Povijest 2024, Studeni

Svi koji se zanimaju za povijest ruske mornarice pamtit će proboj krstarica Askold i Novik kroz odrede japanske flote koji su blokirali eskadrilu V.K. Put Vitgefta prema Vladivostoku u večernjim satima 28. srpnja 1904. Sjetimo se ukratko ove epizode borbe, iskoristivši … da

Sama bitka "Varyaga" opisana je u literaturi dovoljno detaljno, no ipak ćemo nastojati što je moguće više detaljno opisati događaje koji su se zbili, uključujući i opis štete koju je "Varyag" dobio su primljeni. Koristit ćemo japansko vrijeme koje se razlikuje od ruskog u Chemulpu za 35

Noć prije bitke prošla je relativno mirno, barem za ruske brodove - bili su spremni za bitku i za odbijanje minskog napada posade su spavale uz topove, bez svlačenja, što je omogućilo otvaranje vatre gotovo odmah po nalogu. Ali općenito, timovi su bili prilično odmorni: zašto ništa

Bez sumnje, prilikom ispitivanja određene bitke ili bitke, procjenjivanje učinkovitosti topničke vatre strana koje su u njoj sudjelovale treba opis završiti, ali ne i započeti. No, u slučaju bitke za Varyag, ova klasična shema ne funkcionira: bez razumijevanja kvalitete vatre

Tako su 29. siječnja 1903. Varjagi stigli u Chemulpo (Incheon). Manje od mjesec dana ostalo je do bitke, koja se odigrala 27. siječnja sljedeće godine - što se dogodilo u tih 29 dana? Dolaskom na mjesto dežurstva, V.F. Rudnev je brzo otkrio i izvijestio da se Japanci spremaju okupirati Koreju. U materijalima

U prethodnim člancima ispitivali smo razloge zašto ruski stacionari, krstarica Varyag i topovnjača Koreets nisu imali pravo, a fizički nisu mogli učinkovito spriječiti japansko iskrcavanje u Chemulpo. Razmotrimo sada opciju oko koje je slomljena

Tako je u prosincu 1903., otprilike mjesec dana prije izbijanja neprijateljstava, Varyag poslan iz Port Arthura u Chemulpo (Incheon). Točnije, "Varyag" je tamo išao dva puta: prvi put je otišao u Chemulpo 16. prosinca, vratio se natrag šest dana kasnije

Tako su Varyag 25. veljače 1902. stigli u Port Arthur. Neuspjesi u pokušajima razvoja pune brzine (kvarovi su uslijedili već pri 20 čvorova) i ispitivanje elektrane kruzera od strane raspoloživih stručnjaka pokazali su da je brodu potrebno opsežno popravljanje. Dva tjedna (do 15. ožujka) na Varjagu

U ovom članku sistematiziramo podatke o kvarovima elektrane na kruzeru Varyag od trenutka kada je kruzer napustio tvornicu Crump pa sve do pojave u Port Arthuru. Počnimo s testovima. Prvi put je krstarica plovila na njih 16. svibnja 1900. godine, još nedovršena, prvi dan su išli brzinom od 16-17 čvorova i

U prošlom članku ispitali smo pitanja vezana uz ugradnju kotlova Nikloss na Varyag - većina internetskih bitaka oko elektrane kruzera posvećena je tim jedinicama. No čudno je da, pridajući tako veliku važnost kotlovima, velika većina zainteresiranih

I tako je Gotlandski ciklus došao do kraja. Dali smo potpuni opis bitke na Gotlandu (koliko smo mogli), a sada ostaje samo "sažeti ono što je rečeno", odnosno donijeti zaključke iz svih prethodnih članaka. Osim toga, bit će zanimljivo razmotriti zaključke koji su doneseni na temelju rezultata

Krstarica "Varyag". U vrijeme SSSR -a teško da bi u našoj zemlji postojala osoba koja nikada nije čula za ovaj brod. Za mnoge generacije naših sunarodnjaka "Varyag" je postao simbol herojstva i predanosti ruskih mornara u borbi. Međutim, perestrojka, glasnost i kasnije

Okolnosti projektiranja bojnih krstarica "Derflinger" i "Tigar" zanimljive su ponajprije činjenicom da su prije tih brodova i Nijemci i Britanci, zapravo, svoje bojne krstarice stvarali "zatvorenih očiju", jer niti jedan ni jedan ni drugi nisu imali pouzdane podatke o

