Borbeni put "velike" krstarice "Blucher" bio je vrlo kratak-granate britanskih bojnih krstaša brzo su okončale njegovu ne baš svijetlu karijeru. Mala epizoda na Baltičkom moru, kada je Blucher uspio ispaliti nekoliko metaka na Bayan i Pallas, vratiti se u Wilhelmshaven, granatirati Yarmouth, upasti u Whitby, Hartpool i Skarbro te na kraju krenuti u Dogger Bank, što je postalo kobno za Njemačku krstarica.
Počnimo s Baltikom, točnije, s neuspješnim pokušajem Bluchera da presretne dvije ruske oklopne krstarice, koji se dogodio 24. kolovoza 1914. Bayan i Pallada su bili u ophodnji u Daguerort -u, pronašavši tamo njemačku laku krstaricu Augsburg, koja tradicionalno pokušavali odnijeti iza sebe ruske brodove zarobljene. Ipak, "Bayan" i "Pallada" nisu prihvatili takav ljubazni "poziv", i, kako je uskoro postalo jasno, učinili su pravu stvar, jer je u 16.30 na udaljenosti od 220 kabela njemački odred, predvođen kruzerom "Blucher", otkriven je. Mora se reći da su ga ruski signalisti pogrešno zamijenili za "Molke", što ne čudi zbog dobro poznate sličnosti njihovih silueta, ali za "Bayan" i "Pallada" nije bilo razlike.
S osam topova 210 mm u salvi na brodu, Blucher je na velikoj udaljenosti dva puta nadmašio obje ruske krstarice zajedno (četiri topa 203 mm), pogotovo jer je lakše kontrolirati vatru jednog broda nego kombinaciju dva broda. Naravno, imajući vrlo solidnu rezervaciju, Pallada i Bayan mogli su neko vrijeme biti pod Blucherovom vatrom, ali ga nisu mogli pobijediti, te nije imalo smisla upletati se s njim u bitku za ruske krstarice.
Stoga su se "Bayan" i "Pallada" okrenuli prema grlu Finskog zaljeva, a "Blucher" je pojurio u potjeru. Svi izvori bilježe veliku brzinu Bluchera, koju je pokazao ne samo na izmjerenoj milji, već i u svakodnevnom radu, a ova baltička epizoda dobra je potvrda toga. Sudeći prema opisima, bilo je ovako - U 16.30 Rusi su, slijedeći brzinom od 15 čvorova, ugledali Nijemce. Neko vrijeme brodovi su se nastavili približavati, a onda, kada je neprijatelj identificiran na Pallas i Bayan, ruski odred se okrenuo povlačenju. Istodobno, "Blucher" je razvio punu brzinu (naznačeno je da se to dogodilo u 16:45 sati) i skrenuo u smjeru Rusa. Udaljenost između protivnika brzo se smanjivala, a nakon 15 minuta (do 17.00) udaljenost između brodova bila je 115 kabela. Shvativši opasnost od daljnjeg približavanja, ruski su kruzeri povećali brzinu na 19 ulova, ali u 17.22 Blucher im se ipak približio za 95 kbt i otvorio vatru.
"Blucher" je djelovao vrlo blizu baza ruske flote, koja je mogla ići na more, a njezin zapovjednik, u svakom slučaju, očekivao je susret s ruskim patrolnim kruzerima. To sugerira da je "Blucher" slijedio u punoj spremnosti dati punu brzinu, što, međutim, još traje neko vrijeme na parnom brodu. Stoga ne čudi što je Blucher, prema ruskim promatračima, krenuo punom parom 15 minuta nakon kontakta očima, iako se ne može isključiti da mu je trebalo malo duže. No u svakom slučaju, za 22 minute (od 17.00 do 17.22) približio se ruskim kruzerima pri 19 čvorova za oko 2 milje, što je zahtijevalo brzinu od 24 čvora ili čak više od Bluchera (kako bi se točno izračunala brzina The Blucher ", zahtijeva iscrtavanje brodskih tečajeva tijekom ove epizode).
Međutim, "Blucher" velike brzine nije pomogao - ruski kruzeri uspjeli su se povući.
