Flota 2024, Studeni

PERIKE. Vrlo originalni i osebujni strojevi s velikim potencijalom, kako sada kažu. Zamisao ministra obrane maršala Dmitrija Ustinova, koji je uvelike pomogao pojavi ovih strojeva općenito, a posebno "kaspijskog čudovišta". U povijesti (nažalost) SSSR -a, prva serija

Usporedbe će, naravno, biti. Oni su naprijed dok prenose materijal na britanskim i američkim (posebno) brodovima. Ali s ovom se točkom ne može osloboditi, ona je potrebna poput šalice sakea prije bitke.Više sam jednom izrazio svoje mišljenje da su japanski teški kruzeri … kontroverzni. Ali ne zakinut

Da, naši čitatelji, koji su poput konjaka, začinjeni i iskusni, su nešto! U stanju su započeti raspravu, recimo, iz vedra neba, prskajući benzin po naizgled izumrlom ugljenu. Međutim, ponekad to donese prilično nevjerojatne rezultate. Ovako je jedan od naših čitatelja (Valery) odjednom dobacio

Današnja priča govori o tako divnim brodovima da je jednostavno teško, vjerojatno, pronaći kruzere koji su stvarali najviše buke. Čak se ni Deutschlands ne može usporediti s učinkom koji je izgled ovih brodova proizveo. Priča je započela 22. travnja 1930., kada je u procesu potpisivanja Londona

Foto: IA "Oružje Rusije" U posljednje vrijeme samo smo razgovarali o tome trebamo li izgraditi još jedno ogromno oružje, nuklearni razarač veličine krstarice, nuklearni nosač zrakoplova istisnine 100 tisuća tona itd. U međuvremenu, ne možemo dati lude dostupne velike brodove (da, ja sam sve

Sljedeća faza u razvoju japanskog programa brodogradnje, a posebno teških kruzera. Od "Myoko" do "Mogami" i "Tone" put japanskih brodograditelja ležao je kroz projekt teških kruzera klase Takao. Kruzeri klase Takao postali su daljnja faza u razvoju projekta Myoko. Prilikom projektiranja brodova, dakle

Krenut ću izdaleka i s apsolutno poznatim činjenicama. Budući da govorimo o tome da u Americi svi mogu mirno spavati (nemojmo sada govoriti o Posejdonima i drugim fantastičnim crtićima), onda bi ovaj mir građana trebao biti na nekoj osnovi. Inače nije mirno, ali tako … Takav temelj

Zapravo, nastavljamo razgovor koji je pokrenut u temi Furutaki, jer naša dva današnja heroja, Aoba i Kinugasa, nisu ništa drugo do projekt Furutaka, ali s nekim izmjenama. Ovdje morate znati azijski trik. Povijest ovih krstarica rođena je upravo pod okriljem lukavstva

U jednom od prvih članaka o kruzerima detaljno smo istražili što je Washingtonski sporazum i koliko se dobro borio s evolucijom ratnih brodova općenito, a posebno kruzera, no upravo je taj sporazum povukao granicu između lakih i teških kruzera. Da, točno Britancima, tvrdoglavo ne

18. lipnja 2020. u pomorskoj bazi PLA u Xiamenu dogodio se običan događaj: svečanost ulaska u mornaricu PLA nove korvete projekta 056A "Jingdezhen" (rep broj 617). Informacije o tome doista su prošle usput . Pa, što nije u redu, puštena je u pogon još jedna korveta. Nije li tako?

Nastavljamo temu započetu s dva članka ranije. Odnosno, na dnevnom redu moramo proći kroz agoniju talijanskih brodograditelja u pokušaju stvaranja normalne lake krstarice. Neki istraživači općenito smatraju da su "Condottieri" prve dvije epizode gotovo obrasli vođe, ali ovdje nisam s njima

Nastavljajući temu talijansko-francuskog sukoba u Sredozemnom moru, analizirat ćemo sljedeću seriju talijanskih lakih krstarica. "Condottieri B". Jasno je da su, nakon što su se opekli na "A" seriji, Talijani shvatili da je prva pizza izašla ne samo grudvasta, već i nešto strašno. I morate nešto učiniti. I

Da, možda će se materijal činiti smiješnim i neozbiljnim, ali vjerujte, izravni sudionici apsolutno se nisu smijali. Oni, sudionici, bili su zauzeti vrlo ozbiljnim stvarima stvaranja.Danas je nosač zrakoplova vrlo ozbiljno oružje. A zemlje koje imaju nosače zrakoplova u službi jesu

U prethodnom članku o La Galissoniereu obećao sam da će me Talijani omesti. Da, morat će, jer se takva emisija, koja se odvijala u sukobu dviju mediteranskih zemalja, Francuske i Italije, može gledati samo na ovaj način i ništa drugo. Da bismo olakšali usporedbe i usporedbe

Prva polovica 20. stoljeća između dva rata doista je zanimljivo razdoblje u smislu povijesti pomorskog inženjeringa. Kad je u glavama dizajnera došlo do prekretnice, a zatim je to pojačano udarcem iz Washingtona, tada su se počeli pojavljivati vrlo zanimljivi brodovi. Iako i dalje vjerujem u to

Pitanje koje ću ovdje pokušati razmotriti inspirirano je prethodnim člankom ("O ulozi sovjetske mornarice u Velikom domovinskom ratu.") Da, odgovor na pitanje "A ako" leži u području fantazije, a često ni znanstveni. Ipak, ima smisla hipotetički razmotriti mornaricu Crvene armije i Kriegsmarine

Povijest ovog broda vrlo je zanimljiva, puna kontradikcija. "Emile Bertin" bio je planiran kao krstarica-izviđač, vodeći razarač, ali je tijekom razvoja preuređen i izgrađen kao krstarica s minolovcima. Francusko se zapovjedništvo u početku pripremalo za niz brodova od 3-4 jedinice, ali je tada odlučilo

Moju je pozornost privukao članak poznatog nama Aleksandra Timokhina, ali na drugom izvoru. A tema koju je Timokhin dotaknuo, s jedne strane, vrlo je zanimljiva, s druge strane, jednako je kontroverzna. Je li sovjetska flota bila beskorisna u Velikom Domovinskom ratu. Kako ne bi citirao cijeli članak

Općenito, priča je tragična i istovremeno čudna. To se dogodilo u Karskom moru i postalo je najveće u smislu ljudskih gubitaka tijekom Velikog Domovinskog rata na Arktiku. Tragedija se dogodila 12. kolovoza 1944. u načelu, kada je rat već trajao na neprijateljskom teritoriju, što je također vjerojatno odigralo

Kad je prvo torpedo pogodilo stražnji dio japanskog nosača zrakoplova Shinano, nitko nije mogao ni zamisliti da su za to krivi poker royal flush i drska taktika igre. No unatoč tome, sve je bilo točno tako. Idemo redom. Dakle, torpedo je pogodilo krmu nosača zrakoplova i u roku od 30 sekundi došlo je do

Navikli smo na činjenicu da zahvaljujući teškim momcima poput The National Interest, Purple & Heart i drugih, sve što je napravljeno i izmišljeno u SAD -u ima dvije kategorije: dobro i vrlo dobro. Ne, postoje, naravno, F-22, ali ovo je evolucijski proces, pa se svašta može dogoditi

Predgovor komentarima u prethodnom članku Dragi čitatelji i razumijevanje, zaista mi je drago što ste pročitali i razumjeli. A vi kritizirate, bez toga nigdje, slažem se. U prošlom članku, o "Duguet-Truinu", istaknuto mi je da sve izlazi pomalo kaotično. Ne slažem se. Svi vi

Čudan osjećaj s ovog broda. Čini se kao da se radi na greškama, ali grešaka ima čak i više nego u radu. Brod su počeli graditi nakon kruzera projekta Zara, ali potpuno ne uzimajući u obzir iskustvo izgradnje i upravljanja brodovima. "Bolzano" je prije ispao kao povratak u "Trento", i to je logično

Nastavljajući temu talijanskih teških kruzera, selimo se iz Trenta u Zaram. Zara je bio pažljiviji posao. Talijanski brodograditelji vrlo su ozbiljno pristupili radovima na posljednja četiri kruzera dopuštena Washingtonskim ugovorom, toliko ozbiljno da su … odlučili prevariti sve

Povijest naših heroja započela je gotovo odmah nakon Prvog svjetskog rata, gdje Italija, iskreno, nije osvojila lovorike. Talijanski bojni brodovi i bojni brodovi mirno su se branili u lukama, ne pokušavajući uhvatiti avanture na krmi, stoga nije bilo pobjeda, ali ni poraza. Talijani su čak "pobijedili", ovdje

Da, od 1. siječnja ove godine takva država kao što je Nizozemska službeno ne postoji, pa je naša priča o lakoj krstarici holandske mornarice "De Ruyter." Na suprotnoj strani. Exeter

Nakon što smo u prethodnom članku govorili o Deutschlands -u, uključujući admirala Grafa Speea, sada se obraćamo njegovom protivniku u bitci na ušću La Plate. Naš današnji lik je teška krstarica klase York. Uglavnom o Exeteru, jer je York svirao vrlo brzo. York dobro, jako

Ako sada netko kaže: "Ah, džepni bojni brodovi …" ne znam što je u njima, a kamoli bojni brod. Obični teški kruzeri, osim s glavnim kalibrom, pokazalo se ozbiljnim. No, čak ni u tom pogledu, ne podudara se sasvim. Deutschlands je imao glavni kalibar 283 mm i svi normalni bojni brodovi toga tipa

Da, možda sam u kronološkom smislu, kad sam pričao o kruzerima, trčao malo naprijed, ali svi ovi oklopljeni palubni i oklopni kruzeri koji puše pod kutom neće nikamo otići. Upravo zato što su žurni. I za početak s krstaricama "Washington", iako mi je nekolicina čitatelja s pravom zamjerila

Da, u novoj godini s novim borbenim (u smislu književnih) zadaćama. Neka prođe mjesec dana prije toga, ali mi smo, sukladno propisima, unaprijed.Danas možemo reći da se ciklus "Borbeni zrakoplovi" prilično dobro odvio, te da može letjeti i letjeti. No, postoji još jedna tema koja mi se sviđa, ništa manje (ili možda)

Cijeli svijet zainteresiran za vojna pitanja sa zanimanjem promatra kako Rusija gubi posljednji nosač aviona. Pa možda i nema, ali nekako se ispostavlja da će uskoro sve doći na kruzer. U međuvremenu mnogi s pravom primjećuju da je kraj "Admirala Kuznjecova" kraj cijele priče

Vjerojatno izgleda pomalo čudno, ali odlučio sam početi s japanskim kruzerima. Zašto? Pa, prije svega, to su bili zanimljivi brodovi. Drugo, oni su, za razliku od mnogih kolega (sovjetskih, francuskih, talijanskih, njemačkih), doista preorali cijeli rat. Neki su čak doživjeli neslavne

Dana 28. lipnja ove godine, Ministarstvo industrije i trgovine Rusije objavilo je nacrt strategije razvoja brodogradnje do 2035. godine (Naredba br. 2553-r od 28. listopada 2019.). Ovaj je dokument vrlo teško čitati jer je prepun općih izraza i gotovo potpunog nedostatka specifičnosti

Dogodilo se da su dva članka, objavljena s priličnom količinom vremena, svirala uglas. I pokazalo se, takoreći, o brodovima na nuklearni pogon i o podmornicama s dizel-elektrikom. Hvala svima koji su se složili s iznesenim gledištem, hvala onima koji su razumno argumentirali. Bilo je doista zanimljivo. Kad je drugi članak u komentarima

Lijepo je čitati inteligentne ljude. A oni pametniji su još ljepši. Po mom mišljenju, Robert Farley jedan je od potonjih. Odnosno, pametno. Pažljivo proučivši njegov članak o problemima ruske flote Rusija nije Sovjetski Savez (ali ima iste mornaričke more), s obzirom da je to za nas također vrlo tema

Nedavno su neke medijske situacije izazvale, ako ne smijeh, onda iznenađenje. I popratno pitanje: u ime čega je to sve? To je slučaj s temom amfibijskih jurišnih brodova na zračnom jastuku (u daljnjem tekstu DKVP). Lakše je pronaći specijalizirani medij koji NIJE napisao da će naš DKVP biti "ozbiljno moderniziran"

Znate, krajem 19. i početkom 20. stoljeća napisano je više od jednog romana o tome kakav će biti svjetski rat. Da, bili su pomalo fantastični, ali autori su pokušali predvidjeti što će u njima započeti. Točnije, ono što je počelo 10 -ak godina kasnije, ne mislim na rasprave o strategiji i taktikama, već

Nedavno su se u mnogim medijima pojavili prilično kontroverzni materijali o čitavoj klasi brodova. Govorimo o malim raketnim brodovima, ili MRK, naoružanim "Kalibrom". Pojava ovih brodova u posljednjem desetljeću možda je jedina zraka svjetla u našoj floti tamnih površina

Informacije su prvenstveno ono što mediji prenose potrošaču. Ovo je postulat. Informacije u medijima mogu se radikalno razlikovati od onih koje postoje, a to čak neće biti ni laž. Ovo je jednostavno "takva metoda prezentacije" ili činjenice koje stručnjak tumači na ovaj način. Uzmimo poslovne novine

U mnogim medijima pojavila se informacija da je Smerch, nadograđeni MRK projekta 12341 Gadfly, izašao na testiranje u Pacifičku flotu. Potrebno je zaroniti u povijest da, na sreću, nema problema