RT-15: povijest stvaranja prve samohodne balističke rakete SSSR-a (2. dio)

Sadržaj:

RT-15: povijest stvaranja prve samohodne balističke rakete SSSR-a (2. dio)
RT-15: povijest stvaranja prve samohodne balističke rakete SSSR-a (2. dio)

Video: RT-15: povijest stvaranja prve samohodne balističke rakete SSSR-a (2. dio)

Video: RT-15: povijest stvaranja prve samohodne balističke rakete SSSR-a (2. dio)
Video: AT&T Archives: A 20-year History of Antiballistic Missile Systems 2024, Ožujak
Anonim

Topnički trag u povijesti RT-15

No, u travnju 1961. nitko nije razmišljao o takvom razvoju događaja - baš kao ni činjenica da je predsjedatelju Vijeća glavnih dizajnera za raketni projekt RT -2, akademiku Sergeju Korolevu, preostalo samo pet godina života, a on ne bi ni vidio kako će prve rakete na čvrsto gorivo biti usvojene od strane Strateških raketnih snaga. Svi sudionici projekta radili su s entuzijazmom i nadali se, ako ne nevjerojatnom proboju, onda barem stvaranju potpuno novog modela raketnog naoružanja.

RT-15: povijest stvaranja prve samohodne balističke rakete SSSR-a (2. dio)
RT-15: povijest stvaranja prve samohodne balističke rakete SSSR-a (2. dio)

Crtež u mjerilu prototipa SPM kompleksa 15P696. Fotografija sa web stranice

Postoji prilično točan odgovor na pitanje zašto je TsKB-7 naručen za razvoj mobilnog borbenog raketnog sustava s raketom RT-15. Budući da je upravo taj dizajnerski biro bio odgovoran za razvoj motora druge i treće faze rakete RT-2, vlada je odlučila da je to dovoljan razlog da mu se prenese rad na stvaranju modifikacije rakete za kopneni pokretni kompleks. Zapravo, RT-15 je zapravo bio isti RT-2, samo bez donje, prve faze. Tako je trebalo dobiti raketu ukupne duljine 11,93 m i promjera od 1 m (drugi stupanj) do 1,49 m (prvi stupanj). Istodobno je morala nositi bojnu glavu tešku pola tone i snagu od 1 megatona.

Odlučeno je da se razvoj motora druge i treće faze RT-2 povjeri Lenjingradskom TsKB-7, koji se prethodno nije bavio ovom temom, s obrazloženjem da je tvornica Arsenal, u čijem sastavu je bio i biro za projektiranje, izravno povezana s TsAKB -om Vasilija Grabina. Štoviše, Pyotr Tyurin, koji je imenovan za šefa TsKB-7 i glavnog dizajnera Arsenala 1953., došao je iz dizajnerskog biroa u Grabinsku. Tamo je došao neposredno prije početka rata, u lipnju 1941., a radio je do veljače 1953., a posljednjih devet godina bio je predstavnik glavnog projektanta u Lenjingradskom poduzeću. Stoga, kada je 1959. godine, s početkom rada na projektilima na kruto gorivo, TsAKB, koji je do tada postao TsNII-58, likvidiran priključivanjem Sergeja Koroleva na OKB-1, dizajner Tyurin uključio se u rad na novoj temi.

Budući da su razvoj sustava upravljanja novom raketom provodili isti dizajnerski biroi koji su je osigurali i raketa "glava" projekta RT-2, dužnosti TsKB-7 zapravo su bile samo finalizacija dva scenska verzija rakete do neovisnog leta i koordinacija napora podizvođača odgovornih za projektiranje preostalih komponenti mobilnog borbenog raketnog sustava. I s tim se zadacima Pyotr Tyurin, prema sjećanjima ljudi koji su ga dobro poznavali, savršeno dobro snašao.