Napadi na Yarmouth i Hartlepool nisu od velikog interesa iz jednostavnog razloga što se tijekom ovih operacija nije došlo do ozbiljnih vojnih sukoba. Izuzetak je epizoda sukoba obalne baterije Hartlepool koja je bila naoružana s čak tri topa kalibra 152 mm. U borbi s Moltkeom, Seidlitzom i Blucherom baterija je potrošila 123 projektila, postigavši 8 pogodaka, što je bilo 6,5% od ukupnog broja potrošenih granata! Naravno, ovaj briljantan rezultat nije imao nikakvog praktičnog značaja, budući da su topovi od šest inča mogli samo ogrebati njemačke krstarice, ali su to ipak učinili. Šest od osam pogodaka palo je na Blucher, ubivši devet ljudi, a ozlijedivši tri.
A onda se dogodila bitka kod banke Dogger.
U načelu, ako ukratko sažmemo većinu domaćih publikacija, ovaj sukob krstaša iz Njemačke i Engleske izgleda ovako. Nijemci su, nakon Yarmoutha i Hartlepoola, planirali napad na Furd of Forth u Škotskoj, ali su ga otkazali zbog lošeg vremena. Zbog toga je njemačka flota u Sjevernom moru uvelike oslabljena, jer je Von der Tann, iskoristivši ovu priliku, bio usidren radi popravaka, koji su mu bili potrebni, a glavna snaga Hochseeflota bila je eskadrila 3. linije, koju su činili najnoviji dreadnoughti tipa "Koenig" i "Kaiser" poslati su na tečaj borbene obuke na Baltiku.
No, odjednom se vrijeme razvedrilo, a zapovjedništvo hochseeflotte ipak je preuzelo rizik odlaska u Dogger Bank. To je bilo opasno, jer je protiv pet britanskih bojnih krstaša, za čiju su prisutnost Nijemci znali, 1. izvidnička skupina kontraadmirala Hippera imala samo tri, a i Blucher, koji je bio potpuno neprikladan za bitku s britanskim bojnim krstašima. Ipak, zapovjednik njemačke flote na otvorenom moru, kontraadmiral Ingenol, smatrao je da je izlazak moguć, jer je znao da je britanska flota izašla na more uoči njemačkog napada, te je sada, očito, trebala bunkering, tj. nadopunjavanje zaliha goriva. Ingenol nije smatrao potrebnim povući glavne snage flote kako bi svojim bojnim krstaricama osigurao pokriće na velikim udaljenostima, jer je vjerovao da veliki izlazak flote neće proći nezapaženo i da će upozoriti Britance.
Njemački plan postao je poznat u Engleskoj kroz rad "sobe 40", koja je bila britanska radio obavještajna služba. To je bilo utoliko lakše jer su početkom rata Britanci od Rusa dobili kopije šifriranih tablica, kodova i signalnih knjiga s krstarica Magdeburg, koja je imala nesreću na stijenama kod otoka Odensholma. No u svakom slučaju, Britanci su znali za njemačke namjere i pripremili su zamku - u Dogger Banci eskadrila kontraadmirala Hippera čekala je upravo onih pet krstarica s kojima se bojao, ali su ih do sada uspješno izbjegavali.
Hipper nije prihvatio bitku - pronašavši neprijatelja, počeo se povlačiti, nepromišljeno postavljajući najslabije branjeni "Blucher" na stražnjem dijelu kolone njemačkih bojnih krstarica. Ovdje se u pravilu prisjećaju Japanaca, koji su znali da u borbi i glava i krajnji bojni brod ili krstarica iz kolone uvijek imaju dobre šanse da budu pogođeni jakom neprijateljskom vatrom, pa su stoga u bitkama na Rusima U japanskom ratu pokušali su za sobom staviti dovoljno moćne i dobro zaštićene brodove. Kontraadmiral Hipper to nije učinio, što znači da je napravio veliku i teško objašnjivu grešku.
