Panzerkampfwagen 38 fuer 2 cm Flak 38 (Flakpanzer 38 (t) - njemački SPAAG (samohodna protivavionska puška) tijekom Drugog svjetskog rata. Službeni naziv instalacije - "2 cm Flak auf Selbstfahrlafette 38 (t)" ili Sd. Kfz.140, oznaka koda-"313". Službeni naziv "Cheetah" rijetko se koristio (pod tim imenom poznatiji je suvremeni protuzračni samohodni top koji je bio u službi Bundeswehra.) Kao podvozje korišten je tenk Pz Kpfw 38 (t). Indeks Sd. Kfz.140 ZSU koji je razvio BMM proizvodio se od studenog 1943. do veljače 1944. Tijekom razdoblja serijske proizvodnje, 141 samohodnih protuzračnih topova ovog i u Italiji, pokazujući dobre rezultate u odnosu na niskoleteće zrakoplove.
Protuzračni tenk Flakpanzer 38 (t) najnovija je instalacija razvijena na bazi šasije tenkova Pz. Kpfw. 38 (t) izmjena M. Šasija i oklopljeni trup vozila ostali su isti kao u Sd. Kfz.138 i 138/1 Ausf. M, međutim, samohodna puška sastavljena je na zakovicama, iako je tvornica BMM do kraja 1943. pokušala upotrijebiti više zavarivanja. Oklopna hauba vozača izrađena je lijevanjem, kao na ranim samohodnim topovima i razaračima tenkova. Kokpit protuzrakoplovnog topa u usporedbi s kormilarnicom razarača tenkova ili samohodne puške pomaknut je unatrag i imao je znatno manju visinu. Otvoreni vrh kabine oblikovan je oklopnim pločama od 10 mm. Krmeni i bočni zidovi kabine presavijeni su u vodoravni položaj. Ova konfiguracija borbenog odjeljka omogućila je gađanje na kopnene ciljeve iz automatskog protuzračnog topa 20 mm Flak 38 pod maksimalnim kutom spuštanja od -5 stupnjeva. Neposredno ispred topa postavljena su dva okvira koji su ograničavali kut spuštanja pri pucanju naprijed. To je učinjeno kako bi se isključila mogućnost udara granata u prednji dio trupa instalacije. Stražnja paluba omogućuje proširenje uklonjivih ploča motora radi lakšeg održavanja. Istodobno, pristup radijatoru se zakomplicirao, sada je, da bi se došlo do njega, nekoliko ploča potrebno ukloniti u donjem dijelu kabine.
Prema onima. zadatak, granatiranje protuzračnog topa trebalo je biti kružnog oblika. Rotirajući top, postavljen na okruglo postolje, postavljen je ispred borbenog odjeljka. Nosač za pištolj bio je opremljen štitom, sjedištem topnika i prijemnikom čaure. Oklop kormilarnice pružao je zaštitu od gelera i metaka za četveročlanu posadu: topnika, zapovjednika / radijskog operatora, dva utovarivača. Istodobno, posada je ostala nezaštićena od zračnih napada. Radijska oprema-jedna radijska postaja Fu 5. Prvotni plan zahtijevao je izgradnju 150 protuzračnih tenkova opremljenih jednim automatskim topom od 20 mm, no čak i prije dovršetka projektiranja narudžba je smanjena na 140 jedinica. Deset jedinica izrađeno je kao samohodne topovnjače od 150 mm. Jedan je sašiven i izgrađen je 140 ZSU -a kao strojevi desete serije Ausf. M. U studenom 1943. iz tvorničke radnje izašla je prva instalacija, a do kraja godine kupcu je predano 101 protuzračno samohodno oružje. Preostalih 40 komada opreme isporučeno je u siječnju-veljači 1944. godine.
Protuzračni tenk bio je najlakši među instalacijama nastalim na bazi tenka 38 (t), njegova težina je bila 9,7 tona, zbog čega je vozilo imalo najbolje sposobnosti za kretanje i razvijalo najveću najveću brzinu. Međutim, jedan top nije mogao osigurati dovoljnu gustoću vatre tijekom gađanja po zračnim ciljevima, čak ni u slučajevima kada je korištena skupina vozila. Međutim, mora se imati na umu da je Flakpanzer 38 (t) srednja opcija. Vozila ovog tipa bila su u službi s jedinicama od nekoliko divizija relativno kratko vrijeme. Osim Sd. Kfz.140, na šasiji 38 (t) bio je još jedan protuzračni tenk, ali okolnosti njegovog nastanka nisu poznate. Prema tvorničkoj dokumentaciji iz 1944. bilo je predviđeno ponovno opremanje 2 vozila neodređenog tipa u samohodne protuzračne instalacije.
Dokaz da je taj posao obavljen su fotografije snimljene u svibnju 1945. u Pragu. Ove fotografije prikazuju kamuflažne instalacije Sd. Kfz. 138/1 "Rešetka", opremljena ne topovima 150 mm, već automatskim topovima 30 mm Mk 103. Top Mk 103, koji ima brzinu paljbe od 460 metaka u minuti, razvio je Rheinmetall za ugradnju u zrakoplove. Postojala je i protuzračna verzija pištolja. Ugradnja ovih topova na SPG -ove bila je improvizacija i nije bila namijenjena masovnoj proizvodnji. Samohodne puške posljednjih mjeseci rata bile su u službi jedinice, čiji se broj nije mogao utvrditi. U poslijeratnim čehoslovačkim dokumentima, oba samohodna topa Grille, opremljena 30-mm topovima Mk 103, nazivali su se "njemačkom zarobljenom opremom".