Kofer na vožnji tenkom

Prema početnom projektu, mobilni borbeni raketni sustav s projektilom RT-15 trebao se moći kretati u proizvoljno područje, zauzeti položaj, staviti raketu isporučenu u kontejner na lansirnu rampu i ispaliti salvu. Stoga je bilo potrebno razviti mobilnu platformu za kontejner, i sam kontejner, i bacač, i složene strojeve za održavanje.

Prvi korak bio je dizajn mobilnog lansera s kontejnerom. Kao šasiju odabrali su već razrađenu verziju - bazu teškog tenka T -10. Do tada je ovo šasija već bila korištena u samohodnom minobacaču 420 mm 2B1 "Oka", u eksperimentalnom raketnom tenku "objekt 282", u eksperimentalnim samohodnim topovima "objekt 268" i nekim drugim eksperimentalnim vojnim i civilna vozila (da ne spominjemo vrlo teški tenk T-10, masovno proizveden od 1954. do 1966.). Izbor je bio određen činjenicom da je budući pokretni lansirni sustav trebao pružiti raketnom sustavu dovoljnu sposobnost prolaska kroz zemlju kako ga ne bi učinio ovisnim o cestama koje stalno rade, te stoga predvidljiv i lako izračunat. S druge strane, šasija je morala biti dovoljno teška za nošenje tereta od 32 tone - toliko je težio kontejner s raketom koja je u nju stavljena.

Slika
Slika

Model prvog prototipa SPU-a za raketu RT-15, čuvan u muzeju pogona Kirov. Fotografija sa web stranice

TsKB -34, poznat i kao Projektni biro za specijalno strojarstvo, bio je angažiran na stvaranju pokretne lansere - još jednog fragmenta bivšeg topničkog carstva Vasilija Grabina. U početku je to bila samo lenjingradska podružnica TsAKB-a, zatim je postala Pomorska artiljerija TsKB, zatim TsKB-34, a od 1966. godine zvala se KB sredstava za mehanizaciju. Razvojem raketne industrije ovaj projektni biro je preprofiliran i preusmjeren na razvoj tehnološke opreme i lansera za sve vrste raketnih sustava. Dakle, zadatak koji je Petr Tyurin postavio pred svoje bivše kolege u TsAKB -u nije im bio nov.

Na isti način, zadatak prilagodbe šasije teškog tenka T-10 za mobilni transport i bacač nije bio nova stvar za projektante KB-3 tvornice Kirov. Stoga je za pripremu projekta trebalo malo vremena: 1961., odmah nakon postavljanja zadatka za TsKB-7, TsKB-34 i KB-3 počeli su pripremati nacrt projekta, a već 1965. tvornica u Kirovskom proizvela je prvi prototip instalacije - „joint 815 joint venture.1“. Godinu dana kasnije bio je spreman drugi prototip - "objekt 815 sp.2", koji se praktički nije razlikovao od prvog. I jedan i drugi imali su transportni kontejner za raketu karakterističnog oblika: s trapezoidnim prednjim dijelom i uzdužno otvorenim s lijeve strane, poput poklopca kovčega.

Nakon što je transportni kontejner podignut u okomiti položaj, otvoren je i raketa RT-15 je pomoću hidrauličkog sustava instaliranog na krmi samohodnog lansera zauzela položaj na lansirnoj rampi (nalazila se iza krme) šasije i spušten raketom). Zatim se spremnik spustio na mjesto i zatvorio, a raketa koja je ostala stajati prošla je pripremu pred lansiranje. RT-15 je lansiran iz zasebnog upravljačkog vozila, budući da je lansiranje rakete predstavljalo opasnost za osoblje, čak i u zatvorenoj kabini transportnog bacača.

