedištu zrakoplovstva flote. Vau, potpuno sam zaboravila na njih. Vjerojatno je prokleti štap kriv.
- Bok, kako si?
- Želim vam dobro zdravlje. U redu, odlučio sam ne ulaziti u detalje.
Nedostatak riječi nije promakao.
- Gdje su naši?
- Jedan na izvršnoj vlasti, drugi na preliminarnom početku.
- Jeste li imali problema s punjenjem goriva?
- Dali je dva puta manje, pa će letjeti izravno bez posla na poligonu.
- Tko je to odlučio?
Mislio sam lošim riječima, ali ništa nisam rekao. Bilo je nemoguće postaviti pitanje o punjenju goriva prije par ili tri sata pomorskim vlastima, koje su vam bile na dohvat ruke. Gledajte, i potrebnih dvadeset tona petroleja je negdje nabavljeno.
- Odlučio sam, - glas mi je prekinuo produženu stanku, - ionako više neće biti goriva.
- Čekajte, sad će zamjenik zapovjednika razgovarati s vama.
- Želim vam dobro zdravlje, druže generale.
- Reci mi, tko je odlučio da će posade letjeti ovom rutom? - upitao je glas sa staljinističkim intonacijama na drugom kraju linije.
Inače, te iste posade već su dva puta tražile dopuštenje za polijetanje.
"Neka čekaju", rekao sam direktoru leta.
- Odlučio sam - ovo je za generala.
- Zašto to misliš?
Kvragu! Opet ista intonacija! Počelo mi se činiti da nisam u KDP-u, nego u Stožeru Vrhovnog zapovjedništva u dalekoj četrdeset četvrtoj, braneći plan ljetne ofenzive.
- Gorivo je davano samo za let!
- Recite mi, zapovijedate li vježbama zrakoplovstva velikog dometa i Sjeverne flote?
Pa, došao je najbolji sat. Iako ne u Stožeru i nije zapovjednik fronta, ali isto tako nije loše. Savijena leđa ispravljena, ramena ispravljena, štap, koji je narastao do potrebne veličine, više nije stajao u džepu.
- Vi znate bolje, druže generale.
Odgovor se pokazao pogrešnim. To je pokazalo nekoliko minuta telefonskog razgovora koji je uslijedio. Štoviše, bez upotrebe psovki. Prije nego što sam mogao postati zapovjednik, tijekom sesije "seksualne terapije" pretvorio sam se u crtanog Praščića, tužan zbog pucanja zelene loptice i unošenja u tijelo tik ispod struka, komad željeza koji mi je tako neprikladno izašao iz džepa.
- Druže generale, dopustite mi da taksiram kočije do parkirališta, inače već petnaest minuta stoje na pisti.
Tridesetak sekundi u prijemniku nije bilo zvuka, a zatim:
- Neka skinu.
Pokazao sam glavu leta rukom prema nebu. Zrakoplovi su jedan za drugim trgali beton i jurili dalje od zemaljskih briga. Ove brige vezale su me za ruku i nogu telefonskom žicom.
Nakon što je primio izvještaj o polijetanju posada, zamjenik zapovjednika dao je daljnje upute:
- Druže potpukovniče, skinite svoju grupu točno u tri nule.
- Oprostite, druže generale, ali odgodio sam let An-12 za devet ujutro. Zbunjenost i iznenađenje upravo su izbili iz membrana telefonske slušalice. Zrak u kontrolnoj prostoriji se zgusnuo.
- Nisu li vam dovoljna Sjeverna flota i zrakoplovstvo za velike udaljenosti? Pregazili ste prijevoz pod sobom!
Iako su trupe pod mojim zapovjedništvom, prema riječima generala, stigle, odlučio sam da neću dodirivati šipku koja je zasad već bila ukorijenjena u tijelu. I učinio je pravu stvar. Budući da nisam odmah pronašao što bih odgovorio, bio sam prisiljen slušati nekoliko minuta, kimati glavom i povremeno umetati standardne vojne fraze: "Da!" (Spreman sam pojesti zemlju kako bih ponovno zaslužio vaše povjerenje), "Da, naravno!" (da, ja sam budala, idiot itd.), "Nema šanse" (ali nisam potpuno izgubljen, ispravit ću). Konačno, general se osušio, a ja sam, dobivši naredbu da stupim u kontakt s njim zajedno sa zapovjednikom zrakoplova An-12, uspio napustiti KDP.