Tako se u 09.12 "Albatros" bacio na kamenje. Do tada je njemački brod bio "okružen" sa svih strana - južno od njega bila je oklopna krstarica "Bayan", na sjeveru i sjeveroistoku - "Admiral Makarov" i "Bogatyr" s "Olegom", a na zapadu - otok Gotland … Od ovog trenutka do početka bitke s

Ovaj će članak biti posvećen pitanju učinkovitosti gađanja ruskih brodova na brodove odreda I. Karfa - laku krstaricu Augsburg, tri razarača i, naravno, minopolagač Albatross. Kao što znate, gađanje ruskih krstarica na Albatrosu postalo je predmet brojnih kritika

Dakle, na sastanku s vrhovnim zapovjednikom V.A. Kanin, nakon petosatne rasprave, 17. lipnja 1915. donesena je načelna odluka o upadu u Memel. Sada je trebalo pripremiti plan operacije i to učiniti vrlo brzo, jer se, prema obavještajnim podacima, carska revizija u Kielu trebala održati dana

U prethodnom smo članku prikazali glavne neobičnosti u opisima izbijanja bitke kod Gotlanda 19. lipnja 1915., priznatim u raznim domaćim i stranim izvorima. Pokušajmo sada sastaviti dosljednu sliku djelovanja 1. brigade M.K. Bakhirev i odred komodora I. Karfa (dana

Dakle, u prethodnom članku serije detaljno smo ispitali raspoređivanje ruskih snaga prije bitke. A što su Nijemci imali? Kao što smo ranije rekli, 17. lipnja navečer, kada su se ruski kruzeri tek spremali za odlazak na mjesto sastanka na vinkovačkoj obali, oklopna krstarica Roon napustila je Neyfarwasser

Htio bih odmah reći: započinjući ovaj članak, autor si ni u kojem slučaju nije postavio zadatak da nekako ocrni Crvenu armiju i sovjetske oružane snage. No, napomena pripisana Napoleonu Bonaparteu i Montecuccoliju apsolutno je točna (iako ju je, najvjerojatnije, izgovorio maršal Gian-Jacopo

Bitka za Gotland u ruskom novinarstvu zauzima vrlo malo časno mjesto. U najboljem slučaju, zapovjednika ruskih snaga, Mihaila Koronatoviča Bakhireva, blago kritiziraju zbog prevelike opreznosti i nedostatka izraženog napadačkog duha. U najgorem slučaju, ova operacija

Bitka 27. siječnja 1904. od interesa je ne samo kao prva bitka oklopnih eskadrila u rusko-japanskom ratu, već i kao jedini sukob glavnih snaga protivnika u kojem Rusi nisu poraženi. Uvečer 26. siječnja 1904. Heihachiro Togo, zapovjednik japanskih Uniteda

Dugih 13 članaka ovog ciklusa razumjeli smo opise bitke od 28. srpnja i događaja koji su joj prethodili, a koji čine povijesni dio ovog djela. Proučavali smo činjenice i tražili objašnjenja za njih, identificirali uzročno-posljedične veze u pokušaju da shvatimo zašto se to dogodilo baš ovako, a ni na koji način

Kao što smo ranije rekli, kada su Retvizan i Peresvet skrenuli prema Port Arthuru, zapovjednici i mlađi perjanici prve pacifičke eskadrile našli su se u vrlo dvosmislenom položaju. Prema pismu povelje, trebali su učiniti ono što je zapovjednik eskadrile, admiral, ali on je

Dakle, 1. pacifička eskadrila se povlačila. Retvizan, čiji je zapovjednik vjerovao da odgovornost zapovjednika leži na njegovim ramenima, pokušao je odvesti eskadrilu do Port Arthura. Sadašnji zapovjednik, kontraadmiral princ P.P. Ukhtomsky, nastojao je okupiti bojne brodove u jednu cjelinu, u tu svrhu je otišao

Bitka se nastavila otprilike u 16.30, nakon što je kraj ruskog bojnog broda "Poltava" s udaljenosti od 32 kabela (ili više njih) uputio nišan u vodeći brod H. Toga. Položaj eskadrila do tada je bio sljedeći: ruski bojni brodovi išli su u koloni za buđenje, lijevo od njih

U 17.40 (okvirno) V.K. Vitgeft je ubijen rafalom japanske granate, a zapovijed je zapravo prešla na zapovjednika perjanice "Tsarevich" N.M. Ivanov 2. Ali dobio je samo deset minuta da vodi eskadrilu - kako je kasnije izvijestio Istražno povjerenstvo: „Vidjevši to