Isporuke ZSU -a Flakpanzer 38 (t) započele su u studenom 1943. godine. Jednu je instalaciju 16. prosinca pregledao Hitler, koji je dao nalog da se protuzrakoplovni tenkovi odmah prihvate s tenkovskim divizijama što je prije moguće. Protuzrakoplovne vodove počeli su formirati u veljači 1944., 10 dana je bilo određeno za formiranje voda. Prema planovima, svakih deset dana trebala su se formirati dva voda od dvanaest protuzračnih tenkova. Svaki vod imao je po tri odreda po četiri vozila. U pravilu su dvije skupine bile na raspolaganju stožeru divizije, ostali protuzračni tenkovi bili su namijenjeni protuzračnoj obrani stožera tenkovskih pukovnija. Većina ZSU-a Flakpanzer 38 (t) završila je u novoosnovanoj Drugoj tenkovskoj diviziji u Francuskoj, Obučnoj i Dvadeset prvoj tenkovskoj diviziji. Osim toga, protuzračni tenkovi stupili su u službu elitnih tenkovskih divizija SS-a, poput Prvog Leibstandarta Adolfa Hitlera, Drugog Das Reicha, Dvanaeste Hitlerove mladeži i Sedamnaestog Goetza von Berlichingena. Vod Sd. Kfz.140 dobio je Devetu "Hohenstaufen" i desetu "Frundsberg" SS tenkovsku diviziju SS koje su se borile na Istočnom frontu. U službi Desetih divizija u travnju 1944. bila su vozila s šasijom br. 2894, br. 2897, br. 2898, br. 2908, br. 2910, br. 2920-2923, br. 2927-2929 - dokumentirani su jedini brojevi vozila određene pododjeljke. U srpnju 1944. 9. i 10. SS tenkovska divizija prebačene su u Francusku, međutim nema podataka o prijenosu protuzračnih postrojenja s njima. Istodobno s divizijama koje su bile na Istočnom frontu i u Francuskoj, odnosno u proljeće 1944., protuzračni tenkovi dobili su i četiri divizije smještene u Italiji. To su bile dvadeset šesta tenkovska divizija, dvadeset deveta i devedeset panzergrenadskih divizija i zrakoplovna divizija Hermann Goering.
Prvog dana iskrcavanja savezničkih trupa u Normandiji, 6. lipnja 1944., neki protuzračni vodovi bili su pod masovnim zračnim napadom. Protuzrakoplovni tankeri sljedeća dva mjeseca pokušavali su odbiti napade savezničkog zrakoplovstva koje je dominiralo nebom nad Francuskom. Prema izvješćima, do kraja srpnja 1944. sve su divizije izgubile ukupno 12 vozila. Ti su gubici bili mali s obzirom na intenzitet i razmjere bitke. S povećanjem ponude učinkovitijih vozila protuzračne obrane na bazi Pz. Kpfw. IV tenkovi opremljeni jednim automatskim topom 37 mm ili četiri topa kalibra 20 mm, tenkovi Sd. Kfz.140 počeli su se uklanjati iz naoružanja borbenih jedinica prve linije. Unatoč tome, u nekim je odjeljenjima ZSU Sd. Kfz.140 ostao u službi do kraja 1944. godine. Tako su, primjerice, u Drugoj tenkovskoj diviziji postojale tri, a u Sedamnaestoj tenkovskoj diviziji - šest ZSU -a. U prvoj polovici 1944. borbe su se pojačale u Italiji. Kao rezultat zračnih napada, protuzračni tenkovi pretrpjeli su značajne gubitke koji se nisu nadopunjavali.
Tehničke karakteristike protuzračne samohodne puške Sd. Kfz.140 (Flakpanzer 38 (t)):
Borbena težina - 9800 kg;
Shema rasporeda - ispred upravljačkog odjeljka i pretinca za prijenos, u sredini upravljačkog odjeljka, iza borbenog odjeljka;
Posada - 4 osobe;
Dimenzije:
Duljina tijela - 4610 mm;
Širina kućišta - 2135 mm;
Visina - 2252 mm;
Zazor - 400 mm;
Rezervacija:
Tip oklopa - površinski kaljeni valjani čelik;
Čelo tijela (gore) - 20 mm / 20 stupnjeva.;
Čelo tijela (srednje) - 10 mm / 65 stupnjeva;
Čelo tijela (dolje) - 20 mm / 15 stupnjeva.;
Bočna strana trupa - 15 mm / 0 stepeni;
Hranilo trupa - 10 mm / 45 stupnjeva;
Dno - 8 mm;
Krov trupa - 8 mm;
Rezanje čela - 10 mm / 20 stupnjeva;
Daska za rezanje - 10 mm / 17-25 stupnjeva;
Rezna hrana - 10 mm / 25 stupnjeva;
Krov kabine je otvoren;
Naoružanje:
Marka i kalibar pištolja - Flak 38, 20 mm;
Tip pištolja - automatski, s nabojima;
Streljivo za streljivo - 1040 metaka;
Kutovi okomitog navođenja - od -10 do +90 stupnjeva;
Znamenitosti - Schwebekreis -Visier Erdzielfernrohr 3 × 8
Mobilnost:
Tip motora-rasplinjač, 6-cilindrični, linijski, hlađen tekućinom;
Snaga motora - 150 KS s.;
Brzina autoceste - 42 km / h;
U trgovini niz autocestu - 185 km;
Brzina krosa - 20 km / h;
Spremljeno krstarenje po neravnom terenu - 140 km
Tip ovjesa - na lisnatim oprugama, međusobno povezani u parovima;
Specifična snaga - 15, 3 litre. s / t;
Specifični tlak u tlu - 0, 64 kg / cm²;
Prevladavanje prepreka:
Uspon - 30 stupnjeva;
Zid - 0,75 m;
Rov - 1, 8 m;
Brod - 0, 90 m.