Slika
Slika

Kontejner s raketom podiže se iz samohodnog bacača na položaj pred lansiranje. Fotografija sa web stranice

Prema preliminarnom planu, ispitivanja kompleksa uz sudjelovanje transportnog lansera i rakete RT-15 trebala su početi u jesen 1963. godine, ali nikada nisu započela. Pokazalo se da je problem u "vodećoj" raketi RT-2, čija ispitivanja nisu prošla dobro, pa je sukladno tome zbog njih obustavljena ispitivanja "smanjene" verzije rakete-RT-15. U međuvremenu su dizajneri dovršavali strojeve na čvrsto gorivo "dvojke", vojska, koja je cijenila pogodnost jednog transportnog i lansirnog kontejnera koji se koristio za raketu UR-100 lansiranu na testiranje, odlučila ju je prilagoditi "označiti." Novi taktičko -tehnički zahtjevi kupca, koji predviđaju lansiranje rakete izravno iz transportnog i lansirnog kontejnera montiranog na mobilnu šasiju, pojavili su se u kolovozu 1965. godine. Dizajneri su morali značajno izmijeniti projekt samohodne platforme za lansiranje.

Vojna iskustva

Budući da je bilo nemoguće jednostavno uzeti i prilagoditi prva dva prototipa za novi TPK, ostavljeni su sami, pa su se čak i kotrljali preko Crvenog trga tijekom parada u studenom 1965. i 1966. godine. U međuvremenu su stručnjaci iz SKTB-a u Khotku kod Moskve (sadašnji Središnji istraživački institut za posebno strojarstvo), koji se specijalizirao za polimerne i kompozitne materijale za raketnu i svemirsku industriju, stvorili novi transportni i lansirni kontejner u kojem je RT-15 raketa je postavljena točno u tvornicu. Šasija je ostala ista, ali izmijenjena, jer su morali biti preuređeni i mehanizmi za podizanje i instaliranje TPK -a i pripremu za lansiranje.

Slika
Slika

Shematski dijagram postavljanja rakete RT-15 u novu vrstu transportnog i lansirnog kontejnera. Fotografija sa web stranice

Nova verzija transporta i lansera počela se sastavljati u istoj tvornici u Kirovu kao i prvi prototipovi. Do tog trenutka - u jesen 1966. - bilo je moguće riješiti glavne probleme povezane s pouzdanošću i stabilnošću motora svih triju stupnjeva rakete R -2, a time i njezine smanjene verzije RT -15. A u studenom 1966. počela su ispitivanja "oznake" na poligonu Kapustin Yar. Znakovito je da su za njihovo provođenje dodijeljena dva odlagališta odjednom - 105. i 84. mjesto. Na prvom od njih, na kojem su također testirane rakete RT-2, provedena su sva ispitivanja i provjere pred lansiranje rakete u okomitom položaju transportno-lansirnog kontejnera, nakon čega je spuštena, a transport -bacač u spremljenom položaju premješten na drugu platformu, odakle lansira raketa. Istodobno, u prvim fazama, osoblje koje je sudjelovalo u lansiranju sklonilo se u podzemno zapovjedno mjesto, koje je bilo dio 84. mjesta - i tamo se nalazila zapovjedna oprema kompleksa.

Slika
Slika

Samohodni bacač s raketom RT-15 na mjestu broj 84 vježbališta Kapustin Yar. Fotografija sa web stranice

Do kraja 1966. izvedena su tri lansiranja RT -15, tijekom sljedeće godine - još tri, razrađujući tehnologiju za pripremu i provedbu lansiranja projektila. Glavna lansiranja na poligonu Kapustin Yar izvedena su mobilnim borbenim raketnim sustavom 15P645 1968. - osam puta. A onda su lansiranja započela u sklopu tri lansera 15U59, borbenog upravljačkog vozila 15N809, stroja za pripremu položaja 15V51, komunikacijskog centra koji se sastoji od 3 vozila, dvije dizelske elektrane i transportno-utovarnih i priključnih strojeva 15T79, 15T81, 15T84, 15T21P. Štoviše, to su bila i pojedinačna lansiranja i lansiranja s razvojem režima dežurstva kompleksa u punoj snazi: tijekom ispitivanja ispaljene su dvije dvoraketne salve.