Kao rezultat toga, požar britanskih brodova usredotočio se na Blucher, primila je smrtonosni pogodak, zaostala i bila osuđena na smrt. Međutim, Beattyjev vodeći brod, bojni krstaš Lion, bio je oštećen i povučen. Zbog pogrešno shvaćenog signala s vodećeg broda, britanski bojni krstaši, umjesto da jure prema povlačećim Derflingeru, Seydlitzu i Moltkeu, svom snagom napali su zaostali Blucher, a oni su, primivši 70-100 pogodaka granata i 7 torpeda, otišli na dno bez spuštanja zastave. Kao posljedica toga, posljednja bitka kod "Bluchera" postala je dokaz ne samo herojstva njemačkih mornara, što je apsolutno neosporno, jer se krstarica, ostavljena sama, borila do posljednje prilike i poginula ne spuštajući zastavu ispred neprijatelj, ali i najviši profesionalizam njemačkih brodograditelja koji su projektirali i izgradili tako izdržljiv brod.
Čini se da je sve jednostavno i logično, ali zapravo je bitka u Dogger banci prepuna mnogih pitanja na koja se teško može očekivati odgovor, uključujući i ovaj članak. Za početak razmotrimo odluku kontraadmirala Hippera da Blucher postavi kao krajnji stražnji dio, tj. na kraju retka. S jedne strane, čini se da je to glupost, ali s druge …
Činjenica je da "Blucher", gdje god ga stavili, nije dobro funkcionirao od riječi "apsolutno". U pomorskoj bitci i Britanci i Nijemci nisu nastojali koncentrirati vatru svih brodova na jedan cilj, već su se radije borili "jedan na jedan", tj. njihov vodeći brod borio se protiv vodećeg neprijatelja, sljedeći nakon vodstva trebao se boriti s drugim brodom u neprijateljskoj liniji itd. Koncentracija vatre s dva ili više brodova obično se provodila kada je neprijatelj bio brojčano veći ili u slučaju slabe vidljivosti. Britanci su imali četiri bojna krstaša s topništvom od 343 mm, a u slučaju "ispravne" bitke, "Blucher" se morao boriti protiv jednog od "Lyona", što je za njega trebalo završiti na najžalosniji način.
Drugim riječima, jedina uloga koju bi Blucher mogao odigrati u liniji borbenih krstarica je da neko vrijeme povuče vatru s jednog od njih, olakšavajući tako bitku ostatku njemačkih brodova. S druge strane, brodovi ponekad moraju proći popravke, autor ovog članka ne zna jesu li Nijemci znali da kraljica Marija ne može sudjelovati u bitci, ali ako se odjednom pokaže da Hipperov odred ne čine četiri, već samo tri britanska 343-milimetarske "bojne krstarice, zatim" Blucher "morat će se" dvobojiti "s brodom s topništvom od 305 mm, što mu može omogućiti da poživi malo dulje. No, najvažnije je da nije važno mjesto u redovima, već položaj u odnosu na neprijatelja, pa su u tom pogledu i akcije kontraadmirala Hippera vrlo zanimljive.
Voditi odlučujuću bitku s tri bojna krstaša protiv pet bilo je potpuno izvan ruke za zapovjednika 1. izvidničke skupine. To je još istinitije jer Hipper nije mogao znati tko slijedi Beattyjeve brodove, dok je sa sigurnošću znao da ga Ingenolovi bojni brodovi ne pokrivaju. S druge strane, imalo je smisla povući se točno u smjeru odakle su dreadnoughti otvorenog mora mogli doći, što je, općenito, unaprijed odredilo Hipperovu taktiku. Pronašavši neprijatelja, okrenuo se, prividno stavljajući Blucher pod vatru britanskih krstarica, ali … ne ulazeći u detalje manevriranja, obratimo pozornost na konfiguraciju u kojoj su u bitku ušli odredi Beatty i Hipper.
