Zrakoplovstvo 2024, Studeni

O ulozi zrakoplova VTOL u borbama suvremenih vojski

O ulozi zrakoplova VTOL u borbama suvremenih vojski

Nije prvi put na web stranici VO -a da su izražena mišljenja o osobitoj upotrebi zrakoplova s okomitim / kratkim polijetanjem i okomitim slijetanjem za moderna, manevarska borbena djelovanja. Na primjer, u članku Dmitrija Verkhoturova "F-35B: Novi prilog teoriji Blitzkriega" ugledni autor

Su-33, MiG-29K i Yak-141. Bitka za palubu

Su-33, MiG-29K i Yak-141. Bitka za palubu

Kao što znate, prva u SSSR-u teška krstarica "Tbilisi" sa trampolinom na trampolinu (kasnije preimenovana u "admiral flote Sovjetskog Saveza Kuznjecov") testirala je tri aviona na bazi nosača-Su-27K, MiG-29K i Jak -141. U ovoj seriji članaka pokušat ćemo to shvatiti

Harijeri na djelu: Falklandski sukob 1982. (5. dio)

Harijeri na djelu: Falklandski sukob 1982. (5. dio)

Kasno u večernjim satima 18. svibnja 1982. godine, brodovi 317. radne skupine pozdravili su britansku amfibijsku skupinu koja je stigla u borbeno područje. Dva velika desantna broda, šest posebno izgrađenih transportnih i desantnih brodova i trinaest rekviriranih transportnih brodova (uključujući

Harrier in Combat: The Falklands Conflict 1982 (8. dio)

Harrier in Combat: The Falklands Conflict 1982 (8. dio)

Dakle, dragi čitatelji, pred vama je zadnji članak u ciklusu. Vrijeme je za donošenje zaključaka. Zaključak 1 - Argentinci nisu mogli shvatiti superiornost u broju borbenih zrakoplova, zapravo, Britanci su se u zraku suočili sa snagama koje su im približno jednake. Skrećem pozornost dragim čitateljima: statistika

Harijeri na djelu: Falklandski sukob 1982. (7. dio)

Harijeri na djelu: Falklandski sukob 1982. (7. dio)

Na današnji dan argentinsko zapovjedništvo odlučilo je uložiti sve napore kako bi preokrenulo tijek neprijateljstava. Naravno, to je bila ne samo i ne toliko želja za proslavom Dana neovisnosti koliko bi trebalo biti, već činjenica da su se Britanci iskrcavali četiri dana, a uskoro i glavna desantna snaga

Harijeri na djelu: Foklandski sukob 1982. (3. dio)

Harijeri na djelu: Foklandski sukob 1982. (3. dio)

Tako su 1. svibnja 1982. Argentinci bili sigurni u skori iskrcaj Britanaca i spremali su se baciti svoju flotu u bitku. Pokazna skupina TG-79.3 koju su činili krstarica General Belgrano i dva stara razarača trebala je simulirati ofenzivu s juga i odvratiti pozornost britanskih zapovjednika. U tome

Harijeri na djelu: Falklandski sukob 1982. (4. dio)

Harijeri na djelu: Falklandski sukob 1982. (4. dio)

Nakon uspješnog napada na Sheffield 4. svibnja 1982. godine, pa sve do 20. svibnja, kada su Britanci započeli operaciju iskrcavanja, došlo je do stanke u borbama. Nije da su potpuno prestali, ali obje strane nisu tražile odlučujuću bitku, ograničavajući se na manji "ugriz" neprijatelja. Engleski avioni stalno

Harijeri na djelu: Falklandski sukob 1982. (1. dio)

Harijeri na djelu: Falklandski sukob 1982. (1. dio)

Rasprave o ulozi zrakoplova s okomitim polijetanjem i slijetanjem (VTOL) vrlo su popularne u Topvaru. Čim se pojavi prikladan članak koji raspravlja o ovoj klasi zrakoplovstva, sporovi se rasplamsavaju s novom snagom. Netko piše da su zrakoplovi VTOL gubljenje vremena i novca, drugi vjeruju u to

Harijeri na djelu: Falklandski sukob 1982. (2. dio)

Harijeri na djelu: Falklandski sukob 1982. (2. dio)

Prema planu, prvi udarac zadala je strateška avijacija Velike Britanije - dva bombardera Vulcan (XM598 i XM607) trebala su baciti bombe težine 42 454 kg na aerodrom Port Stanley i slomiti njegovu pistu. Međutim, došlo je do male poteškoće - udaljenost od otoka Ascension, gdje je

Harijeri na djelu: Falklandski sukob 1982. (6. dio)

Harijeri na djelu: Falklandski sukob 1982. (6. dio)