Slika
Slika

Lansiranje rakete RT-15 iz samohodnog lansera na mjestu broj 84 vježbališta Kapustin Yar. Fotografija sa web stranice

Nešto ranije nego što su započela ispitivanja projektiranja leta rakete RT -15, čija je proizvodnja pokrenuta u istoj tvornici Lenjingradskog Arsenala, u čijem se birou za projektiranje razvijala, započela su vojna ispitivanja raketnog sustava u izvornom obliku - to je, bez transportnih i lansirnih kontejnera. Prošli su po zapovijedi vrhovnog zapovjednika Raketnih snaga strateških snaga na temelju dvije jedinice-638. raketne pukovnije 31. raketne divizije, stacionirane u blizini grada Slonim u Bjelorusiji u regiji Grodno, i 323. rakete pukovnija 24. raketne divizije, koja se nalazi u blizini grada Gusev, Kalinjingradska oblast. Tijekom ovih ispitivanja nisu izvedena ni borbena ni obučna lansiranja, a prema nekim izvješćima, osoblje uključeno u te aktivnosti nije se bavilo čak ni projektilima za obuku, već masovnim maketama. Ipak, ti su testovi omogućili razradu pitanja borbene uporabe samohodnih lansera, utvrđivanje vremenskih standarda za zauzimanje i napuštanje položaja, obujam i postupak održavanja lansera te razvoj približnog osoblja raketni kompleks.

A u prosincu iste 1966. godine, kada su na poligonu Kapustin Yar već započela letačka ispitivanja rakete RT-15, u sklopu Strateških raketnih snaga formirane su dvije raketne divizije, uzimajući u obzir postignuća jesenskih vojnih ispitivanja u sastavu 50. raketne armije, koje su prve prihvatile za nastavak vojnih ispitivanja punopravne komplekse 15P645. Jedna je divizija bila dio 94. raketnog puka 23. raketne divizije stacionirane u blizini Haapsalua u Estoniji, a druga je bila 50. zasebna raketna divizija pod 638. raketnom pukovnijom 31. raketne divizije, gdje je izvedena prva faza vojnih ispitivanja kompleks.

Slika
Slika

Modeli projektila RT-15 na lanserima starog stila tijekom prve faze vojnih ispitivanja. Fotografija sa web stranice

"Ružni" koji je postao "žrtveni jarac"

Bila je to 50. zasebna raketna divizija koja je na kraju postala prva i jedina divizija Strateških raketnih snaga, koja je bila naoružana prvim domaćim mobilnim borbenim raketnim sustavom s balističkim raketama čvrstog pogona srednjeg dometa. Dana 6. siječnja 1969., nakon završetka državnih testova, kompleks 15P696 s projektilom RT-15 dekretom Vijeća ministara SSSR-a preporučen je za usvajanje raketnim snagama strateške namjene. Istina, samo za probnu operaciju, koja bi omogućila proučavanje i uvježbavanje borbene uporabe balističkih projektila srednjeg dometa na samohodnim bacačima, i to samo u količini jedne pukovnije-dakle šest lansera i zapovjedno mjesto. Istina, bio je prilično velik, jer se sastojao od osam vozila, uključujući sedam na podvozju raketnog nosača MAZ-543: borbeno vojno vozilo 15N809, vozilo za pripremu položaja 15V51, dvije dizelske elektrane 15N694 i tri vozila u sklopu komunikacije mobilne jedinice "Reljef" (osmi je bio kombi za osoblje).

Slika
Slika

Samohodni lanser za raketu RT-15 s transportnim i lansirnim kontejnerom na vojnom maršu. Fotografija sa web stranice

Novostvorena divizija bila je smještena u raketnoj bazi Lesnaya u blizini Baranoviča. U ožujku je svih šest postrojenja kompleksa i mobilnog zapovjednog mjesta, kao i sva druga vozila, ušlo u 50. zasebnu raketnu diviziju, a njezino je osoblje počelo vježbati borbene zadatke. Nažalost, u otvorenim izvorima nisu se mogle pronaći točne informacije o tome što su bile i kako su izvedene. Može se samo pretpostaviti da je divizija uvježbavala radnje koje je trebala izvesti u stvarnim borbenim uvjetima. Drugim riječima, vojnici i časnici divizije provodili su rutinsko održavanje i održavanje samohodnih lansera na mjestu stalnog raspoređivanja, ostavili ga na uzbunu i prešli u borbeni raspored, zauzeli položaje, rasporedili kompleks i uvježbali uvjetno lansiranje.