Oko 14.50 udaljenost između 1. japanske borbene eskadrile i 1. pacifičke eskadrile postala je prevelika čak i za oružje velikog kalibra, a ubrzo nakon što je Yakumo, prolazeći ispod krme ruske eskadrile, pogođen, paljba je prestala. Krenula je ruska eskadrila

Dakle, počevši negdje od 13.15-13.20, bitka u Žutom moru nakratko je prekinuta kako bi se nastavila ubrzo nakon 13.30 (najvjerojatnije, to se dogodilo oko 13.40), ali nije moguće naznačiti točno vrijeme, nažalost. U 13.15 ruska i japanska eskadrila razdvojile su se u suprotnim smjerovima

Tako je bitka počela. Obično se dijeli u dvije faze, odvojene dugim prekidom u bitci, ali prije nego što prijeđemo na opis bitke, valja napomenuti sljedeće. Različiti izvori opisuju manevriranje japanske i ruske eskadrile u prvoj fazi na različite načine, međusobno proturječni

Signal vodećeg broda, napravljen u 09.00 sati: "Flota je obaviještena da je car naredio da ide u Vladivostok" izazvao je neskriveno olakšanje u eskadrili. Sada su posade stekle povjerenje da je V.K. Vitgeft se neće vratiti prema Port Arthuru zbog glavnih neprijateljskih snaga, kao što se dogodilo pri odlasku 10. lipnja. Vl

Više od trideset godina je prošlo od Foklandskog sukoba 1982. Davno je oružje utihnulo, ali internetske bitke traju do danas i vjerojatno će se nastaviti još jako, jako dugo. Štoviše, rasprave nipošto nisu ograničene na tumačenje događaja koji su se dogodili u stvarnoj povijesti - ne

Smislivši niz članaka "Mitovi o Tsushimi", smatrao sam dovoljnim ponuditi cijenjenim čitateljima argument koji opovrgava mnoge ustaljene poglede na bitku kod Tsushime. Stavovi koji su se desetljećima smatrali neospornim činjenicama, iako nisu. Po mom mišljenju, to je bilo dovoljno

U ovom ćemo članku pokušati razumjeti pitanje kolika je ipak bila najveća brzina bojnih brodova klase Borodino u Tsushimi? Nažalost, nema toliko podataka o ovoj stvari koliko bismo željeli. V.P. Kostenko u svojim memoarima „Na

"Sto puta sam rekao ovu zakletvu: Sto godina u tamnici bolje je od prve, Sto planina bi radije tumačilo u minobacaču, nego gluposti objasnilo istinu." V

Razlozi poraza ruske eskadrile Prilikom pisanja ovog odjeljka našao sam se u poteškoćama, jer je iznimno teško rangirati razloge poraza ruske eskadrile po njihovoj važnosti. Bez pretvaranja da sam krajnja istina, predstavljam vam plodove svojih razmišljanja

Ranjeni kirasiraš i djevojka. Slika Voychech Kossak. Unatoč svim kvalifikacijama i predanosti mnogih liječnika i kirurga, kao što su Percy, Larrey ili Degenette, općenito, medicinsko osoblje nije bilo u mogućnosti zbrinuti ranjene i bolesne francuske vojnike i odgovarajuću razinu

Ovo je posljednji članak u nizu o gubicima SSSR -a i Njemačke u Velikom domovinskom ratu. U ovom posljednjem odjeljku nastavit ćemo razmatrati borbene i demografske gubitke Njemačke. U razdoblju od 22. lipnja 1941. do 9. svibnja 1945. demografski borbeni gubici oružanih snaga Hitlera

Barun Roman von Ungern-Sternberg rođen je u ruskom suparniku Austro-Ugarskoj. U budućnosti će se morati boriti protiv ove zemlje, ali prema aristokratskim standardima, izgrađenim nasuprot nacionalnom, u službi gospodara, a ne naroda, to je bilo normalno. Srećom, sudbina je dovela obitelj našeg heroja

Granica Bugarske i Turske, Rezovo. Izvor: Pudelek (Marcin Szala), wikipedia.org Prethodni članci pokrivali su Krvavi Božić na Cipru 1963., operaciju Atila turske vojske i takozvani ciparski sindrom glavnog tajnika

Hitlerova tajna putovanja u Ukrajinu Hitler je imao mnogo sjedišta diljem Europe. No najambicioznije, i po veličini i po opsegu, podignuto je za ambicioznog vođu nacista - bilo je to u Ukrajini. Što danas znamo o ovome? I činjenica da je Adolf izgleda volio posjećivati i živjeti u Ukrajini