Marinski korpus Sjedinjenih Država, snage za brzo reagiranje koje Washington zapošljava diljem planeta, dramatično će se promijeniti u sljedećem desetljeću. Dio tih promjena bit će 8x8 ACV-P amfibijski oklopni transporter. Već je poznato da će se u roku od deset godina američki marinski korpus rastaviti sa svojim tenkovima i značajno smanjiti broj zrakoplova s ljudskom posadom, dok će se povećati broj bespilotnih letjelica i raketnih sustava na zemlji. Prema The National Interestu, cilj svih promjena u američkom marincu je stvaranje mobilnije udarne skupine vojnika sposobne suprotstaviti se kineskoj prijetnji u pacifičkoj regiji.
Nova amfibijska oklopna vozila na kotačima morat će zamijeniti amfibijsko vozilo s gusjenicama AAV-7, čiji su prvi uzorci usvojeni u Sjedinjenim Državama davne 1972. godine. Planovi za zamjenu AAV -a (Amfibijsko jurišno vozilo) postoje već duže vrijeme. Što će točno promijeniti plutajuća gusjeničarska vozila, konačno je postalo jasno 19. srpnja 2018. godine, kada je proglašen pobjednik natječaja za izradu novog borbenog vozila za Korpus mornarice Sjedinjenih Država. Pobijedilo je amfibijsko vozilo sa 8 kotača ACV (Amphibious Combat Vehicle), koje su stvorili stručnjaci BAE Systemsa zajedno s Iveco Defense Vehicles.
U početku će američki marinci dobiti sto šesnaest ACV -ova
Prva serija novih amfibijskih borbenih vozila ACV, čiji ih izgled čini sličnim većini modernih oklopnih transportera, masovno uvedenih u službu u zemljama NATO -a, proizvedena je još 2016. godine. Tada je BAE Systems isporučio vojsci pretproizvodnu seriju od 16 vozila za testiranje u različitim dijelovima Sjedinjenih Država na jugu i sjeveru zemlje.
Činjenica da je upravo BAE Systems pobijedio na natječaju za nabavu novih amfibijskih oklopnih vozila za marince nije osobito iznenađujuće. Tvrtka ima dugogodišnje iskustvo u projektiranju i proizvodnji amfibijskih borbenih vozila i vodeći je dobavljač vojne opreme koja je proizvela više od 100 tisuća različitih borbenih vozila koja su distribuirana po cijelom svijetu. Upravo su BAE sustavi i njegovi prethodnici više od 70 godina, počevši od 1941., opskrbljivali sva borbena vozila amfibije koje je usvojio ILC. Istodobno, razvoj je proveden zajedno s drugim glavnim tržišnim igračem - Iveco Defense Vehicles, specijaliziranom za izradu oklopnih vojnih vozila i već je proizvedeno više od 30 tisuća različitih oklopnih vozila.
U veljači 2020. godine BAE Systems Land & Armaments potpisao je još jedan ugovor s američkim marincima za proizvodnju dodatnih 26 borbenih vozila amfibija ACV -a za ukupno 113,5 milijuna dolara. Ova serija se gradi u sklopu programa Low -Rate Initial Production (LRIP) - početna proizvodnja u malim količinama. Ovo je samo prvi dio faze proizvodnje i primjene amfibijskih oklopnih transportera ACV. U okviru ovog programa provest će se proces uspostave serijske proizvodnje, priprema proizvodnje, otklanjanje pogrešaka osoblja i opreme, kao i faza početnih operativnih ispitivanja i evaluacija proizvedenih strojeva. Ukupno, prema programu LRIP, američki marinci primit će najmanje 116 amfibijskih oklopnih transportera ACV.
Operativna i evaluacijska ispitivanja novih amfibijskih oklopnih transportera ACV trebala bi biti dovršena 2020. godine, nakon čega se borbeno vozilo može lansirati u veliku proizvodnju. Početno operativno ispitivanje i faza procjene IOT & E važna je faza prije lansiranja oružja u veliku proizvodnju. Tijekom ove faze marinci će upravljati novim borbenim vozilima u uvjetima što bližim borbenim, iskušavajući opremu na različitim terenima, u različitim situacijama, rješavajući realne zadatke koje će vodozemci morati obavljati u stvarnim borbenim operacijama. Također, ova faza uključuje obuku vojnog osoblja, koje mora dobiti detaljnu predodžbu o mogućnostima i značajkama novog borbenog vozila, naučiti kako ga pravilno koristiti i održavati.
Također je poznato da je u ljeto 2019. američki korpus marinaca dodijelio ukupno 67 milijuna dolara za razvoj novih opcija u obitelji amfibijskih borbenih vozila ACV. Dosad su sva oklopna borbena vozila naručena za ILC izgrađena u ACV-P verziji oklopnog transportera. Već je poznato da BAE Systems i Iveco Defense Vehicles aktivno rade na još tri opcije ACV-a: zapovjedno vozilo ACV-C, oklopno vozilo za oporavak ACV-R i mogućnost pojačanog naoružanja ACV-30. Potonja verzija bit će naoružana borbenim modulom s automatskim topom od 30 mm, najvjerojatnije Mk. 44 Bushmaster II.