Autostopom je stigao do grada. U zgradi sjedišta naletio sam na grupu veselih avijatičara koji su u rukama nosili zveckave pakete. Jedan od njih pažljivo je držao poslužavnik s pečenim odojkom. Vidjevši moje zabrinuto lice, ljubazni piloti predložili su mi da pljunem po svemu i slavim pobjedu sa sadržajem paketa, jedući divno pečenje. Gledajući flaster zatrpan zelenilom, sjetila sam se prije pola sata.
"Ne jedem svoje prijatelje", rekao sam i odlučno ušao u sjedište.
Dvadesetak minuta kasnije pojavio se zapovjednik An-12, kojeg sam pozvao telefonom. Navečer je izgledao mnogo bolje. General je pogriješio, nisam slomio transportni zrakoplov. Ona je, u licu ovog kapetana, koji je ujutro bio neuspješno mamurni, legla ispod mene i, gledajući prema gore telećim očima, molila me da odgodim let do jutra. Iako mora imati konjske oči. Hrabri pilot od jučer, manje od dan prije početka vježbe, viđen je u prilično čudnom društvu. Vrlo nesigurnim hodom krenuo je prema ambulanti, vodeći konja na uzici. Nikada nisu uspjeli držati korak, a konj je kapetanu stalno gurao kapetana u leđa. Malo iza izašao je mornar pomno promatrajući slatki par. Ovu sliku vidjeli smo s prozora našeg doma. Približavajući se ulazu u zgradu, kapetan i konj su stali. Čovjek se okrenuo prema životinji i razgovarao s njim. Konj je slušao, tužno spustivši glavu. Nije podlegla nikakvom nagovaranju ili trzanju uzde, glatko odbijajući ući u ambulantu. Shvativši to, pilot joj je šapnuo nešto na uho, vjerojatno je tražio da pričeka i nestao u zgradi. Iskoristivši to, mornar je odmah došao. U trenu su dojahali lijenim kasom "demobilizacije" do mjesta odakle su došli. Tako lukavo napušten od svog četveronožnog suputnika, kapetan se brzo smirio i otišao u krevet. A ujutro je priznao da je samo htio nahraniti jadnu životinju u sobi.
- Dobro je što se samo hraniš. Pa čak i u takvom stanju mogli su razbjesniti konja - rekao sam u odgovoru.
Općenito, u vrijeme našeg drugog današnjeg sastanka, kapetan je bio gotovo svjež. A kako zamjenik zapovjednika nije znao za njegove pustolovine i moguću sklonost zvjerstvu, naš zajednički telefonski razgovor završio je sasvim mirno. Zapovjednik An-12, po mojim uputama, samo je kimnuo u slušalicu i upotrijebio iste standardne fraze kao i ja. Dobivši posljednje upute, požurili smo ih izvršiti.
Moje bacanje bilo je dovoljno da dođem do sljedećeg ureda. Tamo su mi natočili čašu za pobjedu i dali mi zalogaj za jelo s ukusnom svinjom. A onda ujutro nije bilo kapi rose maka u ustima. Osjetivši kako mi se toplina od pića i jela širi tijelom, pomislio sam da ni jebeni potpukovnik nije svinjski drug.
Povratak kući protekao je ležerno, bez incidenata. Zapovjednik je prilikom analize vježbi samo kratko spomenuo da zbog nedostatka goriva nije bilo moguće vježbati na takvom i takvom poligonu. Bila je to rehabilitacija i, istodobno, "uklanjanje" mene s mjesta "vođe" vježbi zrakoplovstva i mornarice. Štap se nekako neprimjetno rastvorio i ostavio tijelo bez posljedica. No, očito mi je mali komadić uhvaćen na bubregu pomogao da se podignem u čin pukovnika.
Evo me!
Sličnu priču, moglo bi se reći i njezinu civilnu verziju, glumi poznati humorist. Tada se vozač trolejbusa, koji je pokušavao zatvoriti vrata izvana, sam gurne u stražnju platformu.
Znaci to je to. Ovaj incident dogodio se u ona daleka vremena, kada su stabla još bila mala, zemlja je bila topla, a oružanim snagama je stalno nešto nedostajalo. Odnosno, devedesetih godina prošlog stoljeća.
Jednog dana u ovom događaju bogatom razdoblju vojska je ostala bez baterija. Nije da su potpuno gotovi. Toliko su stari da se nisu mogli napuniti i odmah su se srušili. A Ministarstvo obrane nije imalo novca za nove. Vidio sam helikopter čija posada, nakon što je sletila na mjesto blizu ciljnog polja, nije gasila motore više od sat vremena dok su tražili ostatke rakete, jer nije bilo izvjesno da su baterije bi bilo dovoljno za barem jedno autonomno lansiranje.