Koliko britanska protuzračna obrana vrijedi u praksi, uz svu nemilosrdnost pokazao je jedan i jedini "Aermacchi MV -339A" - mlazni avion za obuku najveće brzine 817 km / h, koji nije imao svoj radar. Kad je poručnik Esteban još uvijek bio u mogućnosti izvijestiti zapovjedništvo o početku punog sastava Britanaca

Neke značajke djelovanja nosača aviona supernosilica klase "Nimitz" (1. dio)

Neke značajke djelovanja nosača aviona supernosilica klase "Nimitz" (1. dio)

U ovom ćemo članku pokušati razumjeti pitanja veličine zračne skupine modernog nosača zrakoplova na nuklearni pogon, poput "Chester W. Nimitz", kao i sposobnosti nosača zrakoplova da podrži aktivnosti nosača zrakoplova- zrakoplova na bazi broda

Posljednji let bugarskog MiG-21

Posljednji let bugarskog MiG-21

Dana 18. prosinca 2015. godine nadzvučni lovci MiG-21, koji su u službi bugarskog ratnog zrakoplovstva, posljednji su put poletjeli u nebo. Posljednja tri borbeno spremna vozila ovog tipa bila su u pripravnosti radi zaštite zračnog prostora zemlje u 3. zrakoplovnoj bazi bugarskih zračnih snaga (u blizini Graf-Ignatijeva). Na

Odvažna Turska i njezin zračni prostor

Odvažna Turska i njezin zračni prostor

Prvi turski F-35A predstavljen je u tvornici Lockheed Martin u Fort Worthu u lipnju 2018., nakon čega je isporuku obustavio američki Kongres. Sjedinjene Države i Turska dio su istog bloka NATO-a od 1952. godine i imaju neke zajedničke i vitalne interese, ali strateški

Zračno zračenje: nova profesija dronova

Zračno zračenje: nova profesija dronova

Foto: David Oliver Britanska vojska koristila je mini-bespilotne letjelice za otkrivanje IED-a i čišćenje ruta T-Hawk tijekom operacije Talisman u Afganistanu U javnoj svijesti, bespilotne letjelice ili bespilotne letjelice imaju nekoliko uloga. Jedan od njih je neometano izvođenje zračnih napada

Lutajuće streljivo: potraga, hvatanje, uništavanje

Lutajuće streljivo: potraga, hvatanje, uništavanje

Obitelj lutajućeg streljiva Harpy / Haror, koju je Israel Aerospace Industries razvila kao neprijateljski sustav za suzbijanje protuzračne obrane, daleko je najčešći Pogled iza ugla uvijek je bio san svakog vojnika jer mu omogućuje da sazna više o

Priča o PAK DA: Bog voli Trojstvo

Priča o PAK DA: Bog voli Trojstvo

Nedavno smo do mile volje razgovarali o mogućnostima našeg novog razvoja. I doista, Bog voli trojstvo: došli su podaci o PAK DA. Zapravo, nema ništa iznenađujuće u tome. Još jedna bajka se nije obistinila. U načelu nema ništa iznenađujuće nakon "vijesti" da je T-14 "Armata"

Zrakoplov DLRO (CAEW), Izrael

Zrakoplov DLRO (CAEW), Izrael

Konformni zračno rano upozoravanje i kontrola (CAEW) Konformni zračno rano upozorenje i kontrola (CAEW) zrakoplovi iz tvrtke Elta Systems, podružnice IAI -a

Pokusni tiltrotor Bell XV-3

Pokusni tiltrotor Bell XV-3

Bell XV-3 je američki eksperimentalni tiltrotor. Prvi let napravio je 23. kolovoza 1955. godine. Prvi prijelaz s okomitog na vodoravni let bio je 18. prosinca 1958. godine. Ukupno je do 1966. izvedeno više od 250 probnih letova, što je dokazalo temeljnu mogućnost

Sadašnjost i budućnost bespilotnih letjelica. Završni dio 3

Sadašnjost i budućnost bespilotnih letjelica. Završni dio 3

Moramo odati priznanje Talijanima, čak bi i njihovi bespilotni letjelice trebali izgledati lijepo. Nakon što je postigao značajan uspjeh sa svojim vozilom pod zastavom UN-a koje djeluje u Africi, Selex ES želi dodatno poboljšati sposobnosti svog Falco drona, uključujući turbodizel

Tiltrotor treće generacije razvija se u SAD -u

Tiltrotor treće generacije razvija se u SAD -u

Trenutno su Sjedinjene Američke Države jedina država na svijetu s tiltrotorima u službi vojske. Tiltrotor Bell V-22 Osprey u službi je američke mornarice i Korpusa marinaca. U bliskoj budućnosti možda će imati alternativu. Govorimo o tiltrotoru, koji