To nije bio lak zadatak: prema svojoj zamisli, mobilni borbeni raketni sustav 15P696 trebao je osigurati autonomno borbeno upozorenje, automatizirane pripreme za lansiranje i lansiranje šest raketa u bilo koje doba godine ili dana, bez posebne pripreme borbeni položaj. Istodobno, kompleks je morao brzo zauzeti ovu poziciju i jednako se brzo presaviti kako bi prešao na novu: ideologija njezine primjene temeljila se na načelu kratkotrajne borbene dužnosti na bilo kojem proizvoljno odabranom mjestu, s punu autonomiju i automatizaciju procesa opskrbe električnom energijom, ciljajući i polazeći od stalne ili pune borbene gotovosti. U isto vrijeme, borbeni poredak kompleksa izgledao je vrlo originalno i, kako očevici kažu, lijepo. Bio je to šesterokut u čijem je središtu s velikom geodetskom točnošću postavljen borbeni stroj 15N809. "Srce" stroja bila je šesterokutna prizma, na čije su rubove optički pričvršćene nišanske naprave samohodnih lansera 15U59.

Slika
Slika

Vozila sa zapovjednog mjesta mobilnog borbenog raketnog sustava 15P696. Fotografija sa web stranice

No, koliko god bila aktivna služba osoblja 50. zasebne raketne divizije, ona nije izvodila prava lansiranja obuke, a kamoli borbena. Nakon 1970., kada su posljednja dva probna lansiranja izvedena na poligonu Kapustin Yar, nijedna raketa RT-15 nije poletjela. Da, i nije postojala takva mogućnost: istom rezolucijom Vijeća ministara, koje je kompleks prihvatilo za probni rad, proizvodnja "oznake" u lenjingradskom pogonu "Arsenal" imala je M. V. Frunze je ukinut, a vojsci su na raspolaganju ostale samo one rakete koje su prije toga proizvedene. A 1971. godine sam mobilni borbeni raketni sustav, za koji su proizvedeni, uklonjen je iz probnog rada. Što se tiče jedine jedinice kojom je zapovijedao potpukovnik Sergej Drozdov, 50. zasebna raketna divizija, nakon što je kompleks uklonjen iz probnog rada, postojala je još dvije godine i raspuštena je 1. srpnja 1973. godine.

Slika
Slika

Prvi prototip SPU-a za raketu RT-15 na putu je za studenu paradu u Moskvi. Fotografija sa web stranice

Znakovito je da su do sredine 1970-ih NATO-ove referentne knjige imale dva različita naziva za isti kompleks 15P696. A razlog tome je razlika u kontejnerima za projektile RT-15. Prva verzija samohodnog bacača, koja je prvi put prešla Crveni trg 1965., nazvana je Scamp, odnosno "ružna" (ova verzija prijevoda poželjnija je s obzirom na prirodu instalacije). Vidjevši isti kontejner na malo izmijenjenoj šasiji godinu dana kasnije, strani obavještajci uzeli su ga za preinaku istog kompleksa. No, kada su zapadne obavještajne službe dobile slike iste šasije s novim transportnim i lansirnim kontejnerom, a zatim i podatke o probnim lansiranjima s ovih instalacija, 1968. dodijelile su im indeks SS-X-14 ("X" označava eksperimentalnu priroda uzorka oružja) i naziv Scapegoat, odnosno "žrtveni jarac". I samo sedam ili osam godina kasnije, nakon što su shvatili o čemu se radi, stručnjaci NATO -a dodijelili su oba imena istom kompleksu, koji je u njihovim referentnim knjigama bio naveden kao borbeni do 1984. godine.

Preporučeni: