Inženjerijske trupe i transport 2024, Studeni
Njemački oklopni transporter na pola gusjenice Sonderkraftfahrzeug 251 (skraćeno SdKfz 251), kod nas poznatiji pod imenom proizvođačke tvrtke "Hanomag", postao je jedan od simbola Drugoga svjetskog rata i bio je odmah iza američkog
ZIL -4311 - blago oplemenjeni "Zakhar" Godine stagnacije Zapravo, cijeli produkcijski vijek "Zahara" podijeljen je u tri razdoblja: prvo - od 1958. do 1961., drugo je trajalo do 1978., treće, konačno - do 1992. godine stroj koji može krenuti zemljanom cestom
Godine 1928. Jaroslavska državna automobilska tvornica broj 3 svladala je proizvodnju obećavajućeg kamiona Y-4. Od prethodnog I-3, povoljno se razlikovao u glavnim karakteristikama dobivenim iz uvoznih agregata. Međutim, broj motora i drugih stranih uređaja
U poslijeratnom razdoblju raketni bacač Giant Viper stvoren je u interesu Kraljevskog inženjerskog zbora Velike Britanije. Ovaj proizvod savršeno se nosio sa svojim zadacima i pokazao visoke karakteristike, što mu je omogućilo da ostane u službi nekoliko puta
Potražnja za obitelji kamiona srednjih taktičkih vozila posljednjih je godina samo porasla, s naglaskom na neborbenim vozilima, osobito logistici i inženjeringu, posljednjih godina. Industrijski stručnjaci
Većina čitatelja zainteresiranih za opremu i naoružanje koje je SSSR-u isporučeno pod Lend-Leaseom već je formiralo vlastito mišljenje o kvaliteti ovih uzoraka i njihovoj potrebi za aktivnom vojskom. Dovoljno je podsjetiti da su mnoge vrste opreme bile nikada nije proizveden od strane Sovjeta
Gusjenični transporter-traktor, također poznat pod oznakom "Proizvod 21", stvoren je u SSSR-u krajem 1950-ih i naširoko se koristio u Sovjetskoj vojsci i u nacionalnoj ekonomiji. Početak serijske proizvodnje GT-T postao je razlog za prekid razvoja niza terenskih vozila na kotačima u Sovjetskom Savezu
Godine 1925. Prva državna tvornica za popravak automobila (kasnije preimenovana u Jaroslavsku državnu tvornicu automobila br. 3) razvila je svoj prvi kamion. Bio je to stroj klase tri tone zvan I-3. Nakon potrebnih provjera, kamion je ušao u seriju i ušao
Izbjeći. Već smo govorili o najčešćem automobilu ove marke, Dodge WC-51, koji je "tri četvrtine". Današnji izložak pripada modifikaciji WC-21, ponešto različitoj od WC-51 i WC-52, koji masovno se dobavljale pod Lend-Leaseom. Počnimo danas ne s Dodgeom, već s proizvodom tvrtke
Krajem studenog tiskovna služba ruskog Ministarstva obrane najavila je sljedeću isporuku oklopnih vozila kopnenim snagama. Ovaj put proizvođač je inžinjerijskim postrojbama predao šest novih oklopnih vozila za razminiranje BMR-3MA "Vepr". Isporuka slične opreme za serijsku proizvodnju
Vjerovali ili ne, materijal o sljedećem junaku naše serije vrlo je težak, čak i samo za početak. Teško jer je ovo doista izvanredan stroj. Stroj koji je rođen tijekom Drugog svjetskog rata i živi i danas. I zato je svima poznat i gotovo nikome nije poznat.U redu, pokušajmo
Junaka današnjeg članka bilo je prilično teško vidjeti čak i tijekom Velikog Domovinskog rata, iako je više od 3000 (3100) ovih automobila poslano u SSSR pod Lend-Leaseom. Čak su i sami proizvođači ovih automobila često zbunjeni pri određivanju marke određenog automobila
Dvadesete godine prošlog stoljeća bile su najvažnije razdoblje u povijesti domaće automobilske industrije. Izgrađena su nova poduzeća i razvijeni projekti obećavajuće opreme svih glavnih klasa. Jaroslavska država
Priču o novom Lend-Lease junaku trebalo bi započeti jednostavnim aksiomom. Među vojskom nema prvih i posljednjih. Nema manjih. Postoje cijenjeni i nagrađivani izviđači. Postoje strogi, lakonski snajperisti. Postoje "bogovi rata" sa svojim doista zastrašujućim i lijepim pomagačima. Tamo je
Krajem sedamdesetih godina u službu sovjetske vojske ušla je instalacija za čišćenje mina UR-77 "Meteorit", koja je koristila produljene punjenja. Ubrzo nakon toga započeo je razvoj sljedećeg uzorka ove vrste. Rezultat rada bila je instalacija "Objekt 190" ili UR-88. Međutim, iz više razloga to nije slučaj
Jeste li ikada razmišljali o paradoksima naše percepcije ljepote? Ono što na prvi pogled izgleda dovoljno ružno može odjednom postati lijepo. Nasuprot tome, lijepa u početku postaje ružna. Sjećate li se vukodlaka? Mala životinja. Nimalo ljupko. Svojevrsna vreća za hodanje mesa i masti
Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) ubrzava proizvodnju vojnih kamiona u svom austrijskom pogonu kako bi ispunio sve veći broj domaćih i stranih ugovora. Osim proizvodnje vojnih kamiona, tvornica u Beču proizvodi i niz civilnih vozila
Tijekom nedavne izložbe "Army-2019", ruska je industrija po prvi put pokazala nekoliko obećavajućih komada opreme, uključujući cijelu obitelj novih univerzalnih minskih slojeva "Kleshch-G". Ova vozila izgrađena su na različitim šasijama, ali moraju koristiti jedinstvenu ciljnu opremu
Početkom osamdesetih, nova "obitelj raštrkanih mina" Obitelj razbacanih mina / FASCAM stupila je u službu američke vojske. Za korištenje streljiva ove linije razvijeno je nekoliko udaljenih rudarskih sustava. Jedan od njih bio je M131 MOPMS uređaj, izrađen u obliku
Mine i IED se sve više koriste u suvremenim globalnim sukobima, postajući njihov sastavni dio, što zahtijeva razvoj različitih rješenja za borbu protiv njih. Suvremeni ručni detektori mina široko koriste minijaturne elektroničke uređaje za smanjenje težine i naprednu obradu
U svibnju 2018. godine, novoizabrani ruski predsjednik Vladimir Putin stigao je na ceremoniju inauguracije u najnovijoj limuzini Aurus Senat. S njim je bilo još nekoliko automobila iste obitelji. Nastavlja se razvoj novih modela opreme postojeće linije. Projekt
"Pivo, riba, churchkhela, baklava!" Otkad su ljudi smislili takav uređaj kao gusjenica, njihovi su se životi jako promijenili. Iako je teško reći koliko je dobro, a koliko loše
U drugoj polovici tridesetih godina vodeća sovjetska poduzeća za proizvodnju automobila počela su modernizirati svoje proizvodne pogone. Uzimajući u obzir buduće tehnološke mogućnosti, stvoreni su novi projekti perspektivnih automobila. Zajedno s drugim poduzećima pripremali su se za modernizaciju i
Jedna od novosti vojno-tehničkog foruma Army-2019 održanog krajem lipnja bila je civilna laka verzija električnog motocikla Izhevsk Izh-Pulsar. Nova verzija serijskog električnog motocikla, namijenjena gradskoj uporabi, razvijena je na temelju verzije za rusko Ministarstvo obrane
U Sovjetskom Savezu Bjelorusija je bila odgovorna za razvoj teške višeosovinske vojne opreme. Upravo je u Minsku 1954. godine u Minskom automobilskom pogonu (MAZ) osnovan poseban projektni biro za razvoj višeosovinskih vozila velikog prometa za potrebe vojske i civilnog stanovništva
Minsko-eksplozivne prepreke najvažniji su element obrane, a njihova organizacija zahtijeva uporabu posebne opreme. Postavljanje mina na tlo može se provesti u različitim modelima različitim metodama rada. Zanimljiv način postavljanja mina implementiran je u američki projekt
Posljednjih godina postali su uočljivi automobili s električnom elektranom. S tim u vezi, pojava električnih vozila, izvorno namijenjenih vojsci, bila je očita i očekivana. Zanimljivu verziju vojnog električnog vozila 2017. predstavila je američka tvrtka Nikola