Bitka za hiperzvuk

Bitka za hiperzvuk

Natjecanje za razvoj hipersoničnih brzina u zrakoplovstvu započelo je tijekom Hladnog rata. Tih godina dizajneri i inženjeri SSSR-a, SAD-a i drugih razvijenih zemalja projektirali su nove zrakoplove sposobne letjeti 2-3 puta brže od brzine zvuka. Utrka za brzinom iznjedrila je mnoga otkrića u

Centar leta u Torzhoku. Mi-28N

Centar leta u Torzhoku. Mi-28N

Prvi Mi-28N pojavili su se u letačkom centru Torzhok prije više od 8 godina i imali su najmanje instrumenata. Na primjer, navigator je u pilotskoj kabini imao samo sat, mjerač brzine i visinomjer, sve ostalo bilo je prekriveno čepovima. Letovi na njima vršeni su praktički oko tornja. Od tada je već mnogo toga bilo

Palubni helikopteri rumunjske mornarice. 1. dio

Palubni helikopteri rumunjske mornarice. 1. dio

Od autora Poštovani čitatelji! Kao što sam obećao u jednom od svojih članaka o rumunjskim fregatama - nabavite obećani članak o rumunjskim helikopterima na palubi. Jedna paluba

Palubni helikopteri rumunjske mornarice. 2. dio

Palubni helikopteri rumunjske mornarice. 2. dio

PLO sredstva za Puma Naval 2001. Rumunjska agencija za vojna istraživanja (ACTTM) demonstrirala je na međunarodnoj specijaliziranoj izložbi EXPO Mil (Bukurešt, Rumunjska) zrakoplovnu verziju sonara SIN-100

Eksperimentalni transportni zrakoplov GDP GDP Dornier Do.31

Eksperimentalni transportni zrakoplov GDP GDP Dornier Do.31

Dornier Do.31 je eksperimentalni mlazni transportni zrakoplov VTOL. Stroj je u Njemačkoj stvorila tvrtka Dornier. Kupac je bio vojni odjel, kojem je trebao taktički transportni zrakoplov. Šezdesetih je godina u mnogim zemljama pažnja posvećena

Prvi serijski helikopter Nikolaja Kamova

Prvi serijski helikopter Nikolaja Kamova

Ka-15 postao je prvi helikopter koji je proizveo Dizajn biro Kamov u velikoj seriji. Ovaj rotorcraft izvorno je razvijen za potrebe pomorskog zrakoplovstva, kao protupodmornički helikopter, izviđač brodova i veza. Upravo je Ka-15 postao prvi helikopter s punim radnim vremenom na brodovima sovjetske mornarice. Danas

Eksperimentalni lovac F-107A "Ultra Sabre" (SAD)

Eksperimentalni lovac F-107A "Ultra Sabre" (SAD)

U različito vrijeme, u različitim zemljama, proizveden je veliki broj zrakoplova za različite namjene. Među njima su stvoreni vrijedni divljenja i za žaljenje što ti krilati zrakoplovi nisu ostavili značajniji trag u povijesti zrakoplovstva. U većini slučajeva ostaju u rasporedima, ponekad "žive" do

Helikopteri Projektnog biroa Kamov

Helikopteri Projektnog biroa Kamov

14. travnja 1953. godine više puta je u nebo poletio višenamjenski helikopter Ka-15, koji je postao prvi masovni helikopter stvoren u Projekcijskom birou Nikolaja Iljiča Kamova. U budućnosti je ovaj dizajnerski biro više puta dokazao svoju vrijednost i zasluge odabrane sheme. Zaštitni znak strojeva Kamov

Eksperimentalni avion Su-47 "Berkut"

Eksperimentalni avion Su-47 "Berkut"

Krajem devedesetih i početkom 2000-ih vrhunac programa ruskih zračnih sajmova bio je novi zrakoplov C-37 Berkut, koji je kasnije dobio novi indeks Su-47. Neobičan izgled zrakoplova, povezan s upotrebom krila sa zamahom prema naprijed (CBS), privukao je pozornost svih ljudi povezanih s

Kineski strateški bombarder Xian H-6

Kineski strateški bombarder Xian H-6

U rujnu 1957. Sovjetski Savez usvojio je program pomoći i razvoja oružanih snaga Kine. Za jačanje zračnih snaga NR Kine sovjetska je strana prebacila nekoliko srednjih strateških bombardera Tu-16. Istodobno je povećanje trenja između SSSR -a i Kine krajem 1950 -ih ugroženo