U našem slučaju ti su oskudni komadi dotrajali na traktoru, valjajući avione na parkiralište. Ponos sovjetske automobilske industrije: dvije kabine: jedna sprijeda, druga straga, automatski mjenjač, konji ispod haube ne mogu se izbrojati. Protutnjajući motorom i ispuštajući mlaz crnog dima, samouvjereno je izašao iz parka i nekoliko minuta kasnije stigao na parkiralište zrakoplova pukovnije. Stojeći ispred nosača strateških raketa, vozač je ugasio motor i otišao do inženjera eskadrile. Dobivši upute za kotrljanje zrakoplova, lovac se vratio u automobil, popeo se u kabinu i pritisnuo gumb za pokretanje. Figovska kolica. Pusti. No, nije uzalud ovaj automobil nazvan ponosom automobilske industrije. Sovjetski dizajneri predvidjeli su ovu situaciju i od traktora napravili dvostruki sustav lansiranja komprimiranog zraka. Vojnik je iskočio iz jedne kabine i popeo se u drugu. Nekoliko trenutaka, a motor je ravnomjerno tutnjao. Kad je jednom bio na tlu, vozač je iznenađen primijetio da čudovište, a ne na parkirnoj kočnici, puzi na propelere zrakoplova ispred njega.
To se vidjelo na parkiralištu. Svi koji su bili tamo pojurili su do traktora i naslonili se na prednji odbojnik.
- Zadrzi to! - vikao je viši tehničar i jurio prema zrakoplovnim blokovima da ih stavi pod kotače traktora.
Konačno, tri do četiri metra od propelera, div je zaustavljen. No, ljudi su se i dalje odmarali uz branik, bojeći se da će traktor preskočiti blokove.
- Gdje je ovaj jebeni vozač ?! Viši tehničar je vikao.
A onda se iz hrpe tijela zalijepljenih za branik začuo tanak glas:
- Evo me!
Hrđa -2
U godini dvadeset pete obljetnice iskrcavanja Matije Rusta u Moskvi na Crveni trg, ova nam je priča pala na pamet i natjerala nas da proživimo, iako beznačajne u nacionalnim razmjerima, ali uzbudljive događaje koji su završili sasvim sretno, pa čak, moglo bi se recimo, smiješno.
Svaka zrakoplovna jedinica ima plakat koji prikazuje pilota u tlačnoj kacigi, avionu, radaru i još nečemu, te natpis koji kaže da uvijek čuvamo zračne granice naše Domovine. I to je zapravo tako. Samo za pilote zrakoplova na velike udaljenosti stajanje se pokazuje nekako neizravno. Iako je nakon bijega Rusta došlo do razdoblja kada su u našoj pukovniji strijele dežurale u avionima, spremne oboriti bilo koju metu na maloj visini iz topova. No, to nije dugo trajalo. Stoga smo svoje zračne linije mogli zaštititi samo na jedan način - bombardirati sva uzletišta nadohvat ruke, tako da nijedna zaraza nije zahvatila. Ali ovo je već rat. I tako smo i sami živjeli pod zaštitom snaga protuzračne obrane, mirno spavali i vjerovali da na naš aerodrom neće sletjeti još jedan zračni huligan. Služba "Protuzračnih obrambenih snaga" je intenzivna i odgovorna, na borbenim su dužnostima i u mirnodopsko vrijeme. U zrakoplovstvu, bogatom šalama, dosjetkama i dosjetkama, išla je sljedeća rima:
Pod brezom leži časnik protuzračne obrane.
Nije ga ubio metak, dosadili su mu.
Kratak i sažet opis teškog, iscrpljujućeg muškog rada.
Nikada nisam mislio da ću pola dana morati "služiti" (naravno pod navodnicima) u sustavu protuzračne obrane, kako bih zaista obranio zračni prostor naše goleme Domovine.
Bilo je to lijepo subotnje popodne. I nije bilo lijepo zbog vremena. Vrijeme je poput vremena. Njegova je ljepota bila u tome što je već prošlo podne, došao sam sa službe, ručao ukusno i sad sam drijemao, prostirući se na sofi. Navečer sam imao večeru u sauni, hladnom pivu i sto grama u ugodnoj obiteljskoj atmosferi. Što je još zapovjedniku potrebno da mirno dočeka demobilizaciju? Mislite ispravno. Sudeći prema izopačenosti vaših misli, samo sam siguran da ste i vi služili vojsku. Treba ga zeznuti nad glavom kako ne bi ispao, već iskočio iz ove "dremonega", opasne za obrambenu sposobnost zemlje. U protivnom, nećemo se samo povući u Moskvu, nećemo se uloviti ni za Uralsko gorje. Ne samo neprijatelji, već i osoblje, odmah osjetivši takvo stanje zapovjednika, počinje činiti manje službene i domaće prljave trikove (konzumiranje alkohola na dužnosti, odlazak na neovlaštene odsutnosti, trčanje u obitelj). Stoga je sigurnost zemlje najvažnija. Ako za ovo trebate dobiti udarac u glavu, onda sam spreman.