Pa, da, Hipper se okrenuo kući, ali, učinivši to, okrenuo se u smjeru ležaja. Kao rezultat toga, doista se na početku bitke vatra vodećih britanskih brodova morala koncentrirati na Blucher. Međutim, činjenica je da bi sa smanjenjem udaljenosti (i da su britanski kruzeri brži, Hipper gotovo i nije sumnjao) Beattyjevi najopasniji krstaši s glavom od 343 mm prebacili vatru na Derflinger, Moltke i Seidlitz. Drugim riječima, Hipper je Blucher doista stavio u fokus neprijateljske vatre, ali ne na duže i s ekstremnih udaljenosti, tada se vatra najstrašnijih britanskih "Lava", "Tigra" i "Princeze Royal" trebala usredotočiti na njegovi bojni krstaši. Osim toga, postojala je izvjesna nada da će dim vodećih Hipperovih brodova, kad se približila 1. eskadrila Beattyjevih krstaša, barem malo prikriti Blucher od nametljive pozornosti britanskih topnika.
Sjetimo se sada akcija Britanaca u toj bitci. U 0730, Beattyjevi bojni krstaši otkrili su Hipperove glavne snage, dok su bile na lučkoj strani Britanaca. Teoretski, ništa nije spriječilo britanskog admirala da "uključi gorionik" i približi se terminalu njemačkog "Bluchera", nakon čega ovaj ne bi spasio nijednu formaciju izbočine koju je izveo Hipper. Ali Britanci nisu. Umjesto toga, oni su, naime, krenuli paralelno s Nijemcima i dodali brzinu, kao da prihvaćaju pravila igre koja je predložio njemački kontraadmiral. Zašto je to? Je li britanskog zapovjednika, kontraadmirala Davida Beattyja, pogodilo naglo pomračenje uma?
Uopće nije, Beatty je to učinila savršeno dobro. Slijedeći paralelni kurs prema njemačkom odredu i uvidjevši svoju superiornost u brzini, Beatty se nadao da će odsjeći Hippera iz njegove baze, a osim toga, smjer vjetra takvim manevrom pružio bi najbolje uvjete za gađanje bojnih krstarica Britanaca - a sva su ta razmatranja bila mnogo značajnija od mogućnosti da se "izbaci" njemački terminal. Stoga se, približavajući se njemačkom odredu od 100 kablova, u 08.52 Beatty također obnovio svoje krstarice u formiranju izbočina - tako se dim njegovih brodova spustio tamo gdje nije mogao ometati sljedeći britanski brod.
I evo rezultata - u 09.05 britanski perjanik Lion počeo je pucati na Blucher, no nakon četvrt sata (u 09.20), kad je udaljenost smanjena na 90 kabela, prebacio je vatru na Derflinger slijedeći ga. Sljedeći Tiger, drugi u britanskoj formaciji, počeo je pucati na Blucher, a nedugo nakon toga pridružila mu se i princeza Royal. Međutim, nakon samo nekoliko minuta (autor ne zna točno vrijeme, ali je udaljenost smanjena na 87 kaba, što vjerojatno odgovara 5-7, ali ne više od 10 minuta), Beatty je izdao naredbu "da ispali odgovarajući brodovi neprijateljske kolone ", to jest, sada je Lav pucao na vodeći brod kontraadmirala Hipera Seydlitz, Tigar je trebao pucati na Moltke, a princeza Royal koncentrirala se na Derflinger. Blucher je trebao ispaliti Novi Zeland, ali su oni i Indomiteble zaostali za bržim mačkama admirala Fischera, a osim toga, njihovo oružje i daljinomeri nisu dopuštali učinkovitu borbu na daljinu. Kao rezultat toga, krajnji njemački brod bio je u najboljoj poziciji od sve četiri "velike krstarice" kontraadmirala Hippera.