Fighter Me.163 Komet u rukama pobjednika

Fighter Me.163 Komet u rukama pobjednika

Krajem 1930 -ih, u nekim zemljama s razvijenom zrakoplovnom industrijom, radilo se na stvaranju raketnih motora za zrakoplove. Njemačka i SSSR smatrani su neprikosnovenim liderima na ovom području. I ako u Sovjetskom Savezu rad u ovom smjeru nije doveo do ničega više od

"Comanche" koji nije letio

"Comanche" koji nije letio

Ideja o stvaranju obećavajućeg helikoptera pojavila se u glavama predstavnika Pentagona još početkom 1980 -ih. U to vrijeme, Hladni rat je, nakon izvjesnog rasterećenja 70 -ih, uspio pronaći drugi vjetar. Istodobno su identificirani mogući protivnici: Sovjetski Savez i njegovi najbliži saveznici. Tih godina

Boeing-Sikorsky RAH-66 Comanche Reconnaissance and Attack Helicopter Project je zatvoren

Boeing-Sikorsky RAH-66 Comanche Reconnaissance and Attack Helicopter Project je zatvoren

Stvaranje moderne vojne opreme složen je, dugotrajan i skup poduhvat. Međutim, suvremene metode razvoja i projektiranja mogu smanjiti rizike, zahvaljujući čemu je većina najnovijih projekata u potpunosti provedena. Međutim, postoje iznimke. prije 10 godina

Projekti zrakoplova tipa "rotorcraft". Dio II

Projekti zrakoplova tipa "rotorcraft". Dio II

Sikorsky S-69 Unatoč neuspjehu na natječaju za stvaranje novog jurišnog helikoptera sposobnog za razvoj velikih brzina, tvrtka Sikorsky nije prestala istraživati temu rotorcraft. Glavni cilj novih istraživanja bio je riješiti problem kretanja helikoptera pri velikim brzinama. Činjenica

SCAF projekt. Borac budućnosti za Francusku i Njemačku

SCAF projekt. Borac budućnosti za Francusku i Njemačku

Posljednjih desetljeća europske su zemlje u okviru međunarodne suradnje više puta razvijale nove borbene zrakoplove. Istodobno, brojni takvi zajednički projekti nisu dali očekivane rezultate. Nedavno su započeli preliminarni radovi na sljedećem međunarodnom projektu

Rusko ratno zrakoplovstvo dobit će još jedan Tu-214ON "Otvoreno nebo"

Rusko ratno zrakoplovstvo dobit će još jedan Tu-214ON "Otvoreno nebo"

U 2014. rusko zrakoplovstvo bit će nadopunjeno novim izviđačkim zrakoplovom Tu-214ON, koji će se koristiti za provedbu Ugovora o otvorenom nebu. Ovaj zrakoplov opremljen je modernim zračnim kompleksom za nadzor zrakoplova (BKAN), koji su stvorili inženjeri ruskog koncerna radiotehnike

Sadašnjost i budućnost ruskih protupodmorničkih zrakoplova

Sadašnjost i budućnost ruskih protupodmorničkih zrakoplova

Protupodmornički ophodni zrakoplovi važan su element pomorskog zrakoplovstva. Vozila različitih vrsta s posebnom opremom za traženje i naoružanjem moraju patrolirati, tražiti neprijateljske podmornice i po potrebi ih napasti. Postojeće grupiranje

Hoće li X-47 promijeniti lice američkih zrakoplova zasnovanih na nosačima aviona?

Hoće li X-47 promijeniti lice američkih zrakoplova zasnovanih na nosačima aviona?

Prema mišljenju brojnih američkih analitičara, višenamjenski lovac pete generacije sa nosačem F 35 mogao bi postati posljednji borbeni zrakoplov s posadom u povijesti američkog pomorskog zrakoplovstva. Daljnji razvoj brodskih zrakoplova ići će, kako smatraju, na liniji stvaranja bespilotnih posada

Sadašnjost i budućnost bespilotnih letjelica. 2. dio

Sadašnjost i budućnost bespilotnih letjelica. 2. dio

Heron-TP (Eitan) izraelske tvrtke IAI. Raspon krila je 26 m, najveća težina pri polijetanju je 4650 kg, trajanje leta 36 sati Novi koncepti Zračno lasersko oružje može se instalirati ne samo na lovce šeste generacije s ljudskom posadom, već i na bespilotne letjelice

Kako je nastao Eurofighter

Kako je nastao Eurofighter

Prve ideje Povijest najnovijeg europskog lovca, Eurofighter EF2000 Typhoon, datira iz kasnih sedamdesetih godina prošlog stoljeća. Do tada se flota lovaca na raspolaganju zapadnoeuropskim državama sastojala uglavnom od zrakoplova prve i druge generacije. Oni su brzo zastarijevali i