Sada se u različitim zemljama koristi nekoliko uzoraka reaktivnih sustava uklanjanja mina različitih karakteristika. Pokušavaju se poboljšati takvi alati, ali nisu svi novi projekti opravdani. Dakle, posljednjih desetljeća američka industrija
U Runetu se povremeno pojavljuju fotografije neobičnog vozila izgrađenog na temelju četveroosovinske šasije MAZ-543. Gigantska oprema danas hrđa na otvorenom na teritoriju Vojnotehničke akademije V.V.Kuibysheva, u blizini sela Nikolo-Uryupino u Moskovskoj oblasti. Na internetu često možete
Mine su vrlo jednostavnog dizajna i istodobno vrlo učinkovite. Učinkovitost mina omogućuje im da ostanu jedan od najvažnijih obrambenih sustava naoružanja. I vrlo kontroverzno zbog opasnosti i za vojsku i za civile. Stoga borba protiv mina ostaje
Do sredine tridesetih godina Yaroslavl Automobile Plant ovladao je doista masovnom proizvodnjom petotonskih kamiona. Nekoliko godina uspio je proizvesti više od 8 tisuća automobila tipa YAG-3 i YAG-4. Paralelno s proizvodnjom postojećih strojeva, odvijao se i razvoj novih. Kako se kasnije ispostavilo
Godine 1929. Jaroslavska državna automobilska tvornica br. 3 svladala je proizvodnju prvog petotonskog kamiona u zemlji Y-5. Puštanje ove tehnike nije dugo trajalo - skraćeno je 1931. godine zbog nedostatka potrebnih motora. Međutim, rastućoj ekonomiji bili su potrebni kamioni
Kad je sredinom tridesetih godina glavni dizajner GAZ -a Andrei Lipgart razrađivao mogućnosti modernizacije osobnog automobila - GAZ -a M1, licencirane kopije američkog Forda, teško je mogao pretpostaviti u kojoj bi tektonskoj mjeri to bio korak. tijekom ovog rada. Najviše
Noć 14. studenog 1941. već se pretvarala u rano jutro, kada je zaglušujuća eksplozija potresla Ulicu Dzeržinskog u Harkovu i okolna područja grada. Vila je poletjela vila koja se nalazi u ulici Dzerzhinsky 17. Prije rata izgrađena je samostojeća jednokatna stambena zgrada
Početkom 1932. godine Yaroslavl State Automobile Plant No. 3 pokrenuo je masovnu proizvodnju kamiona YAG-10-prvog domaćeg vozila s troosovinskim podvozjem i nosivosti 8 tona. Taj je razvoj učinio YAGAZ-om pravim liderom u industriji, ali njegovi dizajneri nisu počivali na lovorikama
"Lord of the Mud" je gotovo doslovan prijevod imena jedinog masovnog puža MudMaster MM6. Proizvodi ga australska tvrtka Residue Solutions Pty Ltd, koja je, prema nekim izvorima, isporučila oko 20 ovih strojeva. Nijedan pregled svrdla nije potpun bez spominjanja
Kad smo već kod aviona, tenkova i topova, nastojali smo što je moguće više prikazati njihove manje borbene, ali ništa manje korisne suborce.Ovog puta govorit ćemo o opremi koju ste mogli sresti na bilo kojem aerodromu tijekom Velikog Domovinskog rata. Naravno, s tim se strojevima moglo odustati
Obećavajući kompleks pretraživanja i evakuacije PEK-490, nastao sredinom sedamdesetih u interesu kozmonautike, trebao se sastojati od nekoliko vozila visokih performansi. Zajedno s drugim uzorcima, planirano je razvoj vozila za vožnju po snijegu i močvari s rotacijskom vijčanom elisom, sposobnom za
Od kraja šezdesetih godina Posebni projektni biro pogona im. I.A. Likhachev je bio aktivno uključen u temu pužnih snježnih i močvarnih vozila. Konstrukcija i ispitivanje tri vrste strojeva omogućilo je saznati stvarne mogućnosti takve tehnologije, kao i odrediti načine njezina daljnjeg razvoja. Uzeti u obzir
Radeći na projektima za perspektivna visoka i ultra visoka terenska vozila, SKB ZIL je sredinom šezdesetih godina stvorio veliki broj terenskih vozila različitih tipova i različitih karakteristika. Iskusna i serijska vozila na kotačima pokazala su visoke performanse i uspješno izvedena