Stvar je u tome da je pod intenzivnom vatrom britanskog "Bluchera" bilo samo kratko vremensko razdoblje, od 09.05 do približno 09.25-09.27, nakon čega su "Beattyjevi" krstaši "343 mm" prebacili vatru na druge njemačke brodove, a zaostali Neukrotivi "I" Novi Zeland "nije stigao do" Bluchera ". Tako je tijekom bitke "Blucher", unatoč činjenici da je zatvorio formaciju, ostao gotovo najnezaštićeniji njemački brod - na njega se "obraćala pozornost" samo ako se ovakva njemačka bojna krstarica skrivala u dimu da je postalo nemoguće usmjeriti se na to. I, naravno, čim se ukazala prilika, vatra je ponovno prebačena na Derflinger ili Seidlitz. Jedini brod koji je bio u još povoljnijem položaju bio je Moltke, ali to nije bila Hipernova zasluga, već posljedica engleske pogreške - kada je Beatty naredio da se puca na odgovarajuće brodove, mislio je da je račun došao s olova brod: “Lyon bi trebao pucati na Seydlitz, Tiger na Moltke itd., ali Tiger je odlučio da je rezultat s kraja kolone, tj. stražnji Indomiteable trebao bi usmjeriti vatru na Blucher, Novi Zeeland na Dreflinger itd., dok Tiger i Lyon svoju vatru usmjere na Seidlitz. No, Seydlitz je bio slabo vidljiv s Tigra, pa najnovija engleska bojna krstarica nije dugo pucala na njega, prenoseći vatru na Derflinger ili Blucher.
Sudeći prema opisima bitke, do trenutka kada su tri britanska krstaša "343 mm" koncentrirala svoju vatru na "Derflinger" i "Seydlitz", "Blucher" je primio samo jedan pogodak - u krmu, vjerojatno iz Lav". Neki izvori ukazuju da ovaj pogodak nije nanio značajnu štetu, ali drugi (poput von Haasea) pišu da je Blucher nakon toga primjetno sjeo na krmu - najvjerojatnije je eksplozija projektila od 343 mm izazvala poplavu. No, u svakom slučaju, brod je zadržao kurs i borbenu učinkovitost, tako da navedeni pogodak nije ništa riješio.
Apsolutno je nemoguće reći je li se njemački zapovjednik vodio gore navedenim razmatranjima, ili se to dogodilo samo od sebe, ali kao rezultat taktike koju je odabrao, počevši od oko 09.27 do 10.48 sati, t.j. gotovo sat i pol, Blucher je bio izvan fokusa britanske vatre. Kao što možete zamisliti, povremeno su na njega pucali "Tigar" i "Princeza Royal", dok je "Princeza" vjerojatno postigla jedan pogodak. U skladu s tim, nema razloga vjerovati da je Hipperova odluka da Blucher postavi na stražnju stranu kolone bila pogrešna.
Ipak, bitka je bitka, a ponekad je Blucher i dalje bio na udaru vatre. Zbog toga je u 10.48 brod imao treći pogodak, koji je za njega postao koban. Teški projektil od 343 mm probio je oklopnu palubu u središtu broda ili je možda (vrlo slično ovome) eksplodirao u trenutku kada je oklop prošao. I evo rezultata - kao rezultat jednog jedinog hita u "čudu njemačke tehnologije" na "Blucheru":
1) Izbio je jak požar, osoblje dviju prednjih bočnih kula je poginulo (slično kao i oštećenje krmenih kula Seydlitza u istoj bitci;
2) Upravljanje upravljanjem, strojni telegraf, sustav upravljanja vatrom nisu u funkciji;
3) Glavni parni vod kotlovnice broj 3 je oštećen, zbog čega se brzina krstarenja spusti na 17 čvorova.
Zašto se to dogodilo? Kako bi kruzer razvio 25 čvorova, bilo je potrebno na njega postaviti supermoćni parni stroj, ali je zauzeo veliki volumen, ostavljajući premalo prostora za ostale prostore broda. Kao rezultat toga, "Blucher" je dobio vrlo originalan raspored podruma kupola glavnog kalibra smještenih sa strana.
Obično se skladišta streljiva nalaze izravno na dovodnim cijevima tornja (barbeti), duboko unutar brodskog trupa i ispod vodene linije. Međutim, takav smještaj na Blucheru nije se mogao realizirati, jer su četiri tornja smještena u sredini trupa, dva pramčana nisu imala topničke podrume, a granate i naboji za njih su se napajali iz podruma krma se uzdiže kroz poseban hodnik smješten izravno ispod oklopne palube. Prema izvorima, u trenutku pogotka britanske granate u hodniku bilo je i zapalilo se od 35 do 40 naboja, što je izazvalo veliki požar koji se proširio na pramčane tornjeve i uništio njihovo osoblje.