Tehničke mogućnosti borbenog amfibijskog ACV -a
Amfibijsko borbeno vozilo ACV visoko je mobilna, prilagodljiva platforma s povećanom razinom sigurnosti i preživljavanja. Glavna svrha ovog oklopnog borbenog vozila je izvođenje operacija brzog slijetanja brod na obalu. Oklopno vozilo odlično se osjeća u otvorenoj vodi. Pretpostavlja se da će pojava takve tehnike povećati borbenu moć jedinica američkog korpusa marinaca na bojnom polju.
Prilikom stvaranja ACV -a, dizajneri su napustili prijašnje iskustvo, budući da je praćeno desantno vozilo AAV7 u službi američkog korpusa marinaca. Sada govorimo o borbenoj platformi na kotačima. Za ACV, inženjeri su odabrali četveroosovinsku shemu s rasporedom kotača 8x8. Prema uvjeravanjima programera, u ovoj verziji izvedbe uspjeli su postići najbolju kombinaciju svih osnovnih kvaliteta koje su danas predstavljene takvoj vojnoj opremi. Nova borbena vozila mogu se pohvaliti boljim amfibijskim sposobnostima, uključujući rad na otvorenom oceanu, boljom pokretljivošću i mobilnošću na kopnu, povećanjem preživljavanja i povećanjem nosivosti. Odvojeno, napominje se da nova borbena platforma ima potencijal rasta, što će u budućnosti pomoći u prilagodbi oklopnih vozila promjenjivim operativnim potrebama američkog korpusa marinaca.
U cijelosti, tehničke karakteristike novog modela oklopnih vozila još uvijek nisu poznate. Istodobno, već možemo reći da gusjenični amfibijski amfibijski AAV-7 nije bio mali proizvod, budući da se borbena težina vozila, ovisno o modifikaciji, kretala od 23 do 29 tona. Novo amfibijsko oklopno vozilo na kotačima ACV teži još više - oko 30,6 tona i to još nije varijanta s topničkim naoružanjem, koja je još u razvoju.
Istodobno, amfibijske sposobnosti ACV -a mnogo su skromnije. Ako je posada gusjeničnog AAV-7 bila tri osobe, a broj prevezenih padobranaca dosegao 25, tada novi vodozemac s istim brojem članova posade (zapovjednik, mehaničar vozač, topnik-rukovalac oružjem) može nositi samo do 13 padobranaca. Istina, ne samo sa svim naoružanjem, već i, kako tvrdi proizvođač, s dvodnevnom zalihom svih potrebnih zaliha i streljiva.
Nije teško zamisliti da je cijela "dodatna" masa novog borbenog vozila otišla na izgradnju oklopa i zaštitu od različitih sredstava uništavanja. U tom smislu ACV ponavlja opći trend povećanja preživljavanja oklopne vojne opreme i povećanja zaštite posade i desantnih snaga. S povećanjem oklopa i borbene težine, vozilo zadržava izvrsnu uzgon i amfibijska svojstva, što je već potvrdilo tijekom vježbi, uključujući i kada je more otprilike tri boda. Prema programerima, sposobnost ACV -a da slijeće s broda na obalu bolja je od bilo kojeg drugog desantnog vozila na svijetu. Za kretanje po vodi na brodu se nalaze dva propelera. U isto vrijeme, pri razvoju, uzeto je u obzir da bi vodozemci trebali lako prevladati do 10 milja u vodi, što omogućuje ispuštanje ACV -a na velikoj udaljenosti od obale.
Važna značajka oklopnog vozila je povećana minsko-eksplozivna zaštita. S tim u vezi, ovo je punopravni MRAP, samo s ozbiljnim oklopom, koji štiti od malokalibarskog naoružanja velikog kalibra i ulomaka granata i mina. Dno ACV amfibijskog vozila je u obliku slova V i dodatno ojačano. Istodobno, sva desantna sjedala su ovješena, nisu pričvršćena za dno oklopnog transportera, što povećava zaštitu marinaca kada ih minira minirana mina ili ručno izrađena kopna.
Duljina borbenog vozila ACV je približno 9 metara, a visina nešto više od tri metra. Slijetanje se vrši preko rampe sa stražnje strane trupa. Uz deklariranu borbenu težinu od 30,6 tona, najveća nosivost procjenjuje se na 3,3 tone. Automobil je dobio dizelski motor sa 690 KS. Snaga elektrane dovoljna je za ubrzanje vodozemaca na kopnu do brzine 105 km / h, a na vodi - do 11 km / h. Domet krstarenja autocestom je oko 500 km. Kao oružje, model ACV-P može biti opremljen daljinski upravljanom oružanom stanicom s mitraljezom velikog kalibra 12,7 mm M2 ili automatskim bacačem granata Mk 40 mm. 47.