Telefonski poziv nije bio neočekivan, jednostavno nije bio na mjestu. Na pola koraka od nirvane, podigla sam slušalicu i predstavila se.
- Druže pukovniče, - glas operativnog dežurnog višeg zapovjednog mjesta zvučao je gotovo svečano, - zrakoplov uljez približava se vašem području odgovornosti. Naredba je da presretnete i sletite na svoje uzletište.
"Vjerojatno još spavam", proletjelo mi je kroz glavu, a nacrt ove misli uključio mi je mozak.
- Koji avion, odakle? - Pokušao sam brzo razjasniti situaciju.
- Avion je svjetlomotorni, leti iz smjera Moskve, potrebno je presresti.
Hvala Bogu da nije s granice i da nije vojnik. Najvjerojatnije, samo nedosljednost i nered, iako sve može biti. Ali srce mi je postalo malo lakše.
- Dopustite mi da podignem par za presretanje? - postavio sam pitanje u slušalicu. Slušalica je šutjela nekoliko sekundi, a zatim se oglasio operativni glas:
- Koji par?
- Ono što imam, par Tu-22m.
- Šališ li se?
Šalim se, naravno. Što još želite učiniti kada primite takve upute?
- A ti? Mogu ga presresti, leti, a ne vozi autocestom.
- Pa pokušaj nazvati vezu.
Shvativši da ne učim ništa novo, zamolio sam da me odmah obavijeste ako se pojave nove informacije i počeo djelovati. Izdavši potrebna naređenja, odjurio je do kontrolnog tornja. Uključena su sva komunikacijska sredstva i radar, nisu se vidjeli tragovi zračnih ciljeva, dežurna smjena zvala se uljez na raznim frekvencijama. Nekoliko minuta kasnije dogodilo se čudo - odgovorili su nam. Saznavši za koga su pogriješili, posada Yak-18t bila je zaprepaštena i složila se sa svim našim zahtjevima, iako su morali letjeti tristo kilometara dalje.
Postalo je prilično zabavno. Doista - samo nedosljednost između civilnog i vojnog sektora EC ATC RC (centar za kontrolu zračnog prometa).
No zamašnjak borbe protiv prekršitelja i terorista već je promoviran, a dosadno se boriti protiv njih s ograničenim krugom rukovoditelja. Želio sam da što veći broj ljudi ove subote navečer sudjeluje na blagdanu posvećenom zrakoplovnom neredu.
Stoga su nekoliko minuta prije slijetanja "uljeza" sve protuterorističke jedinice dovedene u najviši stupanj pripravnosti. Mitraljezi su legli uz pistu, automobili su bili parkirani na rulnim stazama kako bi blokirali avion nakon slijetanja, a borci grupe za hvatanje sjedili su u UAZ -u odlučnih lica. Ostalo neću nabrajati.
Da, doista se ispostavilo da je to mali tamnozeleni Yak-18t. Prevrnuvši kraj trake, kotačima je nježno dodirnuo beton i nakon kratkog trčanja stao. U istom trenutku blokirali su ga kamioni s obje strane, a do zuba naoružani ljudi počeli su provaljivati u kabinu. Topnici na autocesti podigli su se do pune visine, čime je militarizacija sastanka nepozvanih gostiju, čini se, došla do gornje granice. Ali samo se činilo da jest.
Kad sam se približio avionu, aktivna faza operacije je završena. Posada je stajala kod svog zrakoplova, okružena skupinom za hvatanje. Naš je časnik sjedio u kokpitu s spremljenim pištoljem. "Povreditelji" su bili blago šokirani vidjevši koliko im je ljudi izašlo u susret.
Tada se sve pokazalo vrlo jednostavnim. Kao što sam već rekao - običan nered! Posada Yak-18t, obojica bivši vojni piloti, članovi nacionalne reli reprezentacije zemlje. Pripremali smo se na trening kampu za svjetsko prvenstvo u ovom sportu, što sam prvi put čuo. Odletjeli smo kući, držeći u ruci sve potrebne dokumente, uz dopuštenje dispečera i direktora leta. I odmah je počelo. Ako je Rust, umjesto da ga se sruši, bilo dopušteno da ide posvuda, tada su se tražili naprotiv.