Zašto stroj, telegraf, upravljanje i OMS nisu uspjeli? Da, iz jednostavnog razloga što su svi bili položeni duž istog hodnika uz koji je bila organizirana dostava streljiva do dva tornja "bočni pramac". Drugim riječima, dizajneri Bluchera uspjeli su stvoriti iznimno ranjivo mjesto, što je dovelo do trenutnog otkaza glavnih brodskih sustava, a Nijemci su to platili u bitci kod Dogger banke. Jedan britanski projektil smanjio je borbenu učinkovitost Bluchera za 70 posto, ako ne i više, i zapravo ga osudio na smrt, jer je s gubitkom brzine brod bio osuđen na propast. Pao je iz reda i otišao na sjever - nedostatak napretka i neuspješno upravljanje spriječili su brod da se vrati u službu.
Tako su u 10.48 Britanci izbacili njemačku liniju "Blucher", ali nakon nekih četiri minute još jedan pogodak u vodećem "Lionu" isključio ga je - brzina mu je pala na 15 čvorova. I tu se dogodio niz događaja, važnih za razumijevanje onoga što se poslije dogodilo s Blucherom.
Dvije minute nakon udara nokautiranog Lava, kontraadmiral Beatty osobno je "ugledao" periskop podmornice desno od perjanice, iako, naravno, podmornice nije bilo. No kako bi izbjegao njezina torpeda, Beatty je naredila da podigne signal "skrenite 8 točaka () ulijevo". Slijedeći novi kurs, Beattyjevi će brodovi proći ispod krme Hipperove kolone, dok će se njemački bojni krstaši odmaknuti od Britanaca. Međutim, ovaj signal nije primijećen na Tigru i drugim britanskim brodovima, te su nastavili kretanje naprijed, sustižući Hipperove bojne krstarice.
U ovom trenutku njemački je admiral pokušao spasiti Blucher ili je, primijetivši štetu na vodećem britanskom brodu, smatrao da je ovaj trenutak prikladan za napad torpedom. Okreće nekoliko točaka u smjeru da ga sustignu britanski bojni krstaši i daje odgovarajuće naređenje svojim razaračima.
Britanski admiral potpuno je zadovoljan ovakvim ponašanjem Nijemaca. Do 11.03 Beatty već zna da se oštećenja na njegovom vodećem brodu ne mogu brzo popraviti i mora se preseliti na drugi brod. Stoga naređuje da se podignu signali zastave (radio je do tada već bio u kvaru): "napadnite rep neprijateljske kolone" i "približite se neprijatelju", a zatim, kako biste izbjegli nesporazume, također treći signal koji pojašnjava tijek britanskih bojnih krstarica (sjeveroistok). Stoga Beatty naredi svojoj eskadrili da ide izravno do bojnih krstaša Hipper, koji su joj prešli put.
Pa, tada počinje oksimoron. Prije nego što je podigao nove signale, vodeći signalist Beatty morao je spustiti prethodni ("okrenuti 8 točaka ulijevo"), ali je to zaboravio. Kao rezultat toga, na Tigru i drugim borbenim krstašima Britanaca vidjeli su signale: "Okrenite 8 točaka ulijevo", "Napadnite rep neprijateljske kolone" i "Približite se neprijatelju", ali zapovijed za novi kurs prema sjeveroistoku (prema Hipperu) nije vidio. Prva narudžba odmiče britanske brodove od Hipperovih bojnih krstarica, ali ih približava Blucheru, koji se do tada već uspio nekako nositi s problemima u upravljanju i pokušavao je slijediti ostatak njemačkih brodova. Kako bi drugačije zapovjednici krstaša i admiral Moore mogli protumačiti Beattyjevo naređenje? Vjerojatno ne. Iako … još uvijek postoje nijanse, ali ima ih smisla analizirati u zasebnoj seriji članaka posvećenoj bitci u Banci Dogger, ali ovdje još uvijek razmatramo borbenu stabilnost Bluchera.
A sada, pogrešno protumačivši namjere svog vodećeg broda, četiri engleska bojna krstaša odlaze dokrajčiti Blucher - to se događa već na početku dvanaest sati. Novi britanski tečaj odvaja ih od glavnih snaga Hippera i besmisleno pokušava napasti torpedom, pa Hipper, vidjevši da ne može više učiniti ništa kako bi pomogao Blucheru, legne na suprotni kurs i napusti bitku.
Požar britanskih brodova koncentrira se na Blucher od oko 11.10, a u 12.13 Blucher odlazi na dno. Zapravo, dvojbeno je da su Britanci nastavili pucati na već prevrnuti brod, pa možemo reći da se intenzivna vatra britanskih brodova nastavila, vjerojatno od 11.10 do 12.05 ili oko sat vremena. Istodobno, Britanci su sustizali "Blucher" - u 11.10 udaljenost do njega bila je 80 kabela, što je to bilo prije smrti "Bluchera", nažalost, nije poznato.
I ovdje ispada prilično zanimljivo. Više od sat i pol, tri britanska bojna krstaša pucala su prvenstveno na Seydlitz i Derflinger i postigla po tri pogotka, osim toga, princeza Royal dvaput je pogodila Blucher. A onda, četiri britanska kruzera, gađajući jednu metu, postignu 67-97 pogodaka u 55 minuta ?!
U bitci kod Dogger banke dva britanska bojna krstaša naoružana topovima kalibra 305 mm praktički nisu sudjelovala jer nisu mogla održati brzinu dostupnu Lyonu, Tigeru i Princezi Royal te su zaostali. Zapravo, u bitku su ušli tek kad je Blucher već primio svoj kobni pogodak i zaostao, to jest nedugo prije nego što su sve britanske bojne krstarice dojurile do Bluchera. Istodobno je Novi Zeland upotrijebio 147 granata 305 mm, a Indomiteable - 134 granate. Koliko su princeza Royal i Tiger potrošili između 11.10 i 12.05 nije pouzdano poznato, ali za cijelu trosatnu bitku, princeza Royal potrošila je 271 školjku, a Tiger 355, a ukupno se pokazalo 628 granata. Uz pretpostavku da će u razdoblju od 11.10 do 12.05, tj. u 55 minuta potrošili su maksimalno 40% ukupne potrošnje školjki, dobivamo oko 125 školjki za svaki brod.
Zatim se ispostavlja da su tijekom koncentriranja vatre na "Blucheru" četiri britanske bojne krstarice potrošile 531 granatu. Manje -više pouzdano smo svjesni tri pogotka na Blucheru, napravljena prije 11.10, uzimajući u obzir stvarnu učinkovitost pucanja britanskih brodova na Derflinger i Seidlitz, ovaj broj izgleda realno - bojne krstarice Nijemaca dobile su iste iznos svaki. Moguće je, naravno, da su još dvije ili tri britanske granate pogodile Blucher, ali to je sumnjivo. Sukladno tome, kako bi se osiguralo istih 70-100 pogodaka, lutajući od izvora do izvora, u razdoblju od 11.10 do 12.05 bilo je potrebno pogoditi Blucher najmanje 65-95 puta. Postotak pogodaka u ovom slučaju trebao je biti potpuno nerealan 12, 24 - 17, 89%! Moram li vas podsjetiti da Kraljevska mornarica nikada nije pokazala takve rezultate u borbi?
U bitci sa Scharnhorstom i Gneisenauom, britanski bojni krstaši iskoristili su 1.174.305 mm granata i postigli, možda, 64-69 pogodaka (ipak, nitko nije zaronio do kostura njemačkih oklopnih krstarica i nije brojao pogotke). Čak i ako pretpostavimo da su svi ti pogoci bili točno 305 mm, a uzimajući u obzir činjenicu da su na samom početku bitke krstaši pucali na Leipzig, postotak pogodaka ne prelazi 5,5-6%. No tu se na kraju razvila ista situacija kao i s "Blucherom" - Britanci su s kratkih udaljenosti gađali nemoćnog "Gneisenaua". U bitci za Jutland najbolji rezultat "zapovijedanja" pokazala je britanska 3. eskadrila borbenih krstarica - 4, 56%. U "pojedinačnom poretku" vjerojatno vodi britanski bojni brod "Royal Oak" sa 7, 89% pogodaka, ali ovdje morate shvatiti da ovaj rezultat može biti netočan, jer je vrlo teško pogoditi s kojeg je bojnog broda teški "poklon" je došao - moguće je da neki hitovi nisu pripadali Royal Oak -u, već drugim britanskim bojnim brodovima.