Nakon što smo zrakoplovom odvezli zrakoplov do parkirališta, za svaki slučaj u pratnji naoružanih stražara odvezli smo se do stožera pukovnije. Kad su vrata bila udaljena nekoliko metara, gosti su se morali ponovno naprezati. Ovo je najviša točka. Iako je sve već bilo jasno, zamašnjak militarizma morao se okrenuti do kraja. I okrenuo se. S vrata stožera, poput vragova iz burmutice, počeli su iskakati vojnici pričuvnih jedinica. U kacigama, pancirima, s mitraljezima. Došlo je njihovo vrijeme.
- A što ste mislili? - rekao sam, gledajući uplašena - upitna lica gostiju, - moto pravih muškaraca: ako voliš ženu, onda u visećoj mreži i stojeći, što u prijevodu na vojni jezik znači: teško na treningu - lako u borbi.
Nekoliko minuta kasnije svi smo sjeli u ured protuobavještajnih službenika i iznijeli plan djelovanja za izlaz iz ove situacije. Mirni razgovor prekinut je izvještajima o dovođenju svih snaga i sredstava na njihov izvorni položaj.
Sljedeći telefonski poziv nije bio izvještaj dežurnog. U slušalici se čuo glas višeg načelnika.
Mala lirska digresija. U svakom slučaju, od organiziranja pijanstva do lansiranja svemirske letjelice, djeluje sličan algoritam donošenja odluka koji uključuje procjenu situacije, saslušanje prijedloga (želja) zamjenika (kolega, suputnika u piću) i, zapravo, vrlo donošenje odluka (pojedinačno ili kolektivno). Ali događa se i obrnuto. Šef najavljuje svoju, ponekad vrlo neočekivanu odluku, tada dugo dokazujete da niste deva. On to ispravlja, ali ti i dalje ostaješ deva. Tako je bilo i ovaj put.
- Želim vam dobro zdravlje, druže generale!
- Zdravo. Gdje su ti žlijebovi?
- Svi smo kod specijalnih časnika.
- Tako je. Uzmeš ih i s tihom tugom staviš u stražarnicu do jutra, a onda ćemo to shvatiti.
- Druže generale, nemamo stražarnicu.
- Naći ćete gdje posaditi.
- Dopustite mi da ih ne mučim i da si ne stvaram poteškoće, ustrijelit ću ove prekršitelje.
U slušalici je tišina, u očima ljudi koji sjede nasuprot čudi se i glupo pitanje. Čini se da su se već smirili, ali evo opet.
"Šališ se?" Došao je do telefona.
Da, ovo je treći put da se šalim u pola dana. Ne znam je li bio uspješan i koje će biti posljedice? Ali dosta, šale na stranu. A onda ćete definitivno morati ustrijeliti umirovljene pilote.
- Druže generale, - kažem u telefonsku slušalicu i sažmem bit stvari.
Shvativši da se uzbuđuje, general je razmislio o tome. Nakon nekoliko sekundi odlučno je rekao:
- Nahraniti, smjestiti preko noći, prijaviti se za sutra i poslati u fen za kosu Edren.
Kratko, jasno i razumljivo.
- Jedite, hranite, postavljajte i šaljite gdje ste rekli!
Tako je moja „služba“u protuzračnoj obrani uspješno završila. Žrtvujući popodnevni odmor i kupalište, nisam pustio "nasilnike" da uđu ni na Crveni ni na Palačni trg. I nije se našao kako leži pod brezom - kući se vratio vlastitim nogama. Posada Yak-18 sljedećeg je dana sigurno stigla do svog aerodroma. Koje su mjesto zauzeli na Svjetskom prvenstvu u zračnom reliju nakon takvog potresa, ne znam.
Priznanje pilota - vođe
Ujutro je tako uvredljivo - stenjati, do suza, štucati, Postoje različiti snovi
Ali nisam ni sanjao da ću letjeti.
Koristio sam upravljač na sebi
I osjetite jedinstvo s noćnim nebom.
Pa u snu držim sastanke i gradim.
Zaspan ne dočekam zoru
Na betonu i u vodonepropusnoj kacigi.
Provjeravam odjeću, odlazim do predmeta
I jurim vojnike u usponu.
Tada će šefovi sanjati
I s njim i sedamsto četrdeset i šest dokumenata.
O hitnim slučajevima, napuštanju, Neplaćanje alimentacije.
Ja sam od ovih nesreća u snu
Spašavam se u avionu svog voljenog.
Zatvorim svjetiljku, ali ne mogu poletjeti.
I budim se u hladnom znoju.
Ne sanjam o letenju …