No, u svakom slučaju, niti jedan britanski bojni brod ili krstarica nisu postigli pogodak od 12-18% u bitci.
Sjetimo se sada da strani izvori nemaju zajedničko mišljenje o ovoj stvari i uz "70-100 pogodaka + 7 torpeda" postoje mnogo uravnoteženije procjene - na primjer, Conway piše o 50 pogodaka i dva torpeda. Provjerimo ove brojke prema našoj metodi - ako pretpostavimo da je Blucher primio samo 3 zrna prije 11.10, ispada da je u sljedećih 55 minuta primio 47 pogodaka, što je 8, 85% od 531 granate koju smo izračunali. Drugim riječima, čak i ovaj broj postavlja apsolutni rekord u točnosti gađanja Kraljevske mornarice, unatoč činjenici da su se Beattyjevi kruzeri u svim ostalim slučajevima (Jutland, pucanje u Dogger banci u Derflingeru i Seidlitzu) pokazali mnogo puta lošijima rezultate.
Osobno mišljenje autora ovog članka (koje on, naravno, nikome ne nameće) - najvjerojatnije su Britanci tri puta pogodili Blucher prije 11.10, a kasnije, kad su završili s kruzerom, postigli su točnost od 5-6%, što daje još 27-32 pogotka, t.j. ukupan broj granata koje pogađaju Bluchera ne prelazi 30-35. Prevrnuo se od posljedica poplave uzrokovanih prvim projektilom od 343 mm koji ga je pogodio u krmu (nakon čega je brod sjeo na krmu) i pogođen s dva torpeda. No čak i ako uzmemo srednju procjenu od 50 pogodaka (Conway), tada rekonstrukcija posljednje bitke na Blucheru i dalje izgleda ovako-u prvih 20-25 minuta bitke izmjenjivale su se sve tri britanske krstarice od 343 mm pucajući na njega, nakon što je postigao jedan pogodak, tada sat i pol kruzer nije bio prioritetna meta za Britance i pogodila ga je samo jedna granata. Usput, reći će se da je Blucher nedugo prije odlučujućeg, trećeg pogotka, prijavio Seydlitzu o neispravnosti u automobilu. Je li to posljedica drugog pogotka? U 10.48 Blucher pogađa projektil princeze Royal koji izbacuje sve što je moguće (strojni telegraf, sustav upravljanja, kormila, dvije glavne kupole) i smanjuje brzinu na 17 čvorova. U 11.10 sati napad na Blucher četiri britanska bojna krstaša počinje s udaljenosti od oko 80 kabela, što traje oko 55 minuta, dok je barem polovica ovog vremena, dok se udaljenost nije smanjila, broj pogodaka na Blucheru teško da je nevjerojatno. No, tada se neprijatelji ipak približavaju jedni drugima i u posljednjih 20-25 minuta bitke s malih udaljenosti doslovno napune njemačku krstaricu granatama, uslijed čega ona gine.
A ako je autor u pravu u svojim pretpostavkama, onda moramo priznati da njemačka "velika" krstarica "Blucher" nije pokazala zadivljujuću "super -preživljavanje" u svojoj posljednjoj bitci - borila se i umrla kako se očekivalo od velika oklopna krstarica deplasmana 15.000 tona. Engleskim kruzerima, naravno, nedostajao je manji, ali ih je iznevjerio britanski kordit, koji je sklon detonaciji pri paljenju, a osim toga, nikada ne treba zaboraviti da su Nijemci imali izvrsne oklopne granate, ali Britanci nije.
